Cũng đang tính chiếc này. nhu cầu cơ bản nắng mưa. lên xuống về thăm quê. di xe tự lái nihều cũng tốn kha khá. mà đúng là nuôi xe ở SG cũng tốn khá. vì toàn để bãi cũng cả triệu hơn / tháng. Thanks video của a nhiều. chúc a và gđ sức khoẻ.^__^
Xe này mik chạy rồi.nhìn tổng thể nó k đẹp cả trước cả sau.nhưng nội thật thì rộng thoải mái và cực kỳ tiết kiệm xăng.cảm giác lái cũng khá ổn.nói chung những ai k cần đẹp thực dụng chút mua xe này là hời
Khi chạy trên cao tốc, ta không thể chạy “hiền “ được, vì như vậy càng nguy hiểm. Điều bất ngờ ở tốc độ cao rất nhiều, sự bình yên của ta còn phải tuỳ thuộc vào xe khác nữa. Ta nên cân nhắc khi thay đổi thiết kế. (Yên tâm, nhựa thiết kế tapô đặc biệt khó bị lão hoá do ảnh hưởng của nhiệt độ).
@@luongtrunghau1990hiền hay k đều k quan trọng, bạn dững đèn đỏ xe ngược chiều vẫn đâm vào xe bạn là chuyện bình thường, nên kể cả có chạy chậm thì vẫn có nguy cơ xảy ra tai nạn
Năm nay a thấy i10 bản full nhìn đẹp đó e, nhiều đường gân góc cạnh mạnh mẽ hơn Attrage nhưng có điều nó hơi ngắn, chiều dài 3m9 so với 4m3 của Attrage, giá cũng rẻ hơn 25tr, cùng phân khúc nên khó chọn, e ra garage coi xe r lên lái thử, lúc đó thích chiếc nào mua chiếc đó e
@@luongtrunghau1990 nhà e cũng mới có em bé nên e cố gắng mua cái xe cho con đỡ khổ. Nếu cố thì vẫn có thể lên dc bản pre nên em đang hơi lăn tăn chút. Vì chênh so với dự kiến ban đầu mấy chục triệu. Có nên cố lên bản pre k a ?
Trong Nam mình hay cúng xe lắm, mùng 2 với 16 ÂL hàng tháng, bạn để ý ngày đó ra đường, nhất là xe tải, hay thấy có bó bông ở đằng trước xe, thì đó là cúng xe đó. Cúng xe đơn giản như cúng ông thổ địa, thần tài ngày rằm, ngày 30 ÂL hàng tháng vậy, chứ thầy bà gì đâu.
Con xe nó là 1 cái cỗ máy cơ khí ko hơn. Muốn an toàn thì học luật cho kĩ, đi lại cho điềm đạm cẩn trọng. Muốn xe bền thì chăm chút bảo trì cho hẳn hoi. Bảo yêu quý, dành tình cảm cho con xe còn hợp lý. Cứ áp cái yếu tố tâm linh cho nó, nhỡ xảy ra gì ko trách mình ẩu lại đi trách cái tâm linh. Chịu nhiều bác.
Mình đã mua VF5 cả pin cho vợ, chi phí rẻ hơn con SH của cu em, kể cả chi phí bảo dưỡng. Thời taxi phải chuyển sang xe điện thì các bác còn lăn tăn gì nữa.
Theo mình, thời điểm hiện tại xe điện chỉ phù hợp với gia đình khá giả, đã có xe động cơ đốt trong, mua thêm xe điện để trải nghiệm (giống như máy tính bảng chỉ phù hợp đối với người đã có laptop để làm việc), còn nghèo nghèo như mình xe cỏ vẫn hợp lí hơn.
Xe điện đi ban đầu thì rẻ, xe là tài sản lớn, với những người có điều kiện thì chọn xe nào cũng ok, với những người cố mãi mới mua được chiếc xe, họ sẽ suy nghĩ sau này bán lại, hay có việc gì bán lại, kiểu như đi 10 năm bán lại, mình đã từng nghe ông đi xe điện vf5 nói trên youtube, tôi mua xe này vì tôi xác định tôi đi 10 năm, tôi bán lại còn cái xác, ( giá cực rẻ) nhưng tôi vẫn mua, còn người mua xe xăng ko có điều kiện đa phần họ còn nghĩ đến việc sau này bán lại, cái gì cũng có cái hay và dở riêng
@@AnhNgo-f4m vấn đề là thiếu hiểu biết thôi, đội chạy dịch vụ đi 120 000km mà pin suy hao có 3-4% với pin li-ion, thì 5-10 năm sau dân tình sẽ hiểu ra "trời, pin LFP bền gấp 4 lần li-ion thì pin đời nào mới hỏng, mua cả pin lời vô cùng", chưa kể phí bảo dưỡng cực rẻ, 12000km mới phải làm một lần, mỗi lần đều rẻ gần bằng 1/2 xe xăng, lúc đó bán hơi bị được giá. Xe điện là xu hướng không thể tránh khỏi rồi, bền, thân thiện với môi trường, pin tái chế trên 90% rồi bác ạ.
@@TrungDaoVNpin mới thì nó vậy. Pin nó cũ rồi thì biết. Không phải lúc đầu tuột 3 4% thì sau này nó tuột y như vậy. Qua đến năm thứ 3 thứ 4 nó tuột như tuột quần chứ ở đó. Đừng tự tin quá
Việc tích hợp cảnh quay video phía sau trên kính chiếu hậu là không chấp nhận bên Mỹ, vì làm tài xế mất tập trung (nhất là ban đêm) ảnh hưởng tới an toàn khi lái xe, đe doạ cả sự an nguy của người khác khi tham gia giao thông.
Dạ, cái này pháp luật VN ko cấm anh, riêng bản thân em thấy an toàn hơn so với ko có cam sau, ban đêm nhìn gương thường ko thể nào rõ so với cam sau được và ko hề chói mắt như anh thấy. Nếu nói về độ chói thì những màn hình Android 8-9inch thậm chí có cả loại 10-12inch còn nguy hiểm hơn nhiều, thậm chí còn có cả UA-cam nữa chứ, em thì ko có dùng loại màn hình Auto, em chỉ gắn chỉ phục vụ cho sự quan sát được tốt hơn. Cám ơn anh góp ý, chúc anh ngày mới tốt lành.
Đúng là pháp luật vn không cấm, như ngồi sau xe hơi bạn có thể không cài dây an toàn, trên xe ngay kính chiếu hậu treo cái gì lủng lẳng cũng được, cho chó ra công viên ị đâu cũng được, con nhỏ đạp xe đạp khỏi đội nón bảo hiểm cũng được……! Nhưng ở nước văn minh thì nghiêm cấm và phạt rất nặng. Mục đích thì cũng hướng tới đều tốt đẹp, và an toàn cho xã hội thôi. Vấn đề là ta thích văn minh bây giờ hay sau này mới văn minh..!
@@dungtranminh1859Ủa bác dẫn chiếu giúp mình quy định nào cho phép để chó ra công viên ị đâu cũng được vậy. Bác lớn, có ăn có học, đã nói đến quy định thì làm ơn nói cho đúng, bác nói không đúng, làm mọi người hiểu sai về pháp luật việt nam thì không hay nhé bác.
UA-cam nó xoá vĩnh viễn luôn, còn clip gốc trên máy do nặng quá nên a dọn ổ cứng xoá mất tiêu rồi, lúc đó đâu nghĩ là bị youtube xoá đâu, giờ tiếc hùi hụi em ơi
@@luongtrunghau1990e cũng đang tính mua xe trả góp. Mà tham khảo thì ưng con này, rộng, gầm cao, vì GĐ em 4…5 ng. Nhưng ngân sách eo hẹp, thu nhập trừ chi phí dư tầm 13tr/tháng, em tham khảo thấy có ngân hàng cố định 8.9%/ năm trong 36 tháng. E tính trả góp 5 năm. K biết lúc trả góp mình có đc chọn Bank trả góp khi vào showroom k ạ? Hay chỉ đc chọn Bank do showroom chỉ định. Trước a vay tầm bn ạ. Thanks a
Tôi từng đi xe này 5 người lớn và 2 em bé nhỏ từ đồng nai đến đà lạt vào tết tây năm ngoái. Leo đèo không phải là khoẻ nhưng leo được nhé, rất lợi xăng. Đếm số người chui ra từ xe mà người ta tròn mắt lun !
Rồi pin bao nhiêu, rồi giá sạc bao nhiêu, sạc tại nhà bao lâu? Bớt dạy người khác đi. À khi đi VF5 nhớ lưu giữ số cứu hộ nhé. SG ngày nào cũng gặp cứu hộ hết đấy.
Tôi đã đến vin hỏi giá quả pin và bộ phận mô tơ chuyển động hiện tại bao nhiêu. Và được câu trả lời pin 150tr mô tơ không bảo dưỡng 300tr, các bác cứ lo quả pin mà chẳng thấy để ý mô tơ KHÔNG BẢO DƯỠNG kia, loại đấy không biết lúc nào nó chết . Hết bảo hành nó mà lăn ra chết coi như vứt xe. Chi phí vận hành rẻ đánh đổi lại là sự may rủi
Tóm lại chỉ tốn tiền: phí sữ dụng đường bộ, đăng kiểm ,bảo hiểm dân sự bắt buộc thì mỗi năm khoảng 3tr/ năm . Tiền xăng, cúng xe thì k bao nhiêu vì mình chủ động đc. Cúng xe rồi mình ăn luôn hihi chứ đâu bỏ.
@@TienNguyen-uk1vg B2 thì chắc vậy, vợ mình thi B1 số tự động hồi năm ngoái, thi dưới Miền Tây, tiền học 13tr, tiền thi cử mướn xe thiết bị để thi thử tổng các thứ đến lúc nhận bằng cỡ 16-17tr, có cả đậu cả rớt chứ không bao đậu. Còn mình thi B2 cách đây 3 năm 2020, số sàn, có 9tr, tổng tiền ăn uống các chuyến đi tổng cỡ 12tr.
Bản CVT với CVT premium (nói chung là bản số tự động) có đèn Bi Led chính hãng siêu sáng, khỏi độ thêm, còn bản MT (số sàn) thì đèn halogen, nghe nói sáng yếu hơn, mình chưa dùng loại này nên ko dám nói bậy. Chúc bạn lựa đc xe ưng ý.
Ý bạn là gương hậu ở trong xe, đó là Camera hành trình có tích hợp cam sau, hiệu Vietmap G39. Bạn có thể mua online trên trang chủ của Vietmap, sau đó ra Garage nhờ mấy b nhân viên gắn cho (có trả phí)
Tính thế cũng không phù hợp lắm bạn ạ. Nếu tính trung bình là 60tr/năm, thì sau 8 năm xe hết khấu hao (cho là giá xe 480tr đi) thì bỏ đi, trong khi thực tế sau 8 năm, bạn vẫn có thể đi tiếp hoặc bán lại với giá tốt.
Cái khấu hao đấy nó đem lại sự an toàn, tránh mưa tránh gió cho bản thân, nó ấm vào bản thân rồi thì tính làm cái gì. Đã mua thứ gì về sử dụng thì cái gì chả khấu hao, từ cái xe máy, cái điện thoại nó cũng khấu hao rồi nhưng giá trị nhận là là phục vụ cho nhu cầu của bản thân là đưỡ rồi.
Dạ, video này của em là em chia sẻ kinh phí sử dụng thực tế CỦA EM, nên có thể khác đối với mỗi người sử dụng, bản thân em chạy rất hiền nên 2 vạn km chưa từng tốn tiền cho mấy anh công an đẹp trai, và khoản này thì có thể gộp vô mục "ba chấm chưa tính" ở cuối video rồi, còn tiền cầu đường em cũng có để trong mục "chưa tính" ở cuối video. Rất cám ơn anh đã xem, chúc anh ngày mới an lành.
@@luongtrunghau1990 em đánh giá ntn về Wigo 2023? Nếu lựa chọn lại thời điểm này em sẽ mua Attrage hay Wigo? Vì a thấy nó phù hợp gđ nhỏ và giá thì chênh lệch k nhiều nên băn khoăn...
@@adv8241wigo thấy cây ăng ten hết ham vs mâm chỉ 14.mình cũng phân vân giống bạn.nhưng jo mình nghiên về attrage hơn.nếu có đk hơn chút thì quất vios 2023 MT lăn bánh 480
Xem video của a chia sẻ rất thực tế. Gần gũi dễ hiểu, nhờ những video của a mới biết nhiều về attrage. Cảm ơn rất a
nhiều!
Anh cám ơn e đã coi và ủng hộ*
xong luôn, tháng 5tr mình tính mua con này cho tiết kiệm. thấy mấy ông kêu nuôi nhỉnh hơn xe máy tí, thế thôi chả dám mua nữa đi xe máy tiếp vậy
Cảm ơn vì sự hữu ích của clip anh
chúc anh và gia đình có nhiều sức khỏe
Cũng đang tính chiếc này. nhu cầu cơ bản nắng mưa. lên xuống về thăm quê. di xe tự lái nihều cũng tốn kha khá. mà đúng là nuôi xe ở SG cũng tốn khá. vì toàn để bãi cũng cả triệu hơn / tháng. Thanks video của a nhiều. chúc a và gđ sức khoẻ.^__^
Cám ơn e, xe nhìn hơi già, nhưng mọi thứ đều ổn em.
Xe này mik chạy rồi.nhìn tổng thể nó k đẹp cả trước cả sau.nhưng nội thật thì rộng thoải mái và cực kỳ tiết kiệm xăng.cảm giác lái cũng khá ổn.nói chung những ai k cần đẹp thực dụng chút mua xe này là hời
Cám ơn anh Hậu
Chia sẽ quá có tâm và chi tiết.
video thực tế và hay quá a
Rất chi tiết. Cảm ơn bác nhiều
anh review rất chi tiết, cảm ơn anh
Lương em 1 tháng 5tr, khi nào mua được xe đây 😅😅😅
Đừng đậy thứ gì trên tapô vì nó sẽ cản trở túi. khí. hoạt động khi gặp tai nạn. Trừ khi bạn xem thường sự an toàn của người thân.
Dạ,cám ơn anh góp ý, do e chạy cũng hiền nên ko sao, mà phải lấy thảm taplo ra cho an toàn. Chúc anh sức khoẻ.
Khi chạy trên cao tốc, ta không thể chạy “hiền “ được, vì như vậy càng nguy hiểm. Điều bất ngờ ở tốc độ cao rất nhiều, sự bình yên của ta còn phải tuỳ thuộc vào xe khác nữa. Ta nên cân nhắc khi thay đổi thiết kế. (Yên tâm, nhựa thiết kế tapô đặc biệt khó bị lão hoá do ảnh hưởng của nhiệt độ).
@@luongtrunghau1990hiền hay k đều k quan trọng, bạn dững đèn đỏ xe ngược chiều vẫn đâm vào xe bạn là chuyện bình thường, nên kể cả có chạy chậm thì vẫn có nguy cơ xảy ra tai nạn
Cảm ơn em
cảm ơn anh..clip rất hữu ích
Like + commet đầu nha a hậu
Chưa coi nữa đã like rồi,quá cám ơn luôn
Phân tích rất dễ hiểu .
Like cho sự lịch sự của a zai 👍
Rat hay a oi
Anh dùng bản cvt thường hay pre vậy ạ ? Em cũng đang phân vân giữa bản cvt và i10 bản full
Năm nay a thấy i10 bản full nhìn đẹp đó e, nhiều đường gân góc cạnh mạnh mẽ hơn Attrage nhưng có điều nó hơi ngắn, chiều dài 3m9 so với 4m3 của Attrage, giá cũng rẻ hơn 25tr, cùng phân khúc nên khó chọn, e ra garage coi xe r lên lái thử, lúc đó thích chiếc nào mua chiếc đó e
@@luongtrunghau1990 nhà e cũng mới có em bé nên e cố gắng mua cái xe cho con đỡ khổ. Nếu cố thì vẫn có thể lên dc bản pre nên em đang hơi lăn tăn chút. Vì chênh so với dự kiến ban đầu mấy chục triệu. Có nên cố lên bản pre k a ?
@@Hieuosapa mình nghĩ là nên á, có cân bằng dtu với khởi động ngang dốc đi xe cho an toàn
cho mình hỏi xe Attrage có tắt dc đèn daylight k nhỉ?
Rất hay cam ơn ban nhiêu lam
Cúng xe lần đầu mình nghe thấy. Bạn tự mua đồ về cúng hay thuê thầy vậy bạn?
Trong Nam mình hay cúng xe lắm, mùng 2 với 16 ÂL hàng tháng, bạn để ý ngày đó ra đường, nhất là xe tải, hay thấy có bó bông ở đằng trước xe, thì đó là cúng xe đó. Cúng xe đơn giản như cúng ông thổ địa, thần tài ngày rằm, ngày 30 ÂL hàng tháng vậy, chứ thầy bà gì đâu.
Xe này đồ đắt hơn morning, i10 nhiều.
Em phân van giữa xe này và wigo 2024 không biết khi mua a có tham khảo qua chưa
Wigo nó ko có cốp sau, đi đâu chở 2-3 cái vali thì hơi chật, còn lại ok hết, e cân nhắc nhe.
Wigo rẻ hơn tầm 60tr tiền nào của đó,canh tiền mua thôi chứ mỗi dòng nó lệch nhau có mấy chục triệu coi riết nó lên tới xforce luôn đó😁
Anh ơi phuộc có hay bị chảy dầu không ạ?
Nó là bệnh kinh niên của dòng này nhé b.
Chảy nhớt tè le bạn ơi, đã sài và bán lại sau 1 năm
Tiền cúng xe đó để lắp cảm biến quanh xe thì hơn bạn ạ. Cầu toàn quá.
Có thờ có thiêng, có kiêng có lành bạn ơi, bạn nói vậy tội lắm. Ai có xe cũng cúng xe hàng tháng hết đó bạn.
bác sĩ trước khi mỗ cũng có cúng nhé bạn
Rồi cũng xe có tác dụng gì hả b
U mê.
Con xe nó là 1 cái cỗ máy cơ khí ko hơn. Muốn an toàn thì học luật cho kĩ, đi lại cho điềm đạm cẩn trọng. Muốn xe bền thì chăm chút bảo trì cho hẳn hoi. Bảo yêu quý, dành tình cảm cho con xe còn hợp lý. Cứ áp cái yếu tố tâm linh cho nó, nhỡ xảy ra gì ko trách mình ẩu lại đi trách cái tâm linh. Chịu nhiều bác.
Rất kỹ. Ok !
Mình đã mua VF5 cả pin cho vợ, chi phí rẻ hơn con SH của cu em, kể cả chi phí bảo dưỡng. Thời taxi phải chuyển sang xe điện thì các bác còn lăn tăn gì nữa.
Theo mình, thời điểm hiện tại xe điện chỉ phù hợp với gia đình khá giả, đã có xe động cơ đốt trong, mua thêm xe điện để trải nghiệm (giống như máy tính bảng chỉ phù hợp đối với người đã có laptop để làm việc), còn nghèo nghèo như mình xe cỏ vẫn hợp lí hơn.
Xe điện đi ban đầu thì rẻ, xe là tài sản lớn, với những người có điều kiện thì chọn xe nào cũng ok, với những người cố mãi mới mua được chiếc xe, họ sẽ suy nghĩ sau này bán lại, hay có việc gì bán lại, kiểu như đi 10 năm bán lại, mình đã từng nghe ông đi xe điện vf5 nói trên youtube, tôi mua xe này vì tôi xác định tôi đi 10 năm, tôi bán lại còn cái xác, ( giá cực rẻ) nhưng tôi vẫn mua, còn người mua xe xăng ko có điều kiện đa phần họ còn nghĩ đến việc sau này bán lại, cái gì cũng có cái hay và dở riêng
@@AnhNgo-f4m vấn đề là thiếu hiểu biết thôi, đội chạy dịch vụ đi 120 000km mà pin suy hao có 3-4% với pin li-ion, thì 5-10 năm sau dân tình sẽ hiểu ra "trời, pin LFP bền gấp 4 lần li-ion thì pin đời nào mới hỏng, mua cả pin lời vô cùng", chưa kể phí bảo dưỡng cực rẻ, 12000km mới phải làm một lần, mỗi lần đều rẻ gần bằng 1/2 xe xăng, lúc đó bán hơi bị được giá. Xe điện là xu hướng không thể tránh khỏi rồi, bền, thân thiện với môi trường, pin tái chế trên 90% rồi bác ạ.
@@quakhee6721 em chia sẻ vì quá ít người biết về xe điện, đội chạy dịch vụ đi 10 vạn/1 năm mà pin chưa xi nhê gì thì dân thường lo gì cục pin nữa.
@@TrungDaoVNpin mới thì nó vậy. Pin nó cũ rồi thì biết. Không phải lúc đầu tuột 3 4% thì sau này nó tuột y như vậy. Qua đến năm thứ 3 thứ 4 nó tuột như tuột quần chứ ở đó. Đừng tự tin quá
Việc tích hợp cảnh quay video phía sau trên kính chiếu hậu là không chấp nhận bên Mỹ, vì làm tài xế mất tập trung (nhất là ban đêm) ảnh hưởng tới an toàn khi lái xe, đe doạ cả sự an nguy của người khác khi tham gia giao thông.
Đúng rồi, bữa đi ĐaLat chơi, thuê ngay còn xe có cái cảm trên kính hậu đó, nhìn nó chói loá
Dạ, cái này pháp luật VN ko cấm anh, riêng bản thân em thấy an toàn hơn so với ko có cam sau, ban đêm nhìn gương thường ko thể nào rõ so với cam sau được và ko hề chói mắt như anh thấy. Nếu nói về độ chói thì những màn hình Android 8-9inch thậm chí có cả loại 10-12inch còn nguy hiểm hơn nhiều, thậm chí còn có cả UA-cam nữa chứ, em thì ko có dùng loại màn hình Auto, em chỉ gắn chỉ phục vụ cho sự quan sát được tốt hơn. Cám ơn anh góp ý, chúc anh ngày mới tốt lành.
Đúng là pháp luật vn không cấm, như ngồi sau xe hơi bạn có thể không cài dây an toàn, trên xe ngay kính chiếu hậu treo cái gì lủng lẳng cũng được, cho chó ra công viên ị đâu cũng được, con nhỏ đạp xe đạp khỏi đội nón bảo hiểm cũng được……! Nhưng ở nước văn minh thì nghiêm cấm và phạt rất nặng. Mục đích thì cũng hướng tới đều tốt đẹp, và an toàn cho xã hội thôi. Vấn đề là ta thích văn minh bây giờ hay sau này mới văn minh..!
@@dungtranminh1859 văn minh của mấy a Mỹ đen à =))))
Loạn vcl bày đặt lý luận
@@dungtranminh1859Ủa bác dẫn chiếu giúp mình quy định nào cho phép để chó ra công viên ị đâu cũng được vậy. Bác lớn, có ăn có học, đã nói đến quy định thì làm ơn nói cho đúng, bác nói không đúng, làm mọi người hiểu sai về pháp luật việt nam thì không hay nhé bác.
Cho mình xin link clip trả góp vs ạ. E tìm mãi k ra
Clip đó có thông tin của bạn sale xe, bị youtube cảnh cáo là xâm phạm quyền riêng tư, rồi youtube tự xoá mất rồi em, a khiếu nại mà không được.
@@luongtrunghau1990 tiếc nhỉ.a thử reup cắt đoạn khiếu nại đó xem a. Công quay vs info hữu ích nữa
UA-cam nó xoá vĩnh viễn luôn, còn clip gốc trên máy do nặng quá nên a dọn ổ cứng xoá mất tiêu rồi, lúc đó đâu nghĩ là bị youtube xoá đâu, giờ tiếc hùi hụi em ơi
@@luongtrunghau1990e cũng đang tính mua xe trả góp. Mà tham khảo thì ưng con này, rộng, gầm cao, vì GĐ em 4…5 ng. Nhưng ngân sách eo hẹp, thu nhập trừ chi phí dư tầm 13tr/tháng, em tham khảo thấy có ngân hàng cố định 8.9%/ năm trong 36 tháng. E tính trả góp 5 năm. K biết lúc trả góp mình có đc chọn Bank trả góp khi vào showroom k ạ? Hay chỉ đc chọn Bank do showroom chỉ định. Trước a vay tầm bn ạ. Thanks a
E định mua dòng đời 2022 liệu còn bị tiếng động cơ lớn khi bất điều hòa k
A cũng ko biết đời 2022 còn kêu ko, nhưng ai để ý đâu em ơi, ngồi trong xe nghe êm là đc r
đóng phí đường bộ ở đâu vậy a, e ở sài gòn
Thông thường sẽ đóng cùng chỗ với đăng kiểm đó e.
@@luongtrunghau1990 dạ e tks a Hậu
cho hỏi có tự chốt cửa khi xe lăn bánh không
K nha b ơi, pải tự khoá nha
Việt nam nhiều thuế quá à
Mítu phí bảo dưỡng cao hơn hãng khác thì phải
HUD loại anh sài là dòng gì vậy? Giá sao anh?
Loại A200 e, a mua trên shopee 2 năm trước giá hơn 200k, e lên tra thử coi sao
❤
B ơi đi đèo fun tải có yếu không hả b?
Tôi từng đi xe này 5 người lớn và 2 em bé nhỏ từ đồng nai đến đà lạt vào tết tây năm ngoái. Leo đèo không phải là khoẻ nhưng leo được nhé, rất lợi xăng. Đếm số người chui ra từ xe mà người ta tròn mắt lun !
@@tonhuulong9610 vâng cảm ơn b nhá
Nên mua vf5 time hiện tại vì chi phí xăng rẻ hơn xe máy, Bảo dưỡng từ 1k tới 24k km tầm 2 triệu siêu rẻ.
Rồi pin bao nhiêu, rồi giá sạc bao nhiêu, sạc tại nhà bao lâu? Bớt dạy người khác đi. À khi đi VF5 nhớ lưu giữ số cứu hộ nhé. SG ngày nào cũng gặp cứu hộ hết đấy.
@@tamnguyen3561 tùy mòm thoy bác, bác thấy không ổn thì mua xe xăng mà đi hi
Tôi đã đến vin hỏi giá quả pin và bộ phận mô tơ chuyển động hiện tại bao nhiêu. Và được câu trả lời pin 150tr mô tơ không bảo dưỡng 300tr, các bác cứ lo quả pin mà chẳng thấy để ý mô tơ KHÔNG BẢO DƯỠNG kia, loại đấy không biết lúc nào nó chết . Hết bảo hành nó mà lăn ra chết coi như vứt xe. Chi phí vận hành rẻ đánh đổi lại là sự may rủi
7 lít trên 100km hả a
Tóm lại chỉ tốn tiền: phí sữ dụng đường bộ, đăng kiểm ,bảo hiểm dân sự bắt buộc thì mỗi năm khoảng 3tr/ năm . Tiền xăng, cúng xe thì k bao nhiêu vì mình chủ động đc. Cúng xe rồi mình ăn luôn hihi chứ đâu bỏ.
tiền xăng là cái chủ yếu chứ ko bao nhiêu gì b, đi nhiều với xe to là nặng rõ đấy
@@sotacom vl. Mua xe về để đi , đi phải đổ xăng , k lẽ đổ nước lã
Bao hiểm than xe 6550k nữa
Bảo dưỡng dì mà đắt hơn cả vios
Sao giống e quá vậy? xì phuộc sau bên phải...😂😂😂
Sao mình nghe nói thi bằng khoảng 30tr . Mong bạn phản hồi
30tr là bao đậu đó bạn, nhưng nguy hiểm lắm,học lái cẩn thận để biết biển báo, biết lái xe an toàn, bảo vệ tính mạng cho mình và cho cả gia đình.
Em thi bằng hồi tháng 8 năm ngoái bằng B2 số sàn là 21tr ạ
@@TienNguyen-uk1vg B2 thì chắc vậy, vợ mình thi B1 số tự động hồi năm ngoái, thi dưới Miền Tây, tiền học 13tr, tiền thi cử mướn xe thiết bị để thi thử tổng các thứ đến lúc nhận bằng cỡ 16-17tr, có cả đậu cả rớt chứ không bao đậu. Còn mình thi B2 cách đây 3 năm 2020, số sàn, có 9tr, tổng tiền ăn uống các chuyến đi tổng cỡ 12tr.
Chưa có phí cúng công an
mình để trong "..." đó, mà trên online nói cẩn thận đó bạn ơi,lên phường như chơi,haha
xe Attrage này đi đêm đèn có sáng không anh ?, em sợ đi đêm đèn không đủ sáng nguy hiểm? Em cảm ơn.
Bản CVT với CVT premium (nói chung là bản số tự động) có đèn Bi Led chính hãng siêu sáng, khỏi độ thêm, còn bản MT (số sàn) thì đèn halogen, nghe nói sáng yếu hơn, mình chưa dùng loại này nên ko dám nói bậy. Chúc bạn lựa đc xe ưng ý.
@@luongtrunghau1990đèn zin attage MT yếu, thay đôi Osram light breaker 200 ( giá 650k/ cặp) nhiệt màu 4300 kevil là sáng lòi kèn luôn.
kính a mua ở đâu thế ạ
Ý bạn là gương hậu ở trong xe, đó là Camera hành trình có tích hợp cam sau, hiệu Vietmap G39. Bạn có thể mua online trên trang chủ của Vietmap, sau đó ra Garage nhờ mấy b nhân viên gắn cho (có trả phí)
... Em quên tích mỗi năm sử dụng xe khấu hao 50 đến 70 tr
Tính thế cũng không phù hợp lắm bạn ạ. Nếu tính trung bình là 60tr/năm, thì sau 8 năm xe hết khấu hao (cho là giá xe 480tr đi) thì bỏ đi, trong khi thực tế sau 8 năm, bạn vẫn có thể đi tiếp hoặc bán lại với giá tốt.
10% giá trị còn lại là chuẩn
Cái khấu hao đấy nó đem lại sự an toàn, tránh mưa tránh gió cho bản thân, nó ấm vào bản thân rồi thì tính làm cái gì. Đã mua thứ gì về sử dụng thì cái gì chả khấu hao, từ cái xe máy, cái điện thoại nó cũng khấu hao rồi nhưng giá trị nhận là là phục vụ cho nhu cầu của bản thân là đưỡ rồi.
Khấu hao của mec maybach 1 năm mất cả tỉ đấy.
Nuôi xe tốn kém quá
Đắt hơn vios G cvt
Vios G cvt bao nhiêu mà rẻ hơn xe này bạn
Còn tiền công an , tiền cầu đường…????
Dạ, video này của em là em chia sẻ kinh phí sử dụng thực tế CỦA EM, nên có thể khác đối với mỗi người sử dụng, bản thân em chạy rất hiền nên 2 vạn km chưa từng tốn tiền cho mấy anh công an đẹp trai, và khoản này thì có thể gộp vô mục "ba chấm chưa tính" ở cuối video rồi, còn tiền cầu đường em cũng có để trong mục "chưa tính" ở cuối video. Rất cám ơn anh đã xem, chúc anh ngày mới an lành.
@@luongtrunghau1990 em đánh giá ntn về Wigo 2023? Nếu lựa chọn lại thời điểm này em sẽ mua Attrage hay Wigo? Vì a thấy nó phù hợp gđ nhỏ và giá thì chênh lệch k nhiều nên băn khoăn...
@@adv8241wigo thấy cây ăng ten hết ham vs mâm chỉ 14.mình cũng phân vân giống bạn.nhưng jo mình nghiên về attrage hơn.nếu có đk hơn chút thì quất vios 2023 MT lăn bánh 480
@@adv8241 mình cũng lăn tăn 2 xe này, ko quan tâm lắm vẻ bề ngoài (cũng ko có đủ tài chính để quan tâm vẻ bề ngoài) 😁
Rảnh xàm quá