А у вас нет более подробной анимированной схемы работы молота ? Вот типа той что в начале ролика была ? Конкретно не понял как работает золотник, типа что происходит когда жмёшь на педаль ? Каким образом при малом нажатии молот слабо бьёт а при большом сильно ? И куд сбрасывается воздух если педаль не нажата ? Или как молот не падает при отпущенной педали ? Если поршень качает в обе стороны как он не бьёт не вниз ни в верхнюю крышку ?
К сожалению анимированный ролик работы всего молота пока не готов. Пневматические ковочные молота достаточно распространены и их принцип устройства и работы можно найти везде на просторах сети, например studfile.net/preview/7879421/page:2/. Если коротко, то рабочий и компрессорный цилиндры соединены между собой каналами через краны (верхний и нижний), которые в свою очередь между собой связаны механически и с рукояткой (педалью) управления. При большем открытии сечения кранов происходит более сильный удар и наоборот. Есть еще два режима, это удержание бабы на весу и прижим поковки. Происходит это с помощью среднего крана, когда например верхние полости цилиндров соединены с атмосферой, а в нижнюю полость раб. цилиндра через клапан нагнетается давление (удержание бабы на весу). Чтобы баба не ударяла в верхнюю крышку, предусмотрено буферное устройство.
@@kyznia Класс !!!👍 Большое спасибо Александр. Я приперно так и представлял что баба на весу удерживается благодаря какому-то дополнительному режиму но не совсем понимал как именно... Статья тож хорошая. А ещё не подскажите, есть ли какое-то соотношение у компрессора и у поршня бабы ? Я имею в виду такие параметры как длина рабочего хода и рабочий объём. Компрессор имеет такой-же объём как и баба ?
@@user-lr8lp2kv5mПри удержании бабы на весу верхние полости цилиндров соединены между собой и атмосферой посредством кранов. Нижние полости соединены через обратный клапан между собой. При перемещении поршня компрессора вниз, порция воздуха через обратный клапан попадает в нижнюю полость рабочего цилиндра - баба поднимается. Поршень вверх - холостой ход.(Вы когда-нибудь накачивали ручным насосом автомобильное колесо?)
@@kyznia Всё, дошло)) Теперь точно понял весь принцип работы. Благодарю. А что насчёт соотношений про которые я писал ? У меня есть пара гидроцилиндров тракторных 120 мм. Есть мысль сделать из них рабочую модель пневмомолота. С небольшой массой падающей части 15-20 кг...
@@user-lr8lp2kv5m Определение наиболее рациональных параметров, обеспечивающих получение стабильных характеристик, достаточно сложный процесс. Определяется энергетическим расчетом и экспериментальными исследованиями. И не факт, что все может получиться. Поэтому может лучше попробовать рессорный молот.
Да, стальную трубу (Сталь20, Сталь35) можно использовать как заготовку для изготовления кольца. Но дальше достаточно сложно: Кольцо должно пружинить (развод и термофиксация) плюс наружный диаметр и толщина должны выполнены с точностью 0,01 мм.
Если можно покажите Кузнечны Молот как правильно поставит три Цилиндра
Я не понял Ваш вопрос. Может некорректно сработал переводчик, уточните.
А у вас нет более подробной анимированной схемы работы молота ?
Вот типа той что в начале ролика была ?
Конкретно не понял как работает золотник, типа что происходит когда жмёшь на педаль ?
Каким образом при малом нажатии молот слабо бьёт а при большом сильно ?
И куд сбрасывается воздух если педаль не нажата ?
Или как молот не падает при отпущенной педали ?
Если поршень качает в обе стороны как он не бьёт не вниз ни в верхнюю крышку ?
К сожалению анимированный ролик работы всего молота пока не готов. Пневматические ковочные молота достаточно распространены и их принцип устройства и работы можно найти везде на просторах сети, например studfile.net/preview/7879421/page:2/. Если коротко, то рабочий и компрессорный цилиндры соединены между собой каналами через краны (верхний и нижний), которые в свою очередь между собой связаны механически и с рукояткой (педалью) управления. При большем открытии сечения кранов происходит более сильный удар и наоборот. Есть еще два режима, это удержание бабы на весу и прижим поковки. Происходит это с помощью среднего крана, когда например верхние полости цилиндров соединены с атмосферой, а в нижнюю полость раб. цилиндра через клапан нагнетается давление (удержание бабы на весу). Чтобы баба не ударяла в верхнюю крышку, предусмотрено буферное устройство.
@@kyznia Класс !!!👍
Большое спасибо Александр.
Я приперно так и представлял что баба на весу удерживается благодаря какому-то дополнительному режиму но не совсем понимал как именно...
Статья тож хорошая.
А ещё не подскажите, есть ли какое-то соотношение у компрессора и у поршня бабы ?
Я имею в виду такие параметры как длина рабочего хода и рабочий объём.
Компрессор имеет такой-же объём как и баба ?
@@user-lr8lp2kv5mПри удержании бабы на весу верхние полости цилиндров соединены между собой и атмосферой посредством кранов. Нижние полости соединены через обратный клапан между собой. При перемещении поршня компрессора вниз, порция воздуха через обратный клапан попадает в нижнюю полость рабочего цилиндра - баба поднимается. Поршень вверх - холостой ход.(Вы когда-нибудь накачивали ручным насосом автомобильное колесо?)
@@kyznia Всё, дошло)) Теперь точно понял весь принцип работы. Благодарю.
А что насчёт соотношений про которые я писал ?
У меня есть пара гидроцилиндров тракторных 120 мм.
Есть мысль сделать из них рабочую модель пневмомолота.
С небольшой массой падающей части 15-20 кг...
@@user-lr8lp2kv5m Определение наиболее рациональных параметров, обеспечивающих получение стабильных характеристик, достаточно сложный процесс. Определяется энергетическим расчетом и экспериментальными исследованиями. И не факт, что все может получиться. Поэтому может лучше попробовать рессорный молот.
На рабочий цилиндр .получится вытачить новые кольца из стальной трубы .Прошу совета .
Да, стальную трубу (Сталь20, Сталь35) можно использовать как заготовку для изготовления кольца. Но дальше достаточно сложно: Кольцо должно пружинить (развод и термофиксация) плюс наружный диаметр и толщина должны выполнены с точностью 0,01 мм.
Ка можна давилений поршина миой