Rodrigo, esse tranco na roda direita traseira, pode ser por conta da eletrônica, controle de tração e estabilidade talvez entrando em "conflito" por conta conta do pneu diferente na pista molhada, por isso que sempre digo que carro com controle de tração e estabilidade tem que usar pneus iguais com o msm desenho, pra não influencia a eletrônica em casos assim.
1:24 na verdade essa parte ai é onde já gastou do disco mas da para rodar bastante ainda antes de trocar, ideal é estar que nem os da frente, inclusive o do lado esquerdo está mais gasto que o do direito, bom manter o olho neles
Dirigi um T270 mas no renegade, achei o conjunto motor+cambio muito mal calibrado...o acelerador nao vinha ngm, ai do nada vinha todo mundo kkkk, e na cidade bebia igual aquele tio q morreu de cirrose...mas tenho muita curiosidade de dirigir o Commander, acho um carro lindo
Parabéns pelo vídeo top demais 👏👏
Que brisa, me senti o passageiro kkk Posição de câmera diferente , daora.
Rodrigo, esse tranco na roda direita traseira, pode ser por conta da eletrônica, controle de tração e estabilidade talvez entrando em "conflito" por conta conta do pneu diferente na pista molhada, por isso que sempre digo que carro com controle de tração e estabilidade tem que usar pneus iguais com o msm desenho, pra não influencia a eletrônica em casos assim.
Rodrigão, vá para o Maranhão com ele e nos deixe a todos com água na boca.
BOA TARDE AMIGOS JIPAO DE RESPEITO CONFORTO SEGURANÇA E ESPAÇO PARA TODO MUNDO
Eu iria pra natal com ele
Rodrigao parabéns pelo vídeo e canal! Qual seria a média na gasolina e no etanol andando dessa forma 140/160?
Iria de Compass nessa viagem.
Você notou oxidação
na Compass? freios e alguns componentes de ferro no motor?
Notei sim, vou mostrar nos próximos capítulos
1:24 na verdade essa parte ai é onde já gastou do disco mas da para rodar bastante ainda antes de trocar, ideal é estar que nem os da frente, inclusive o do lado esquerdo está mais gasto que o do direito, bom manter o olho neles
Vai com esse mesmo
Faz um teste com virtus 170 tsi manual um carro interessante
Dirigi um T270 mas no renegade, achei o conjunto motor+cambio muito mal calibrado...o acelerador nao vinha ngm, ai do nada vinha todo mundo kkkk, e na cidade bebia igual aquele tio q morreu de cirrose...mas tenho muita curiosidade de dirigir o Commander, acho um carro lindo
Também não gostei da calibragem do Renegade.
Achei o Compass 1.3 2024 com a calibragem bem melhor e sem delay.
Boa tarde
Jeep ou Tiggo8?
Abraços
maranhão de commander
Esse barulho todo é o vento? ou é o barulho do motor invadindo a cabine?
@@cleysilva5218 Vento e pneu
que agonia ver esse bração esticado, não tem ajuste de volante?