Quem assiste e conhece o canal piloto sai na frente. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco... Acredito que ajuda muita gente na formação. Inclusive na minha.
Bacana ! o seu canal é acima de tudo um desmistificador do voo, sem pano preto para deixar o pessoal que quer começar a voar apreensivo. Parabéns comando !
Sales, mais um vídeo no padrão Canal Piloto, obrigado pela atenção e tempo que disponibiliza para nos atender com um conteúdo de tão alta qualidade e melhor ainda, gratuito. Agradecimentos estendidos a toda a equipe do Canal.
Muito boooom Sales! O retorno do CP foi em grande estilo! Muito criativo esse "gameplay da vida real"! Gostaria de mais vídeos como esse, e também de você e o Renato Cobel voando juntos, seria muito legal. Um abraço, sucesso pra vocês!
Fabuloso esse vídeo. Esse tipo de material na minha modesta opinião e o mais proveitoso possível, uma vez que nos dá a noção da prática da missão. Sugiro que faça mais desses e quanto ao fato do vídeo ficar enorme, não tem problema você poderia postar em partes. Na boa essa modalidade de vídeo merece uma categoria exclusiva, se tornando mais uma atração do canal piloto.
Parabéns pelo vídeo comando! Muito bem explicado e detalhado, é muito interessante pra mim, já que estou nas noturnas do pp na EJ Jundiaí e constantemente meus parentes (aka. Tias) acham que só decolamos, colocamos no AP e a "torre Brasil" nos fala oq devemos fazer :P... Agora posso mostrar o trecho que vc enfatiza: voar navegar preencher estimados e coordenar rsrsrs (faltou desviar de urubus em ITUPEVA)
Sales sempre surpreendendo, excelente vídeo comando, parabéns pela dedicação e esforço, espero que possa fazer mais vídeos como esse. Até mais, bons voos.
kk show de bola. eu nao me importo com videos grandes. axo q minha maior dificuldade seria entender o áudio dos controladores. tem uns q falam rapido demais e outro cm voz muito grave ou finas. eu axo q terei dificuldade cm isso ... fiquei sabendo do seu canal pelo aerolito. muito bom em
Oscar Lima Alpha meu querido, blz??? Que SHOW de vídeo!!! Estou começando meus TGLs aqui em Varginha, mas já estou doido pra começar as navegações.... muito bom, deu pra aproveitar bastante daqui!!! Só uma dúvida: o circuito de tráfego para pouso (tanto em Piracicaba, quanto em Jundiai) são feitos com curvas à direita????? é isso??? Abração e parabéns ai!!! Ficou sensacional!!
Parabéns pelo vídeo! Esperando por mais videos como esse! E como dizem meus instrutores a aeronave tem que ser tratada como uma linda garota !!! Ainda mais o C152 KKKK
Belo video, explicativo mesmo. Só me confirma uma coisa Sales. Também voo o C152 e vi na aceleração do video ao final que não foi feito cheque pre pouso como costumo cantar, ou você só faz o crosscheck? Seletora aberta Mistura rica Ar quente conforme necessário Magnetos Ambos Velocidade no Arco Branco. Flap 10º
Sempre acompanho o canal, e acho excelente seu trabalho... tenho uma dúvida, sabe os contatos da skyscience? gostaria de participar e ver como funciona a parceria com a EJ... Muito Obrigado e excelentes voo :D
Parabéns! É uma pena que a fonia solo. do operador está muito ruim como não deu para entender parei de vizualizar. Recomendo você da uma olhada no canal do Led , ele da várias dicas para gravar fonia
Muito bom. O vídeo.... Só não entendi o procedimento quando o controle fala pra seguir e virar a direita em 170, isso seria altitude, distância ou direção na busola?? Obrigado por mais um video
Sales, parabéns pelo video. Eu fiz o meu primeiro vôo esses dias e minha dúvida é a seguinte. Se na hora que o instrutor faz o Stall com você no comando, é normal sentir um "desespero"??? Se sim, E se ele vai sumindo durante outras horas de vôo? Tirando isso, não tem nada melhor que voar. Moro em Boston nos EUA, e pretendo fazer tanto o PP e o PC por aqui. Muito obrigado por me ajudar a estudar e por proporcionar conteudos de alta qualidade. Grande abraço e um METAR favorável rs.
mateus camargo Não sou o Sales, e apesar de ele ser mais experiente, eu me habilito a responder sua pergunta: se você vir a VAC de Piracicaba, aos 10:42, vai perceber que o circuito deve ser sempre feito pelo setor Echo, ou seja, operando na cabeceira 35, as curvas são para a direita, e na 17, para a esquerda. O mesmo acontece, por exemplo, em Atibaia: o circuito é no setor Echo, operando na 02, curvas para a direita, e na 20, esquerda.
Parabéns pelo video Sales! Chequei o PP semana retrasada na EJ. O meu solo foi no EJR também, quem quiser assistir esta aqui: ua-cam.com/video/e3CftUXxWEA/v-deo.html Uma dica que eu acho que seria bacana pro pessoal que talvez não conhece a área de de Jundiaí seria dar uma leve comentada sobre algumas posições que o pessoal usa como referencia, como o Eloy, Lagoa e etc. Grande abraço
Sales, ou alguém que ler o meu comentário e possa me ajudar, me ajudem hehe. Queria saber se já no curso de PP (teórico e privado) preciso ta fluente no inglês ou só os conhecimentos básicos?
Só é preciso inglês no pc eu acho. ... Tipo se você for trabalhar em linha aérea ou taxi aérea e se for fazer vôo para fora do Brasil é necessário o inglês se não for sair do Brasil não é necessário inglês .
Por que é um treino de navegação visual ou seja se usa referências para navegação e não a problema em usar GPS só que antes aprender a voar por referências mesmo
Quem assiste e conhece o canal piloto sai na frente.
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco... Acredito que ajuda muita gente na formação.
Inclusive na minha.
Ótimo vídeo Sales. Um dos melhores. Acho bacana continuar com a idéia de vídeos comentados e detalhados. ✈
Legal Sales !!!
Navegação comentada, muito bom !!!
Fantástico. Belo vídeo comentado. Certamente ajudará muitas pessoas que tenham interesse em seguir carreira.
Parabéns pela iniciativa. Foi muito bem explicado. Ansioso pelos próximos vídeos.
Muito bom garotinho, muito bom mesmo. Parabéns!
Excelente Sales, algo bem inovador, agradou bastante. Ótimo Vídeo.
Parabéns sales ficou muito legal o vídeo, espero mais!
Bacana ! o seu canal é acima de tudo um desmistificador do voo, sem pano preto para deixar o pessoal que quer começar a voar apreensivo. Parabéns comando !
Sales, muito legal esse novo formato de video, nunca tinha assistido a uma Navegação Comentada. Parabéns, esperando pelos próximos.
Sales, mais um vídeo no padrão Canal Piloto, obrigado pela atenção e tempo que disponibiliza para nos atender com um conteúdo de tão alta qualidade e melhor ainda, gratuito. Agradecimentos estendidos a toda a equipe do Canal.
Muito boooom Sales! O retorno do CP foi em grande estilo! Muito criativo esse "gameplay da vida real"! Gostaria de mais vídeos como esse, e também de você e o Renato Cobel voando juntos, seria muito legal. Um abraço, sucesso pra vocês!
Excelente ...obrigado por compartilhar isto com a gente ...
Fabuloso esse vídeo. Esse tipo de material na minha modesta opinião e o mais proveitoso possível, uma vez que nos dá a noção da prática da missão. Sugiro que faça mais desses e quanto ao fato do vídeo ficar enorme, não tem problema você poderia postar em partes. Na boa essa modalidade de vídeo merece uma categoria exclusiva, se tornando mais uma atração do canal piloto.
Parabéns comando, obrigado pelo vídeo... bacana demais
Ótimo formato comandante! Acertou em cheio!
Parabéns pelo vídeo comando!
Muito bem explicado e detalhado, é muito interessante pra mim, já que estou nas noturnas do pp na EJ Jundiaí e constantemente meus parentes (aka. Tias) acham que só decolamos, colocamos no AP e a "torre Brasil" nos fala oq devemos fazer :P... Agora posso mostrar o trecho que vc enfatiza: voar navegar preencher estimados e coordenar rsrsrs (faltou desviar de urubus em ITUPEVA)
Dica: não ligue para quem quer video pequeno pode deixar até o vôo todo se quiser kk
Valeu, Sales! Gostaria de ter visto os checks de motor, por exemplo, mas currti a ideia!
legal cara....grave mais video narrativos assim ...
ser piloto é um sonho que eu tenho desde moleque! !!
Nossa que incrível, parabéns
Cara, esse vídeo ficou top demais !!!
muito bom, por favor mais videos nesse estilo
Muito bom este vídeo comandante. Faça mais vídeos como este pois é um grande aprendizado.
Parabéns!
Parabéns, excelente vídeo!!!
Continue com esse formato e otimo
belo pouso comandante!
Parabéns pelos seus videos , são dimais
Mais um excelente vídeo do CP.
Esse formato ficou muito bom.
Parabéns...
Muito bom...
Fico na expectativa de mais vídeos como esses.
Parabéns ! ! !
Sales sempre surpreendendo, excelente vídeo comando, parabéns pela dedicação e esforço, espero que possa fazer mais vídeos como esse. Até mais, bons voos.
Show a idéia Sales! Keep it up!
Pô Alexandre seria interessante se você fizesse mais videos assim
Ansioso pela próxima navegação...de preferência de umas 4 horas!!! kkkkkk
Parabéns Sales!!!
Profissionalismo.Belo pouso.
Parabens!
muito bommmmmm parabens.......
Muito dez. Um sonho .
kk show de bola. eu nao me importo com videos grandes. axo q minha maior dificuldade seria entender o áudio dos controladores. tem uns q falam rapido demais e outro cm voz muito grave ou finas. eu axo q terei dificuldade cm isso ... fiquei sabendo do seu canal pelo aerolito. muito bom em
Excelente, sales ficou bacana esse Formato de vídeo focado na aviação!!
Espero que continue!! Abrss
Eu não me importaria se o vídeo ficasse gigante ;(
Dois kkk
eu também adoro aviões principalmente Teco Teco
Shooooooow! Pode fazer um vídeo gigante, tenho certeza que muitos vão gostar hahahaa Parabéns mais uma vez. Para o alto e avante CP!!! auhsuah'
Muito bom cara, parabéns pelo vídeo!! Repita sempre muito top!
Oscar Lima Alpha meu querido, blz??? Que SHOW de vídeo!!! Estou começando meus TGLs aqui em Varginha, mas já estou doido pra começar as navegações.... muito bom, deu pra aproveitar bastante daqui!!!
Só uma dúvida: o circuito de tráfego para pouso (tanto em Piracicaba, quanto em Jundiai) são feitos com curvas à direita????? é isso???
Abração e parabéns ai!!! Ficou sensacional!!
Muito maneiro, cara! Amei este vídeo. Me senti dentro do avião, e me aterrorizei quando acelerou o vídeo. kkkkk
excelente video
Excelente.
Parabéns pelo vídeo! Esperando por mais videos como esse! E como dizem meus instrutores a aeronave tem que ser tratada como uma linda garota !!! Ainda mais o C152 KKKK
Vídeo excelente!!
quando houver videos com comunicação via radio, seria bom por legendas.
Ótimo canal! Continue assim! Parabéns!
Boa tarde, Sales. Ficou muito bom a navegação comentada. Poderia indicar um link de navegação comentada para voo de helicóptero?
Gostei.
Parabéns pelo trabalho...
:)
MUTIO TOP! MAIS VIDEOS ASSIM
Belo video, explicativo mesmo. Só me confirma uma coisa Sales. Também voo o C152 e vi na aceleração do video ao final que não foi feito cheque pre pouso como costumo cantar, ou você só faz o crosscheck?
Seletora aberta
Mistura rica
Ar quente conforme necessário
Magnetos Ambos
Velocidade no Arco Branco.
Flap 10º
Muito bom vídeo !
Sempre o POB é 01 nesse trajeto ?
gostei do video, legal pra caramba.
Sempre acompanho o canal, e acho excelente seu trabalho... tenho uma dúvida, sabe os contatos da skyscience? gostaria de participar e ver como funciona a parceria com a EJ... Muito Obrigado e excelentes voo :D
fantastico!
boa comando!
Parabéns pelo vídeo e pelo voo, tenho intenção de fazer o curso, me diga, quanto tempo dura e quanto custa?
muito legal
Sales, tenta fazer outro vídeo desse gênero...
excelente ..
Voce nao faz o leaning da mixture?
Parabéns!
É uma pena que a fonia solo.
do operador está muito ruim como não deu para entender parei de vizualizar.
Recomendo você da uma olhada no canal do Led , ele da várias dicas para gravar fonia
Sales, você da aula prática do PC?
ToRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrree jundiai.... kkkkk mt bom
Sales, há treino de fonia nos cursos?
Muuuuito bom, parabéns... Pra que você está se preparando, aviação comercial ou privada? Ah, outra coisa, a tua risada é dimais, kkkk abraço
Voce junto com a bianch poderiam faz sorteios de livros.
Legal. Man esse é meu sonho
Muito bom. O vídeo.... Só não entendi o procedimento quando o controle fala pra seguir e virar a direita em 170, isso seria altitude, distância ou direção na busola?? Obrigado por mais um video
Rafael Maçaneiro É a proa, 170 graus de bússola naquele caso estava a direita dele
Sales, parabéns pelo video. Eu fiz o meu primeiro vôo esses dias e minha dúvida é a seguinte. Se na hora que o instrutor faz o Stall com você no comando, é normal sentir um "desespero"??? Se sim, E se ele vai sumindo durante outras horas de vôo? Tirando isso, não tem nada melhor que voar. Moro em Boston nos EUA, e pretendo fazer tanto o PP e o PC por aqui. Muito obrigado por me ajudar a estudar e por proporcionar conteudos de alta qualidade. Grande abraço e um METAR favorável rs.
+Bruno Paschoalatto hahahahah claro que é rapaz! O famoso ``Gela Saco`` é inevitável. Bons voos e sucesso
Você mora em piracicaba?
Demais.
Sales , por que foi feito o circuito de tráfego pela direita em piracicaba ? O padrão não é pela esquerda ?
mateus camargo Não sou o Sales, e apesar de ele ser mais experiente, eu me habilito a responder sua pergunta: se você vir a VAC de Piracicaba, aos 10:42, vai perceber que o circuito deve ser sempre feito pelo setor Echo, ou seja, operando na cabeceira 35, as curvas são para a direita, e na 17, para a esquerda. O mesmo acontece, por exemplo, em Atibaia: o circuito é no setor Echo, operando na 02, curvas para a direita, e na 20, esquerda.
Rafaelitinho Ah valeu rafael, não tinha reparado na VAC haha !
Para complementar, há um NOTAM de SDPW informando para se evitar o sobrevoo da cidade de Pira!
Quais as diferenças entre os Cessnas 150, 152 e 172?
Parabéns pelo video Sales! Chequei o PP semana retrasada na EJ. O meu solo foi no EJR também, quem quiser assistir esta aqui: ua-cam.com/video/e3CftUXxWEA/v-deo.html
Uma dica que eu acho que seria bacana pro pessoal que talvez não conhece a área de de Jundiaí seria dar uma leve comentada sobre algumas posições que o pessoal usa como referencia, como o Eloy, Lagoa e etc.
Grande abraço
Padrao !!!
show!!!!
....ah belo pouso também. ...
Brother vc usou o ADF?
Voce meche com aeromodelos?
Quantas horas de voo vc tem?
Posso levar o meu sennheiser quando for voar?
cantou buzina de stall ai na decolagem hein kkkk
Como gravou o audio
O que é TGL?
2021
Alguém aí tem dicas de como amenizar o barulho do motor na hora de ouvir a fonia?
Por que não usam GPS?
Esse treinamento é visual , meu amigo. Ele precisa estudar as cartas, De vôo e olhar as referências visuais.
Shoooooooooooooooooooooooooooooooooow!!!!!
Sales, ou alguém que ler o meu comentário e possa me ajudar, me ajudem hehe.
Queria saber se já no curso de PP (teórico e privado) preciso ta fluente no inglês ou só os conhecimentos básicos?
Só é preciso inglês no pc eu acho. ... Tipo se você for trabalhar em linha aérea ou taxi aérea e se for fazer vôo para fora do Brasil é necessário o inglês se não for sair do Brasil não é necessário inglês .
Obrigado, man!
5:02 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Olá, por que não pode usar GPS?
Por que é um treino de navegação visual
ou seja se usa referências para navegação e não a problema em usar GPS só que antes aprender a voar por referências mesmo
torrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrre jundiai rsrs
Bondia:) procedência?
Eu sou de São Carlos kkkkk
N é fácil n.
pouso bonito retado.....
quero ser piloto feminino ! Jundiaí