Браво Павка! Много точно и изчерпателно обяснение за всичко. Но има нещо което ти сам каза: Не може да обясниш разликата на слепец който не вижда. Особенно се отнася за вноса на коли. Хората няма как да знаят подробности и малки детайли, защото никой няма да им ги каже, а отделно не се интересуват да четат и да се образоват. Обикновено ги мамят много балъшки, Но просто Егото им е голямо и никой няма да си го признае. Как така ще кажеш че някой те е преметнал, нали за смях ще станеш.😀 Лек път и безаварийно по пътищата👍
Един въпрос относно пикапите понеже бях се насочил да си купувам пикап като първа "кола" и гледам че за по-стари започват някъде около 10/17хил. струва ли си взимам стар от България или да давам пари на фирмата X да ми внася пикап
@@killer8677 Направи си проучване за проблемите при този модел за съответната година. За какво ще го ползваш този Рейнджър? На такива години той ще е доста амортизиран. Отиди и виж някой на място, седни вътре, покарай го малко, прецени дали ще ти хареса. Свържи се с North Auto и виж те какво ще ти кажат за подобен автомобил. Това са малки пикапи, не са толкова издръжливи колкото е един F150, така че на такива години ще е доста амортизиран.
@@GoPro-Trucking :)))) в Швеция отдавна има бусове и камиони с вграден Алко тестер. Преди всяко палене духаш и ако си пил не пали. Но е рядко все пак. Те онези са хипохондрици, за това...
Това с тентите и ракиите става само петък и събота. Но не е винаги и навсякъде. В Европа също не е позволено да караш след като си пил. Но, когато почиваш може да правиш каквото си искаш...
@GoPro-Trucking :))) не съм бил там. Но съм бил из цяла Европа с камиона. В Испания и Германия да пиеш една бира, като спреш. Но са ми правили проверка в Германия в неделя вечерта. Ако си пил, ти взимат книжката и на другия ден ти я връщат след тест с Алко тестер. Но само един път за.....повече от 10 г.
@@ИванИванов-у4б4ю Здравей! Трябва да се проверят регулациите за съответния щат или провинция където смяташ да се установиш. Но общо взето има няколко неща: - трябва да имаш правото да работиш в една от двете държави - трябва да имаш правото да придобиеш професионална шофьорска книжка, защото някъде може да изискват определен опит като любител шофьор преди да ти разрешат да изкараш професионална книжка - преди да те допуснат до курс, трябва да минеш теоретичен изпит - трябва да минеш курс и после изпит по спирачната система на камионите - чак тогава можеш да се запишеш на курс Накрая като вземеш книжката трябва да започнеш от някъде, някоя компания която наема хора без опит. Не е трудно, просто трябва да преминеш през необходимите стъпки, а това отнема време
Страхотно видео и точно обяснение на въпросите , жив и здрав и лек път и здрави гуми поздрави от Нова Загора 🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬
Благодаря за хубавото видео!
Браво Павка! Много точно и изчерпателно обяснение за всичко. Но има нещо което ти сам каза: Не може да обясниш разликата на слепец който не вижда. Особенно се отнася за вноса на коли. Хората няма как да знаят подробности и малки детайли, защото никой няма да им ги каже, а отделно не се интересуват да четат и да се образоват. Обикновено ги мамят много балъшки, Но просто Егото им е голямо и никой няма да си го признае. Как така ще кажеш че някой те е преметнал, нали за смях ще станеш.😀
Лек път и безаварийно по пътищата👍
☆☆☆LET'S GO☆☆☆☆
Thanks for the amazing video. Best wishes from Cyprus 🇨🇾
харесва ми честността
Един въпрос относно пикапите понеже бях се насочил да си купувам пикап като първа "кола" и гледам че за по-стари започват някъде около 10/17хил. струва ли си взимам стар от България или да давам пари на фирмата X да ми внася пикап
@@killer8677 Какъв е твоят бюджет?
Къде си гледал и какви? Колко годишни и на какви километри?
@@GoPro-Trucking Бюджет 15 хил. главно съм гледал Ford Ranger 2006г в carsbg/mobilebg и тези които гледах бяха по 160хил/220хил
@@killer8677 Направи си проучване за проблемите при този модел за съответната година.
За какво ще го ползваш този Рейнджър?
На такива години той ще е доста амортизиран. Отиди и виж някой на място, седни вътре, покарай го малко, прецени дали ще ти хареса.
Свържи се с North Auto и виж те какво ще ти кажат за подобен автомобил.
Това са малки пикапи, не са толкова издръжливи колкото е един F150, така че на такива години ще е доста амортизиран.
Може ли да ми дадеш конкретната фирма на лично. Благодаря! Успех,чакаме следващото видео.
@@danecakandev6132 North Auto
В кой град се намира базата ви?
@@toshotodorov В Уайт Рок, едно от предградията на Ванкувър, Британска Колумбия
9:16 полицията още ли няма Алко тестери? Значи там сие като затвор на лек режим??
@@matollsen2523 Нямат 😀
В Канада си пъхат главите в купето на колата да душат дали мирише на алкохол 😂
@@GoPro-Trucking :)))) в Швеция отдавна има бусове и камиони с вграден Алко тестер. Преди всяко палене духаш и ако си пил не пали. Но е рядко все пак. Те онези са хипохондрици, за това...
31:30 тук напоследък много се използва един израз, който беше въведен от един политик "всеки сам си преценя"
Това с тентите и ракиите става само петък и събота. Но не е винаги и навсякъде. В Европа също не е позволено да караш след като си пил. Но, когато почиваш може да правиш каквото си искаш...
@@matollsen2523 В Европа хората имат трейнинг и знаят как да пият 😀
Тук от една бира и са на черешата 😂
@GoPro-Trucking :))) не съм бил там. Но съм бил из цяла Европа с камиона. В Испания и Германия да пиеш една бира, като спреш. Но са ми правили проверка в Германия в неделя вечерта. Ако си пил, ти взимат книжката и на другия ден ти я връщат след тест с Алко тестер. Но само един път за.....повече от 10 г.
А за големите маси, само един път съм бил на такава в едно празно ремарке в Малмьо с много други българи. И да,хората стоят по 2-3 месеца в камиона.
КОЛЕГА-ALFA TRANS TRUCKING КАК СМОГВА??
@@zaharipetrovzahariev4286 С кое?
Здравейте качвате интересни видеа.Имам въпрос трудно ли се става шофьор в Северна Америка какви са изискванията благодаря
@@ИванИванов-у4б4ю Здравей!
Трябва да се проверят регулациите за съответния щат или провинция където смяташ да се установиш.
Но общо взето има няколко неща:
- трябва да имаш правото да работиш в една от двете държави
- трябва да имаш правото да придобиеш професионална шофьорска книжка, защото някъде може да изискват определен опит като любител шофьор преди да ти разрешат да изкараш професионална книжка
- преди да те допуснат до курс, трябва да минеш теоретичен изпит
- трябва да минеш курс и после изпит по спирачната система на камионите
- чак тогава можеш да се запишеш на курс
Накрая като вземеш книжката трябва да започнеш от някъде, някоя компания която наема хора без опит.
Не е трудно, просто трябва да преминеш през необходимите стъпки, а това отнема време
Фирмата за автомобили е от Пловдив
@@acho_picha_5555 Не 😉
От София са хората