5008 отличный вариант для семьи, расход небольшой будет у Пыжа. Взять с дизельным мотором и автоматом Айсин, тогда француз будет только радовать. И цена у него куда приятнее в сравнении с конкурентами. Сам подумываю брать себе этот кроссовер, уже был на тест драйве, только положительные эмоции подарил Пыж.
Тут не поспорить, Пыж не плохой вариант, сам подумываю взять себе 5008. Для семьи и города отличный вариант, уверен своего владельца этот француз будет только радовать.
На вкус и цвет, Пыж как по мне куда интереснее и в потоке этот француз будет выделятся. Агрегаты стоят надежные у 5008, своего владельца этот француз будет только радовать. Расход небольшой у Пежо и едет он достаточно бодро. Для города оптимальным вариантом будет.
@@pravdannss9575 Не сказал бы, дизайн у француза тоже интересный. Но в плане надежности тут не поспорить, Пыж со своим дизельным мотором будет в разы лучше и автомат Айсиновский показывает себя только с лучшей стороны на французах.
Соглашусь, было бы интересно посмотреть на 5008 с дизельным мотором, эти моторы на французах показывают себя только с лучшей стороны. Сам присматриваюсь к 5008 с дизельным мотором и Айсиновским автоматом, для семьи и города это будет не плохим вариантом.
Кроссовер это, а никакой не минивен. Просто у него нет полного привода. Читал недавно статью, что более половины всех кроссоверов покупают именно с моноприводом
Оно и верно, смысл от полного привода в городе, да и муфту полным приводом то не назовешь, часто перегревается, мне например и с переднем комфортно, тем более гриппконтрол у пежо справляется нормально)
Как не везут? Продаются Пыжи с Айсиновским автоматом, который давно себя зарекомендовал и на французах показывает себя только с лучшей стороны. Приобрел себе не давно нового 5008 с Айсиновским автоматом.
@@николайшашин-з4з потому что 8-ми ступку айсин ставят только на рест с 2020 года. И то далеко не на все моторы, на дизель и топ бензинки. Так что дореста с 8 ступкой просто не существует, максимум 6 передач.
У Ситроена С3, с мотором 1.2 бензин 110 л/с крутящий момент 205 НМ, так машина легче грубо в 2 раза и рассчитана на 5 человек, а тут такой "сарай" не с целью обидеть авто и 300НМ крутящего, не думаю, что за глаза для такого веса, тем более если сядет 7 человек. Следующий раз, пожалуйста, измерьте разгон до сотни, тогда будет понятно как ведёт себя автомобиль, на сколько он подвижный и резвый. К слову Ситроен С3 на коробке автомат в обычном режиме легко берет сотню за 9.6 с. Мое мнение, что для таких кроссоверов объем мотора должен быть минимум 2 литра и крутящий минимум 360 НМ, тогда он будет радовать владельцев перевозивших не толко себя самого. К слову тот же мотор 1.2 в 110л/с с крутящим на 205НМ , но уже на Ситроене С3 аиркросс который тяжелее на 100 килограмм даёт уже не такие бодрые ощущения, а тут машина на два класса выше и 300НМ.🙄
@@user-vq1vt1lm3my2 на автомате Ситроен С3 у моей дочери, я пробовал два раза, первый 9.8с, второй 9.6 не в сопртрежиме. 500 кг - это не мало, плюс если учесть, что С3 рассчитан на 5 человек, а 5008 на 7 человек. Как ни крути, но этот мотор слабоват для такого авто. Понятно, что из за экономии как это принято в Евросоюзе таких машин очень много, народ хочет большое авто, но дешевле и с двухлитровым мотором потянуть могут далеко не все по цене, а этот доступен многим
@@user-vq1vt1lm3my2 в том то и дело, что по паспорту 9.8 с., А 11с у С3 аиркросс, на нем я не ездил, но логично, он тяжелее на сотню килограмм или 150 точно не помню. Как раз в Евросоюзе большинство автомобилей - это автомобили класса А - С с объемом до 1.6 литра а в России большинство автомобилей от 1.6 литра. Понимаешь, я ежегодно бываю в Евросоюзе при чем в разных странах.
@@user-vq1vt1lm3my2 ты или украинец давно не бывший в России или ни разу не был в Евросоюзе. Если бы ты был там и там то знал бы, что большинство автомобилей в странах Евросоюза если это форд не важно фиеста или Мондео то с мотором от 1 литра до 1 б, если это Фольксваген то от 1.2 до 1 6, если это Дачия, Рено то от 0.9 литра до 1.5 литра, а модели РСА от 1.2 до 1.5 литра , понимаешь?! Большинство автомобилей класса А-С с объемом до 1.6, если в Германии ситуация чуть лучше, то Германия это не весь Евросоюз который состоит из 27 стран и по площади меньше площади России в 4 раза. За 20 ковидный ноль в России было продано 1400000 НОВЫХ автомобилей из них семейства ВАЗ толко 42 тысячи, автомобилей с объемом менее 1600 в России можно пересчитать на пальцах, а в странах Евросоюза - это большинство . Выйди на улице любого города в России и ты увидишь, что из 10 проехавших мимо машин как минимум 5 машин будут возраста до 5 лет, в Евросоюзе бываю ежегодно и считал, даже снимал видео, из 10 машин 2 возрастом до пяти лет и 6 машин от 5 до 10 лет, остальные стране 10 при этом до сих пор полно кадетов , 2 гольфов , сиер и прочего о чем в России давно забыли. Скинь мне номер телефона я тебе накидаю кучу видео. А пока что сказки рассказываешь тут только ты
@@user-vq1vt1lm3my2 чуть не забыл про бедных людей. По данным вражеского Евростата за чертой бедости в России проживает 15% в Германии те же 15%, в среднем по Евросоюзу 25% США 33% у тебя на Украине 72%, понимая, что ты абсолютно не в теме как по машинам так и по другим вопросам раз пишешь, сто большинство Фордов и вагов в Евросоюзе моторами выше 1.6 , то сейчас будешь про бедность писать, что бедность в Евросоюзе другая. Отвечаю сразу, другая бедность только в странах Африки и некоторых странах Азии. В Европе к которой относится и Россия, Турция, Украина, Грузия и в сша бедным считается тот кто получает МЕНЬШЕ прожиточного минимума на каждого члена семьи , прожиточный минимум в каждой стране разный, так как цены на товары и услуги, жилье и его аренду в разных странах разные. Бедный россиянин легко способен отапливать свое жилье в зимний период до средней температуры воздуха зимой в квартирах россиян которая равна +25° с, а вот бедный немец( один из самых богатых жителей Евросоюза) имеет среднюю температуру воздуха зимой в своей квартире +18°, а в среднем по Евросоюзу она равна +16° этой зимой будет ещё меня, а в богатой Англии ежегодно в своем жилье в среднем замерзает на смерть 8 тысяч пенсионеров. При этом бедная Россия занимает ПЕРВОЕ МЕСТО В Европе по покупке НОВОГО ЖИЛЬЯ при этом средняя продолжительность ипотеки в России 25 лет , в Евросоюзе и США 35 лет, Россия занимает 5 место в МИРЕ по количеству денег оставленных российскими туристами за пределами страны, а если отменить визы для россиян, как для жителей Евросоюза, то Россия выйдет как минимум на 2 место в мире после Китая. Бедный россиянин легко способен поехать из одного региона в другой, а это по расстоянию как поехать из Испании в Германию например,далеко не каждый житель Евросоюза среднего класса покидал свою страну и отдыхал где либо в другом месте.
@@user-vq1vt1lm3my2 Вася, я понимаю, что ты неотягощенный интеллектом, поэтому прочёл только первую фразу и дальше мне стал. Если бы ты был хоть раз в ЕС ты бы знал, что из всех автомобилей ЕС 80% являются дизльными, понимаешь, сынок, дизельные автомобили занимают 80% от всех автомобилей ЕС.самые распространенные дизельные моторы в ЕС объемом до 1.6 литра( 1.4 ваговский дизель, 1.5 от Рено который ставят на Ниссан, Мерседес и другие модели, и дизельный мотор от РСА объемом 1.6 его ставят на Ситроен, Пежо, Вольво, Мини Купер, Мазду, Форд, понимаешь, сынок, 75% от всех турбодизелей - это моторы до 1.6 литра, среди бензиновых самые распространенные это моторы от 0.9 литра до 1.4 литра. Умоляю, не отнимай мое время, не выставляй свое слабоумие на всеобщее обозрение. Не неси ересь. Я тебе сейчас же писал, скинь номер телефона я тебе отправлю пол тонны видео на Ватсапп и про бедность и про секунды разгона, ребенок.
5008 отличный вариант для семьи, расход небольшой будет у Пыжа. Взять с дизельным мотором и автоматом Айсин, тогда француз будет только радовать. И цена у него куда приятнее в сравнении с конкурентами. Сам подумываю брать себе этот кроссовер, уже был на тест драйве, только положительные эмоции подарил Пыж.
Ура ура ура 👍👍 очень мне нравится этот аппарат, думаю о приобретении такого-ж, спасибо дядя Дима 🤝
Тут не поспорить, Пыж не плохой вариант, сам подумываю взять себе 5008. Для семьи и города отличный вариант, уверен своего владельца этот француз будет только радовать.
Кожа без зимнего пакета и вентиляции. Мммм топ..
Второй ряд сидений складивается, что б багажник стал огромным?
Видел у нас знакомый купил 3008, красивый. Ростовская область смотрит
Согласен, в живую выглядит еще круче, я в салоне недавно был, там стоял красный в топе, выглядит просто космос, плюс материалы качественные)
Отличный Пыжик, что-то цену за него прослушал, и сколько?
1 800 000
Молорик
Классная машина.🔥
Это вы еще рестайлинг не видели, вот он действительно получился очень классный, морда стала более агрессивной
@@БорисСамойлов-к6ж спасибо, я на нем езжу.
@@АлексейСиротин-ю9д мои поздравления!
@@АлексейСиротин-ю9д здравствуйте,почем рестайлинг взяли?в России или с Европы пригнали?были поломки,дефекты?
Езжу год на варике на аркане. Смотрю как переключает передачи и тоска по механике.
А какие передачи,на варике
@@олеглисицин-я4м 😂😂😂👍
Пустой, в комплекте с панорамой, и led оптикой намного лучше смотрится
Ну любая машина в фуле будет лучше, в комплектации gt лайн, он вообще шикарен, даже массаж с 8-ю режимами есть )
Скажи пожалуйста фаркоп есть на них
Да думаю поставить спокойно можно, где я видел 5008 с прицепом, гидрик спускал)
Эспас как по мне на голову выше ) пыж хороший но по "комплектации" проигрывает эспасу 😀
На вкус и цвет, Пыж как по мне куда интереснее и в потоке этот француз будет выделятся. Агрегаты стоят надежные у 5008, своего владельца этот француз будет только радовать. Расход небольшой у Пежо и едет он достаточно бодро. Для города оптимальным вариантом будет.
Эспейс выглядит футуристически 🤟😎 но пыж технически надежнее 🌝
@@pravdannss9575 Не сказал бы, дизайн у француза тоже интересный. Но в плане надежности тут не поспорить, Пыж со своим дизельным мотором будет в разы лучше и автомат Айсиновский показывает себя только с лучшей стороны на французах.
Нужен видос пежо 5008 на 2л дизель с панарамой
👍🦁
Соглашусь, было бы интересно посмотреть на 5008 с дизельным мотором, эти моторы на французах показывают себя только с лучшей стороны. Сам присматриваюсь к 5008 с дизельным мотором и Айсиновским автоматом, для семьи и города это будет не плохим вариантом.
Кроссовер это, а никакой не минивен. Просто у него нет полного привода. Читал недавно статью, что более половины всех кроссоверов покупают именно с моноприводом
Оно и верно, смысл от полного привода в городе, да и муфту полным приводом то не назовешь, часто перегревается, мне например и с переднем комфортно, тем более гриппконтрол у пежо справляется нормально)
Фары обычные, спереди неочень видно
Минивен! Но не кроссовер ни грамма!
Полного привода нет и клиренс 16см под защитой двигателя!
Почему на автомате не везут…?!
Как не везут? Продаются Пыжи с Айсиновским автоматом, который давно себя зарекомендовал и на французах показывает себя только с лучшей стороны. Приобрел себе не давно нового 5008 с Айсиновским автоматом.
@@ЕвгенийВолодин-х5ъ понятно что они продаются, имел ввиду что нет в продаже конкретно этого мотора на 8-ми ступен.автомате в области Спб и Пскова
@@николайшашин-з4з потому что 8-ми ступку айсин ставят только на рест с 2020 года. И то далеко не на все моторы, на дизель и топ бензинки. Так что дореста с 8 ступкой просто не существует, максимум 6 передач.
У Ситроена С3, с мотором 1.2 бензин 110 л/с крутящий момент 205 НМ, так машина легче грубо в 2 раза и рассчитана на 5 человек, а тут такой "сарай" не с целью обидеть авто и 300НМ крутящего, не думаю, что за глаза для такого веса, тем более если сядет 7 человек. Следующий раз, пожалуйста, измерьте разгон до сотни, тогда будет понятно как ведёт себя автомобиль, на сколько он подвижный и резвый. К слову Ситроен С3 на коробке автомат в обычном режиме легко берет сотню за 9.6 с. Мое мнение, что для таких кроссоверов объем мотора должен быть минимум 2 литра и крутящий минимум 360 НМ, тогда он будет радовать владельцев перевозивших не толко себя самого. К слову тот же мотор 1.2 в 110л/с с крутящим на 205НМ , но уже на Ситроене С3 аиркросс который тяжелее на 100 килограмм даёт уже не такие бодрые ощущения, а тут машина на два класса выше и 300НМ.🙄
@@user-vq1vt1lm3my2 на автомате Ситроен С3 у моей дочери, я пробовал два раза, первый 9.8с, второй 9.6 не в сопртрежиме. 500 кг - это не мало, плюс если учесть, что С3 рассчитан на 5 человек, а 5008 на 7 человек. Как ни крути, но этот мотор слабоват для такого авто. Понятно, что из за экономии как это принято в Евросоюзе таких машин очень много, народ хочет большое авто, но дешевле и с двухлитровым мотором потянуть могут далеко не все по цене, а этот доступен многим
@@user-vq1vt1lm3my2 в том то и дело, что по паспорту 9.8 с., А 11с у С3 аиркросс, на нем я не ездил, но логично, он тяжелее на сотню килограмм или 150 точно не помню. Как раз в Евросоюзе большинство автомобилей - это автомобили класса А - С с объемом до 1.6 литра а в России большинство автомобилей от 1.6 литра. Понимаешь, я ежегодно бываю в Евросоюзе при чем в разных странах.
@@user-vq1vt1lm3my2 ты или украинец давно не бывший в России или ни разу не был в Евросоюзе. Если бы ты был там и там то знал бы, что большинство автомобилей в странах Евросоюза если это форд не важно фиеста или Мондео то с мотором от 1 литра до 1 б, если это Фольксваген то от 1.2 до 1 6, если это Дачия, Рено то от 0.9 литра до 1.5 литра, а модели РСА от 1.2 до 1.5 литра , понимаешь?! Большинство автомобилей класса А-С с объемом до 1.6, если в Германии ситуация чуть лучше, то Германия это не весь Евросоюз который состоит из 27 стран и по площади меньше площади России в 4 раза. За 20 ковидный ноль в России было продано 1400000 НОВЫХ автомобилей из них семейства ВАЗ толко 42 тысячи, автомобилей с объемом менее 1600 в России можно пересчитать на пальцах, а в странах Евросоюза - это большинство . Выйди на улице любого города в России и ты увидишь, что из 10 проехавших мимо машин как минимум 5 машин будут возраста до 5 лет, в Евросоюзе бываю ежегодно и считал, даже снимал видео, из 10 машин 2 возрастом до пяти лет и 6 машин от 5 до 10 лет, остальные стране 10 при этом до сих пор полно кадетов , 2 гольфов , сиер и прочего о чем в России давно забыли. Скинь мне номер телефона я тебе накидаю кучу видео. А пока что сказки рассказываешь тут только ты
@@user-vq1vt1lm3my2 чуть не забыл про бедных людей. По данным вражеского Евростата за чертой бедости в России проживает 15% в Германии те же 15%, в среднем по Евросоюзу 25% США 33% у тебя на Украине 72%, понимая, что ты абсолютно не в теме как по машинам так и по другим вопросам раз пишешь, сто большинство Фордов и вагов в Евросоюзе моторами выше 1.6 , то сейчас будешь про бедность писать, что бедность в Евросоюзе другая. Отвечаю сразу, другая бедность только в странах Африки и некоторых странах Азии. В Европе к которой относится и Россия, Турция, Украина, Грузия и в сша бедным считается тот кто получает МЕНЬШЕ прожиточного минимума на каждого члена семьи , прожиточный минимум в каждой стране разный, так как цены на товары и услуги, жилье и его аренду в разных странах разные. Бедный россиянин легко способен отапливать свое жилье в зимний период до средней температуры воздуха зимой в квартирах россиян которая равна +25° с, а вот бедный немец( один из самых богатых жителей Евросоюза) имеет среднюю температуру воздуха зимой в своей квартире +18°, а в среднем по Евросоюзу она равна +16° этой зимой будет ещё меня, а в богатой Англии ежегодно в своем жилье в среднем замерзает на смерть 8 тысяч пенсионеров. При этом бедная Россия занимает ПЕРВОЕ МЕСТО В Европе по покупке НОВОГО ЖИЛЬЯ при этом средняя продолжительность ипотеки в России 25 лет , в Евросоюзе и США 35 лет, Россия занимает 5 место в МИРЕ по количеству денег оставленных российскими туристами за пределами страны, а если отменить визы для россиян, как для жителей Евросоюза, то Россия выйдет как минимум на 2 место в мире после Китая. Бедный россиянин легко способен поехать из одного региона в другой, а это по расстоянию как поехать из Испании в Германию например,далеко не каждый житель Евросоюза среднего класса покидал свою страну и отдыхал где либо в другом месте.
@@user-vq1vt1lm3my2 Вася, я понимаю, что ты неотягощенный интеллектом, поэтому прочёл только первую фразу и дальше мне стал. Если бы ты был хоть раз в ЕС ты бы знал, что из всех автомобилей ЕС 80% являются дизльными, понимаешь, сынок, дизельные автомобили занимают 80% от всех автомобилей ЕС.самые распространенные дизельные моторы в ЕС объемом до 1.6 литра( 1.4 ваговский дизель, 1.5 от Рено который ставят на Ниссан, Мерседес и другие модели, и дизельный мотор от РСА объемом 1.6 его ставят на Ситроен, Пежо, Вольво, Мини Купер, Мазду, Форд, понимаешь, сынок, 75% от всех турбодизелей - это моторы до 1.6 литра, среди бензиновых самые распространенные это моторы от 0.9 литра до 1.4 литра. Умоляю, не отнимай мое время, не выставляй свое слабоумие на всеобщее обозрение. Не неси ересь. Я тебе сейчас же писал, скинь номер телефона я тебе отправлю пол тонны видео на Ватсапп и про бедность и про секунды разгона, ребенок.
Москвич рулит👎