Nói không phải là mình tự khen xe mình các bác ạ. Nhà em làm bãi gửi xe Nội Bài, cũng mua con này cho 2 ông bà nhà đi, thỉnh thoảng cần thì đứa khách từ bãi xe lên sân bay. - Đánh giá của em sau khoảng 2 năm sử dụng như sau các bác tham khảo ạ! Ưu: 1. Giá tiền phải chăng, rẻ hơn B đắt hơn chút hoặc bằng A nhưng thu về được xe không gian ngồi rộng, cốp rộng hơn A và gần như là bằng thậm chí hơn một số con hạng B 2. Động cơ tiết kiệm nhiên liệu (đi trong phố đều ga tí thôi là nó báo 6l ngay. Phóng Nhật Tâm thì cứ mặc định là 4.8 đến 5L) 3. Chống ồn tương đối tốt so với 3 thằng Vios, Accent và City - cá nhân em thấy thế vì em đi qua Vios, Accent, City đời cũng tầm 2020-2022 thì thấy đi chậm 5-20km thì 3 xe trên ồn và ù, xe này thì ít hơn hẳn và không ù... hoặc có thể riêng xe nhà em bằng cách nào nó lại cách âm tốt hơn những chiếc attrage còn lại 😂. 4. Điều hoà, cái này thôi em cũng không buồn nói nữa, vì nó kiểu mát thừa thãi ấy các bác. 5. Gầm tương đối cao, ổ gà với leo vỉa không bá hẳn như Crossover nhưng cũng tự tin hơn nhiều phết. 6. Có mấy tính năng hưu ích: Đèn / Gạt mưa / Điều hoà điều Auto, có cân bằng điện tử nữa. Nhược: 1. Ngoại hình chưa được bắt mắt (cái này em không quan trọng vì mục tiêu mua xe là giá hợp lí + bền bỉ + tiết kiệm) 2. Tay nắm cửa hơi khác so với phần còn lại (nhưng thực ra đi ngoài đường ít người để ý lắm, có ng bạn lên xe mới biết là ô tay nắm của kiểu này à) 3. 3 máy nên đề nổ hơi to (em tìm hiểu thì cái này là bt, động cơ 3 máy nào cũng thế) 4. 2 cửa sau k có hộc để đồ 5. Có 2 túi khí. Đây là cảm nhận riêng em khi xuống tiền mua con này, nhìn xe khác nó đẹp hơn cũng thấy chạnh lòng đấy cơ mà nghĩ lại mua con này tiết kiệm đc vài chục đến cả 100 củ (vì ban đầu em định cố lên City hoặc Xpander) thấy cũng là đánh đổi hợp lí. Em sinh 97 cũng còn khá trẻ mà thấy con này cũng không quá già, hoặc có thể chỉ là cảm nhận của riêng em 🤣
GÓC ĐÍNH CHÍNH Do có 1 số nhầm lẫn trong thông tin, chúng tôi có đưa ra thông tin chưa chính xác về viêc hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto trên Mitsubishi Atrage. Xin phép được đính chính là Atrage có hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto trên 2 phiên bản AT cao và không hỗ trợ trên bản thấp nhất ạ. Ngoài ra, do điều kiện quay hình vào ngày mưa gió, nên bọn mình cũng không thể đảm bảo xe ở tình trạng sạch nhất, dù đã rửa ngay trước khi quay. Thành thật xin lỗi các bạn! Bọn mình sẽ rút kinh nghiệm ở những video sau!
6:33, tay nắm cổ điển như vầy mấy mẫu sedan thể thao như 430i grand coupe của BMW vẫn dùng mà chả ai nói gì mà mấy bố đi xe cỏ, xe giá rẻ đòi hỏi mấy thứ ko đáng, ko ảnh hưởng đến công năng của cái tay nắm cửa Mà con 430i mới ra mắt 2021, mẫu 2023 vẫn dùng tay nắm như này luôn, vẫn đẹp và mở cửa cũng thuận tiện
@@XeCungDVG khập khiễng:)) xe mấy trăm tr có tay nắm như vậy là quá ok rồi, đáng nhẽ mấy xe tiền tỉ làm vậy ms đáng chê chứ, con này xe giá rẻ thiết kế vậy là phù hợp còn gì?
Cũng giống Kei car nội địa Nhật, khoảng 600cc có turbo lên được tối đa 64 HP. Mà họ không có chê yếu, vẫn chạy nhiều. Nước ta nghèo hơn họ mà 1.2 chê thôi rồi.
Thế bác thấy mấy chiếc BMW hay Pọt Taycan làm tay nắm cửa thế nào :)) Cùng 1 chi tiết nhưng cách thiết kế trên Attrage phải gọi là "thô", thêm cái ổ khóa "cổ điển" quá thể
Tiền nào của nấy. Tôi mua xe lần đầu chọn con này (bản CVT 2020), giá lăn bánh ở HN khoảng 520tr. Nhu cầu chính đi làm trong phố hàng ngày, cuối tuần đi chơi ngoại ô, thấy ổn, đánh đổi thiết kế hay cảm giác lái lấy tiết kiệm xăng, không gian rộng, thương hiệu Nhật, xe nhập khẩu. Còn “NẾU” có thêm ~ 100 tr thì tôi tất nhiên sẽ mua Accent, City hay Vios bản đủ rồi, vấn đề nằm chữ Nếu thôi, 100tr ở phân khúc B là chênh lệch cực lớn 😂
Chuẩn ạ, quan trọng là sự đánh đổi, tùy vào nhu cầu mà người sẽ thấy đánh đổi là xứng đáng, người thì thấy không, nên ở phần kết video chúng mình có chia thành 2 nhóm đối tượng khác nhau đó a.
Bên trắng auto vs tipcar làm rồi đó bác, mà 2 kênh đó đánh giá chi tiết hơn xế cưng nhiều, bạn nữ này còn cần thêm thời gian thì kiến thức và thực tế mới đủ để làm xe
Lạ nhỉ, các ông cứ chê phụ nữ review xe, đồ công nghệ, miễn là người ta có kiến thức là được rồi, quan trọng gì giới tính, tôi cũng biết về bạn này trước làm bên kênh Vật Vờ, review cũng rất tốt mảng di động.
Thái Nguyên quê em ra đường là thấy Attrage các bác ạ, tuy chưa nhiều như các xe khác nhưng ra đường là thấy bạn Hữu rồi. Thêm 1 cái nữa, ở dải tốc độ 80 - 100km/h Vòng tuy chỉ ở mức 1900 - 2000 thôi nhé ko lên đến 2500 đâu. còn ở dải 50 - 80 thì ở mức 1500 - 1900 vòng. Ghét mỗi quả đề nổ, với khi bật điều hòa thì quạt gió to quá. bù lại điều hòa mát sâu
Con xe và thương hiệu như vậy mà mỗi tháng bán được trung bình trên 300 xe là ổn rồi. Bán nhiều hơn nữa thì nhiều khi cũng không kịp nhập về. Hệ thống chăm sóc sau bán hàng cũng chưa chắc đáp ứng nổi.
Mik thấy cơ bản là ngoại hình nó k được đẹp.còn khả năng lái và góc nhìn cùng với độ rộng rãi thì nhiều xe cùng phân khúc còn thua nó.chiếc xe này dành cho nhưng người sử dụng thực dụng k q trọng thiết kế
Mọi người nói sao vậy, tôi đã đi con i10 1.2 đi lai châu chở 5 người mà nó đi băng băng chả yếu tí nào. vậy những con 1.0 và 0.8 thì nó không đi được à.? Tất nhiên 1.2 thì làm sao mà khỏe bằng 3.5 được.
1. Rửa xe đi làm ơi. Nhìn review xe mà để cái xe bẩn v~ . 2.Mình thấy xe k ồn như bạn review. Thậm chí mọi người còn khen xe đỡ ồn hơn nhiều so với accent. 3.ngoại thất rộng hơn hẳn so với accent 4. Hầu hết mua xe ở đại lý họ đều tặng kèm cảm biến lùi rồi. Có mấy trăm nghìn. 5.Phải cắm điện thoại vào qua cổng usb thì mới hiện Apple Carplay nhé! Nói chung đối với mình đây là chiếc xe đầu tiên và mình thấy khá hài lòng cho 1 chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản. Ưng nhất là khá tiết kiệm xăng.
1.Các video của Xế Cưng hầu như xe đều sạch a. Hôm đi quay Attrage chúng mình cũng rửa rồi, nhưng mùa mưa Hà Nội thì mang xe ra đường là lại đâu vào đấy luôn, thông cảm giúp chúng mình nha 2.Mình không so độ ồn của xe với Accent, chỉ nói xe ồn toàn diện. 3. Chiều rộng Attrage 1670mm, Accent là 1729mm, chắc bạn nhầm chăng? 4.Review xe cần công bằng, không review quà tặng vì có thể mỗi đại lý có ưu đãi khác nhau ạ 5.Về phần AC và AT, mình đã thiếu sót khi không nói rõ ý là trang bị này chỉ có trên 2 bản cao chứ không có trên bản thấp Cảm ơn bạn!
Mình là kỹ sư cơ khí và mình đã đi attrage được nửa năm. Xe quá xứng đáng với giá tiền. Chỉ mấy ông chả biết gì mới lôi cái 76 hp ra bảo máy yếu thôi. Tất cae do kỹ năng hết. Mitsubishi họ sản xuất tiêm kích, tàu khu trục chán rồi họ mới sản xuất ô tô.
@@XeCungDVG dựa vào con mắt của người làm kỹ thuật thì nói thật chỉ mỗi Tipcar là review xe chuẩn nhất. Họ đưa ra các con số cụ thể cho từng hạng mục. Review kiểu này chỉ đánh vào cảm xúc người xem thôi.
@@XeCungDVG kênh review đi móc viewer thế thì không sớm thì muộn tụt hậu. Khen chê là chuyện bình thường, im lặng và chứng minh người ta sai mới là kẻ khôn ngoan. Nói viewer như vậy thì hoá ra admin kênh là dạng đầu để trồng cây ah
Cảm giác lái attrage thua city, nhưng ngang với vios đó, hơn accent, accent máy mạnh hơn att thôi, chứ vần vô lăng accent nói riêng và xe hàn nói chung đúng chán luôn
chuẩn bác! đã phán bừa lại còn chê Nhật với Anh bảo thủ cổ hũ nữa đúng là bó tay, trong khi công nghệ và mọi thứ thì VN tuổi gì ...bên mình còn phải phải nhập xe của họ về đi, review thì đi so sánh không bằng con khỉ ko biết là có biết chạy xe không ấy,
Gần nhà mình có chủ tịch công ty máy móc thiết bị tiền có cả nghìn tỷ mà vẫn đi con xe này :) , nhất quyết ko đổi con khác , thế mới thấy attrage nó đa dụng ntn
năm 2022 bán hơn 7 nghìn xe, tăng từng năm mà lẹt đẹt gì em ơi. em bảo xe này ko có gì để nghịch thì lầm to đấy. đi đèo dốc không biết em có chuyển về B không mà bảo xe đuối nhỉ. cảm giác lái tầm dưới 500 như này không có xe nào đánh lái chính xác như attrage em nhé. còn lại em review chuẩn
@@XeCungDVG mình cũng có Attrage CVT 2020 và bản này đã hỗ trợ Apple Car / Android Auto rồi nha! hạng B số tiền này mà còn hỗ trợ cả Cruise Control nữa!
Xe này chỉ chuẩn hạng a thôi, chẳng có gì gọi là hạng b cả. Có lẽ chỉ có khoảng sáng gầm là Cao thôi. Vậy giá này là quá cao chứ không phải là rẻ đâu mọi người đừng nghe họ quảng cáo.
Mình không chê, bạn xem đến cuối để thấy mọi nhận định chỉ là đưa ra cho mọi người thấy khi mua xe sẽ được gì và mất gì, hợp với ai và không hợp với ai thui
@@duanle64 em nhớ 2021 hồi nó có thêm bản premium (thêm cân bằng đt và gạt mưa auto) mấy lần lọt top 10 của tháng. sau ko thấy nữa nhưng doanh số vẫn đều đều vậy
@@tuanton2059 Vios, i10 nó có lâu rồi. Còn dòng Attrage này nó cũng có lâu nhưng đến đời 2020-hiện tại nó mới bán tốt. Trong clip bạn host bảo hiếm khi thấy xe này nghe điêu vãi bác ạ. Đặc biệt ở Hà Nội thì gặp nhiều lắm, như chung cư em cũng phải tầm chục con
@@hieunguyen23527 1 tài xế là t, 2 ng nhét ghế trước, 6 người nhét ghế sau. Tao chạy xe dịch vụ, nay đây mai kia, nghề chạy xe mà nói dóc với mày làm gì, ai biết ngày mai tao ra sao đúng ko, tao nói dóc có lợi lộc gì. Nói vậy bạn tự hiểu.
Tôi chạy cao tốc hà nội hải phòng 110k/h xe chở 6 người mà vào tua máy chưa đến 2500 vòng. Còn đi 80 vòng tua máy chưa tới 2000 vòng. Xem đánh giá chạy thử thì nên cho nam đánh giá sẽ chính xác hơn, lên dốc cao mà di số D thì chậm là đúng đó là ko biết lái mà phải đi số B
Số chậm nó chỉ dùng cho địa hình xấu hoặc tải quá nặng hoặc dốc quá cao, chứ dốc đường đèo độ dốc < 10° + chở có 1-2 người thì chạy số D là quá ổn. Xe nào mà chạy ì ạch vòng tua cao thì chứng tỏ máy quá yếu là đúng rồi
@@chumeobuon4983 bạn đã sở hữu xe đủ dài chạy và trải nghiệm chưa vậy hay chỉ nhìn thông số, tớ đã sở hữu xe hơn 1 năm và thấy nhưng vấn đề như người dẫn chương trình kia nói nó thuộc về kỹ năng lái xe.
@@dungngo4681 xe máy 1.2 thì ko thể bằng 1.5 được, nhưng máy kỹ sư của mitsu họ không phải kiểu chạy việc như vào làm công ty như việt nam mà tạo ra những thứ dở dở , ương ương
Nói là hạng b nhưng mà xét kỹ thì nó chỉ xứng tầm hạng a thôi, nó chưa thoát khỏi phân khúc a đâu. vậy cứ nói là giá rẻ, nhưng thực ra nó lại là đắt nhất phân khúc đó mọi người ạ. chính vì vậy mà nó không sánh được với i10.
@@MinhQuang-se3co nói thật thật chứ ai sáng tạo ra caí xe hạng A ( hatback) như I10, morning, fadil...vậy mọi người nhìn xấu quá , là mình thì mình cứ tạo phân khúc sandan trở lên dễ nhìn hơn hẳn mà . có hơn bao nhiêu tiền sắt đâu nhỉ?
Mình đã chạy nhiều xe từ matiz, morning, mazda2 và, cx5 (cx5 uống xăng ), mazda2 hàng sau chật chội bí lắm bạn kiểu như fadil, nếu bạn cần 1 chiéc xe cho gia đình thì hợp lý, rất kinh tế ,xe nhập chạy rất ổn ko lỗi vặt , chạy rất ổn, mình đang chạy con này bản full 2021 25k km rồi, nếu bạn thích thời trang thì acent. Hồi mình lấy con attrage này lăn bánh 530 thôi. Đèn led sáng đi đêm rất sướng, gầm cao, chứ morning mình chạy toe hết mõm kkk
Ban này nói rất đúng đó và mình đang sở hữu số sàn. Chạy nam bắc hơn 1800km hết 1tr8 tiền xăng. Nói chung ai ko cầu kì thì xe hài lòng hoặc chạy dihcj vụ trong thành phố thôi
Sedan gầm cao quá nhìn lênh khênh thì đúng là hơi xấu thật nó đánh đổi thẩm mỹ lấy thực dụng. Nhưng gầm cao quá xe nhẹ nữa đi hơi bồng bềnh thì ko có gì lạ có lẽ họ thực dụng hơi quá
review có hơi quá ko vậy, con khỉ chạy được bao nhiêu km/h mà oto mã lực lại thua nó, ng ta đi 5 người lớn lên đà lạt, lên hà giang còn đi ngon lành, nói gì mà vô lý quá
Vấn đề Apple carplay chúng mình đã ghim bình luận ở bên trên, còn tua máy có lên hay không thì bạn cứ xem video sẽ rõ, chúng mình có quay lại đồng hồ luôn nhé
Nói không phải là mình tự khen xe mình các bác ạ. Nhà em làm bãi gửi xe Nội Bài, cũng mua con này cho 2 ông bà nhà đi, thỉnh thoảng cần thì đứa khách từ bãi xe lên sân bay.
- Đánh giá của em sau khoảng 2 năm sử dụng như sau các bác tham khảo ạ!
Ưu:
1. Giá tiền phải chăng, rẻ hơn B đắt hơn chút hoặc bằng A nhưng thu về được xe không gian ngồi rộng, cốp rộng hơn A và gần như là bằng thậm chí hơn một số con hạng B
2. Động cơ tiết kiệm nhiên liệu (đi trong phố đều ga tí thôi là nó báo 6l ngay. Phóng Nhật Tâm thì cứ mặc định là 4.8 đến 5L)
3. Chống ồn tương đối tốt so với 3 thằng Vios, Accent và City - cá nhân em thấy thế vì em đi qua Vios, Accent, City đời cũng tầm 2020-2022 thì thấy đi chậm 5-20km thì 3 xe trên ồn và ù, xe này thì ít hơn hẳn và không ù... hoặc có thể riêng xe nhà em bằng cách nào nó lại cách âm tốt hơn những chiếc attrage còn lại 😂.
4. Điều hoà, cái này thôi em cũng không buồn nói nữa, vì nó kiểu mát thừa thãi ấy các bác.
5. Gầm tương đối cao, ổ gà với leo vỉa không bá hẳn như Crossover nhưng cũng tự tin hơn nhiều phết.
6. Có mấy tính năng hưu ích: Đèn / Gạt mưa / Điều hoà điều Auto, có cân bằng điện tử nữa.
Nhược:
1. Ngoại hình chưa được bắt mắt (cái này em không quan trọng vì mục tiêu mua xe là giá hợp lí + bền bỉ + tiết kiệm)
2. Tay nắm cửa hơi khác so với phần còn lại (nhưng thực ra đi ngoài đường ít người để ý lắm, có ng bạn lên xe mới biết là ô tay nắm của kiểu này à)
3. 3 máy nên đề nổ hơi to (em tìm hiểu thì cái này là bt, động cơ 3 máy nào cũng thế)
4. 2 cửa sau k có hộc để đồ
5. Có 2 túi khí.
Đây là cảm nhận riêng em khi xuống tiền mua con này, nhìn xe khác nó đẹp hơn cũng thấy chạnh lòng đấy cơ mà nghĩ lại mua con này tiết kiệm đc vài chục đến cả 100 củ (vì ban đầu em định cố lên City hoặc Xpander) thấy cũng là đánh đổi hợp lí. Em sinh 97 cũng còn khá trẻ mà thấy con này cũng không quá già, hoặc có thể chỉ là cảm nhận của riêng em 🤣
Mình đang dùng xe này. Thấy bạn nói đúng. Chỉnh cần thay đổi thêm tay năm cửa, vô lăng chuyển số.
Đồng quan điểm với bạn
@@cuongphan779 cùng giá thì con Soluto ngoài cái máy 1.4 ra thì có gì hơn được Attrage vậy b?
Đọc coment của bạn hài vãi c*t. M cũng đang động biên bà xã gom lúa sang năm quất 1 em
em đang tính mua cũ gần 300 không biết có nên không
GÓC ĐÍNH CHÍNH
Do có 1 số nhầm lẫn trong thông tin, chúng tôi có đưa ra thông tin chưa chính xác về viêc hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto trên Mitsubishi Atrage. Xin phép được đính chính là Atrage có hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto trên 2 phiên bản AT cao và không hỗ trợ trên bản thấp nhất ạ.
Ngoài ra, do điều kiện quay hình vào ngày mưa gió, nên bọn mình cũng không thể đảm bảo xe ở tình trạng sạch nhất, dù đã rửa ngay trước khi quay.
Thành thật xin lỗi các bạn! Bọn mình sẽ rút kinh nghiệm ở những video sau!
Xe này không có bản AT. Nếu ám chỉ số tự động thì là 2 bản số tự động vô cấp CVT, khác với số tự động có cấp AT. Xin cung cấp tin chính xác.
Kênh này nói mới chuẩn này, k ăn tiền quảng cáo,
Chạy thử bản giữa mà nói tính năng bản cao, bản này cũng đâu có EBS
Tôi đi 1,5 năm đã 3 vạn Km. Nói chung rất ổn áp. Attrage không yếu đâu, quan trọng là kỹ năng lái xe của mỗi người.
6:33, tay nắm cổ điển như vầy mấy mẫu sedan thể thao như 430i grand coupe của BMW vẫn dùng mà chả ai nói gì mà mấy bố đi xe cỏ, xe giá rẻ đòi hỏi mấy thứ ko đáng, ko ảnh hưởng đến công năng của cái tay nắm cửa
Mà con 430i mới ra mắt 2021, mẫu 2023 vẫn dùng tay nắm như này luôn, vẫn đẹp và mở cửa cũng thuận tiện
Bạn đừng so sánh khập khiễng như vậy, không phải cách mở mà là cách thiết kế nó không hoà hợp với tổng thể xe nữa
@@XeCungDVG khập khiễng:)) xe mấy trăm tr có tay nắm như vậy là quá ok rồi, đáng nhẽ mấy xe tiền tỉ làm vậy ms đáng chê chứ, con này xe giá rẻ thiết kế vậy là phù hợp còn gì?
Taycan vẫn dùng tay nắm kiểu này😂
Cũng giống Kei car nội địa Nhật, khoảng 600cc có turbo lên được tối đa 64 HP. Mà họ không có chê yếu, vẫn chạy nhiều. Nước ta nghèo hơn họ mà 1.2 chê thôi rồi.
Thế bác thấy mấy chiếc BMW hay Pọt Taycan làm tay nắm cửa thế nào :)) Cùng 1 chi tiết nhưng cách thiết kế trên Attrage phải gọi là "thô", thêm cái ổ khóa "cổ điển" quá thể
Trước mình xem Xế Cưng vì lối dẫn của Ken rất tốt, nay mình trở lại Xế Cưng vì có Quỳnh Như
Xế Cưng cảm ơn bạn ạ, rất vui được gặp lại bạn
Tiền nào của nấy. Tôi mua xe lần đầu chọn con này (bản CVT 2020), giá lăn bánh ở HN khoảng 520tr. Nhu cầu chính đi làm trong phố hàng ngày, cuối tuần đi chơi ngoại ô, thấy ổn, đánh đổi thiết kế hay cảm giác lái lấy tiết kiệm xăng, không gian rộng, thương hiệu Nhật, xe nhập khẩu. Còn “NẾU” có thêm ~ 100 tr thì tôi tất nhiên sẽ mua Accent, City hay Vios bản đủ rồi, vấn đề nằm chữ Nếu thôi, 100tr ở phân khúc B là chênh lệch cực lớn 😂
Chuẩn ạ, quan trọng là sự đánh đổi, tùy vào nhu cầu mà người sẽ thấy đánh đổi là xứng đáng, người thì thấy không, nên ở phần kết video chúng mình có chia thành 2 nhóm đối tượng khác nhau đó a.
100tr nó giải quyết nhiều vấn đề lắm ạ😂
Review rất chi tiết, và rất hay. Cô gái xinh đẹp có giọng nói hay, nhí nhảy thông minh, nhanh nhẹn
Gương mặt miền Nam, giọng nói miền Bắc, phong cách miền Trung! Like kênh xế cưng!
bạn nữ review rất dễ thương, tự nhiên vui vẻ hiệu quả
Reviewer rất duyên. Mình xem video thấy bạn ấy tươi cười duyên dáng, cũng thấy vui vui
Dạ em cảm ơn ạ
Cô gái ReveWer rất duyên và khá chân thực hay mà nhỉ ,,, tham khảo để mua ( tôi nhu cầu điều thứ 2 - )
Bạn nên xem lại kỹ năng lái khi đi đường đèo dốc khi nhận xét khả năng leo dốc của xe như vậy
Cô reviewer này dễ thương thật đấy. Đã thế nói chuyện lại dí dỏm nữa chứ. Lovely.
Đợi mãi mới có người làm attrage
Bên trắng auto vs tipcar làm rồi đó bác, mà 2 kênh đó đánh giá chi tiết hơn xế cưng nhiều, bạn nữ này còn cần thêm thời gian thì kiến thức và thực tế mới đủ để làm xe
Lạ nhỉ, các ông cứ chê phụ nữ review xe, đồ công nghệ, miễn là người ta có kiến thức là được rồi, quan trọng gì giới tính, tôi cũng biết về bạn này trước làm bên kênh Vật Vờ, review cũng rất tốt mảng di động.
Dạ em cảm ơn anh ạ
Thái Nguyên quê em ra đường là thấy Attrage các bác ạ, tuy chưa nhiều như các xe khác nhưng ra đường là thấy bạn Hữu rồi.
Thêm 1 cái nữa, ở dải tốc độ 80 - 100km/h Vòng tuy chỉ ở mức 1900 - 2000 thôi nhé ko lên đến 2500 đâu. còn ở dải 50 - 80 thì ở mức 1500 - 1900 vòng. Ghét mỗi quả đề nổ, với khi bật điều hòa thì quạt gió to quá. bù lại điều hòa mát sâu
Con xe và thương hiệu như vậy mà mỗi tháng bán được trung bình trên 300 xe là ổn rồi. Bán nhiều hơn nữa thì nhiều khi cũng không kịp nhập về. Hệ thống chăm sóc sau bán hàng cũng chưa chắc đáp ứng nổi.
Con này nó rộng rãi mà, gia đình đi là hợp lý
Chiếc này bán tốt hơn Kia Soluton, Suzuki Ciaz mà bảo ế. Nó thua Vios, Accent và City thôi.
Mik thấy cơ bản là ngoại hình nó k được đẹp.còn khả năng lái và góc nhìn cùng với độ rộng rãi thì nhiều xe cùng phân khúc còn thua nó.chiếc xe này dành cho nhưng người sử dụng thực dụng k q trọng thiết kế
Giờ kênh có bạn host xinh như Như r nên ad up vid 4K đi ạ cho bitrate cao :3
Mọi người nói sao vậy, tôi đã đi con i10 1.2 đi lai châu chở 5 người mà nó đi băng băng chả yếu tí nào. vậy những con 1.0 và 0.8 thì nó không đi được à.? Tất nhiên 1.2 thì làm sao mà khỏe bằng 3.5 được.
Ngồi con này cách âm vs độ ổn định thấy hơn hẳn Vios, nhưng mà tke cứ cụt cụt nhìn chán, tiếng đề máy nghe khá phèn 😂
1. Rửa xe đi làm ơi. Nhìn review xe mà để cái xe bẩn v~ .
2.Mình thấy xe k ồn như bạn review. Thậm chí mọi người còn khen xe đỡ ồn hơn nhiều so với accent.
3.ngoại thất rộng hơn hẳn so với accent
4. Hầu hết mua xe ở đại lý họ đều tặng kèm cảm biến lùi rồi. Có mấy trăm nghìn.
5.Phải cắm điện thoại vào qua cổng usb thì mới hiện Apple Carplay nhé!
Nói chung đối với mình đây là chiếc xe đầu tiên và mình thấy khá hài lòng cho 1 chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản. Ưng nhất là khá tiết kiệm xăng.
1.Các video của Xế Cưng hầu như xe đều sạch a. Hôm đi quay Attrage chúng mình cũng rửa rồi, nhưng mùa mưa Hà Nội thì mang xe ra đường là lại đâu vào đấy luôn, thông cảm giúp chúng mình nha
2.Mình không so độ ồn của xe với Accent, chỉ nói xe ồn toàn diện.
3. Chiều rộng Attrage 1670mm, Accent là 1729mm, chắc bạn nhầm chăng?
4.Review xe cần công bằng, không review quà tặng vì có thể mỗi đại lý có ưu đãi khác nhau ạ
5.Về phần AC và AT, mình đã thiếu sót khi không nói rõ ý là trang bị này chỉ có trên 2 bản cao chứ không có trên bản thấp
Cảm ơn bạn!
Mình là kỹ sư cơ khí và mình đã đi attrage được nửa năm. Xe quá xứng đáng với giá tiền. Chỉ mấy ông chả biết gì mới lôi cái 76 hp ra bảo máy yếu thôi. Tất cae do kỹ năng hết. Mitsubishi họ sản xuất tiêm kích, tàu khu trục chán rồi họ mới sản xuất ô tô.
Xem review xe thì nên xem tipcar, xe hay với anh kenz chứ nghe phụ nữ review xe chẳng khác nào nghe nữ bình luận bóng đá nghe chối lắm
Tính ra là bác chủ cmt và “phụ nữ review xe” đang nói cùng 1 ý đó bạn
@@XeCungDVG dựa vào con mắt của người làm kỹ thuật thì nói thật chỉ mỗi Tipcar là review xe chuẩn nhất. Họ đưa ra các con số cụ thể cho từng hạng mục. Review kiểu này chỉ đánh vào cảm xúc người xem thôi.
@@XeCungDVG kênh review đi móc viewer thế thì không sớm thì muộn tụt hậu. Khen chê là chuyện bình thường, im lặng và chứng minh người ta sai mới là kẻ khôn ngoan. Nói viewer như vậy thì hoá ra admin kênh là dạng đầu để trồng cây ah
T chạy dịch vụ, chất 9 người lớn qua Đèo dốc phà phà, ai bảo yếu đâu, quan trọng là kỷ năng
Cảm giác lái attrage thua city, nhưng ngang với vios đó, hơn accent, accent máy mạnh hơn att thôi, chứ vần vô lăng accent nói riêng và xe hàn nói chung đúng chán luôn
xe quá ổn cho gia đình. Nói chung các bác ra chảy thử đi, nó rộng với nó tiết kiệm xăng vđ
Vios 2023 cũng chuyển từ máy 1.5 sang 1.2 rồi nhé, các cụ cứ chê máy xe attrage yếu, chắc toàn đi xe 2 bánh nên phán bừa
chuẩn bác! đã phán bừa lại còn chê Nhật với Anh bảo thủ cổ hũ nữa đúng là bó tay, trong khi công nghệ và mọi thứ thì VN tuổi gì ...bên mình còn phải phải nhập xe của họ về đi, review thì đi so sánh không bằng con khỉ ko biết là có biết chạy xe không ấy,
Gần nhà mình có chủ tịch công ty máy móc thiết bị tiền có cả nghìn tỷ mà vẫn đi con xe này :) , nhất quyết ko đổi con khác , thế mới thấy attrage nó đa dụng ntn
Nếu ai mua xe lần đầu tiên thì nó tuyệt vời, còn đi nhiều xe thì xe ông, gầm cúng, đi xe mà ông khó chịu lắm
xe này t chỉ chán 2 chỗ là cái tay nắm của quá cổ lỗ, và cái đuôi nhìn không ăn nhập.
tôi vào đây xem Như. còn xe của các ông hết .
Em review hay đó nha
năm 2022 bán hơn 7 nghìn xe, tăng từng năm mà lẹt đẹt gì em ơi. em bảo xe này ko có gì để nghịch thì lầm to đấy. đi đèo dốc không biết em có chuyển về B không mà bảo xe đuối nhỉ. cảm giác lái tầm dưới 500 như này không có xe nào đánh lái chính xác như attrage em nhé. còn lại em review chuẩn
Ko có apple carplay và android auto nữa là hơi sai nha
Không có đủ trên cả 3 bản ạ
Dạ em cảm ơn anh đã góp ý, lên dốc em có về B ạ. Xe này có gì để nghịch vậy anh
@@XeCungDVG có kết nối bằng dây nhé
@@XeCungDVG mình cũng có Attrage CVT 2020 và bản này đã hỗ trợ Apple Car / Android Auto rồi nha! hạng B số tiền này mà còn hỗ trợ cả Cruise Control nữa!
Tuy là sedan nhưng gầm cao vãi nồi. Và vì một chiếc sedan nhưng có quả gầm rất cao nên trông rất chối :3
Gầm cao đi mấy đoàn đường xấu đỡ cấn gầm bác ơi.. mình thích gầm cao kiểu sedan như này
khi gặp ngập nước, hay lên vỉa hè lại bảo ôi đi xe này thích quá
@@nguyenvansangnguyen4823xác xe nhẹ gầm cao
đến khi ra quốc lộ hay cao tốc đạp ga lên 90-100 nó rung lắc với chòng chành thì mới sướng nhể
Mình lại thích gầm cao. Bác về Đồng Nai đi mấy đường không được bằng phẳng mới thấy gầm cao nó tiện quá chừng.
Xế Cưng review hay
Cảm ơn bạn ạ
Video chi tiết, mua gia đình thu nhập thấp quá ổn luôn.
Thu nhập thấp làm gì có tiền mua ô tô mà đi
Xe này chỉ chuẩn hạng a thôi, chẳng có gì gọi là hạng b cả. Có lẽ chỉ có khoảng sáng gầm là Cao thôi. Vậy giá này là quá cao chứ không phải là rẻ đâu mọi người đừng nghe họ quảng cáo.
con này với con soluto đc xếp vào B- đúng nghĩa
"trừng phạt con mắt những người ko mua bản full" 😆
Ai bảo tiếc 25 củ đúng ko bạn, có cân bằng điện tử kkk, l
Tổng lăn bánh 530 củ, phải công nhận cvt chayn êm mượt ko giật như at 4 cấp
Giờ bản premium lăn bánh có 490tr gì đó thôi
0:05 trời trời iu lun á
Đầy đường rồi em ơi
Xem hoài mê... q
e gái đi 1 mình kêu yếu gì trời...đi kém lại chê xe yếu ..nhà tui 4 lớn, 2 trẻ đi sapa vẫn ổn
Thì xe nó yếu thật còn j? M chạy cái kiểu mặt lợn thì xe nào chả đi đc kể cả wigo, morning, i10… đi kiểu như m là đi kiểu mang cờ hó đi cày
Em lai ngu lai đô tai xe
có vẻ phụ nữ review xe đang là xu hướng của các kênh oto
Chỉ cho mấy ông hám gái xinh thôi, tôi chịu
Muốn khỏe thì mua con nào 3.5 mà đi Quỳnh Như nhé.
Mình xem nhiều kênh review về xe, từ những năm 2014-2015, nên chán xe, giờ vào chỉ xem MC
Quỳnh Như quá cute nên xem hết, “Tức” khi bị khỉ vượt :))
😭
Attrage h chỉ thiếu độg cơ mạnh hơn tí 90-100hp 120-140nm, tay nắm cửa nx là ok r
Chuẩn ạ
4 máy thì giá mình nghĩ cộng thêm 40+50tri , cửa nắm tay thì nhà sản xuất chưa muốn đổi hihi
Rất duyên dáng, và đáng yêu
vừa xinh đẹp lại giỏi nữa ... ❤❤❤
Vừa cọc để mua em này, thì xem thấy cái clip này 😅😅😅
Mua đi kg hối hận đâu. Ông vua tiết kiệm xăng. Nhược điểm thiết kế xấu thôi
@@meootolinh mình ko có, nhiều tiền nhưng vẫn cứ đú xe Nhật 😔😔, định lấy i10 nhưng thôi
Mình cũng mới đặt xe này
@@ducan8105ok bạn sẽ ko hối hận khi xuống tiền cho em nó, khi bạn chạy nó rồi bạn mới biết đc chất xe nó ok hơn hẳn xe hàn và xe trong nước
Chê hơi quá so với số tiền bỏ ra nhỉ! Mình thấy nó ổn mà
Mình không chê, bạn xem đến cuối để thấy mọi nhận định chỉ là đưa ra cho mọi người thấy khi mua xe sẽ được gì và mất gì, hợp với ai và không hợp với ai thui
Ad sống vùng nào mà bảo ít thấy vậy :))? Chứ e ra đường ngày nào chả gặp chục con biển trắng biển vàng đủ cả. Nó chỉ ko nhiều như Accent Vios
Đúng rồi, năm 2022 cũng bán đc hơn 7k chiếc, mình ở quê còn thấy nhiều huống chi Hà Nội hay các thành phố lớn
@@duanle64 em nhớ 2021 hồi nó có thêm bản premium (thêm cân bằng đt và gạt mưa auto) mấy lần lọt top 10 của tháng. sau ko thấy nữa nhưng doanh số vẫn đều đều vậy
Ít là ít so với các mẫu xe khác trong phân khúc sedan hạng B ạ
Mình ở Lâm Đồng ít thấy xe này lắm,chủ yếu vios,i10
@@tuanton2059 Vios, i10 nó có lâu rồi. Còn dòng Attrage này nó cũng có lâu nhưng đến đời 2020-hiện tại nó mới bán tốt. Trong clip bạn host bảo hiếm khi thấy xe này nghe điêu vãi bác ạ. Đặc biệt ở Hà Nội thì gặp nhiều lắm, như chung cư em cũng phải tầm chục con
Nợ có 3 máy thoi Nó rụng lạc no rầm rầm, Lúc nào cũng nói hang b mà có 3 máy nghe buồn cuối mo ninh I 10 Hang A cũng 4 máy êm du.
Xe này mà giá giảm hơn vài chục thì nó lại hợp lý ngay thôi :D
chuẩn
xe này còn nhẹ hơn i10, morning, fadil =))
chiếc này xe số sàn full tải lên dốc kìm khá khó :)) , cách âm thì chưa tốt, nhưng để cày cuốc thì lợi xăng cực kì
T chạy dịch vụ, chất 9 ng lớn lên đèo phà phà, quan trọng là kỹ năng ok
@@limle7928 9 người chắc để cốp xe hay gì. 9 người vào xe 5 chổ kiểu lol gì
@@hieunguyen23527 1 tài xế là t, 2 ng nhét ghế trước, 6 người nhét ghế sau. Tao chạy xe dịch vụ, nay đây mai kia, nghề chạy xe mà nói dóc với mày làm gì, ai biết ngày mai tao ra sao đúng ko, tao nói dóc có lợi lộc gì. Nói vậy bạn tự hiểu.
@@limle7928 6 trẻ em hay sao mà 6 người lớn ngồi ghế sau được?
2010 bọn t 7thằng còn nhét lên con morning đi từ Phú Bình lên Đán đây, cả lái xe là 8.
Làm về nissan almera đi bạn
máy 1.0 chắc nhiều bố lại chê yếu nên thôi 😂
Tôi chạy cao tốc hà nội hải phòng 110k/h xe chở 6 người mà vào tua máy chưa đến 2500 vòng. Còn đi 80 vòng tua máy chưa tới 2000 vòng. Xem đánh giá chạy thử thì nên cho nam đánh giá sẽ chính xác hơn, lên dốc cao mà di số D thì chậm là đúng đó là ko biết lái mà phải đi số B
Máy 1.2 vẫn yếu bạn ơi.dở dở ương ương sao ấy
Số chậm nó chỉ dùng cho địa hình xấu hoặc tải quá nặng hoặc dốc quá cao, chứ dốc đường đèo độ dốc < 10° + chở có 1-2 người thì chạy số D là quá ổn. Xe nào mà chạy ì ạch vòng tua cao thì chứng tỏ máy quá yếu là đúng rồi
@@chumeobuon4983 bạn đã sở hữu xe đủ dài chạy và trải nghiệm chưa vậy hay chỉ nhìn thông số, tớ đã sở hữu xe hơn 1 năm và thấy nhưng vấn đề như người dẫn chương trình kia nói nó thuộc về kỹ năng lái xe.
@@dungngo4681 xe máy 1.2 thì ko thể bằng 1.5 được, nhưng máy kỹ sư của mitsu họ không phải kiểu chạy việc như vào làm công ty như việt nam mà tạo ra những thứ dở dở , ương ương
@@sudo5570 mình đang đi xe máy 1.5 đây mà còn thấy yếu thấy chán muốn đổi xe lên gầm cao 2.0 đây.
Con này mà như ngạt mũi thì Almera chắc là nín thở 😂😂😂
công nghệ turbo đến lúc hỏng đi sửa thì ốm người. cái gì cũng có cái giá của nó thôi. ăn ít bắt làm nhiều thì hại người. sau tốn tiền nằm viện 😂
Almera nissan , gần nín rồi đấy, 2400 vòng mở turbo, nó cũng uống bà cố máy 1.0 hư turbo lại đau ví , để dành tiền tiếc kiệm xăng mà thay turbo
Con này CVT mà leo dc đỉnh Bàn Cờ ah bạn? tưởng yếu lên không nổi!
... đùa, chắc tài chạy non.... Chứ mình chạy fun tải đi cửa khẩu nặm cắn kỳ sơn nghệ an...ok luôn...
Tài này bảo con attrage leo dốc như bò nghĩ nó chán =))
Nói là hạng b nhưng mà xét kỹ thì nó chỉ xứng tầm hạng a thôi, nó chưa thoát khỏi phân khúc a đâu. vậy cứ nói là giá rẻ, nhưng thực ra nó lại là đắt nhất phân khúc đó mọi người ạ. chính vì vậy mà nó không sánh được với i10.
Nó rộng rãi hơn i10; cốp để dồ nhiều gấp đôi i10 đấy
@@MinhQuang-se3co nói thật thật chứ ai sáng tạo ra caí xe hạng A ( hatback) như I10, morning, fadil...vậy mọi người nhìn xấu quá , là mình thì mình cứ tạo phân khúc sandan trở lên dễ nhìn hơn hẳn mà . có hơn bao nhiêu tiền sắt đâu nhỉ?
Còn cái phun nước rửa kính nữa. Đúng người Nhật bảo thủ như người Anh😂
Mình thường thấy các bạn review hay bỏ qua Soluto nhỉ, xe này bị lỗi hay sao vậy.
Hôm sau mình làm luôn nha
Phải nói xe dc hãng đánh phân khúc hạng B nhưng trang bị lại hạng A
:) bạn nói ngược à?? Giá hạng A mà
Accent bản at giữa giá thực tế cug hơn này xíu. Con này ko biết đại lý ưu đãi nhiêu ko
Cực kỳ bảo thủ luôn ngoài ưu đãi của hãng thì thêm mấy phụ kiện không đáng bao nhiêu
Đợt mình mua có 429tr thôi bản cvt giá niêm yết 465tr
1 cái xe có cảm giác lái tệ mà k có xe nào tệ hơn trừ xe công nông
Hợp túi tiền
Giá tiền bỏ ra để có được nó và giá trị nhận lại có xứng đáng không?
Còn tùy vào góc nhìn của người mua ạ
Ah hỏi xíu, xe này và mazda 2 tiêu chuẩn thì nên mua xe nào. Gia đình sử dụng và đi làm hàg ngày 70km
Gia đình thì mua attrage rộng hơn
Mình đã chạy nhiều xe từ matiz, morning, mazda2 và, cx5 (cx5 uống xăng ), mazda2 hàng sau chật chội bí lắm bạn kiểu như fadil, nếu bạn cần 1 chiéc xe cho gia đình thì hợp lý, rất kinh tế ,xe nhập chạy rất ổn ko lỗi vặt , chạy rất ổn, mình đang chạy con này bản full 2021 25k km rồi, nếu bạn thích thời trang thì acent. Hồi mình lấy con attrage này lăn bánh 530 thôi. Đèn led sáng đi đêm rất sướng, gầm cao, chứ morning mình chạy toe hết mõm kkk
Lên thêm bài rv dễ hiểu honda city rs nữa đi Như xinh gái :))
Dạ tuần sau làm lun ạ
quả tay lắm cửa ko thể ưa đc, năm 2020 phân vân giữa Morning AT với Attrage MT, mình đã chọn Morning khi giá 2 cái bằng nhau
Giờ xe rẻ có hối hận k b
Chị làm thử chiếc peugeot traveller đi ạ, thấy xe này ra lâu rồi mà ít người review
Xe dở hơi đ ai mua 💩 review mất công
@@tranloc6847 ế k có nghĩa là nó k tốt, với con atrage này chạy lắm à mà k thấy mất công nhỉ 💩
Chiếc này khá đẹp
Quỳnh Như xinh và duyên quá
Ở miền núi xe này có chạy leo dốc dược ko nhỉ
Vác con xe máy 1.2 lên bán đảo sơn trà còn chở full tải thì đúng chịu, xe này đi phố thôi, đi leo đèo mua bán tải mà đi chứ
Mình đi du lịch tiện trải nghiệm xe mà bạn, với cả không có đoạn full tải đâu nha
@@XeCungDVG nếu không full tải thì phải xem lại cách đi của bạn rồi, nhiều người xe máy họ leo đèo bình thường do cách đi thôi
Con xe này mà có bản gầm cao kiểu như Kia Sonet nữa có thể Hot không mọi người😂
Quỳnh Như rất đẹp, trang điểm tự nhiên, ăn nói có duyên, am hiểu xe cộ, có điều bạn ăn mặc hơi thùng thình quá chắc vì xe hơi bé với bạn chăng!
Vì lạnh đó ạ huhu
@@XeCungDVG Vậy mình xin lỗi bạn nhé. Chúc bạn sẽ có nhiều sức khỏe để review nhiều xe cho fan thưởng thức!
Xem tipcar đánh giá mới chuẩn ..
chính xác luôn, chứ review đã ko hiểu lại còn so sánh xe chạy không bằng con khỉ, chế 1 cường quốc mạnh là bảo thủ cổ hũ ... thì xin thua
Tại em, là tại em! : Khỉ said
Em cũng nghĩ mãi về con attrage này. Hôm nay xem xong video thì mất hứng thú luôn. 🤣🤣🤣
Ban này nói rất đúng đó và mình đang sở hữu số sàn. Chạy nam bắc hơn 1800km hết 1tr8 tiền xăng. Nói chung ai ko cầu kì thì xe hài lòng hoặc chạy dihcj vụ trong thành phố thôi
Accent AT giờ cũng 460 465 vin 2022
Nó nằm top doanh số lại bảo ít xuất hiện, k hiểu b ở khu vực nào
mình ở tp vinh thây tần suất cung khá dày
Khoảng sáng gầm xe này nhiều người river khen nó cao không lo chạm gầm thì riêng mình em này chê cao là xấu
Em nói nó xấu chứ có bảo nó không thực dụng đâu nè
Thì cao chả xấu. Siêu xe họ làm gầm thấp ngầu lòi kìa
@@DinhCongTrang17 nhưng siêu xe cũng tha hồ chạm gầm. Mà chạm gầm thì có gì hay ho nên gầm càng cao càng tốt
Sedan gầm cao quá nhìn lênh khênh thì đúng là hơi xấu thật nó đánh đổi thẩm mỹ lấy thực dụng. Nhưng gầm cao quá xe nhẹ nữa đi hơi bồng bềnh thì ko có gì lạ có lẽ họ thực dụng hơi quá
Vì giá đó lên B luôn cho khỏe.Giá này dở dở ương ương.
e này xinh và nói chuyện cực kì duyên dáng
Dạ em cảm ơn ạ
Xe này mà b lại bảo ít khi xuất hiện á???
review có hơi quá ko vậy, con khỉ chạy được bao nhiêu km/h mà oto mã lực lại thua nó, ng ta đi 5 người lớn lên đà lạt, lên hà giang còn đi ngon lành, nói gì mà vô lý quá
Rất thích ngôn ngữ thiết kế của Mitsubishi những năm gần đây nhưng cái đèn pha của Attrage nhìn ko ổn lắm
Đèn của nó đẹp thế mà bảo không ổn ớ chỗ nào,city, Vios, acen có con nào đèn đẹp bằng attrage không mà bạn bảo không ổn vậy?
E nói sai rồi nian amlara khoảng sáng gầm 150ne
Dạ em nói trung bình thôi ạ
Chỉ đc cái tiết kiệm thôi.đi phố thì đc. Chứ cao tốc với đèo mà 4 ng thì hơi đuối
Mình đi có 2 người đã đuối rồi
@@XeCungDVG Xe t đi 9 người lớn, qua đèo nữa thì sao, t đi phà phà, quan trọng em là phụ nữ đi không có kỹ năng, nói chung là lái yếu ok
Chê quá chê luôn ah. Đã đẹp lại còn nói đúng nữa ❤
cơ bắp : gân: dài: lái mạnh: cảm giác tốt :
làm bản hatchback chắc là nhiều ng mua hơn :D
Chính là Mirage 3 4 năm trc đó, bán ko ai mua xóa thương hiệu luôn ròi
@@phamxuanlong9576 mirage giống cục máy thôi! chứ kích thước vẫn hạng A!
Minh nghĩ khách hàng chỉ chê tay nắm cửa thoi, chứ xe này k thấy gì để chê, nếu thay tay năm cửa chắc doanh số thuộc hàng top!
Thấy khá nhiều mà kêu ít
Bà này chắc chưa lái xe atrage lên đèo dốc lên mới phán xe yếu như vậy.. trải nghiệm kỹ lại đi rồi mới phán nhé
Xe này ko có apple carplay vs android auto? Chạy 80 90km tua máy lên 2.500 đến 3000??? 🤣🤣🤣
Vấn đề Apple carplay chúng mình đã ghim bình luận ở bên trên, còn tua máy có lên hay không thì bạn cứ xem video sẽ rõ, chúng mình có quay lại đồng hồ luôn nhé
@@XeCungDVG t chạy cao tốc Pháp Vân đi 2 người lớn 1 trẻ con, lần đi 3 người lớn 1 trẻ con, 90km/h tua máy vẫn dưới 2000. Attra CVT 2021
ngày xưa đi xem xe cũng định mua, mà đi xem tận mắt thì nó xấu quá
ƯU ĐIỂM LÀ CHẲNG CÓ GÌ ĐỂ MÀI MÒ CẢ KKK
tính mua chiếc Mitsubishi Atrage này mà thấy bài Review này hết muốn mua
Chê mỗi cái ồn