@@klaussandschulte4751 wir können ja das Spiel machen das jeder hier mal ein UA-camvideo hoch läd und für jede Wiederholung, Sprechfehler etc. Kommt ein Euro in den Topf , wer die geringsten Sprachfehler nach 30 Minuten hat bekommt den Jackpot . 👌.
@@Steelstyler gute Idee das ist ja fast so wie die Klugscheißerrolle das muss ich immer 1€ einwerfen und anschließenden trinken und essen wir😉 auf meine Kosten
Moin Moin Rene, alles gut, ich vertraue Deiner Expertise! Das Gesamtbild am Ende muss ja auch passen: eine passgenaue Hütte mit einer, wenn auch gut restaurierten, aber doch leicht krummen Pritsche sieht dann auch nur suboptimal aus. Stimmig sollte es sein, so oder so...Vielen Dank für´s umfängliche Mitnehmen! VG, Günther
Ich habe Zitronensäure 5 Liter, und 50 Liter Wasser genommen und dies 4-6 Tage stehen gelassen. Danach das ganze einfach befüllt umgedreht und die obere Hälfte einwirken lassen. Ergebnis war super. Bei Sommerwetter
Moin, die eher "spatanische" Variante der Tankreinigung wäre es, einfach Sand (da er schonend und fein ist) oder feinen Kies in den Tank zu schütten und dann auf z.B. einen Betonmischer spannen, soll auch helfen. Da gehen jegliche Materialien für wie Sand, Kies, muttern oder Schrauben etc.
Hallo Rene, ich sehe immer gerne zu. Natürlich gibts immer mal wieder Rückschläge oder ungeplanten Mehraufwand aber ist es nicht gerade das was einen Schrauber so angenehm fordert? Mir gefällt wie du vorgehst und Lösungen findest.LG.
nimm Split und Wasser pack den Tank in eine Decke und befestige ihn auf einem Betonmischer und las in laufen. Der tank wird innen wie neu und zwar an allen Stellen da Du am Mischer den Winkel verstellen kannst und der Splitt alles sauberschleift. billig und einfach. Haben so unsere mopedtanks immer rostfrei bekommen. Glück auf aus dem Pott Gisi
Moin Rene Wieder ein Interesantes Video .Mach Dir Keinen Kopf um die Zeit Heute oder Morgen fertig,es dauert so lange wie es dauert.Ich hätte an der alten Pritsche kein Minute verschwendet , bei der Arbeit die Du bisher investiert ist das weniger Arbeit sls eine neue Gartepforte. Mfg bauerhorst
Moin Moin, Elektrolyse funktioniert nicht nur beim Tank sondern auch bei deinen Felgen. Ich hatte einen Drehkranz von einem alten Bruns Gummiwagen. Total festgerostet, weder Wärme noch Rostlöser konnten ihn zur Mitarbeit überreden. Drehkranz in ein Folienbecken mit Waschsoda gelegt, altes Batterieladegerät angeschlossen und abgewartet. Nach ca drei Tagen konnte man den Kranz wieder drehen. Der Rost gibt auf und nicht der Schrauber😉
Moin Rene Ich habe bei meinem Ruthmann Rostumwandler bzw Phosphorsäure in den Tank gekippt. 5l ohne irgendwas da rein und auf jeder seite 2 Tage stehen lassen, jetzt sieht er wieder aus wie neu. Das zeug wirkt so gut das sich mein Tankgeber der schon stark vom rost angefressen war in luft aufgelöst hat.😅 Wie immer ein interessantes Video. Gruß Niklas
Moin Rene, mach weiter so. Das spornt mich an bei meinem anstehenden 401-Projekt. Und sehr schön das das Bild von meinem Halter der Pritsche verwendet werden konnte.😂😊❤
Hallo René. Ich habe meinen U401 Tank mit dem Reiniger und Versiegelung von Tankdoc aufgearbeitet. Nach der Behandlung mit dem Entrostungsmittel war er von innen wirklich blank. Die Versiegelung hat sich gut im Tank verteilt und hält super. Ich bin begeistert und kann es nur weiterempfehlen. Gibt auch einige Videos dazu im Netz. Gruß Josef
Moin rene Bin da ganz bei dir, es ist deine Entscheidung was neu wird und was instand gesetz wird. Ich persönlich finde Patina geil mit top Technik wie dein deutz… bei deinem neuen Schätzchen wirds dann schwieriger mit patina und Restaurieren muss sein und neu bauen macht bestimmt laune… Mach weiter so 👍🏻👍🏻
Hey, ich habe meinen Tank mit Zitronensäure entrostet. Die gibt es als Pulver günstig und in großen Mengen bei Amazon. Da gilt das Motto "Viel hilft viel". Dann einfach den Tank mit heißem Wasser und dem Pulver randvoll gefüllt und eine Nacht stehen gelassen. Für einen Schmalen Taler bekommt man auch kleine Tauchsieder, die man in den Tank hängen kann, dann bleibt es auch die ganze Nacht heiß. Ich war auch ohne Tauchsieder mit dem Ergebnis total zufrieden. Danach habe ich den Tank auch noch von innen lackiert, damit er auch die nächsten 50 Jahre so schön bleibt. Auch dafür gibt es im Internet die passende Farbe. Die wird in den dann blanken Tank reingegossen und der Tank so lange gedreht und gewendet, bis alle Flächen bedeckt sind. Dann die restliche Farbe ausleiten und eine Woche trocknen lassen, idealerweise einen kleinen Ventilator reinblasen lassen. LG
Moin . Was heißt " viel hilft viel "?? Wie viel Pulver müssen auf ca 40 l Wasser? 5 Kilo kosten gerade mal 25 Euro , aber 5 Kilo Pulver wäre schon arg viel auf den Tank oder ?
Servus René, tu dir selbst einen gefallen schnall den Tank mit gut streusplitt und Wasser drin auf die Mischmaschine von allen Seiten bis er blank ist und dann Kauf dir ein 2k Versiegelungsset von RBO Stöckl bei Wien. Funktioniert wunderbar auch nach 10 Jahren noch top in meinem Unimog. Du brauchst keinen Tauschsieder Heiz das Wasser einfach auf 100 Grad
Moin Rene , ja die Felgen waren mit den Ringen schon gut vereint . Bei meinem Traktor waren die Reifen noch nicht allzulange drauf so dass es noch ohne Maschine und Holzkeille möglich war . Ich denke der Tank wird dein geringstes Problem sein denn das wird im Zusammenhang mit den anderen Aufgaben die du zumi Teil schon großartig erledigt hast ein Kinderspiel. Die Werkstatt ist zwar klein aber hat auch etwas Gemütliches und du versuchst das Beste draus zu machen . Ich freue mich schon aufs Video vom Pritschenrahmen. Daumen gedrückt und weiterhin gutes Gelingen.
Servus Rene, Reinige den Tank mit 20% essigsäure. Probiers vorher mal mit ner rostigen Schraube (24-48 Stunden) dann siehst du den effekt. Wird absolut rostfrei und blank, muss dann allerdings anständig versiegelt werden. Gruß Flo
Moin. Deine Entscheidung mit der Pritsche wäre auch meine. Und natürlich sind deine Filme auch mit oder gerade durch Rückschläge und fluchen real, authentisch und interessant. Etwas erstaunt bin ich über 50cm Tiefe für die Werkbank. Die Platzverhältnisse sind scheinbar die Vorgabe und das es wenn ich es richtig verstanden habe nur ein zusätzlicher Arbeitsbereich ist. Grundsätzlich empfehle ich eine Tiefe von 70cm und eine Höhe von 92cm. Was die Arbeitsplatte angeht bin ich ein Fan von einer umgedrehten Siebdruckplatte mit der glatten Seite nach oben. Ich nehme dann gerne 2 18mm Platten doppelt. Die sind natürlich viel zu teuer. Aber es gibt eine preiswerte Alternative. Jawoll hat ständig solche Platten als Filmplatte im Angebot. Also beide seiten glatt , dadurch und das für einen Anhänger zu kleine Maß von ca 1,22m x 2,44m sind wohl der Grund das der Wettbewerb nicht angekratzt wird und diese Platten zu einem günstigen Preis von 69,99€ angeboten werden können.
Um den Entroster warm zuhalten, kann man den Tank auch auf ein Induktionsfeld stellen. Da der Stahl magnetisch ist, funktioniert das sehr gut. So habe ich mein Mopedtank warmgehalten.
Ich habe auch schon einige Tanks entrostet. Hole dir Zitronensäure in Pulverform aus dem Discounter.Das hat immer gut funktioniert.Einmal ordentlich heißes Wasser und gut. Kannst auch 2 Tage stehen lassen. LG
Wie immer ein schönes Video 😊..... Bitte keine Videos durch die rosa rote Brille. Deine Videos sind authentisch, mit Fehlschlägen und Pannen. Das ist das richtige Schrauber Leben 💪...... Zum Thema Tank, ich habe meinen Tank vom 421 Elektrolytisch gereinigt. Dazu 1 Teil Danklorix, 3 Teile Wasser in den Tank füllen. Eine Opferanode in den Tank und minus ans Gehäuse, mit einem einfachen Batterie Ladegerät. Hat einwandfrei funktioniert.
Moin Rene. Hätte für deine Platte 4 cm Douglasien Bohlen liegen, unbesäumt. Da könntest dir die richtige Platte herstellen. Sind 2,50 m lang. Würde ich sponsern. L.G. Hans-Jürgen
Moin Hans-Jürgen. Vielen Dank für dein Angebot!! Das weiß ich zu schätzen, bin mir aber noch nicht ganz schlüssig ob es wirklich Douglasie wird oder dich Lärche. Habe mich neulich mit einem Tischler unterhalten und er meinte das es für mich die bessere Wahl wäre weil es feiner Strukturiert ist . Für die Klappen brauche ich je 3x 120x22 , da werde ich mal im Baumarkt schauen was die feines haben als Glattkanntbrett. Gruß Rene
Moin , gibt so Keramik Schleif „Kies-Steine“ eine Tüte in den Tank und diesen eingespannt in einen Beton mischen oder schöne Stoß fest eingepackt und ab damit für ein paar Runden ! 😅
Hi René ja so is das alle haben eine meinung und das ist auch gut so es muss ja nicht jeden alles gefallen was man oder wie man es macht du möchtest es neu machen ja dann neu weil die die immer sagen warum und ich hätte es aber so gemacht müssen erst mal das machen was du gemacht hast den nur einer der auch einen oder mehrere unimog oder was auch immer restorirt hat weiß was du meinst richten dauert meist länger als neu machen MFG HGW
Ein Tipp zum reinigen vom Tank schmeiß Bleikugeln rein ca. 4 bis 5 mm Tank drehen lassen z.b im Betonmischer bei Oldtimern wird es so gemacht . Die Bleikugeln klopfen den Rost ab und versiegeln die Wände
Hallo Rene, ich hab vor ein paar Jahren einen Mopedtank entrostet und zwar mit Hilfe von DanKlorix dem Toilettenzeugs, zwei großen Nägeln, Kupferdraht und einer Autobatterie. Hatte das Verfahren von UA-cam, hab es allerdings zwei Mal nach einander gemacht. Nach dem zweiten Mal sah der Tank von innen aus als wäre er gestrahlt worden, super blank, hat wunderbar hingehauen. LG aus der Rhön, Chris
Immer schön deine Videos zu sehen. Bin bei mir gerade dabei ein paar Leckagen zu beseitigen. Ein Froststopfen war etwas undicht (obwohl überhaupt kein Rost dran war) und vorne am Motorblock wo der Wasseranschluss ist, kamen auch mal Tropfen raus. Hoffe das ist ab morgen Geschichte. Was mir nur aufgefallen ist, hinter dem untersten, hinteren Froststopfen haben sich viele Rostablagerungen in den Kühlkanälen angesammelt. Das solltest du bei dir auch kontrollieren, gerade beim hinteren Zylinder. Dadurch das der Motor schräg drin sitzt, lagert sich dort unten viel ab. Hab das bei mir jetzt erstmal mit einem Draht sauber gemacht und will ab morgen noch mal mit Zitronensäure ran und spülen. 🙂
Ach ja... Hab noch was vergessen. Wenn es um allgemeine Schleif.- nicht Trennarbeiten mit dem Winkelschleifer geht, interessiert mich einfach mal in welchen Situationen du zur Schruppscheibe, Fächerschleifscheibe auch Schleifmoppteller genannt oder eben zum Fiberschleifblatt mit Stützteller greifst.
Je härter die Arbeit, um so größer die Freude beim Erfolg! 😉🍀❤🛠😎
Gutes Video Rene.😊👍👍
Ich habe ein neues Trinkspiel, bei jedem "genau" trinke ich 'n Lütt.😂
Könnte ein lustiger Abend werden 🤣🤣
die Flasche Ouzo ist leer :-)
Dann bist du ja besoffen am Ende des Vlogs😂
@@klaussandschulte4751 wir können ja das Spiel machen das jeder hier mal ein UA-camvideo hoch läd und für jede Wiederholung, Sprechfehler etc. Kommt ein Euro in den Topf , wer die geringsten Sprachfehler nach 30 Minuten hat bekommt den Jackpot . 👌.
@@Steelstyler gute Idee das ist ja fast so wie die Klugscheißerrolle das muss ich immer 1€ einwerfen und anschließenden trinken und essen wir😉 auf meine Kosten
Moin,
top wie immer.
Allein die neue, von dir gemachte Böhringer - Rundung sagt doch alles.
Alles chic. Bitte weiter so.
Gruß
Gert
Moin Moin Rene, alles gut, ich vertraue Deiner Expertise! Das Gesamtbild am Ende muss ja auch passen: eine passgenaue Hütte mit einer, wenn auch gut restaurierten, aber doch leicht krummen Pritsche sieht dann auch nur suboptimal aus. Stimmig sollte es sein, so oder so...Vielen Dank für´s umfängliche Mitnehmen! VG, Günther
Moin René schönen Gruß und immer weiter so!
Moin René,
Spann den Tank doch an einer Mischmaschine fest und dann Stahlkugeln rein und halben Tag drehen lassen.
LG aus Berge
Hab ich an meinem Tank vom Traktor so gemacht...allerdings mit Split drinnen. Hat echt gut geklappt 👍🏻
Genau. Das würde ich René auch vorschlagen
Mir hat einer erzählt das das auch mit Kies und Wasser geht.
Ich habe Zitronensäure 5 Liter, und 50 Liter Wasser genommen und dies 4-6 Tage stehen gelassen. Danach das ganze einfach befüllt umgedreht und die obere Hälfte einwirken lassen. Ergebnis war super. Bei Sommerwetter
Ich verwende Glas (Sicherheitsglas) von einer alten Autoscheibe
Moin, die eher "spatanische" Variante der Tankreinigung wäre es, einfach Sand (da er schonend und fein ist) oder feinen Kies in den Tank zu schütten und dann auf z.B. einen Betonmischer spannen, soll auch helfen. Da gehen jegliche Materialien für wie Sand, Kies, muttern oder Schrauben etc.
Hallo Rene, ich sehe immer gerne zu. Natürlich gibts immer mal wieder Rückschläge oder ungeplanten Mehraufwand aber ist es nicht gerade das was einen Schrauber so angenehm fordert? Mir gefällt wie du vorgehst und Lösungen findest.LG.
nimm Split und Wasser pack den Tank in eine Decke und befestige ihn auf einem Betonmischer und las in laufen. Der tank wird innen wie neu und zwar an allen Stellen da Du am Mischer den Winkel verstellen kannst und der Splitt alles sauberschleift. billig und einfach. Haben so unsere mopedtanks immer rostfrei bekommen.
Glück auf aus dem Pott
Gisi
Moin Rene,
Bin ganz bei dir !
Neu ist neu und man kann aus Schei..e keine Butter machen!
Lasst dich nicht vom Kurs abbringen.
Gruß Lutz
Moin Rene Wieder ein Interesantes Video .Mach Dir Keinen Kopf um die Zeit Heute oder Morgen fertig,es dauert so lange wie es dauert.Ich hätte an der alten Pritsche kein Minute verschwendet , bei der Arbeit die Du bisher investiert ist das weniger Arbeit sls eine neue Gartepforte. Mfg bauerhorst
Dankbar.
Danke schön 😊
@@Steelstyler Bitte.
Moin Moin,
Elektrolyse funktioniert nicht nur beim Tank sondern auch bei deinen Felgen. Ich hatte einen Drehkranz von einem alten Bruns Gummiwagen. Total festgerostet, weder Wärme noch Rostlöser konnten ihn zur Mitarbeit überreden. Drehkranz in ein Folienbecken mit Waschsoda gelegt, altes Batterieladegerät angeschlossen und abgewartet. Nach ca drei Tagen konnte man den Kranz wieder drehen. Der Rost gibt auf und nicht der Schrauber😉
Moin Rene
Ich habe bei meinem Ruthmann Rostumwandler bzw Phosphorsäure in den Tank gekippt. 5l ohne irgendwas da rein und auf jeder seite 2 Tage stehen lassen, jetzt sieht er wieder aus wie neu. Das zeug wirkt so gut das sich mein Tankgeber der schon stark vom rost angefressen war in luft aufgelöst hat.😅
Wie immer ein interessantes Video.
Gruß Niklas
Moin Rene. Lärche habe ich auch, kannste auch bekommen .Sind auch 4 cm dick und 2.50 m lang , ca 35 cm breit . L.G.
😍😍😍 woooow. Da würde ich nicht nein sagen ☺️ vielen Dank für das Angebot
Moin Rene, mach weiter so. Das spornt mich an bei meinem anstehenden 401-Projekt. Und sehr schön das das Bild von meinem Halter der Pritsche verwendet werden konnte.😂😊❤
Moin . Die T Profile meiner Pritsche kannst du haben! Dann kommen diese wieder in das Leben . Gruß Rene
Moin Miteinander 👋🏼👋🏼👋🏼
Hallo René. Ich habe meinen U401 Tank mit dem Reiniger und Versiegelung von Tankdoc aufgearbeitet. Nach der Behandlung mit dem Entrostungsmittel war er von innen wirklich blank. Die Versiegelung hat sich gut im Tank verteilt und hält super. Ich bin begeistert und kann es nur weiterempfehlen. Gibt auch einige Videos dazu im Netz. Gruß Josef
Moin rene
Bin da ganz bei dir, es ist deine Entscheidung was neu wird und was instand gesetz wird. Ich persönlich finde Patina geil mit top Technik wie dein deutz… bei deinem neuen Schätzchen wirds dann schwieriger mit patina und Restaurieren muss sein und neu bauen macht bestimmt laune…
Mach weiter so 👍🏻👍🏻
Hey,
ich habe meinen Tank mit Zitronensäure entrostet.
Die gibt es als Pulver günstig und in großen Mengen bei Amazon.
Da gilt das Motto "Viel hilft viel".
Dann einfach den Tank mit heißem Wasser und dem Pulver randvoll gefüllt und eine Nacht stehen gelassen.
Für einen Schmalen Taler bekommt man auch kleine Tauchsieder, die man in den Tank hängen kann, dann bleibt es auch die ganze Nacht heiß.
Ich war auch ohne Tauchsieder mit dem Ergebnis total zufrieden.
Danach habe ich den Tank auch noch von innen lackiert, damit er auch die nächsten 50 Jahre so schön bleibt.
Auch dafür gibt es im Internet die passende Farbe.
Die wird in den dann blanken Tank reingegossen und der Tank so lange gedreht und gewendet, bis alle Flächen bedeckt sind.
Dann die restliche Farbe ausleiten und eine Woche trocknen lassen, idealerweise einen kleinen Ventilator reinblasen lassen.
LG
Moin . Was heißt " viel hilft viel "?? Wie viel Pulver müssen auf ca 40 l Wasser? 5 Kilo kosten gerade mal 25 Euro , aber 5 Kilo Pulver wäre schon arg viel auf den Tank oder ?
Servus René, tu dir selbst einen gefallen schnall den Tank mit gut streusplitt und Wasser drin auf die Mischmaschine von allen Seiten bis er blank ist und dann Kauf dir ein 2k Versiegelungsset von RBO Stöckl bei Wien. Funktioniert wunderbar auch nach 10 Jahren noch top in meinem Unimog.
Du brauchst keinen Tauschsieder Heiz das Wasser einfach auf 100 Grad
Moin Rene , ja die Felgen waren mit den Ringen schon gut vereint .
Bei meinem Traktor waren die
Reifen noch nicht allzulange drauf so dass es noch ohne Maschine und Holzkeille möglich war .
Ich denke der Tank wird dein geringstes Problem sein denn das wird im Zusammenhang mit den anderen Aufgaben die du zumi Teil
schon großartig erledigt hast ein Kinderspiel. Die Werkstatt ist zwar klein aber hat auch etwas Gemütliches und du versuchst das Beste draus zu machen . Ich freue mich schon aufs Video vom Pritschenrahmen. Daumen gedrückt und weiterhin gutes Gelingen.
Servus Rene,
Reinige den Tank mit 20% essigsäure. Probiers vorher mal mit ner rostigen Schraube (24-48 Stunden) dann siehst du den effekt. Wird absolut rostfrei und blank, muss dann allerdings anständig versiegelt werden. Gruß Flo
Moin. Deine Entscheidung mit der Pritsche wäre auch meine.
Und natürlich sind deine Filme auch mit oder gerade durch Rückschläge und fluchen real, authentisch und interessant.
Etwas erstaunt bin ich über 50cm Tiefe für die Werkbank. Die Platzverhältnisse sind scheinbar die Vorgabe und das es wenn ich es richtig verstanden habe nur ein zusätzlicher Arbeitsbereich ist.
Grundsätzlich empfehle ich eine Tiefe von 70cm und eine Höhe von 92cm.
Was die Arbeitsplatte angeht bin ich ein Fan von einer umgedrehten Siebdruckplatte mit der glatten Seite nach oben.
Ich nehme dann gerne 2 18mm Platten doppelt.
Die sind natürlich viel zu teuer.
Aber es gibt eine preiswerte Alternative.
Jawoll hat ständig solche Platten als Filmplatte im Angebot.
Also beide seiten glatt , dadurch und das für einen Anhänger zu kleine Maß von ca 1,22m x 2,44m sind wohl der Grund das der Wettbewerb nicht angekratzt wird und diese Platten zu einem günstigen Preis von 69,99€ angeboten werden können.
Um den Entroster warm zuhalten, kann man den Tank auch auf ein Induktionsfeld stellen. Da der Stahl magnetisch ist, funktioniert das sehr gut.
So habe ich mein Mopedtank warmgehalten.
Ich habe auch schon einige Tanks entrostet. Hole dir Zitronensäure in Pulverform aus dem Discounter.Das hat immer gut funktioniert.Einmal ordentlich heißes Wasser und gut. Kannst auch 2 Tage stehen lassen. LG
Hallo René ich finde das richtig das du die neu machst alles andere währe nicht gut . Dann ist alles wieder im lod . Lg Guido❤❤❤
Wie immer ein schönes Video 😊..... Bitte keine Videos durch die rosa rote Brille. Deine Videos sind authentisch, mit Fehlschlägen und Pannen. Das ist das richtige Schrauber Leben 💪...... Zum Thema Tank, ich habe meinen Tank vom 421 Elektrolytisch gereinigt. Dazu 1 Teil Danklorix, 3 Teile Wasser in den Tank füllen. Eine Opferanode in den Tank und minus ans Gehäuse, mit einem einfachen Batterie Ladegerät. Hat einwandfrei funktioniert.
👍👍👍
Falls gehören auf jeden Fall dazu man kann ja ned immer alles richtig machen
Ich sag mal so...wenn man kein Bock drauf hätte würde man so ein Projekt ja nicht anfangen....man braucht natürlich einen langen Atem
👍🚜
Hey René die Felgen haben ja schon ein paar Jahre auf der Uhr da dürfen sie auch ein bisschen wieder Willen zeigen. 😂😂🍺
Moin Rene. Hätte für deine Platte 4 cm Douglasien Bohlen liegen, unbesäumt. Da könntest dir die richtige Platte herstellen. Sind 2,50 m lang. Würde ich sponsern. L.G. Hans-Jürgen
Moin Hans-Jürgen. Vielen Dank für dein Angebot!! Das weiß ich zu schätzen, bin mir aber noch nicht ganz schlüssig ob es wirklich Douglasie wird oder dich Lärche. Habe mich neulich mit einem Tischler unterhalten und er meinte das es für mich die bessere Wahl wäre weil es feiner Strukturiert ist . Für die Klappen brauche ich je 3x 120x22 , da werde ich mal im Baumarkt schauen was die feines haben als Glattkanntbrett. Gruß Rene
👍
Moin , gibt so Keramik Schleif „Kies-Steine“ eine Tüte in den Tank und diesen eingespannt in einen Beton mischen oder schöne Stoß fest eingepackt und ab damit für ein paar Runden ! 😅
Hi René ja so is das alle haben eine meinung und das ist auch gut so es muss ja nicht jeden alles gefallen was man oder wie man es macht du möchtest es neu machen ja dann neu weil die die immer sagen warum und ich hätte es aber so gemacht müssen erst mal das machen was du gemacht hast den nur einer der auch einen oder mehrere unimog oder was auch immer restorirt hat weiß was du meinst richten dauert meist länger als neu machen MFG HGW
der Video Kanal "Oldschool Garage" hat das gut erklärt - so vor ca 10 Monaten - hat der seinen Tank gerettet :-)
Hast du eine Betonmaschine? Wenn ja, Split rein und den TanEnk auf die Betonmaschiene schnallen und drehen lassen!
Hallo Rene . Ich mache das immer mit Cola bei meinen Agrias. Den Tip habe von meinen alten Lehrer. Klappt aber nur mit der originalen C... Cola. 4
Ein Tipp zum reinigen vom Tank schmeiß Bleikugeln rein ca. 4 bis 5 mm Tank drehen lassen z.b im Betonmischer bei Oldtimern wird es so gemacht . Die Bleikugeln klopfen den Rost ab und versiegeln die Wände
Hallo Rene, ich hab vor ein paar Jahren einen Mopedtank entrostet und zwar mit Hilfe von DanKlorix dem Toilettenzeugs, zwei großen Nägeln, Kupferdraht und einer Autobatterie. Hatte das Verfahren von UA-cam, hab es allerdings zwei Mal nach einander gemacht. Nach dem zweiten Mal sah der Tank von innen aus als wäre er gestrahlt worden, super blank, hat wunderbar hingehauen. LG aus der Rhön, Chris
Rene soll ich dir einen Tausieder schicken habe ich im Handvorrat.
Gruß Klaus
Danke , bitte nicht schicken, das passt schon . Gruß Rene
Moin
Holla die Waldfee, das nenn ich mal ne innige Verbindung, waren ja wie angeschweißt auf den Felgen.
Moin . Sagen wir mal : stramm 🤣. Hat aber ganz gut funktioniert und es ist relativ ohne Schäden erledigt worden .
Immer schön deine Videos zu sehen. Bin bei mir gerade dabei ein paar Leckagen zu beseitigen. Ein Froststopfen war etwas undicht (obwohl überhaupt kein Rost dran war) und vorne am Motorblock wo der Wasseranschluss ist, kamen auch mal Tropfen raus. Hoffe das ist ab morgen Geschichte. Was mir nur aufgefallen ist, hinter dem untersten, hinteren Froststopfen haben sich viele Rostablagerungen in den Kühlkanälen angesammelt. Das solltest du bei dir auch kontrollieren, gerade beim hinteren Zylinder. Dadurch das der Motor schräg drin sitzt, lagert sich dort unten viel ab. Hab das bei mir jetzt erstmal mit einem Draht sauber gemacht und will ab morgen noch mal mit Zitronensäure ran und spülen. 🙂
Danke schön 🖐
Ach ja...
Hab noch was vergessen.
Wenn es um allgemeine Schleif.- nicht Trennarbeiten mit dem Winkelschleifer geht, interessiert mich einfach mal in welchen Situationen du zur Schruppscheibe, Fächerschleifscheibe auch Schleifmoppteller genannt oder eben zum Fiberschleifblatt mit Stützteller greifst.
Wieso hast du eigentlich nur 3 Felgen abmontiert? Das ist doch keine Ape .. 😂
Edit: ich erinnere mich: die war eh keine Böringer weil auf der Seite die Mauer lag..