Знающие в ремонте моторов ява мастера говорят,если вставка будет выше картера,то при затягивании головок цилиндры будут давить на вставку картера,а вкладыш будетчерезмерно давить на опору кленвала,что негативно отразится на самом коленвале, с завода вставка коленвала стоит даже немного ниже плоскости катера.
Какой у вас загрытый игольчатый подшипник? У меня немецкий, и он тоньше родного примерно на 1.5 мм . Вот думаю если учтановлю , не будет ли вал упираться в стенку загрытого подшипника, при установке правой половинки картера.
Это норма собирать в перчатках чистейший мотор? Герметик накладывается не пальцем, для этого не зря есть насадка на тюбик
Ты слабоумный? 🤣
Дебилы собирают голыми руками и часто сбивают пальцы, руки надо беречь, я торбокампресоры собирают медицинских перчатках.
@@Jawa_in_Moscow77слабоумный это ты раз такую хрень исполняешь. Работать в перчатках да грязным инструментом это стыд
@@vadeg1000 красава. 👍 я в закрепе оставлю твой бред.
@@Jawa_in_Moscow77👍 почитай за нитриловые перчатки, может что нового для себя узнаешь
Я с города - героя Волгограда
Я герметик наношу одноразовым шприцом,очень удобно
🤝Подписался после обзора бензогенератора honda. Кстати, жив он еще? Сегодня обзавелся таким же🤗
✌✌.
жив. Продал товарищу. На даче раз два в год выручает.
Знающие в ремонте моторов ява мастера говорят,если вставка будет выше картера,то при затягивании головок цилиндры будут давить на вставку картера,а вкладыш будетчерезмерно давить на опору кленвала,что негативно отразится на самом коленвале, с завода вставка коленвала стоит даже немного ниже плоскости катера.
Сейчас ровно так, как вы сказали.
Здравствуйте Вы вставили вторичный вал -а как Вы будете шайбаввть четвертую пересдачу?
Вставку картера нужно выровнить в в одну плоскость с картером
Вопрос-выступ перегородки, плюс две прокладки куда уйдут от совмещения поршень относительно цилиндра по окнам.продув,наполнение нарушится?
Какой у вас загрытый игольчатый подшипник? У меня немецкий, и он тоньше родного примерно на 1.5 мм . Вот думаю если учтановлю , не будет ли вал упираться в стенку загрытого подшипника, при установке правой половинки картера.
21:58 да,заметили у начинающих частая ошибка вам непростительно😅
До сих пор не могу себе этого простить.)))
Спасибо за ролик.А на какой герметик собираете? В наше время кроме Казанского ничего не было.Да и он был дефицит.Но и он себя зарекомендовал хорошо.
✌ Виктор Рэйнз.
Герметик это хорошо но в опоре он лишний. И мне интересно почему опора не полностью сошлась.
Герметик нужен, опора сошлась.
Было любопытно до момента с двумя прокладками.
А что там за момент? Напомните...
Сначала собирают и шайбуют коробку в потом вал вставляют!!!
@@МихаилБрылев-м4г а если не надо шайбовать?
Кто в волгограде занимается моторами ява?
В опору не герметик а лактайт наносят тонким слоем!!!!😢
ага...а потом хер расколишь
Правый коленвал близко к опоре! Или это норм?
Не близко. Всё ровно.
Ребята что Вы творите перемычку сначала ставят на левую картирину на герметик а потом одиввют правую!!!!😢
Я извиняюсь неправильно ответил Опору вообще не льзья мазать ни чем!!!
Да да сначала нужно, потом не нужно, потом лактайтом нужно. Делайте как вам удобнее....я никого не учу.
Ты отбираеш Хлеб у Мирослава Михайловича😂Волгоградские моторы к тебе,едут.
😀🤣
А про плоско-шлифовальный станок ты забыл??? Поставь лучше 3 прокладки.
Вот так они всё всегда и делают...
в газели стоит станок. не выгрузил ещё
Когда запуск мотора?
Надеюсь скоро. Жду крышки.
После установки перегородки стошнило, далее смотреть не вижу смысла. Отписался
В добрый путь!