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您那天氣真好，甚至直接穿短袖，台北已經連下3個禮拜的雨都不停，衣服曬不乾，房間一片潮濕又冷快瘋掉...
你可以看一下試車的影片
超酷炫,終於等到這台了~~
終於讓你等到了
車頭超帥，外星仿生，時尚感十足，明天現場看實機比較準。
我是覺得科技感很強啊
這台很好看，尤其車頭配備及設計。
車頭跟配備真的是一大突破
RES要作動 SEL比須回到ODO介面 但也只有電壓介面 在TRIP 或 其他 短按RES沒作用 除非SEL選擇TRIP或OIL CHANGE 長按是重置 選TCS介面是開關 時間設定也是要在ODO介面
感謝補充
正面超帥，重點他這次科技設計，希望成為日後其他車廠同級距車的標配。
有好有壞啊
已經看到有人騎在路上了，車子看起來就是 對視覺系的人 有一定的視覺衝擊，美觀與否 是個人主觀因素，但造成一定程度的視覺衝擊，應該是Y社 在設計主軸上所追求的設計精髓
很前衛很科技，就看接受度
蠻漂亮的哦~Yamaha真是會設計外觀！轉彎輔助燈跟我開過的福斯踢館一樣，很好！可惜……唉，變溫就根本應該用sensor自動切換的呀！就像當年巡弋125的自動點燈。
可變色溫自動切換？！要用什麼作切換的機制？@@
@@rex594268 像路燈的感應天候，還有目前智慧手機也有感應色溫的感應器。
@@matthew88mo54 路燈有做到可以自動切換色溫了喔？我還真的沒注意到這件事
吸引的購買點是它的車頭造型和它的可和手機藍芽配對的4.3寸顯視儀錶板。其他先暫時先觀望第一批車主的反饋意見再看看
LED頭燈可變色溫跟過彎補助照明也是賣點之一
也很想聽聽火哥的看法
@@glavine636132 等他的影片出來吧
超詳細的啦！終於有雙黃警示燈了
Fors2就有了！
對，終於有囉
奧格破車一台.跳跳車騎起來超度爛直接賣了買曼巴.舒服!
augur的設計真的不錯但可惜騎乘三角沿用force 2.0那糟糕的設計前腳踏要踏也不好踏踩也不好轉彎 會打架。身為勁6以及force2.0車主感到可惜
你居然兩台都有
@@rex594268 身為我大三葉的粉絲 那得不😆
@@Imdanielmartin 要收第三台嗎
@@rex594268 augur有考慮中 選擇將2.0換成augur
@@Imdanielmartin 換吧，這才是完全體
雅哈哈美學真的妙，一開始都會被說很前衛很醜，過一陣子後就滿街跑！帥😆
引領潮流
好看！一看到就被吸引！蠻漂亮的哦~Yamaha真是會設計外觀！轉彎輔助燈跟我開過的福斯踢館一樣，很好！可惜……唉，變溫就根本應該用sensor自動切換的呀！就像當年巡弋125的自動點燈。
目前只在路上看過一台😂
@@c8763zwyg 我是看過兩三台了
之後有沒有機會有後照鏡前移 感覺會很帥
應該是可以吧，等改裝廠囉
這車沒帶keyless也能發動有組密碼，只是很麻煩操作
畢竟是應急用的
ㄚ在台灣市場還是有大競爭壓力，全球第一發表，國外很多頻道都有報導，並引用台灣影片。
因為國外都還沒有車啊
關於輔助轉向燈的部分原來是遠燈來輔助，目前看到車媒只有阿銓這邊說得比較清楚！另外想問一下，APP裡面有看到胎壓的頁面，裡面也有附胎壓偵測器的小工具，在面板裡面好像在選取時卻沒看到胎壓頁面?
只能透過手機看
畢竟還是新車我也不清楚，但我猜他作用應該是讓你偏向騎乘前自我安全檢查
胎壓偵測只能透過手機ＡＰＰ觀看
其實仔細看大概可以猜到之後R1口球版的型大概會是這個樣子很科技感的仿賽頭只是看到是勁戰骨之後就冷掉了.....浪費了這個設計
勁戰骨沒啥不好啊？
這代的delta骨架又沒啥問題你這言論感覺就是故意在挑
勁戰骨架一直都很好阿，只是我希望SMAX的骨架系統可以不要被放棄而已，仿賽車頭那麼大屁股車身感覺都對不上來了
@@wsc172w14g 一切都來不及了
其實我個人在意一個點，車聯網會不會很吃電（遠觀某南部廠商
好問題，只能等車友交車後回報了
外型真是很特別啊，但是尾燈沒有改變就很失望了11.8售價還不錯配備強沒話說
反正到時就來看看1月交車的數量吧
@@rex594268 當然嘍就看這台車到底行不行銷售量勝過一切語言
有買2，0了在等奧格出來
出來了啊
說真的！只有改個車頭跟液晶螢幕而已！！手把左右會不打到腳啊？怎麼都沒人敢說啊！
這台矮子限定專武
騎車很少在轉動龍頭吧...
飛旋踏板跟前置物空間才是YAMAHA表現"細心"的地方orz
你所謂的細心我總覺得那怪怪的
這就是音叉的堅持.............................
我只在想 前行程紀錄器能裝哪裡
手把上，總泵附近吧
請問一下AUGUR 這台下坡煞車還可以嗎? 非常好騎嗎? 我蠻喜歡有導航的
我覺得煞車力道夠，但手感不好車身動態很棒避震路感偏舒適
@@rex594268 那請問STR好還是AUGUR呢?白黃牌沒關西
@@dingweiye8961 都很好，但STR更硬朗一點
@@rex594268 好的謝謝我正在想要換哪台
這個顏色是深灰深藍嗎？跟Macbook Air M2午夜藍好像！好有質感！～
是深灰深藍沒錯
@@rex594268 謝謝阿筌！
不是A不發音，而是au合起來唸「喔」～單獨的u是讀不出「喔」的音好嗎？
喔~原來是這樣啊感謝英文小老師的分享
非常建議拍片時候只要拍車頭和儀表就好。就當這台沒有車側、置腳和車尾...............
笑爛
嘖 嘖 嘖
啊？
為什麼不把燈具裡的燈泡分黃燈跟白燈 然後手動切換
是手動沒錯啊？？
@@rex594268 噢 我的意思是指在行駛中用手動切換黃白燈泡 就可以不用熄火再發了
據說是法規關係，不能行進中變換燈色，如有錯請指教，謝謝
@@Joe-ke5vn 根據原廠說法是因為法規問題沒錯但我不知道是根據哪一條法規就是了
@@rex594268 先禁法規
請問充電是開電門就可以沖嗎 還是一定要啟動才能充
應該是開電門就能充但不建議這樣就是了
我比較想看nmax force 2.0 歐歌同類相殘自家人互打
我是不知道這樣互打有啥意義...
@@rex594268 純粹想看同里程那台先顧路那台車手屁股先受不了
@@enix1182 那我覺得是F2.0會先讓人受不了
頭燈就三洋維士比 😂
滿像的
Yamaha Augur 155 LED
Yes！
這台只需要介紹前半車身就好，收工！🤣
靠北XD
force 2.0的騎乘三角有問題，腳踏又超窄，這台還沿用頭再特別是能幹嘛?就很難騎啊!座椅又短170以上的身高騎會膝蓋頂龍頭，170以下身高騎會需要墊腳當年的馬車哪有這樣的問題，真是莫名其妙給外星人騎的車
我176是不會頂到拉 不知道你怎麼騎的 如果只是要做低速迴轉動作 腳會自然放下兩旁或傾角方向那隻腳放下 正常是不會腳還在踏墊上龍頭打到底去動作 就算是 身體直覺反應 膝蓋會張開 難道你沒發現嗎 車子是立中柱龍頭打到底在騎? 行進中龍頭真正觸底也只有在極度迴轉起步1-2秒而已 但腳是放下的
馬車太強了，無解
@@RyanSun50 理論上這台車他還騎不到啊XD
@@RyanSun50 DRG，MMBCU，KRV都沒有這樣的問題，FORCE的怪異騎乘三角，已經是眾所周知的，真不知道怎麼設計出來的山葉要這樣堅持也是他的事，反正坐不下的人自然不會去買
@@rex594268 我是用2.0去說啦 至於腳踏空間在所謂全球戰略車 有外銷打量的平踏速可達 其實以前有聽說國際法律規定寬度限制 規定不能放置物品或載物 像東南亞這類平踏車種 互相外銷的 腳踏空間也沒多大 krv也是 所以有外銷日本跟菲律賓 就算是勁豪這種國民車也較於兩陽國民車小 因為有外銷 但drg平台就沒有 可能超出限制 很寬 但就是外銷不了
請問這台是電弧藍嗎？（深藍深灰
對
我也有一台Augur
讚喔
Force2.0高配版？
我也這麼覺得
"澳購"(台語) .....車如其名啊.....中間分明就是維士比的Logo ....."後棄啦"
三洋威士比
鑰匙設計位置真的挺智障的，手粗肥一點就伸不進去不能轉了
我的手也是...
兩輛收起來
沒錢啦ＸＤ
這行車紀錄器 要裝那裏阿
我看車友都是裝大燈下面用黏的
前面很帥 但我不想買FORCE 2.5....畢竟2.0我超不滿意的...
我覺得2.5比2.0強很多啦
車頭跟本就倉鼠
天竺鼠車車
感覺車頭的 風鏡或前移後照鏡 應該要重新設計了 車頭殼有雷標 應該不便宜 應該也沒人敢鑽孔 這個車頭 一撞 應該3萬跑不掉 這車真的別大改 車頭太貴 撞不起
車是拿來騎的，不是拿來撞的
配備差說沒誠意，有配備說撞車要花大錢😑
@@mezzer3196 是不是很有趣？XD
疑，山葉我記得有提供6位數密碼附在一個小卡上的
是的，我後來才知道XD
有 沒感應鑰匙也可以按密碼開啟。
Kimochii
跑的贏最近很火的DRG 嗎？
F2.0有跑贏嗎？
👍🇲🇨
斜踏板???
沒那種東西啦
好可惜，車頭部分很棒，其他都不行
就看看大家接受度囉
正面好像某種鼠類 🤔
那種？
皮卡丘
方向燈100分
滿漂亮的
幾月有車
現在都在交車了啊
大哥聽說5月才有車
聽說5月
車頭側看蠻像松鼠的
松鼠XXXXXXD
估計會跟側置避震一樣，yamaha 先搭載的新設計，兩陽等著抄，到時候會變國產車標配
我覺得頭燈新科技有好有壞
@@rex594268 撇開撞壞很貴，應該沒太大的缺點吧🤔，就不能直接切色溫很可惜
@@user-np6wi3uw6x 就是價格跟壽命的問題而已
我是十分看好這些科技配備，技術未來一定更成熟。
六代戰3.0
F2.5
等鬥爭完了再來溫水煮青蛙
是要煮去哪...
@@rex594268 讓鬥爭時間過一段~市場面感受 有差距再來煮, 讓原本的鬥爭業配變成反效果
@@rex594268 我在這邊直接跟大家攤牌,只對懂得人有效果.屁孩那一類的很難說-連個油耗都不在意 可變汽門都不懂的........,但屁孩遲早會成長........
就差，怠速，就是155之王了！
就不知道為啥沒有
@@rex594268 應該是成本吧 都壓在車頭了
@@ber710 其他車也沒有啊
155之王跟隔壁的白牌最速有異曲同工之妙
車頭好像我昨天晚餐吃的鮑魚
鮑魚不是長這樣的好嗎
@@rex594268 上半部真的像啊～
@@MrRoyalwaltz 那還真緊，啊不是
黎明卿(X
有像
像隻螞蟻
螞蟻還比較帥
不好看欸...
見仁見智啦
這台騎了7百多了😱
原廠內部人員他們也會試乘啊
您那天氣真好，甚至直接穿短袖，台北已經連下3個禮拜的雨都不停，衣服曬不乾，房間一片潮濕又冷快瘋掉...
你可以看一下試車的影片
超酷炫,終於等到這台了~~
終於讓你等到了
車頭超帥，外星仿生，時尚感十足，明天現場看實機比較準。
我是覺得科技感很強啊
這台很好看，尤其車頭配備及設計。
車頭跟配備真的是一大突破
RES要作動 SEL比須回到ODO介面 但也只有電壓介面 在TRIP 或 其他 短按RES沒作用 除非SEL選擇TRIP或OIL CHANGE 長按是重置 選TCS介面是開關 時間設定也是要在ODO介面
感謝補充
正面超帥，重點他這次科技設計，希望成為日後其他車廠同級距車的標配。
有好有壞啊
已經看到有人騎在路上了，車子看起來就是 對視覺系的人 有一定的視覺衝擊，美觀與否 是個人主觀因素，但造成一定程度的視覺衝擊，應該是Y社 在設計主軸上所追求的設計精髓
很前衛很科技，就看接受度
蠻漂亮的哦~Yamaha真是會設計外觀！轉彎輔助燈跟我開過的福斯踢館一樣，很好！
可惜……唉，變溫就根本應該用sensor自動切換的呀！就像當年巡弋125的自動點燈。
可變色溫自動切換？！
要用什麼作切換的機制？@@
@@rex594268 像路燈的感應天候，還有目前智慧手機也有感應色溫的感應器。
@@matthew88mo54
路燈有做到可以自動切換色溫了喔？
我還真的沒注意到這件事
吸引的購買點是它的車頭造型和它的可和手機藍芽配對的4.3寸顯視儀錶板。其他先暫時先觀望第一批車主的反饋意見再看看
LED頭燈可變色溫跟過彎補助照明也是賣點之一
也很想聽聽火哥的看法
@@glavine636132 等他的影片出來吧
超詳細的啦！終於有雙黃警示燈了
Fors2就有了！
對，終於有囉
奧格破車一台.跳跳車騎起來超度爛直接賣了買曼巴.舒服!
augur的設計真的不錯
但可惜騎乘三角沿用force 2.0那糟糕的設計
前腳踏要踏也不好踏
踩也不好轉彎 會打架。
身為勁6以及force2.0車主感到可惜
你居然兩台都有
@@rex594268 身為我大三葉的粉絲 那得不😆
@@Imdanielmartin 要收第三台嗎
@@rex594268 augur有考慮中 選擇將2.0換成augur
@@Imdanielmartin 換吧，這才是完全體
雅哈哈美學真的妙，一開始都會被說很前衛很醜，過一陣子後就滿街跑！帥😆
引領潮流
好看！一看到就被吸引！蠻漂亮的哦~Yamaha真是會設計外觀！轉彎輔助燈跟我開過的福斯踢館一樣，很好！
可惜……唉，變溫就根本應該用sensor自動切換的呀！就像當年巡弋125的自動點燈。
目前只在路上看過一台😂
@@c8763zwyg 我是看過兩三台了
之後有沒有機會有後照鏡前移 感覺會很帥
應該是可以吧，等改裝廠囉
這車沒帶keyless也能發動有組密碼，只是很麻煩操作
畢竟是應急用的
ㄚ在台灣市場還是有大競爭壓力，全球第一發表，國外很多頻道都有報導，並引用台灣影片。
因為國外都還沒有車啊
關於輔助轉向燈的部分原來是遠燈來輔助，目前看到車媒只有阿銓這邊說得比較清楚！
另外想問一下，APP裡面有看到胎壓的頁面，裡面也有附胎壓偵測器的小工具，在面板裡面好像在選取時卻沒看到胎壓頁面?
只能透過手機看
畢竟還是新車我也不清楚，但我猜他作用應該是讓你偏向騎乘前自我安全檢查
胎壓偵測只能透過手機ＡＰＰ觀看
其實仔細看大概可以猜到之後R1口球版的型大概會是這個樣子
很科技感的仿賽頭
只是看到是勁戰骨之後就冷掉了.....
浪費了這個設計
勁戰骨沒啥不好啊？
這代的delta骨架又沒啥問題
你這言論感覺就是故意在挑
勁戰骨架一直都很好阿，只是我希望SMAX的骨架系統可以不要被放棄而已，仿賽車頭那麼大屁股車身感覺都對不上來了
@@wsc172w14g
一切都來不及了
其實我個人在意一個點，車聯網會不會很吃電（遠觀某南部廠商
好問題，只能等車友交車後回報了
外型真是很特別啊，但是尾燈沒有改變就很失望了11.8售價還不錯
配備強沒話說
反正到時就來看看1月交車的數量吧
@@rex594268 當然嘍就看這台車到底行不行銷售量勝過一切語言
有買2，0了在等奧格出來
出來了啊
說真的！只有改個車頭跟液晶螢幕而已！！手把左右會不打到腳啊？怎麼都沒人敢說啊！
這台矮子限定專武
騎車很少在轉動龍頭吧...
飛旋踏板跟前置物空間才是YAMAHA表現"細心"的地方orz
你所謂的細心我總覺得那怪怪的
這就是音叉的堅持.............................
我只在想 前行程紀錄器能裝哪裡
手把上，總泵附近吧
請問一下AUGUR 這台下坡煞車還可以嗎? 非常好騎嗎? 我蠻喜歡有導航的
我覺得煞車力道夠，但手感不好
車身動態很棒
避震路感偏舒適
@@rex594268 那請問STR好還是AUGUR呢?白黃牌沒關西
@@dingweiye8961
都很好，但STR更硬朗一點
@@rex594268 好的謝謝我正在想要換哪台
這個顏色是深灰深藍嗎？跟Macbook Air M2午夜藍好像！好有質感！～
是深灰深藍沒錯
@@rex594268 謝謝阿筌！
不是A不發音，而是au合起來唸「喔」～單獨的u是讀不出「喔」的音好嗎？
喔~原來是這樣啊
感謝英文小老師的分享
非常建議拍片時候只要拍車頭和儀表就好。就當這台沒有車側、置腳和車尾...............
笑爛
嘖 嘖 嘖
啊？
為什麼不把燈具裡的燈泡分黃燈跟白燈 然後手動切換
是手動沒錯啊？？
@@rex594268 噢 我的意思是指在行駛中用手動切換黃白燈泡 就可以不用熄火再發了
據說是法規關係，不能行進中變換燈色，如有錯請指教，謝謝
@@Joe-ke5vn
根據原廠說法
是因為法規問題沒錯
但我不知道是根據哪一條法規就是了
@@rex594268 先禁法規
請問充電是開電門就可以沖嗎 還是一定要啟動才能充
應該是開電門就能充
但不建議這樣就是了
我比較想看nmax force 2.0 歐歌同類相殘自家人互打
我是不知道這樣互打有啥意義...
@@rex594268 純粹想看同里程那台先顧路那台車手屁股先受不了
@@enix1182
那我覺得是F2.0會先讓人受不了
頭燈就三洋維士比 😂
滿像的
Yamaha Augur 155 LED
Yes！
這台只需要介紹前半車身就好，收工！🤣
靠北XD
force 2.0的騎乘三角有問題，腳踏又超窄，這台還沿用
頭再特別是能幹嘛?就很難騎啊!座椅又短
170以上的身高騎會膝蓋頂龍頭，170以下身高騎會需要墊腳
當年的馬車哪有這樣的問題，真是莫名其妙給外星人騎的車
我176是不會頂到拉 不知道你怎麼騎的 如果只是要做低速迴轉動作 腳會自然放下兩旁或傾角方向那隻腳放下 正常是不會腳還在踏墊上龍頭打到底去動作 就算是 身體直覺反應 膝蓋會張開 難道你沒發現嗎 車子是立中柱龍頭打到底在騎? 行進中龍頭真正觸底也只有在極度迴轉起步1-2秒而已 但腳是放下的
馬車太強了，無解
@@RyanSun50 理論上這台車他還騎不到啊XD
@@RyanSun50 DRG，MMBCU，KRV都沒有這樣的問題，FORCE的怪異騎乘三角，已經是眾所周知的，真不知道怎麼設計出來的
山葉要這樣堅持也是他的事，反正坐不下的人自然不會去買
@@rex594268 我是用2.0去說啦 至於腳踏空間在所謂全球戰略車 有外銷打量的平踏速可達 其實以前有聽說國際法律規定寬度限制 規定不能放置物品或載物 像東南亞這類平踏車種 互相外銷的 腳踏空間也沒多大 krv也是 所以有外銷日本跟菲律賓 就算是勁豪這種國民車也較於兩陽國民車小 因為有外銷 但drg平台就沒有 可能超出限制 很寬 但就是外銷不了
請問這台是電弧藍嗎？（深藍深灰
對
我也有一台Augur
讚喔
Force2.0高配版？
我也這麼覺得
"澳購"(台語) .....車如其名啊.....中間分明就是維士比的Logo ....."後棄啦"
三洋威士比
鑰匙設計位置真的挺智障的，手粗肥一點就伸不進去不能轉了
我的手也是...
兩輛收起來
沒錢啦ＸＤ
這行車紀錄器 要裝那裏阿
我看車友都是裝大燈下面用黏的
前面很帥 但我不想買FORCE 2.5....畢竟2.0我超不滿意的...
我覺得2.5比2.0強很多啦
車頭跟本就倉鼠
天竺鼠車車
感覺車頭的 風鏡或前移後照鏡 應該要重新設計了 車頭殼有雷標 應該不便宜 應該也沒人敢鑽孔 這個車頭 一撞 應該3萬跑不掉 這車真的別大改 車頭太貴 撞不起
車是拿來騎的，不是拿來撞的
配備差說沒誠意，有配備說撞車要花大錢😑
@@mezzer3196 是不是很有趣？XD
疑，山葉我記得有提供6位數密碼
附在一個小卡上的
是的，我後來才知道XD
有 沒感應鑰匙也可以按密碼開啟。
Kimochii
跑的贏最近很火的DRG 嗎？
F2.0有跑贏嗎？
👍
🇲🇨
斜踏板???
沒那種東西啦
好可惜，車頭部分很棒，其他都不行
就看看大家接受度囉
正面好像某種鼠類 🤔
那種？
皮卡丘
方向燈100分
滿漂亮的
幾月有車
現在都在交車了啊
大哥聽說5月才有車
聽說5月
車頭側看蠻像松鼠的
松鼠XXXXXXD
估計會跟側置避震一樣，yamaha 先搭載的新設計，兩陽等著抄，到時候會變國產車標配
我覺得頭燈新科技有好有壞
@@rex594268 撇開撞壞很貴，應該沒太大的缺點吧🤔，就不能直接切色溫很可惜
@@user-np6wi3uw6x
就是價格跟壽命的問題而已
我是十分看好這些科技配備，技術未來一定更成熟。
六代戰3.0
F2.5
等鬥爭完了再來溫水煮青蛙
是要煮去哪...
@@rex594268 讓鬥爭時間過一段~市場面感受 有差距再來煮, 讓原本的鬥爭業配變成反效果
@@rex594268 我在這邊直接跟大家攤牌,只對懂得人有效果.屁孩那一類的很難說-連個油耗都不在意 可變汽門都不懂的........,但屁孩遲早會成長........
就差，怠速，就是155之王了！
就不知道為啥沒有
@@rex594268 應該是成本吧 都壓在車頭了
@@ber710 其他車也沒有啊
155之王跟隔壁的白牌最速有異曲同工之妙
車頭好像我昨天晚餐吃的鮑魚
鮑魚不是長這樣的好嗎
@@rex594268 上半部真的像啊～
@@MrRoyalwaltz 那還真緊，啊不是
黎明卿(X
有像
像隻螞蟻
螞蟻還比較帥
不好看欸...
見仁見智啦
這台騎了7百多了😱
原廠內部人員他們也會試乘啊