ТИТАНОВЫЙ ГРЕВЕЛ PRIDE Ti-ROCX 2021. ОБЗОР ВЕЛОСИПЕДА!
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2024
- Обзор Pride Ti-Rocx 2021- первый титановый гревел от компании Pride Bikes! На этом велосипеде Леха проехал гонку Trans Ukraine продолжительностью 1500 км. И это был настоящий тест райд для Pride Ti-Rocx! Полторы тысячи километров грунтовых, асфальтовых дорог, а также брущатки! Остался ли доволен Леха? Узнаете в этом обзоре!
►Навигация:
00:00 Титановый гревел Pride Ti-Rocx 2021
00:10 Встречаем под звуки гитар))
00:24 следит ли Леха за Pride Bikes
00:34 про гонку Trans Ukraine
01:08 Обзор прайда
01:11 О характеристиках титановой рамы
01:49 Про оси, каретку и рулевой стакан велосипеда
02:25 Каким деталям велосипеда, Pride Bikes уделяет пристальное внимание
02:58 Количество бонок на гревеле
03:48 Комплектация Pride Ti-Rocx
04:09 Про колеса Pride Ti-Rocx
04:22 Втулки Pride Ti-Rocx
04:30 Можно ли использовать бескамерные покрышки в путешествии
05:20 Про обода Pride Ti-Rocx
05:46 Про трансмиссию велосипеда
06:17 Какой руль на гревеле
06:45 Какие тормоза на Pride Ti-Rocx
07:38 Цена на велосипед Pride Ti-Rocx
08:04 Впечатления от велосипеда после путешествия на Trans Ukraine
08:57 Отношение к цене велосипееда
09:42 Отзыв о велосипеде Pride Ti-Rocx 2021
09:44 Подпишись! Поддержи нас лайком
09:58 Посмотри ещё наши видео
10:19 Тебе Езда
►Ссылка на сайт производителя - pridebikes.com/ua/blog/ti-for...
Смотрите еще:
►Видео о том как ездить в городе • ВОТ ЭТО ПОЕЗДКА НА РАБ...
►Видео о топ 7 часто задаваемых вопросов при выборе велосипеда • КАК ВЫБРАТЬ ВЕЛОСИПЕД ...
Подписывайтесь на нас в инстаграмм!
►Instagram tebeEzda - tebe_ezda?...
С малых лет мы с велосипедом на ты! И нам есть что рассказать!
Мы Будем стараться создавать для вас классный, веселый и актуальный контент, который будет полезен для тех, у кого уже есть велосипед и для тех, кто только задумывается о его покупке. Ну и конечно для тех, кто уже ездил в путешествие и для тех, кто только собирается путешествовать на велосипеде!
На собственном опыте мы будем проверять различные стили езды, будь то шоссейный велосипед или горный, тестировать различное оборудование, аксессуары, методы ремонта и обслуживания велосипеда, даже сварим цепь в парафине…возможно!))
Подскажем и покажем как и что делать с велосипедом, ну и конечно же, чего делать нельзя!
И мы докажем что велосипед это весело!
#Pride Ti-Rocx 2021 #Обзор титанового гревела
Друзья как вам обзор? Что понравилось, чего не хватает? Не стесняйтесь, высказывайте своё мнение, для нас это архиважно!
Оператор маленько перебарщивает с динамикой :)
Пресфит на карбоновой раме еще куда не шло, но на титановой должна только резьбовая
это удобней, и каретки садяться без минимального перекоса, на резьбовых иногда солучается
@@stepanmagas2882 удобней, но не надёжней. Перекос такая себе проблема, но если и проблема, есть такая технология как торцовка, некоторые рамы с завода отторцованы, титановые все абсолютно.
Очень приятно слушать!😊❤🌏
Классный обзор!😊❤
Супер крутой байк! Лёха вещает просто великолепно - круче диктора на телевизоре)))
кайфовый обзор! Вот аж себе захотел такую пушку!
Спасибо за отзыв))
Хромоль и рядом не стоял, поверьте моему опыту.
Не знал, что Макконахи делает обзоры на байки :)
Спасибо!
Спробую завтра передзамовити, якщо ще не пізно ... Обзор класний!
Дякуємо))
Кайфовый вельчик!
Бальзам на душу производителю)
Отличный вел для парка😀
Да суперский вел.
Хорош байк 👍
🍺
интересная рама, классно что Pride продолжает развиваться и удивлять! в обзоре интересней всего было узнать о раме, и только раме ну и вилке. по комполектации растянуто получилось. за безкамерку согласен полностью
Крутой Байк
Лёха, дай покататься!)
Отличное видео- с меня подписка! Жду интересные ролики!
Спасибо) Будем стараться рубить полезный и интересный контент!)
Кааайф! Спасибо за обзор! Какое впечатление от GRX?
Стараемся! GRX чеертовски хорош! Но это тестовый образец и на нем Sram force стоит))
@@tebeezda-7868 ты ездил на grx?
@@vadlme да катал
@@tebeezda-7868 на каком? И как он тебе в сравнении с ривал/форс?
@@vadlme 810/форса - работают оба хорошо, без нареканий, как и все что выше среднего уровня. Разница в удобстве дуалов, из-зи формы, но там на любителя. Разный принцип переключения, но то, уверен, сам знаешь . Если выбираешь какой взять - зайди в нормальный веломагаз, где дают катнуть на велосипеде хотя бы на тротуаре, выбери что то на grx, катни все поймешь сам. Лучше один раз катнуть, чем 7 раз услышать)).
Магазин на диване вас приветствует.!
хе-хе )
Безкамерка конечно хорошо, но ремкомплект с камерой вози с собой.
Внутренняя проводка это плюс или минус - большой вопрос. Лично мне больше нравятся с практической точки зрения велосипеды с полностью внешней проводкой в сплошной рубашке. Это максимально практично, никаких шумов внутри рамы на кочках и нет лишних отверстий в раме, в которые попадает вода/песок/грязь.
Вел - мечта. Начинаю собирать деньги!
Не, по первым впечатлениям вельчик топ. До этого релиза думал взять себе silex 4000 в 21году, самый дешёвый карбон Мериды на grx400. А вот после этой титановой пушки на 800том, даже не знаю 😀
Эти два велика не совсем корректно сравнивать, у Ti-Rocx и рама и оборудка вышее уровнем. Мы не топим за прайд, но обьективно - вел классный вышел. Мы были приятно удивлены, особенно на раздолбанных грунтах, руки радуются виброгашению титана))
@@tebeezda-7868 а если титановый вел сделать по иной технологии велосипед Вас ещё больше удивит. Разрабатываю и ищу кто сделает расчёты и где сделать прототип.
Скільки приблизно буде важити? Що б ти вибрав - карбон чи титан, якби не стояло питання ціни?
Титан, чувак. Це як новий космічний корабель, якого в тебе не було))) На карбоні я катався, а от на титані - ніколи. І я був здивований. Реально м‘ягенько катить))
Важити скільки буде - не знаємо, Але ці тестові зразки - до 10кг важили. І вони були на топових колесах, серійні байки будуть думаю так само важити +мінус. Думаю Прайд в себе на сайті скоро про вагу щось напише до цих байків
Не могу найти цену винтернете от и до?
В вилку не влезет полноразмерные крыло?
влезет. Еще в серийной модели Pride обещают вилку с бОльшим зазором поставить
Видал этот вел в живую. Хорош чертяка и весит всего как банка пива )))))
Бальзам на душу производителя)
Артём, сколько он весит? Нигде не может найти инфу!!!
@@gudetrambidu1182 я не знаю. Я же его не взвешивал. По сравнению со всеми моими МТБ мне показалось, что он вообще ничего не весит. Лучше, наверное, с этим вопросом обратиться в поддержку Pride Bikes, уж они то должны знать. Но как я понял, байк в серию не пошел
Думаю кого он мне напоминает, Маконахи
Бюджетный Макконахи)
Тю, а у меня на 19мм ободах стоят бескамерно 2.25 покрышки!Может я что-то не так делаю?..Ну а Тi на велораме - такое себе.
Так он до сих пор в продаже не появился(((
Та да. Сами негодуем(((
Крутой байк. Но покупать его я конечно не буду 😀
дак, мы и не продаём😉😁
Думаю, что если вынос на этом велосипеде перевернуть, то душа у него ещё спортивнее станет🤔
Я бы если бы брал то хотел бы видеть титановую вилку а не карбон. На карбон веле вилку карбон а на титан веле вилку титан. На алюминий ставят карбоновые вилки чтоб руки не отбивало а зачем ставить карбон на титан раму ? Титан тоже очень хорошо гасит вибрации. С титан вилкой это вел была бы моя мечта 👍
С чего бы титану гасить вибрации? Он по своим характеристикам близок к алюминию - он вязкий (не зря из него делают бронепластины для бронежилетов) и у него плохая упругость. Карбоновая вилка это мастхев даже для хромомолибденовой рамы.
Цена будет выше еще
Каретка прессфит?
так точно)) под систему с интегрированной осью.
@@tebeezda-7868 просто думал что bsa на резьбе
Всё крутяк но пресфит то зачем??? Это слабый узел...
Сколько весит вел?
Где ответ? Зачем вы простите писать комменты, если не читаете их?
Ролику уже год. никто не смог вспомнить сколько он весил.по памяти +-10кг
Раса случайно не от компании Rapid? Они штампуют титановые фрейм сет
Нет. Это исключено
от HI LIGHT
компания RAPID пока ещё не научилась делать скрытую проводку, и конические рулевые))
@@persimmon8586 Да конечно))) Давно делает, как и каретки Т47 и много чего еще
prise?
Не хватает спереди двойника. Для путешествий и гонок одной звезды на сорок мало будет. Надо смотреть, что будет на выходе, какой велосипед.
Катал в путешествие без единой понижающей передачи шоссере. Самая низкая перадача 34х34, то есть 1к1 прям как на многих современных грейвелах. Отлично ехалось.
@@serhiy_chobitko Смотря где путешествовать, если есть большие перепады высот или затяжные подъемы двойник впереди будет комфортнее.
@@vdeeman75 дело в привычке, навыках и физических способностях. Люди и на фиксах в Карпаты с расчётом 44х17 катают и не жалуются (согласен, что это дичь).
Большинству, по крайней мере кого я знаю, хватает 1х систем для байкпакинг туризма. Конечно если это экспедиция на месяц автономности, то там столько груза, что и дабла будет мало. Хотя некоторые граждане стольео берут на ПВД...
Да и гравийник это туризм во вторую очередь, а гонки в третью. В первую это фановые покатушки. А вот для них как раз 1х то что нужно. Клиренс большой, проходимость отличная.
@@serhiy_chobitko Двойник комфортнее для гравийника. Не говорю о фиксе, дорожном велосипеде, фетбайке и прочих велосипедах.
Его еще нет в продаже?
Вроде ещё нет. В обзоре образец модели, брали у производителя.
Очень понравился велик. Но походу купить такой нельзя у прайда
А как вам такая титановая пушка? Купили бы себе?
Годная, но ждем карбон!
Думаю взял бы!..
Не. Лучше продолжу катать на Specialized Diverge Comp.
Так а какой вес у него?
@@user-oj6ch6yo4o около 10кг
как можно на системе 40-42 заезжать в любые апхилы? я на системе 30-46 еле еду в 6-7% апхилы со скоростью 6 км/ч
Все просто)) Расчет нужно посчитать. Т.е. касета тоже учитывается😉 на этом гревеле стоит касета 11-42 на 11ск) и получается 40/42=0,95. Мощность велосипедиста тоже имеет значение, но нужно считать расчет - отношение тяговой звезды к ведомой.))✌️
@@tebeezda-7868 у меня получается тогда 30/46=0,65. Седня во время покатушки встретил шоссера с кассетой 11-25 карл! и системой 39-50 он меня на 6% апхиле обогнал как стоячего я аж охуэл
30-46 - это МТБ, значит (небось старый SLX или XT). МТБ тяжелее и геометрия не та, развесовка на велике не та. Мне на 44-42 на гравеле было подниматься проще, чем на 30-46 на МТБ (трейловом). Сейчас на кантрийном 34-50 - и тоже проще, чем на треловом МТБ. Всё дело в весе и геометрии, а не только в передаточных числах.
Какой рост и какая рама ? Что сидло так торчит
В смысле торчит? Там все окей! Что за древние стереотипы?)))
Мода на бонки - это как камеры у телефонов.
ахах)) в яблочко))
У меня Marin Four Corners. Брал для путешествий и на каждый день. Так вот, я использовал почти все бонки когда снарядил вел в свое первое путешествие и очень обрадовался, что их много и для всего хватило.
Цена?
зайдите на их сайт Pridebikes. По памяти- около 2000$
@@tebeezda-7868 ,да заходил,цены не увидел
@@user_POM та она там на задворках написана у них😂 Повна вартість - 69 175 грн
Хочу такой интересно когда при везут в Россию
У прайда есть международная доставка на сайте.
Спасибо не знал
Не гони) у вас же Тритон есть, выполнят почти любое пожелание заказчика, зачем за каталожный Китай переплачивать
@@sergerevitsky8153 можно ссылку на каталог с этой рамой?
Вел конечно хорош, но За такие деньги он должен ещё борщ варить и глубокий Тибет делать))))цена загрызает!
вас извращенцев не понять))) что вы будете говорить про велосипеды по 10к$😂😂😂
А сколько он стоит то? Что-то я цену не нашёл
Видео с гонки было бы интереснее. (:
Согласен, но у Лехи были проблемы с камерой, поэтому - сори, что без видосика))
@@tebeezda-7868 Да я понимаю, что это гораздо сложнее организовать. И в целом у вас отличный формат - разбавляете информацию шутками, покатушками и т.д. Даже это рекламное видео нормально зашло.
Но всё-таки, хотя бы немного кадров со старта/финиша внесли бы изюминку. Если были технические сложности, то можно постфактум снять кусок маршрута с комментариями.
В любом случае, буду с интересом наблюдать за развитием проекта.
@@stanislavtkach2253 спасибо😉 Будем стараться пилить полезный и интересный контент))
нет цены на этом сайте , все перерыл, и странно цену как специально не называл, что так сложно назвать цену в уе...
Точно не помню, но тогда не было точно известно цену и мы ее не озвучили. велосипед только по предзаказу можно было заказать. Как сейчас с ним обстоят дела - не в курсе)
@@tebeezda-7868 я ещё до видео заходил на сайт, очень странный, предзаказ можно сделать, а сколько стоит не указано, думал хоть вы скажете, 100,200,300, 500 тыс руб. в гривнах хз, как вот так можно купить не зная цену.
А вообще прошло 10 лет, но Прайд как ассоциировался с ашанбайками, так и ассоциируется до сих пор
ты просто не впустил иисуса в своё сердце
А я в этом году Praid Dirt купил,катит хорошо . Чет я не нашёл сколько он рашке стоить будет. Судя по видео могу сказать что сварные швы заварины хорошо .надеюсь подобрали правильную проволоку под сварку.
Напишите прайду на сайте. Там форма связи должна быть.
Нашел)) pridebikes.com/ua/kontakty/
Я вот думаю купить dirt или нет, стоит своих денег?
@@user-mu5wq9up6b Параидьстоит своих денег.
Праид стоил своих денег , в России я его купил в яСанкт Петербурге за 87 500 и не пожалел, украинцы делают качественный товар. Хочу у них купить титановую версию.
Без усов не топ. Верни усы
Вот вам титановый гравел от прайд www.alibaba.com/product-detail/700C-Disk-Disc-Axle-100-12_62170293926.html?spm=a2700.details.deiletai6.10.492e40428MeDmz, сейчас еще карбонду перекрашенную покажут), жрите. Мы всё проектируем сами, говорили они...
Ну такое!)) цветом похож, не более). А инженера прайдовского знаем лично, проектирует байки и проектирует хорошо! )
@@tebeezda-7868 Это та самая рама, с небольшим отличием в виде дропов и бонок. Никто с нуля у прайда ничего не делает, максимум, это внесение своих пожеланий в готовый продукт или иными словами каталожный китай.
@@sergeyandrushko600 ну извиняй, а что можно придумать кардинально нового за эти деньги?
@@user-od7hh8qg9d причем здесь кардинально нового к взять готовую раму, налепить туда свои деколи и продавать это по практически х2 цене?
@@sergeyandrushko600 этим же занимаются все велопроизводители. Хочешь дёшево - собирай сам, всегда так было.
вес!...
Сколько весит? Уже и не помню. В районе 10.5кг
@@tebeezda-7868 Если у этого 10.5 а у Прайда Rocx-Tour 2019 - 11.5кг. Точно так?
Чувак в кадре хорош, живой, приятно смотреть. Но вот техническая часть обзора ужасна.
Почему вы называете его гравийником, не упоминая его геометрию? А может она ближе к циклокроссу? Или это МТБ рама с бананом и ригидом?
Называть дропы руля "боковыми ушами" это треш. Про "заднюю кассету" и "переднюю систему" молчу.
А называть титан лучшим материалом для рам, как минимум неправильно, пока будет существовать карбон.
Ну и как бы ясно, что обзор рекламный, за денежку. Что делает информацию в нем ещё менее ценой.
ПыСы: снимайте больше планчиков разных, чтобы не так скучно смотрелась картинка. Можно пролетами оборудование поснимать, когда о нем говорите.
спасибо за комент, 🙌 но мы не делаем обзоры за деньги и не чмырим производителей, )) потому-что любой велосипед предназначен выполнять определённые задачи. С замечаниями согласен, но мы хотим что бы нас еще начинающие понимали, а не только насыпать терминологии. Хотя возможно просто так вышло, потому что говорить на камеру - ещё та задачка, язык заплетается или дичь проскакивает, на монтаже уже отборное оставляем😄
@@tebeezda-7868 Именно по этому, текст обзора нужно готовить до съемок, чтобы потом не забивать голову во время..
Врятле Прайд раздает предпродажные семплы кому попало, просто напокатать... А потом еще и выставляет их фотки у себя на сайте. Мы же все понимаем.. не за деньги, так за еду))
1:12 Титан - лучший материал для велосипедов? Автор, вы серьезно?
А какой лучший для гревела?
Вообще то лучший ! 🤦🏾♂️
Видео классное🔥 кому интересно, у меня на канале есть отзыв и обзор на MERIDA big nine 500 2021г
Почему нельзя сказать сколько обошёлся байк 🤦🏾♂️что с тобой не так чел
Да это ж образец байка,)) мы брали его на обзор и ценника на серийный велик тогда еще не было.😁
@@tebeezda-7868 А потом то ценник появился? Сколько он примерно должен стоить?)
Пустая болтовня...
Тут такое дело с рамой - это каталожный Китай. Мало кто умеет обрабатывать титан, а китайцы точно не умеют.
Вам виднее!)
Да, все верно, каталожный китай от HI light
Как можно такое городить? Где пруфы? Как на счёт того, что у них есть космическая программа? Китайцы если и не умели когда-то, то уже давно научились. Они делают все! И дешевле всех )
@@user-uu4bh2lo8k пруфы будут, когда тебе оторвет рулевой стакан, а твое лицо встретится с асфальтом. То, что технологии есть у китайских госкомпаний, не означает, что их используют частники для производства рам за недорого.
@@nopicture2027 может есть фото оторванных стаканов именно этих рам?