CUPRA Born Test - der bessere ID.3 ? | Review und Fahrbericht
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Ist der elektrische CUPRA der bessere ID.3?
Wir finden es heraus!
Vielen Dank an meinen Partner das Autohaus Habinghorst für das Testfahrzeug!
Der beste CUPRA Händler : autohaus-habin...
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Der Blinker ist seit dem Software-Update deutlich leiser.
Das ist doch mal ein sinnvolles Softwareupdate 🤩
ambiente light als Farbwechsler der automatisch durchläuft? Ronja kennt ja jeder sieht Alexa zu Hause ist oder ich sag mal ein LED Band im Wohnzimmer gekippt wird
Ich würde den Cupra nicht als kleinen Stadtflitzer bezeichnen.Er ist sozusagen ein sehr gutes Langstreckenauto mit normalen Proportionen.
Najaaa, sooo groß ist er jetzt nicht. Im Vergleich zu einem Smart aber natürlich schon ;)
LG Timo
Richtig. Er hat ca. die Maße des VW Golf 8. Und den würde ich als Mittelklasseauto auch nicht als Stadtflitzer bezeichnen.
Bedingt Langstrecken geeignet. Da das Aufwärmen des Akku nicht so funktioniert und er dann keine 120 Lädt. Aber reisen läßt sich mit Ihm aber richtig gut.
@@svenfischer3681 also bei mir und der CUPRA App klappt dass aufwärmen ( minimum 15 Minuten) warum hast du andere Erfahrungen gemacht oder sogar Wärmepumpe nicht bestellt?
Ich hatte den ID3 zwei Tage zur Probefahrt und mir hatte die Lenkrad Steuerung gut gefallen (bei Tesla hatte mich die Tablett Bedienung gestört)
Und wegen dem besseren Design hab ich den Cupra Born bestellt ^^
Dito :)
Habe gerade gesehen möchtest unsere Meinung zum letzten Video lesen, aber deaktivierst die Funktion. Waren dir die Kommentare zu negativ? Weil war auch nicht der Bringer und nicht wirklich informativ, denn Addhock laden ist immer teurer. Wäre aber auch schön zu erwähnen das Cupra einen Ladetarif anbietet bei dem man günstiger laden kann.
Hallo Sven,
es ging in dem Video ausschließlich um einen spontanen Ladevorgang an einer ARAL Pulse Ladesäule.
Ohne vorher 6 Ladeflatrates bei 3 verschiedenen Anbietern zu buchen.
Ich weiß nicht ob das so undeutlich rüber gekommen ist, oder die Leute das einfach nicht verstanden haben 😅
Es ging einzig und alleine um den Preis, den man nunmal Addhock an dieser Säule bezahlen muss.
Und wie kompliziert der Start des Vorgangs ist, für jemanden der es noch nie gemacht hat.
So schwierig ist das doch eigentlich garnicht zu verstehen 😅
Dann habe ich mir noch die Mühe gemacht, auf die Kommentare einzugehen.
Aber da ist teilweise so realitätsfremdes Zeug mit dabei, das wurde mir zu viel 😆
Wie soll der normale Bürger in der Stadt, für 30 Cent an der Steckdose laden ? 😅
Was bringen mir die Ladesäulen, die jetzt schon oft besetzt sind? Wenn am besten jeder so ein Auto fahren soll?
Wo soll sie Stromkapazität herkommen?
Gefühlt alles Punkte die entweder einfach ignoriert, oder garnicht beachtet werden.
In meinen Augen leben viele E Fahrer in manchen Punkten in einer Scheinwelt…
Ich werde wie hier in diesem Video einfach nur objektiv das Auto bewerten und nicht mehr das Thema E Mobilität an sich.
Ebenfalls nicht die Kosten zum aufladen.
Einfach nur das Auto 😊
LG Timo
@@ultimatecarcheck3355 ok das kam leider so im Video nicht rüber. Hättest du vielleicht er wähnen sollen das dieses die teuerste Variante ist sein Auto aufzuladen. Wer mal seine Karte usw. nicht dabei hat und wirklich dringend laden muss. Um das zu zeigen war dein Video richtig gut, auch das es dann doch nicht so einfach war und man ewig die Karte vorhalten muss. Richtig schlimm wird es dann, wenn man kein Dach hat, es rechnet und man dann ewig die Karte wieder rauskramen muss.
Die meisten zeigen ja nur wie es mit deren Anbieterkarten funktioniert, was das betrifft war dein Video eine Hilfe für mich und ich würde mir dann einen ELVAH usw. Vertrag zulegen der über APP läuft um so im Notfall immer etwas Günstigeres dabei zu haben.
Sorry dass es viele scheinbar so nicht verstanden haben. Vielleicht kannst du ja eine kleine Einblendung drunter setzen als Hinweis 😊
Habe nen Abo da gelassen.
ja