Wormshaftgetriebe und S-Kurve Getriebe werden erklärt. Außerdem wird auf verschiedene Bremssysteme sowie Pflege und Wartung von Stationärrollen eingegangen.
Bis jetzt ist dass das einzig brauchbares Video von PROFIS über die Wartung und Pflege, und was man alles falsch machen kann bei der "Rollenpflege". Danke!
Repariere meine Rollen selbst, ob Spinnrollen oder Multirollen und kann nur sagen wer seine Rollen nach dem Kauf mal auseinander nimmt und gleich nachfettet, -KEIN ÖL !-, ob Bremse, Getriebe, Kugellager, egal was... hat länger was davon, weil gerade an Fett wird leider oft sehr gespart ;)
interesantes video das wusst ich noch nicht das man nicht selbst daran rum schrauben soll . selbst machen nur bügelfeder und schnurlaufröllchen. ? danke für die info.^^
Vorführeffekt vor der Kamera. :D Ich denke durch das ganze Gelaber hinter ihm, war die Konzentration weg. Passiert halt, wenn man das Teil von einer Hand in die andere nimmt. Lieber in der Hand halten, mit der man das Röllchen runter nimmt. Dann steckt man es ja auch genauso wieder drauf, wie man runter genommen hat.
Das Video ist recht interessant, leider fehlt der Kontakt zu dem Herrn. Habe da auch eine Problem rollen würde sie gerne in gute Hände geben. Wie kann man die Werkstatt erreichen?
Besonders gut ist es, wenn man die super duper USA Fette offen in der Werkstatt rumstehen lässt. Wuste ich auch noch nicht. Aber wir lernen ja nie aus. Immer die Produktdatenblätter von den empfohlen Produkten runterladen und vergleichbares günstiger besorgen. Dort sind tabellen mit allen produkteigenschaften wie Viskosität bei X Grad Celsius usw. Ich nehme maritime Fette und die reichen auch für das Getriebe. So eine Rolle ist ja kein Hexenwerk. Also keine sorge. Lieber nicht ganz "optimales" Fett als keins. Aber kein WD40 verwenden. Dies ist zu flüchtig und baut keinen schmierfilm auf. Dies ist zum lösen geeignet. Und von außen zum putzen 😬.
Danke für das Video! Endlich beantwortet mal jemand die Frage, wieviel Pflege man an seiner Angelrolle selber vornehmen sollte.
Weiter so!
Bis jetzt ist dass das einzig brauchbares Video von PROFIS über die Wartung und Pflege, und was man alles falsch machen kann bei der "Rollenpflege". Danke!
Danke für die Rückmeldung. Hast du vllt. ein paar konkrete Themenvorschläge für uns?
Hammer, dieser Beitrag!!! LG
Repariere meine Rollen selbst, ob Spinnrollen oder Multirollen und kann nur sagen wer seine Rollen nach dem Kauf mal auseinander nimmt und gleich nachfettet, -KEIN ÖL !-, ob Bremse, Getriebe, Kugellager, egal was... hat länger was davon, weil gerade an Fett wird leider oft sehr gespart ;)
Wie gut das eine Dose WD40 im Regal steht...;-)
Wenigstens einer hats gemerkt ;)
Tatsächlich brauchen die in der Werkstatt das WD40 als Rostlöser z.B. um die Schraube von Elektromotoren zu lösen.
interesantes video das wusst ich noch nicht das man nicht selbst daran rum schrauben soll . selbst machen nur bügelfeder und schnurlaufröllchen. ? danke für die info.^^
Man hört nur last die finger von und schickt es zu uns.... Wir brauchen geld
Finde das Video ausnahmsweise nicht gut. Zebco soll Geld verdienen... Mehr sagt das Video hier nicht aus... Schade
Wieso dreht der Techniker das Schnurlaufrölchen um 180 Grad beim Fetten und Einbauen. Ist das nicht falsch?
Vorführeffekt vor der Kamera. :D Ich denke durch das ganze Gelaber hinter ihm, war die Konzentration weg. Passiert halt, wenn man das Teil von einer Hand in die andere nimmt. Lieber in der Hand halten, mit der man das Röllchen runter nimmt. Dann steckt man es ja auch genauso wieder drauf, wie man runter genommen hat.
Das Video ist recht interessant, leider fehlt der Kontakt zu dem Herrn. Habe da auch eine Problem rollen würde sie gerne in gute Hände geben. Wie kann man die Werkstatt erreichen?
gibt es irgendwo eine kontakt-email zu dem Reparaturshop ?
Besonders gut ist es, wenn man die super duper USA Fette offen in der Werkstatt rumstehen lässt. Wuste ich auch noch nicht. Aber wir lernen ja nie aus. Immer die Produktdatenblätter von den empfohlen Produkten runterladen und vergleichbares günstiger besorgen. Dort sind tabellen mit allen produkteigenschaften wie Viskosität bei X Grad Celsius usw.
Ich nehme maritime Fette und die reichen auch für das Getriebe. So eine Rolle ist ja kein Hexenwerk. Also keine sorge. Lieber nicht ganz "optimales" Fett als keins. Aber kein WD40 verwenden. Dies ist zu flüchtig und baut keinen schmierfilm auf. Dies ist zum lösen geeignet. Und von außen zum putzen 😬.
habe Schnur Fett eingegeben und bin auf dieses Video gekommen.??