포르쉐 718 카이맨 GT4 수동 인제스피디움 Porsche Cayman MT [트랙주행] 이민재

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  • Опубліковано 23 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 71

  • @chorr
    @chorr 2 роки тому +42

    눈물 날 정도로 신나는 시간이었습니다. 겨울에 더 신날 수 있도록 준비해보겠습니다.

    • @SummitCorsaGruppo
      @SummitCorsaGruppo  2 роки тому +15

      덕분에 좋은 영상 남길수 있었습니다. 차량협찬 진심으로 감사드립니다. 겨울에도 한번 더 부탁드리겠습니다. ^^

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 2 роки тому +10

      벌써부터 겨울이 기다려집니다.
      감사합니다.

  • @sealkim2888
    @sealkim2888 2 роки тому +19

    06:25감독님 입에서 욕이나올정도면 어마어마한 차임엔 분명하군요 ㅎㅎㅎ

  • @이현민-i2d1g
    @이현민-i2d1g 2 роки тому +24

    회원님 차라서 차량에 무리가지 않게 주행하느라고 2단에서 레드존까지 안쓰고 3단올리시고 업쉬프트할때도 무리안가게 부드럽게 변속하시고 날씨,습도,에어콘,트래픽,차량적응(브레이크바이트필링,차량거동)등등 여러가지 패널티에도 대단하십니다. 차량 신경 안쓰시고 기록만 보고 빡쎄게 주행하시면 감독님 실력으로 47~45초도 가능해 보입니다. gt4 절대 쉬운차가 아닌데 대단하십니다.

  • @korellas
    @korellas 2 роки тому +10

    27:03 유피디님 깜짝출연!

  • @Kwonye_East
    @Kwonye_East 2 роки тому +6

    6:26 ㅋㅋㅋㅋ 진지하게 보고있었는데 감독님 직설적인 반응에 빵터졌습니다.

  • @최원석-c8l
    @최원석-c8l 2 роки тому +12

    이 채널에서 처음 듣는 X나 빠른데!!

  • @WITHAUTO
    @WITHAUTO Рік тому +4

    MR, 심지어 GT4를 다루기 편하다고 하시는 산신령님. ㄷㄷ

  • @Disgen-v3w
    @Disgen-v3w 2 роки тому +7

    진짜 온몸의 감각기관 이용해서 초감각적으로 운전하시는분.. 써킷에서도 방어운전 생활화 ㅋㅋㅋ 대단하십니다

  • @last1second
    @last1second 2 роки тому +8

    생판 모르는 아저씨가 운전하면서 신나서 얘기하는데 왜 나까지 덩달아 흥분되는지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @yoonhwanryu4086
    @yoonhwanryu4086 2 роки тому +6

    박수가 절로 나오는 영상이네요. 형 때문에 빛을 못보는 동생이지만 스포츠주행에서의 완성형 모델은 911아닌 718일 듯 합니다.

  • @ricebug0
    @ricebug0 2 роки тому +16

    국내에서 MR 탈줄 아는 사람은 이감독님 밖에 없는거를 인증하는 영상이네요

  • @orca344
    @orca344 2 роки тому +10

    설마 느리다고 한 것이 레디컬보다 느리다고 말한 게 아닌지... ㅋㅋ
    기록보니 유지력도 굉장하네요!

  • @pentagriffd8176
    @pentagriffd8176 2 роки тому +3

    완벽한 소감 잘 들었습니다.

  • @deutsch323
    @deutsch323 2 роки тому +3

    드림카 간접체험 감사합니다

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq Рік тому +2

    쪈나 빠른데유
    ㅇㅇ와아 씬난다 아~

  • @ShagiaFrosti
    @ShagiaFrosti 2 роки тому +8

    여름날씨에 계속 길막이 있었음에도 무시무시허네요 ㅎㅎ 4짜는 그냥 들어갈 페이스인데.. 겨울에 기대됩니다.ㅎㅎ

  • @my031212
    @my031212 2 роки тому +3

    제목 보고 한번 설레고 타이어 보고 두번 설랬습니다! 선댓후감상 가겠습니다

  • @snowblack_4421
    @snowblack_4421 2 роки тому +9

    직선에서 포효하며 달리는 광경은 아직도 잊을 수 없습니다. 아N , 벨N의 배기음들도 그렇게 존재감이 약한 편이 아니았지만 GT4의 포효는 진짜 다른 차량을 초라하게 만들더군요. 저도 한번 태워달라고 할껄 그랬나요... ㅋㅋ

    • @조상님곁으로
      @조상님곁으로 2 роки тому +4

      많은 분들이 어렵다고 포기한 차죠 ㅋ

    • @snowblack_4421
      @snowblack_4421 2 роки тому +2

      @@조상님곁으로 저도 나름 자동차 영상 맨날 돌려보는데 이상하게 알고리즘에 안떠서 올린줄도 몰랐어요. 다른 드라이버들은 어떻게 운전하는지 보고 와야 겠습니다.

  • @my031212
    @my031212 2 роки тому +10

    이 날씨에 추월 한번 하고 50초 ㅋㅋㅋ 말도 안되게 빠르네요

    • @orca344
      @orca344 2 роки тому +5

      +쾌적한 공기질을 만들었던 에어컨

    • @강경훈-q3e
      @강경훈-q3e 5 місяців тому

      고갯마루 718GT4 타는 다른 영상 찾아보니 1분 48초가 나오네요.

  • @footage_
    @footage_ 2 роки тому +9

    에어컨 켜고 트래픽이 계속 있는데 50초… 다른 차들이 서행하는 것처럼 보이네요ㅎㅎ

  • @kohujii
    @kohujii 2 роки тому +4

    보는 사람도 신 난다~

  • @정욱진-l8g
    @정욱진-l8g 2 роки тому +3

    댓글 잘 않남기는데 .. 역시 감독님!!! 멋진 어텍이었습니다^^

  • @eyetui
    @eyetui 2 роки тому +3

    우와!!!!

  • @xorb8745
    @xorb8745 2 роки тому +10

    르망겸 뉘르 911 택시 드라이버
    Kevin estre도 TC는 켜고 타턴데 ㅋㅋ 감독님도 스타일이 같으신가 봐요

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 2 роки тому +9

      저는 앞으로는 TC도 끄고 타려구요.
      진입에서 발생시킨 요잉을 연결해서 써먹을수 없으니 답답하더라구요.

    • @ERetroAutoDesign
      @ERetroAutoDesign 2 роки тому +3

      케빈 에스트레를 아시다니ㅎ 링택시 타면 저세상 레벨에 도달할 수 있습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @irvineoc4804
      @irvineoc4804 2 роки тому +1

      케빈 에스트라는 유명해진지 좀 됐죠

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq 2 роки тому +4

    롤케이지 당연히 순정으로 넣어야 하는 차
    대단하십니다

  • @싸이다-e3d
    @싸이다-e3d 2 роки тому +5

    딱 감독님이 만든차군요 ㅋ
    곧 구매각일듯 ^^
    일반리뷰도 진행해주세요~

    • @LeeMinjai1970
      @LeeMinjai1970 2 роки тому +10

      꼭 제가 살 필요는 없을거 같아요.
      조만간 지인이 PDK 변속기 동일 차량이 한대 더 출고 할 예정이라고 합니다.
      물론 그분은 이미 저희 채널 최다 포르쉐 오너 출연자입니다.

  • @김씨-v1s
    @김씨-v1s 2 роки тому +4

    수동차들중 탑

  • @overdoze7797
    @overdoze7797 2 роки тому +3

    ㅎㅎ진짜신나보이십니다ㅎㅎ

  • @ggondigi
    @ggondigi 2 роки тому +3

    차가 많아 기록이 안나왔지만 1분50초... ㅎㄷㄷ

  • @juidee11
    @juidee11 2 роки тому +3

    감독님 이렇게 즐거워 하시는거 오랜만에 보는듯 합니다 ㅋㅋㅋ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 роки тому +4

    랩당 1분 50초대를 기록할 정도면 이차가 물건이긴 물건인가봐요.😄😄

  • @drivewithmini2712
    @drivewithmini2712 2 роки тому +3

    잘달릴줄은 알았지만 엄청나네요! ㅎㅎ 서킷에서 너무나 타보고 싶은 차입니다.

  • @manp9172
    @manp9172 2 роки тому +2

    현대,기아, 르노 제발 수동 모델 계속 만들어 주십시오!

  • @sangkim156
    @sangkim156 2 роки тому +5

    트래픽 없었으면 48초 중반이내로 무조건 들어오네요.

  • @zs-remix
    @zs-remix 2 роки тому +4

    신난다!!!!!!!!!!

  • @salangchoi02
    @salangchoi02 2 роки тому +6

    GT4 오너입니다. 정말 좋은 차인데, 차를 아시고 좋아하시는 분들께 조차도 911에 가려지는 차입니다.

    • @irvineoc4804
      @irvineoc4804 2 роки тому +5

      911에 가려진다는 거 자체가 차를 모르는겁니다 ㅋ

  • @uogood
    @uogood 2 роки тому +4

    세라믹 브레이크의 정수를 알려주는 영상이네요!

  • @ERetroAutoDesign
    @ERetroAutoDesign 2 роки тому +5

    911 심장 단 MR쿠페 미친차인데... 절대 일반인이 일상에서 본질을 깨울 수 없는 차.
    PDK는 성능을 좋을지 몰라도 수동이면 날것을 오로시 느끼기 충분하다
    보면 포르쉐가 마케팅은 진짜 잘하는듯

    • @ktbs1777
      @ktbs1777 2 роки тому +2

      낫다 ㅡ> 낳다 오롯이 ㅡ> 오로시

    • @SummitCorsaGruppo
      @SummitCorsaGruppo  2 роки тому +6

      맞춤법을 교정해 주시려는 의도는 좋았으나 틀리게 가르쳐주고 계십니다.(혹은 언급하지 않은 단어)

    • @ERetroAutoDesign
      @ERetroAutoDesign 2 роки тому +2

      @@ktbs1777 사소한 오타는 신경 인쓰는데 앞으로는 올바르게 쓰도록 하겠습니다ㅎ

    • @ERetroAutoDesign
      @ERetroAutoDesign 2 роки тому +2

      @@SummitCorsaGruppo
      👍

  • @mensa2030
    @mensa2030 8 місяців тому +2

    감독님 엑시지 430 vs 718 gt4 둘다 수동일경우.. 평가좀 들을수 있을까요.. 장단점 같은것도 좋고 개인적인 의견도 좋습니다.. 수동 날렵한 차량을 좋아해서.. 둘이 딱인거 같아서요

  • @노래하는허스키
    @노래하는허스키 2 роки тому +3

    갖고싶다...

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 2 роки тому +5

    718 GT4 !!!! 첨에 뇌피셜로 어마어마할것 같다고 예상했지만 다들 뭔가 아쉬워 하셔서 의아해졌는데 역시 이민재 감독님이 명기를 알아봐 주시고 검증해 주시네요. 보고 있으니 정말 어마어마 하네요. RS는 되어야 확실히 느낌이 오나 했는데 아니군요. 그저 4.0엔진을 8천까지 열어주고 조율만 해도 어마어마한 능력이 나오는군요.
    업되어 표현이 자유로워 지신 모습까지 보니 정말 믿음이가고 더 감독님 팬이 되어 버리겠어요.
    저도 gt4보면서 버킷 말고 다 맘이 들었어요. 버킷은 마른 사람체형 기준으로 역시 피해야할 옵션이었군요. 의자 전체를 린이라고 뒤로 기울이는 방법은 없을까요 궁금해지네요.
    무엇보다 무려 수동이라니 직수하신 보람이 있으시겠어요. 차주님 정말 행복하시겠습니다. 사운드도 최고군요 나중에 라디오처럼 들을것 같아요.
    고갯마루에 이런 차들도 등장하고 궁금증을 다 해결해 주시네요 정말 최곱니다. 그리고 정말 감사합니다.

    • @salangchoi02
      @salangchoi02 2 роки тому +2

      볼트 킷이 있긴 합니다. 전체 적으로 뒤로 눕게 만들어 줍니다.

    • @Sustainable_IN
      @Sustainable_IN 2 роки тому +2

      @@salangchoi02 궁금했는데 해결책이 있었군요 댓글 감사합니다:) 리클라이너 처럼 전체가 누으면 오리려 편해지고 허리 부담이 확연히 줄던데 그렇게 출고시와 달리 수정하시면 다들 평가가 달라질 여지가 있겠어요.

  • @doppel991
    @doppel991 2 роки тому +5

    존나 갖고 싶은 차. 911보다 더.

  • @sangkim156
    @sangkim156 2 роки тому +4

    베이직 퍼포먼스 대표님 차 였군요

  • @ryeong.p
    @ryeong.p 2 роки тому +7

    현재 엔카중고 1억7천대 ㅎㄷㄷ.....

  • @82ogo
    @82ogo 2 роки тому +3

    고갯마루 최적의 자동차인듯...

  • @Wowwow-wl3kx
    @Wowwow-wl3kx 2 роки тому +2

    Gt4 vs. f360수동 뭘 사야 할까요??

    • @SummitCorsaGruppo
      @SummitCorsaGruppo  2 роки тому +1

      8월 12일 라이브에서 답변드리겠습니다.

    • @Wowwow-wl3kx
      @Wowwow-wl3kx 2 роки тому +3

      방송봤어여 답변 감사합니다 .유럽살아요 수동매물은 여기는 있습니다 저도 f360 수동 살래요. 포르쉐는 좋은 차지만 페라리가 될순없기에... 그리고 gt4가 유럽에선 너무 터무니없이 비싸서요... (이거 살려면 미국살아야 할듯) 포르쉐는 986박스터 수동에 만족할래요(현재소유) 남자의 로망의 끝은 페라리~^^ 페라리 정비를 요새 공부하고 있습니다 기본적인건 제가 해야지요 다음주쯤에 f430 한 시간 렌트로 첫 페라리를 타보게 될듯합니다 . 모델을 고르고 있어요 ... f355 수동 (이건 타르가타입, 스파이더, 뚜껑덮힌놈.. 어떤게 나을까요?)f360 수동 f550수동 f430 자동(이건 수동모델이 20만유로 이상이라 저한테 넘사벽... 이 가격을 주고도 살만하가면 무리해서라도 살지도 모르지만...)등등 모델이 10만유로 밑에서 거래되고 있습니다. 이중 추천모델 있으신가요? f550은 12기통인데 유튜브 영상속에서는 너무 밑밑 하더라고요. 읽어주셔서 감사합니다~!!

  • @김현우-j6u6f
    @김현우-j6u6f Рік тому +2

    죽이는차지..

  • @ultex1142
    @ultex1142 2 роки тому +3

    718 박스터 수동도 우리나라에서 파나요?

    • @IN_LIFE_
      @IN_LIFE_ 2 роки тому +5

      직수해야할겁니다

  • @훈이훈이-r4t
    @훈이훈이-r4t 2 роки тому +2

    2

  • @궁예-u2c
    @궁예-u2c 2 роки тому +2

    1

  • @andresmattos7541
    @andresmattos7541 2 роки тому +3

    Overpriced