ده عباره عن تركيبه كيميائيه تعمل على منع تجميد وتشميع وتكوين شمع البرافين الموجود في وقود الديزل في الأجواء الباردة وهى ماده هيدروكربونيه وقابله للاشتعال أيضا
جزاك الله خيرا .. عندي سؤال ضروري اخي الكريم و ارجو الاجابة .. هل استطيع وضع الديزل الأحمر المعروف بأنه عالي الكبريت في محرك يعمل على الديزل منخفض الكبريت المعروف بالديزل يورو 5 .. هل يسبب ذلك عطل و ضرر للمحرك و خسارة كبيرة و اذا كان يسبب مشكلة فما هو الحل اذا كان لا يتوفر في بلدي ديزل صافي و جيد النوعية هل من الممكن اضافة اي شيء لتحسين جودة الديزل و حماية المحرك .. الف شكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مبدئيا زيادة نسبة الكبريت او نقصانها لا تؤثر على زيادة قدرة المحرك بل ما يؤثر على القدرة الخارجة من المحرك هو رقم السيتان حيث كلما ارتفع ارتفع معه سرعة الاشتعال للديزل داخل غرف الاحتراق للمحرك,,,,, اما الكبريت هو مكون غير مرغوب فيه على الاطلاق فى انواع الوقود عامة وتتراوح نسبته مابين 10ppm الى 10000ppm لوقود الديزل ,,,,, وكلما ازدادت نسبة الكبريت فى الوقود كلما زاد تاكل اجزاء المحرك الداخلية مثل السلندر وحلقات المكبس وايضا رشاشات الوقود وقواعد الصمامات , وكلما كانت عملية الاحتراق مثالية كلما كان افضل للمحرك ولعدم تكوين SO3 والذى يتفاعل مع نسبة الماء H2O الموجوده فى غزات العادم مكونا حمض الكبريتيك H2SO4 ,والذى يؤدى لتاكل اجزاء المحرك اما بالنسبة للاضافات التى توضع على الديزل لتحسين جودته فمعظم مصنعى المحركات فى العالم اجمعوا على ان هذه الاضافات هى فقط لا تزيل مكون من مكونات الديزل ولكن تقوم بتفكيك بعض المكونات ولا تغير من خواص الديزل وان الحل هو معالجة الوقود فى المعامل قبل اخراجة للسوق .
الله ينور عليك يا حبيب اخوك
ماشاء الله عليك يا باشمهندس
موضوع يستاهل بصراحه شكرا شكرا لك فى هذه الايام
الحمدلله
الله ينور ي هندسه شغل يحترم
تسلم
شكراً لك
ما هو تركيب هذا السائل
ده عباره عن تركيبه كيميائيه تعمل على منع تجميد وتشميع وتكوين شمع البرافين الموجود في وقود الديزل في الأجواء الباردة
وهى ماده هيدروكربونيه وقابله للاشتعال أيضا
@@technomechanic6779
اخي الكريم ، هذه المادة غير متوفرة عندنا
لذلك انا عايز اعرف تركيبها إيه ؟
اخوكم من سوريا
جزاك الله خيرا .. عندي سؤال ضروري اخي الكريم و ارجو الاجابة ..
هل استطيع وضع الديزل الأحمر المعروف بأنه عالي الكبريت في محرك يعمل على الديزل منخفض الكبريت المعروف بالديزل يورو 5 .. هل يسبب ذلك عطل و ضرر للمحرك و خسارة كبيرة و اذا كان يسبب مشكلة فما هو الحل اذا كان لا يتوفر في بلدي ديزل صافي و جيد النوعية هل من الممكن اضافة اي شيء لتحسين جودة الديزل و حماية المحرك .. الف شكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مبدئيا زيادة نسبة الكبريت او نقصانها لا تؤثر على زيادة قدرة المحرك بل ما يؤثر على القدرة الخارجة من المحرك هو رقم السيتان حيث كلما ارتفع ارتفع معه سرعة الاشتعال للديزل داخل غرف الاحتراق للمحرك,,,,, اما الكبريت هو مكون غير مرغوب فيه على الاطلاق فى انواع الوقود عامة وتتراوح نسبته مابين 10ppm الى 10000ppm لوقود الديزل ,,,,, وكلما ازدادت نسبة الكبريت فى الوقود كلما زاد تاكل اجزاء المحرك الداخلية مثل السلندر وحلقات المكبس وايضا رشاشات الوقود وقواعد الصمامات
, وكلما كانت عملية الاحتراق مثالية كلما كان افضل للمحرك ولعدم تكوين SO3 والذى يتفاعل مع نسبة الماء H2O الموجوده فى غزات العادم مكونا حمض الكبريتيك H2SO4 ,والذى يؤدى لتاكل اجزاء المحرك
اما بالنسبة للاضافات التى توضع على الديزل لتحسين جودته فمعظم مصنعى المحركات فى العالم اجمعوا على ان هذه الاضافات هى فقط لا تزيل مكون من مكونات الديزل ولكن تقوم بتفكيك بعض المكونات ولا تغير من خواص الديزل وان الحل هو معالجة الوقود فى المعامل قبل اخراجة للسوق .
@@technomechanic6779
جزاك الله خيرا
السلام عليكم ،،،كل يوم يزداد احترامى وتقديرى لحضرتك يا باشمهندس ،،،شكرا عالمجهود الكيبير ده
شكرا جزيلا لك من ذوقك واحترامك