Changer un silencieux, pot d'échappement de moto de A à Z
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Salut!!!
Voici l'installation d'un pot delkevic sur une ER5.
Et le lien pour écouter le son :)
• Echappement Delkevic e...
Dans l'ordre:
- déposer cale pied droit avant + support
- déposer le collier de serrage du silencieux
- mesurer la découpe
- découper à la disqueuse
- finaliser la découpe et enlever les impuretés
- mettre de la pâte à échappement dans le raccord
- poser le raccord avec son collier de serrage
- mettre de la pâte à échappement dans la jonction du silencieux
- mettre le collier sur le raccord puis le silencieux sur le raccord
- disposer l'ensemble
- mettre le collier de serrage sur le silencieux
- serrer les colliers de serrage au niveau du raccord silencieux-collecteur
- essuyer l'excédent de pâte à échappement.
Et voilà le tour est joué!!!!
Bonne installation!!! Abonne toi! Like!!! :) Merci encore!!!
Le support de pied 😂 c’est la première fois de ma vie en tant que mécano que j’entend ça 😂😂 on appel ça une platine de cale pied 🤣😇
De toute façon y'a rien qui va dans sa vidéo c'est une boucherie
le plus simple est de déposer la ligne complète pour travailler proprement et ainsi évité de niqué la peinture de ta moto avec les étincelle de la disqueuse , car la dsl de le dire mais c'est du boulot de crapouille
Merci à toi, j'ai une voiture avec pots échappements extérieur, cela m'a bien aidé.
C est du boulot de sagouin
Ébavurer à la pince coupante 😠
Oulah, pas de ressort sur les cale pieds ..... quelle magnifique travail ça 🤦🏻♂️
Salut sympa la vidéo petite question tu dois faire un réglage carbu après ? Ou changer les gicleurs ?
Merci pour le tuto
C'est quoi ce travail de sagouin...
C'est pour les anciennes moto, j'ai une kawa de 2020, je crois que l'echappement est demontable sans le decoupé ( je veux garder la garantie notamment )
Bonjour je sais que ca date un peu mais je veux changer l’échappement de mon er5.. seulement je n’arrive pas a savoir quels modèles de silencieux seraient compatible par rapport a la dimension du raccord ( le diamètre de la partie qu’on disque)
Merci
Salut vais poser ma même question
As tu eus une réponse depuis ce temps ? Je dois trouver un raccord aussi
Et le résultat final ?
Le raccord est de combien ? Diamètre je parle
Bonjour. J'aimerai savoir combien coûte un raccord ? S'adapte t'il à tout silencieux ? Si oui où puis je trouver cette pièce ?
www.leboncoin.fr/equipement_moto/1936149957.htm
je le vends le pot si tu veux :)
@@ateliermoto-auto2730 est ce possible de se contacter sur messenger svp j'aurai quelques questions merci beaucoup ☺️
Mon nom sur fb est Doud Vrod
@@elodieuroz9148 tu peux les poser ici si tu veux 😊
Bonjour
J aurai bien aimer voir le final et le bruit svp
voilà ta réponse : ua-cam.com/video/jTcJPt6OxsE/v-deo.html
:)
non mais les gars avant yavait pas de marque de pot qui font chaque model ein. Fallait adapter les pots a sa moto. Et la a part que j’aurais protégé la moto avec des chiffons je vois pas en quoi il a fait du mauvais travail
😺
Couper un pot d'origine pour installer du dalkevic ça me pare pas une très bonne idée.
Le échappements delkevic sont de très bonne qualité, pour ma j'en est déjà sur des motos et ils remplace avantageusement les originaux ( gain de poids, de puissance(leger),et matériaux de meilleure qualité donc meilleur finition)
La moto dans la la vidéo est une er5 donc une moto construite à l'économie tout comme la 500gse,la 600 diversion,la cb 500.
Leurs composants sont du bas de gamme (échappement, suspension, peinture,.....) surtout les échappements ont tendance à s'oxyder très rapidement d'où l'utilisation des échappements delkevic qui sont plus résistant aux affres du temps et surtout au prix équivalent des pièces neuves d'origine constructeur.
Bonne route à toi cdlt
@@gsxrbob-qf5xu et surtout pas homologué 🤣
@@PicTriple après il suffit de rajouter un db killer 38€ sur le site chicanemoto, et pas de soucis avec les forces de l'ordre, chose faite sur mon cbr1100xx de 98 équipée de Mig alu position haute, plus léger que les originaux et plus beaux que se d'origine (se qui a motivé l'achat de la moto hormis son prix) après chacun est libre mais qu'ils ne viennent pas pleurer en cas de prune, voir d'immobilisation de la moto. Perso la cbr est ma 32ème motos et ça doit seulement depuis 10ans que s'équipe mes motos de db killer.
Bonne soirée et bonne fête de fin d'année cdlt
@@gsxrbob-qf5xu bizarre ça doit être que chez moi alors qu'il contrôle a chaque fois si il est homologué !et pareille en terme de performance on gagne rien même ça m'étonnerait pas que on perde quelques chose...après si vous me dite c'est pour faire du bruit c'est autre chose.et malheureusement le code de la route prévoit l'immobilisation de la moto et une grosse Amende perso pour faire du bruit pas très intéressant...en tout cas sur une moto pareille..
@@PicTriple mdr je te rassure a angers c'est tolérance zéro pour les motos, en 10 jours je me suis fait contrôler 3 fois et pas parce que je roulait comme un taré non le "bruit" double sortie Mig libre sur la cbr1100xx ça s'entend de loin, brefs la première fois compréhensif, la 2ème fois un peu moins(fin août donc le fabricant fermer) et la 3 fois en partant au boulot a 2h du matin j'avoue que cela n'était pas très discret il voulait me mettre la moto en fourrière j'ai montré le mail du bon de commande des chicanes . Donc ça me fait mal de mettre une chicane sur un yoshimura ,un devil, ou se que tu veux mais les relations avec les autres personnes de mon voisinage m'importe encore plus, âpre chacun roule avec se qu'il veut ou se qu'il peut se payer.
Comme dit le proverbe "Qu'importe le flacon tant qu'on a l'ivresse (au sens littéraire bien sur) si un jour tu passe sur Angers préviens moi on ira boire un café cdlt
Ta pas montré comment ça sont