Suenan pues de unos años para acá, por ahorrar y dejar de ocupar mano de obra.. Usan cantidades grandes de grapas y dejar de utilizar tornilleria para mejor sujeta ion de las piezas...
Ya lo manejé y tengo turbos desde 2008 hasta la fecha he tenido vw jetta 1.8T 2005, Gti 2008, Tiguan 4motion 2012, Audi Q3 2015, Swift 2019 y actualmente una Seat Ateca 1.4t, y el virtud tiene un superlag la verdad para una persona q nunca ha tenido turbo no se los recomiendo pero en efecto es muy ahorrador prefiero jetta 1.4, de ahí en fuera es un buen carro
Me dejaron de movilidad hace meses una taiigun 2023 highline. Sentí pena por quienes la compraron. Un sonajero. Traía 17 mil k. Y ya tenía juego y tronaba la dirección . Un turbo lag de vergüenza. Varias veces estuve por provocar accidentes porque se quedaba pensando en medio de los cruces. Supongo que traen mismo motor que este virtus
Yo tengo un trendline 2024 y a los 30mil km ya me esta dando lata la suspensión, los frenos rechinaban desde que me lo entregaron y las pastillas no me duraron mucho tambien creo que las puezas que traen son de muy mala calidad por ser de la india, porque le cambien unas pastillas de otra marca y me duraron mas que las de agencia
Está bonito, pero está muy fuera de precio, el motor turbo no debería ser un "plus" de la versión tope y lo del cofre, es porque en India manejan con el volante del otro lado (viene igual la nueva Taigun/T-Cross) y yo creo que que quisieron ahorrar los 20 pesos de mover esa palanca
Eso de "esta muy fuera de precio" es relativo has visto el precio de todos los autos nuevos? o a que te refieres en comparación a que esta fuera de precio?
@@josesolares3332 por 30 mil más, tienes acceso a la 2a versión de Jetta que es mucho mejor vehículo en todos los aspectos, no me refieron a que no esté en el precio de su segmento, lo mismo pasa con Versa y Sentra por ejemplo
@@MrCarloszaras Totalmente de acuerdo y pienso igual, peeeeeeero quizá el virtus se defiende en el sentido de que el equipamiento visual interno es todavía mas moderno que el del Jetta, y créeme he manejado los 2 y la dirección y el manejo del Virtus es todavía mas suave que el del Jetta, en fin ya entra el gusto de cada quien, yo en lo personal si preferiria el jetta por un poco mas.
@@josesolares3332Pero normalmente esos autos son para uso relax de taxi o de uber su competencia con turbo que es el onix aunque este culero está como 40 más barato,versa igual esta como 30,osea la vdd solo es competitivo en la versión comfortline la highline no tiene chiste
He visto el coche y esta muy bonito, pero no llego a México con su mejor motorización, seguro el Admin, lo va a destrozar, pero a mi me gusta el carrito.
@@user-kg2mo3ds8p amigo, por el precio del highline puedes irte mejor por un jetta versión básica o un Mazda 3 versión i, o incluso un Kia forte versión de entrada, la verdad obtienes mejor carro, mejor chasis, aunque pierdes la cámara de reversa y equipamiento pero considero que no son necesarios… Primero es la seguridad
Eso de que sale en segunda es el sello de la Tiptronic sobretodo en trafico. Tampoco tengo idea de por que lo hace, yo pensé que era defecto de mi caja, pero en la agencia dicen que asi es y preguntando a otros dueños de autos VW con la misma caja les pasa lo mismo. Con todo y todo, prefiero esta tiptronic que una DSG
Justo lo que dices de las pantallas me pasó con una Taos de las primeras que vendieron en México... A mí hermana a cada rato se le apendejaba la pantalla y aparte los sensores de frenado automático estaban hiper sensibles y hasta con una alcantarilla se frenaba de putazo la camioneta.
el problema de las pantallas según tengo entendido es debido al sobrecalientamiento del mismo, si dejas tu auto donde le da el sol de lleno por un rato es seguro que te va a fallar, hast ahorita la recomenadcion es tapar la pantalla y que no resiva el calor directo
compre el confortline si siento. que le hacen falta los frenos de disco en las llantas traseras, el motorcito es vigoroso. pero ya. cuando estas en carretera. a los 140 kms le cuesta ya trabajo subir la velocidad, aumenta bastante el rendimiento en la carretera
Huy de verdad. te. sorprendería. saber cuantos ya velocidades en las que ir. a140 kmsh uno no es más. que un mero obstáculo por ir. a una velocidad baja, carreteras. como Morelia a guadalajaroa. son ejemplos. acá. en México@@sukx844
QUE TAL RICARDO.... NO HE VISTO UNA RESEÑA TUYA DE LA NUEVA JOURNEY.... ESTOY A PUNTO DE ENTREGA DE UNA 2023 PERO TIENE UNA HISTORIA DE ENTREGA MUY INTERESANTE... SOY DE TOLUCA.... SI GUSTA CHARLAMOS PARA CONTARTE LA HISTORIA Y HACER LA RESEÑA DE ESTA CAMIONETA
Ayuda, yo estaba pensando seriamente en ese vehículo porque era el que me iban a dar con crédito en el 2020, al final saqué un Vento y me ha salido muy bueno pero ahora que ya tengo más solvencia quiero cambiar, que recomiendan por ese mismo rango de precios del Virtus Highline?
Yo lo acabo de comprar el Virtus highline y LA verdad a mí en lo personal me encantó, en el vídeo se ve diferente que ya en persona ,,, no se si se ve como sucio o no se pero yo amo mi highline está muy lindo
VW: démosle al mexicano una pantalla touch más grande, así mamalona y un quemacocos para que se sienta en auto premium por lo demás pongamos lo que sobraba del gol 😂
Yo creí que era el único que sufría con el calentamiento de mis GoPro. Metí 2 8 a garantía. Me las repusieron pero se siguen calentando mucho. Siempre tengo que traer pingüinos en el coche para que no dejen de grabar.
Internet esta plagado de comentarios de que Las Gopro 10 vienen desde siempre con ese problema de sobrecalentamiento, precisamente por esa razon no compre las 10 porque desde las primeras reseñas que vi en internet mencionaban ese problema, me quedé con las 9.
Si, se comenta mucho eso. Yo uso algunas GoPro 8 o 9 no recuerdo, para mi moto y ni en el calor de Mérida en verano se apagan jaja al menos esas salieron buenas en ese aspecto.
No por ser fabricado en la India quiere decir que sea un auto Indio, se llaman armadoras, la tela de los asientos es de procedencia Mexicana o Americana, trae una especificacion Alemana, un auto consta de 80000 partes aproximadas, ojo, ningún auto te utiliza 100% piel, es piel sintética, la piel natural ya no se ocupa por lo del maltrato animal bla bla
Yo tengo el Highline 2024, revise el número de serie y motor para consultar el año de llegada a México y no tuve problema. Estoy feliz con el coche, claro tiene sus desventajas como todos los coches pero en general estoy contento
Creo que la salida en 2da es una actualización a la transmisión que deben hacerle, al menos en Jetta fue una campaña porque hacía exactamente lo mismo y al bajar la velocidad se sentía que pateaba la transmisión y se quedaba en 2da.
@@cuartodemillamexico por increíble que se lea sí, ese mismo problema lo tienen desde Jetta mk7. Muchos con Jetta mk7 automáticos se empezaron a quejar del mismo problema, el auto salía en segunda, al frenar para detenerse se sentía una ligera patada en las marchas y se quedaba en segunda, actualizaciones y se corrigieron, no dudes que al rato virtus también empezará con alertas en el tablero por daño de transmisión, que en muchos casos solo es daño del arnés, remplazó y queda
mta ya no se cual comprar de el rango de 400 para abajo, me gustaba este pero la verdad se ve muy chafa el interior y el motor se ve muy sonso. Sentra ni K3 me gustan entonces ya me quedé sin opciones...
Yo lo quería comprar hasta que hice la prueba de manejo, se me hizo muy incomodo que vibrara mientras estaba con el freno puesto, y el turbolag es horrendo; me sentí en una carcacha; lo descarté de mis opciones.
Admin tengo una duda, es sobre un Vento Triptronic, en D la mayoría de las veces se pone súper burro en D3 y me he percatado que si por ejemplo pasas un tope y no te detienes a casi 0 o 0 el coche se mantiene en D3 y eso al acelerar como que se apendeja bien cañón..... en Sport si se cambia de S3 a S2 o S1 pero en Directa si me he percatado que no es tan preciso... ésto lo probé también en un polo mismo modelo 2020 automático y exactamente lo mismo. No sé si alguien más le suceda lo mismo o si es transmisión ya que en agencia me dicen está de maravilla y comparado con mi otro vehículo Yaris CVT el Yaris es más rápido en adelantamientos y mantiene mejor una velocidad constante. Saludos!
HOLA migo de verdad se pasan con los coches tan caros y con tecnologia que ya deberia de ser obsoleta como los frenos de tambor bueno saludos y mas exito
Estaba viendo pruebas de cesvi y a 15 km aguanta bastange bien cosa que los otros no eso habla bien aunque si chocas a baja velocidad no tengas que cambiar muchas piezas .
No manches tengo una tiggo4 y esa acelera de 0 a 100 en 10 segundos y eso que pesa 2 toneladas, ya ven por eso compren autos alemanes y no chinos. La pura calidad.
@@SHMaaxOsioo511 Si amigo en la agencia me dijeron que van a buscar de dónde provienen los ruidos , puede ser desde consola central , puertas o chasis , suspensión etc ,agende cita y me van a checar ese tema , me dijeron que se me va hacer un ajuste de chasis y apretar todos los tornillos , verificar el ensamble de tolvas todo lo que puede ocasionar ruido y en el interior lo mismo .
@@cesardom7989 según eran cables sueltos lo he llevado muchas veces (8) y no no queda ya me di por vencido , parece sonaja no quedo plásticos de mala calidad , es frustrante tener un vehículo así .
Te falto mencionar que la altura de los cinturones de seguridad es fija y eso en largas distancias es un problema...por ese sencillo defecto yo de mi parte cancele la compra.
Entonces ya estos nuevos no traen los 4 cristales a un solo toque? Ni modo verano? Como vivo en una ciudad calurosa jeje para mi si valdria la pena y mi polito q esta más chiquito si lo trae y lo uso seguido el modo verano
lol, el primer versita que trajeron a México con su 1.6l y 105hp se come a este virtus turbo en el 0-100, y mi versaurio 2013 hace menos ruiditos que este virtus nuevo, que pedo
Ahorro de costos a los bestia amigo, simple y llanamente, si era ya comun ahora es la regla en cualquier maquiladora automotriz despues de la crisis de la pandemia. Solo compara como se veia el horizonte con buenos carros a buenos precios, por ej. el versa, el onix, etc, en el 2017-18, y llego la pandemia a desmadrar ese futuro.
Un auto muy mediocre en cuestión de calidad del interior y posiblemente sus sistemas eléctricos, ademas su suspensión y calidad de marcha es de las peores de la categoría. En cuestión del motor pues, si gasta mucha gasolina con ese motor para la potencia que ofrece. En conclusión no lo compraría y tampoco lo recomendaría. Lo unico que me gustó fue su calidad del exterior que a un dudo si es buena o mala.
Yo me compre un Civic sport 2022 gris , lo vendía un don en 450 y me lo dejo en 400 , mil veces mejor que ese virtus , aunque del exterior si me gustó se ve bonito y del tablero igual pero si manejo y sus interiores muy chafas por más de 400 prefiero mi Civic con uso y 35 mil kilómetros que irme por un carro nuevo y carísimo
En el. apartado. del Audio, me. gusto por. que. si acepta los archivos .Flac y Wav, al parecer. si trae el blutoot the ultima generación y el truco. que uso yo es conectar un disco duro a los puertos. de entrada USB, así pasa directo, de ahí en adelante depende la. fuente de los archivos ya. que hay unos. que. se dicen de alta definición, pero. si los analizas. con la. App Aspect Pro ya te das cuenta a. que frecuencias te dan. No creo. que una. esteción de radio. en. la actualidad. sea. referente. de una. buena. fuente. de audio
mio igual trae goodyear las 5 y hasta birlos de seguridad y tapones en los huecos con la W se ven muy bien y pues el comfort line trae la pantalla de 10 no de 7
les apuesto que esas pantallas son super amoled y marca samsung, cuando apple comenzó a incorporar esa calidad de pantalla en iphone X tuvieron esos problemas con manchas en las pantallas.
Esta bonito pero hace muchísimo tiempo que VW dejó de hacer autos sobresalientes, se perciben de interiores muy corrientes y no son nada baratos para justificar la calidad de ensamble tan pobre, aún así está bien a secas
Motor 1.0 turbo por más de $400 mil pesos... no gracias. POR ESE PRECIO, Mejor un Toyota Corolla Manual ($411 mil), Jetta manual básico ($420 mil), un Sentra Manual básico ($427 mil) o un Versa SR Manual ($390 mil).
La palanca para abrir el cofre viene del lado derecho porque en la India conducen de ese lado, ahorrar costos por doquier.
Suenan pues de unos años para acá, por ahorrar y dejar de ocupar mano de obra.. Usan cantidades grandes de grapas y dejar de utilizar tornilleria para mejor sujeta ion de las piezas...
¡Gracias!
Muchas gracias!
Yo compré el comfortline 2024 en 360 y creo que es la mejor relación costo/beneficio de toda la linea.
buena tarde me lo recomienda para 3 niños y 2 adultos
@@carlosivan9280obvio
Ya lo manejé y tengo turbos desde 2008 hasta la fecha he tenido vw jetta 1.8T 2005, Gti 2008, Tiguan 4motion 2012, Audi Q3 2015, Swift 2019 y actualmente una Seat Ateca 1.4t, y el virtud tiene un superlag la verdad para una persona q nunca ha tenido turbo no se los recomiendo pero en efecto es muy ahorrador prefiero jetta 1.4, de ahí en fuera es un buen carro
Tuve un Ibiza FR y era manual 1.2 Turbo y también tenía un chingo de Lag, no se si me anime con precio de promoción está quedando en menos de 400K
Muy humilde el babo asiendo reseñas👍
Edición del bienestar 😂
Me tocó uno de Uber y traía caja automática y me parecio muy bueno
13:29 0 a 100 en 5 días hábiles.
Te sales por un café en lo que acelera 😅
😂😂😂😂@@emmanuelzuniga4505
pues no lo compres, ah vdd no t alcanza ajajajja
Me gustó tu canal. Eres bien sincero y te metes a los detalles. ❤ Aparte estás bien chulo 😊😅
GRACIAS POR TU CHINGÓN REPORTAJE, MUY VERAZ.
Como buen VW haciendo ruidos interiores a madres, tenia mi Jetta Clásico 2012 y también siempre hacía ruido interior pero como lo amaba. Jaja 😂🎉
Mi bora 2009 siempre silencioso hasta hace muy poco. Hecho en México suele ser muy buena calidad.
X2 harto ruidoso
Pero corre/corría chido en carretera
Aun conservo mi clasico 2012 y no hace ruido. Solo tiene 109 mil km
No sabía que los jettas se los robaban mucho, ya tengo 4 años con el mío he tenido suerte entonces
Acabo de ver tu video, te mamaste con la versión de el bienestar
Me dejaron de movilidad hace meses una taiigun 2023 highline. Sentí pena por quienes la compraron. Un sonajero. Traía 17 mil k. Y ya tenía juego y tronaba la dirección . Un turbo lag de vergüenza. Varias veces estuve por provocar accidentes porque se quedaba pensando en medio de los cruces. Supongo que traen mismo motor que este virtus
si, mi virtus highline trae el mismo motor y es una pesadilla en los cruces
Yo tengo un trendline 2024 y a los 30mil km ya me esta dando lata la suspensión, los frenos rechinaban desde que me lo entregaron y las pastillas no me duraron mucho tambien creo que las puezas que traen son de muy mala calidad por ser de la india, porque le cambien unas pastillas de otra marca y me duraron mas que las de agencia
Está bonito, pero está muy fuera de precio, el motor turbo no debería ser un "plus" de la versión tope y lo del cofre, es porque en India manejan con el volante del otro lado (viene igual la nueva Taigun/T-Cross) y yo creo que que quisieron ahorrar los 20 pesos de mover esa palanca
Eso de "esta muy fuera de precio" es relativo has visto el precio de todos los autos nuevos? o a que te refieres en comparación a que esta fuera de precio?
@@josesolares3332 por 30 mil más, tienes acceso a la 2a versión de Jetta que es mucho mejor vehículo en todos los aspectos, no me refieron a que no esté en el precio de su segmento, lo mismo pasa con Versa y Sentra por ejemplo
@@MrCarloszaras Totalmente de acuerdo y pienso igual, peeeeeeero quizá el virtus se defiende en el sentido de que el equipamiento visual interno es todavía mas moderno que el del Jetta, y créeme he manejado los 2 y la dirección y el manejo del Virtus es todavía mas suave que el del Jetta, en fin ya entra el gusto de cada quien, yo en lo personal si preferiria el jetta por un poco mas.
@@josesolares3332Pero normalmente esos autos son para uso relax de taxi o de uber su competencia con turbo que es el onix aunque este culero está como 40 más barato,versa igual esta como 30,osea la vdd solo es competitivo en la versión comfortline la highline no tiene chiste
He visto el coche y esta muy bonito, pero no llego a México con su mejor motorización, seguro el Admin, lo va a destrozar, pero a mi me gusta el carrito.
Por tu bien no te lo compres bro, hay mejores opciones.
Como cuales amigo???
Si te gusta cómpratelo
@@specterblackMcuáles?
@@user-kg2mo3ds8p amigo, por el precio del highline puedes irte mejor por un jetta versión básica o un Mazda 3 versión i, o incluso un Kia forte versión de entrada, la verdad obtienes mejor carro, mejor chasis, aunque pierdes la cámara de reversa y equipamiento pero considero que no son necesarios…
Primero es la seguridad
Alonso bien asustado viendo como le agradece sin agarrar el volante
Estoy esperando ansiosamente tu reseña del Polointer...
Eso de que sale en segunda es el sello de la Tiptronic sobretodo en trafico.
Tampoco tengo idea de por que lo hace, yo pensé que era defecto de mi caja, pero en la agencia dicen que asi es y preguntando a otros dueños de autos VW con la misma caja les pasa lo mismo.
Con todo y todo, prefiero esta tiptronic que una DSG
El diseño si esta muy cuidado en acabados parece de una categoría superior, además de super equipado
Trabajo en Nissan pero elegí mi Virtus 2024 enamorada 🥰🥰
YA ME PUSISTE EN DUDA ESTOY APUNTO DE COMPRARMELO
Si te lo compraste?
También la marca apollo de las llantas son de muy baja calidad, yo las use en un figo 2016 y solo duran 17 000 integras después de eso es ganancia.
Yo soy team VW pero tengo un año con un onix ls automático 1.0 turbo que vale 330 mil y creo que vale más la pena que ese que vale 100 mil pesos más.
Se maneja chido el onix muy buen carro !
Jajaja suerte con su onix y con esa banda de distribución ahogada en aceite aguas con los mantenimientos y por cierto el onix es origen chino
@@albertomorales9432en efecto es chino pero ya no tiene banda ahora es cadena.
Cuando haces la prueba del Polo @admin ?? Quiero saber si trae barra de protección trasera...
Por ser plataforma mqb debería traer
Justo lo que dices de las pantallas me pasó con una Taos de las primeras que vendieron en México... A mí hermana a cada rato se le apendejaba la pantalla y aparte los sensores de frenado automático estaban hiper sensibles y hasta con una alcantarilla se frenaba de putazo la camioneta.
Super peligroso
Ya bajó en 389,500
el problema de las pantallas según tengo entendido es debido al sobrecalientamiento del mismo, si dejas tu auto donde le da el sol de lleno por un rato es seguro que te va a fallar, hast ahorita la recomenadcion es tapar la pantalla y que no resiva el calor directo
compre el confortline si siento. que le hacen falta los frenos de disco en las llantas traseras, el motorcito es vigoroso. pero ya. cuando estas en carretera. a los 140 kms le cuesta ya trabajo subir la velocidad, aumenta bastante el rendimiento en la carretera
Que loco va en carretera a 140 jajaja
Huy de verdad. te. sorprendería. saber cuantos ya velocidades en las que ir. a140 kmsh uno no es más. que un mero obstáculo por ir. a una velocidad baja, carreteras. como Morelia a guadalajaroa. son ejemplos. acá. en México@@sukx844
QUE TAL RICARDO.... NO HE VISTO UNA RESEÑA TUYA DE LA NUEVA JOURNEY.... ESTOY A PUNTO DE ENTREGA DE UNA 2023 PERO TIENE UNA HISTORIA DE ENTREGA MUY INTERESANTE... SOY DE TOLUCA.... SI GUSTA CHARLAMOS PARA CONTARTE LA HISTORIA Y HACER LA RESEÑA DE ESTA CAMIONETA
curioso como se calienta GoPro10, con la GoPro 9 no he tenido problemas y en climas muy calientes y todo el dia en el parabrisas
Ayuda, yo estaba pensando seriamente en ese vehículo porque era el que me iban a dar con crédito en el 2020, al final saqué un Vento y me ha salido muy bueno pero ahora que ya tengo más solvencia quiero cambiar, que recomiendan por ese mismo rango de precios del Virtus Highline?
A ese precio mejor el jetta
Estaría bueno que probaras el polo 2024 bro
....acá llega el 1.4 turno de 150 cv..también es de India..??
Puedes realizar el video de Jetta Comfortline 2024. De favor
jetita correlon claro.......buena opinion ,yo tmb preferi jetta . power accion jijiji
La versión del bienestar 🤣🤣🤣🤣🤣
Ya maneje el automatico y si tarda un poco el despegue
Muy buen video 👌 Ricardo hay te encargo cuando puedas grabar el vídeo del Jetta Sportline 2023 o 2024 saludos 🖐️
El motor turbo, luego da muchos problemas
Lo tenía como opción de compra pero después de esta reseña buscare otra opción de precio similar
por cual te decidiste y porque no te gustó el Virtus?
@@cesardom7989me decidi por un Mazda 3
Yo lo acabo de comprar el Virtus highline y LA verdad a mí en lo personal me encantó, en el vídeo se ve diferente que ya en persona ,,, no se si se ve como sucio o no se pero yo amo mi highline está muy lindo
@@VeroDeRivera no te ha fallado?
VW: démosle al mexicano una pantalla touch más grande, así mamalona y un quemacocos para que se sienta en auto premium por lo demás pongamos lo que sobraba del gol 😂
05:24 La versión del bienestar. 😂
Yo creí que era el único que sufría con el calentamiento de mis GoPro. Metí 2 8 a garantía. Me las repusieron pero se siguen calentando mucho. Siempre tengo que traer pingüinos en el coche para que no dejen de grabar.
Internet esta plagado de comentarios de que Las Gopro 10 vienen desde siempre con ese problema de sobrecalentamiento, precisamente por esa razon no compre las 10 porque desde las primeras reseñas que vi en internet mencionaban ese problema, me quedé con las 9.
Si, se comenta mucho eso. Yo uso algunas GoPro 8 o 9 no recuerdo, para mi moto y ni en el calor de Mérida en verano se apagan jaja al menos esas salieron buenas en ese aspecto.
recomiendan el confortline o no?
No me gustan los coches con motores muy pequeños y además forzados con turbo, definitivamente no y menos por ser de la India
Luego han salido muchos con detalles por ese mismo caso de ser fabricados en la India
Según la ficha técnica, la versión 2024 del Highligh es 1.6
No por ser fabricado en la India quiere decir que sea un auto Indio, se llaman armadoras, la tela de los asientos es de procedencia Mexicana o Americana, trae una especificacion Alemana, un auto consta de 80000 partes aproximadas, ojo, ningún auto te utiliza 100% piel, es piel sintética, la piel natural ya no se ocupa por lo del maltrato animal bla bla
Hasta los defectuosos MG lo planchan 😅
Yo tengo el Highline 2024, revise el número de serie y motor para consultar el año de llegada a México y no tuve problema. Estoy feliz con el coche, claro tiene sus desventajas como todos los coches pero en general estoy contento
A mi jetta le salio una linea roja en la mitad de la pantalla igual entro garantia espero ya no haga falla
Chales, que mala onda mano.
Esa tiptronic siempre ha sido de salir en 2da desde el Bora 5cil. Una solución es cambiarla a modo sport si necesitas arrancar rápido.
Podrías hacer uno del Toyota yaris 2024 hi por favor
Cual es el problema que mencionas de las pantallas? Yo acabo de comprobar un Jetta Sportline y quisieraestar prevenido
Excelente video 🎉
Tardas un buen en subir los videos admin y luego todavía te das el lujo de ponerles próximamente jajaja 😂
Creo que la salida en 2da es una actualización a la transmisión que deben hacerle, al menos en Jetta fue una campaña porque hacía exactamente lo mismo y al bajar la velocidad se sentía que pateaba la transmisión y se quedaba en 2da.
Actualización de algo que tiene un mes de salido de fabrica 🤭🤭
@@cuartodemillamexico por increíble que se lea sí, ese mismo problema lo tienen desde Jetta mk7.
Muchos con Jetta mk7 automáticos se empezaron a quejar del mismo problema, el auto salía en segunda, al frenar para detenerse se sentía una ligera patada en las marchas y se quedaba en segunda, actualizaciones y se corrigieron, no dudes que al rato virtus también empezará con alertas en el tablero por daño de transmisión, que en muchos casos solo es daño del arnés, remplazó y queda
Q es mejor ese o un jetta treddeline
Pff mucho billete por unos discos de tambor!!!!
Si sé mira bonito solo por fuera y dé preferencia el azul
Cómo se pone el modo sport?
Que modelo son tus lentes, Admin?
Se ven de buen tamaño, Justo como lo que ando buscando
Me parece que son los Ray Ban 4374
mta ya no se cual comprar de el rango de 400 para abajo, me gustaba este pero la verdad se ve muy chafa el interior y el motor se ve muy sonso. Sentra ni K3 me gustan entonces ya me quedé sin opciones...
El Versa o este, no hay más opciones
No ma hace el 0 a 100 casi en el mismo tiempo que un Grand I10, y eso que tiene motor turbo.
Yo lo quería comprar hasta que hice la prueba de manejo, se me hizo muy incomodo que vibrara mientras estaba con el freno puesto, y el turbolag es horrendo; me sentí en una carcacha; lo descarté de mis opciones.
El Virtus es mejor el confort costó beneficio tiene camara de reversa máquina 1,6 y responde muy bien
Admin tengo una duda, es sobre un Vento Triptronic, en D la mayoría de las veces se pone súper burro en D3 y me he percatado que si por ejemplo pasas un tope y no te detienes a casi 0 o 0 el coche se mantiene en D3 y eso al acelerar como que se apendeja bien cañón..... en Sport si se cambia de S3 a S2 o S1 pero en Directa si me he percatado que no es tan preciso... ésto lo probé también en un polo mismo modelo 2020 automático y exactamente lo mismo. No sé si alguien más le suceda lo mismo o si es transmisión ya que en agencia me dicen está de maravilla y comparado con mi otro vehículo Yaris CVT el Yaris es más rápido en adelantamientos y mantiene mejor una velocidad constante. Saludos!
Lo mismo me pasa y tengo una taos comfortline 2023
Me sucede lo mismo en un 2021
Excelente aportación, el lunes me entregan el Virtus entonces ya con esta información voy más completo 😎
Yo también estoy de acuerdo con que el precio es su peor enemigo, yo prefiero un jetta startline 😅
Y de momento me parece mejor mi vento 2020 std
Como estuve esperando que el admin destrozara este auto. Y eso que he sido vagueto gran parte de mi vida.
Para la chinga cual recomiendas mas? Virtus o Logan?
Ninguno de los dos, Pero está mejor el virtus ya que el Logan está peor.
Ósea en conclucion es un Toledo Fr 2018 😅
El Virtus es un VW Lavida R.
Espero la reseña del Polo, del Mitsubishi G4, TOYOTA YARIS
HOLA migo de verdad se pasan con los coches tan caros y con tecnologia que ya deberia de ser obsoleta como los frenos de tambor bueno saludos y mas exito
Este o el versa ??
Esta versión está excesivamente cara pero, ¿Qué opinas de la versión comfortline con caja automática?
El tema es que 1.6 msi con caja automatica en una ciudad a 2200 sobre el nivel del mar, es bastante torpe
Estaba viendo pruebas de cesvi y a 15 km aguanta bastange bien cosa que los otros no eso habla bien aunque si chocas a baja velocidad no tengas que cambiar muchas piezas .
sorprendentemente el civic con cvt es mas responsivo
Últimamente vw si se anda pasando de ri@t@
No mms, para ese precio, mejor un Mazda... Pueden Juzgarme sr.s
No te dabas mejor un versa SR?
Versa cvt? Ni regalado 🤭
No manches tengo una tiggo4 y esa acelera de 0 a 100 en 10 segundos y eso que pesa 2 toneladas, ya ven por eso compren autos alemanes y no chinos. La pura calidad.
Pues yo lo tengo ya con 27589 km y ya suena bien cabron como si se fuera a deshacer , lo llevaré a un ajuste de chasis y así.
a que le intenten quitar los ruidos interiores querrás decir
@@SHMaaxOsioo511 Si amigo en la agencia me dijeron que van a buscar de dónde provienen los ruidos , puede ser desde consola central , puertas o chasis , suspensión etc ,agende cita y me van a checar ese tema , me dijeron que se me va hacer un ajuste de chasis y apretar todos los tornillos , verificar el ensamble de tolvas todo lo que puede ocasionar ruido y en el interior lo mismo .
si te lo arreglaron?, es muy molesto que un carro tan nuevo haga tanto ruido, yo tenía uno sí y me hacia enojar manejarlo
@@cesardom7989 según eran cables sueltos lo he llevado muchas veces (8) y no no queda ya me di por vencido , parece sonaja no quedo plásticos de mala calidad , es frustrante tener un vehículo así .
Esos plásticos color hueso lo haran ver viejo siempre.
Tambores traseros, que estamos en los 80s?
Pero los vaguetos dirán que es mejor tambor que disco porque beneficia a la aerodinámica del auto😂😂😂😂
Hermano has un video del prius 2023 te lo agradecería mucho
y realmente cual es mejor o menos pior, el brasileño o el indu???
los dos están para el perro, no hay como hecho en México
Tiene muchos botones cancelados porque están reciclando piezas de otros vehículos. Sospecho
Por fin 2023 o 2024 del título?
Te falto mencionar que la altura de los cinturones de seguridad es fija y eso en largas distancias es un problema...por ese sencillo defecto yo de mi parte cancele la compra.
Entonces ya estos nuevos no traen los 4 cristales a un solo toque? Ni modo verano? Como vivo en una ciudad calurosa jeje para mi si valdria la pena y mi polito q esta más chiquito si lo trae y lo uso seguido el modo verano
lol, el primer versita que trajeron a México con su 1.6l y 105hp se come a este virtus turbo en el 0-100, y mi versaurio 2013 hace menos ruiditos que este virtus nuevo, que pedo
Ahorro de costos a los bestia amigo, simple y llanamente, si era ya comun ahora es la regla en cualquier maquiladora automotriz despues de la crisis de la pandemia. Solo compara como se veia el horizonte con buenos carros a buenos precios, por ej. el versa, el onix, etc, en el 2017-18, y llego la pandemia a desmadrar ese futuro.
Un auto muy mediocre en cuestión de calidad del interior y posiblemente sus sistemas eléctricos, ademas su suspensión y calidad de marcha es de las peores de la categoría. En cuestión del motor pues, si gasta mucha gasolina con ese motor para la potencia que ofrece. En conclusión no lo compraría y tampoco lo recomendaría. Lo unico que me gustó fue su calidad del exterior que a un dudo si es buena o mala.
Yo me compre un Civic sport 2022 gris , lo vendía un don en 450 y me lo dejo en 400 , mil veces mejor que ese virtus , aunque del exterior si me gustó se ve bonito y del tablero igual pero si manejo y sus interiores muy chafas por más de 400 prefiero mi Civic con uso y 35 mil kilómetros que irme por un carro nuevo y carísimo
Rechina mas que mi corolla 2009😅
PELONETIN. ✌🏻✌🏻
En el. apartado. del Audio, me. gusto por. que. si acepta los archivos .Flac y Wav, al parecer. si trae el blutoot the ultima generación y el truco. que uso yo es conectar un disco duro a los puertos. de entrada USB, así pasa directo, de ahí en adelante depende la. fuente de los archivos ya. que hay unos. que. se dicen de alta definición, pero. si los analizas. con la. App Aspect Pro ya te das cuenta a. que frecuencias te dan. No creo. que una. esteción de radio. en. la actualidad. sea. referente. de una. buena. fuente. de audio
Esta raro que ese Highline trae llantas apollo, el mio es un comfortline y trae unas Goodyear. Aparte el mio si trae el extintor.
mio igual trae goodyear las 5 y hasta birlos de seguridad y tapones en los huecos con la W se ven muy bien y pues el comfort line trae la pantalla de 10 no de 7
Hahahah que hubo admin como que un nokia hahaha aún hay buenos nokia 5G en el mercado jajajaja
les apuesto que esas pantallas son super amoled y marca samsung, cuando apple comenzó a incorporar esa calidad de pantalla en iphone X tuvieron esos problemas con manchas en las pantallas.
Esta bonito pero hace muchísimo tiempo que VW dejó de hacer autos sobresalientes, se perciben de interiores muy corrientes y no son nada baratos para justificar la calidad de ensamble tan pobre, aún así está bien a secas
además todos se parecen sobre todo interiormente no sabes si estas en un vento, un virtus o un jeta, nunca me ha gustado su diseño
Motor 1.0 turbo por más de $400 mil pesos... no gracias. POR ESE PRECIO, Mejor un Toyota Corolla Manual ($411 mil), Jetta manual básico ($420 mil), un Sentra Manual básico ($427 mil) o un Versa SR Manual ($390 mil).
Toyota Corolla "manual"?