Eu lembro da época do FH prata na vanderléia, que você gravou um vídeo e falou que não queria pagar % a mais para um motorista bom, porque ele estaria ganhando mais que você, dono do caminhão. Não tem segredo, motorista bom recebe bem ou é dono. Esse é um exemplo do barato que sai caro
Boa Giacomelli, Deus abençoe vocês. Caminhões top, muitos em busca de uma oportunidade , já outros não dão valor. Sou de Praia Grande SP , Deus irá abrir as portas pra mim 🙏.... Tudibão
Boa noite Giacomelli , tudo joia Deus te abençoe, em relação a mangueira do hidráulico ela fura mesmo trabalho num caminhão do mesmo ano do seu volvo fh 540 isso acontece mesmo rodotrem força muito nas manobras por isso acontece isso
Boa tarde, uma coisa é certo. Profissional bom ou tá trabalhando ou tem que pagar mais. Não tem como conseguir um cara bom pelo mesmo percentual, aí tem que ver bem se vale a pena pagar mais ou viver estressado.
O maior problema é encontrar um motorista bom e responsável como eu ja havia dito em um comentário anterior. Motorista empregado só funciona em grandes empresas onde se tem um rigido controle de tudo pneus consumo velocidade intinerario paradas etc. Infelizmente para nós pequenos transportadores e melhor ficar só com o caminhão que se trabalha.
O Geverson me explique uma dúvida o Scania com freio estacinario eletrônico não tem a manete do freio bigode ou freios das carretas. Como que faz se precisar frear só as carretas? Se poder tirar essa dúvida agradeço.
Puxa o botão do freio eletrônico pra trás igual a alavanca do freio da carreta. É um clique no mesmo botão pra acionar ou desacionar o estacionário, mas se puxar pra trás como se fosse um maneco ele freia só a carreta. Eu tbm não sabia vi no canal do Emerson Fonseca
Sou mecânico de uma frota de 10 FH 2018 em diante, tem 3 2021/ 22 todos eles já deu problema nessa mangueira do hidráulico e uma mangueira de trama de ferro que vai pro sistema do caminhão, todos com um ano e pouco de uso, ar condicionado acontece parar de funciona, faz parte, tá só culpando o motorista aí, cuida tem que cuida, mais o caminhão tem que se paga e se não arrocha só anda no vermelho, muita frescura, daqui a pouco não acha e ninguém pra trabalhar!
@@prototico82 sim, coisinha pequena assim, tipo falou da cortina e da lona da geladeira, ali é só parar em algum lugar e arruma, agora por pequenas coisas isso, mais o motora produz, depois falou das cuica de freio que é por pisada no freio, aquela mola só libera o freio, a parte do pedal é outra, quebra por quebra mesmo kkkkkk aqui onde moro tem uns par assim, sem motorista, aí pega alguns que só quer ficar na porta de casa, aí só anda no vermelho, não tem muito lucro, e já tem os que coloca pra trabalha mesmo,🤙🏻
Oi Giacomelli,quer uma sugestão boa!! Coloca uma Mulher no Comando do Volvão,você vai ver que mulher é mil vezes mais bem cuidadosa com a feramenta de Trabalho,Obg e td de Boooom!!
Meu pai tem 3 conjuntos, ele viaja com um rodotrem e tem 2 bitrem parados há mais de um ano, o motivo? Não acha profissionais qualificados e que cuidem da ferramenta de trabalho, se colocar o caminhão na estrada, vira só desgaste, oficina e pneu. No frete ruim o motorista quer fazer salário e comissão, na safra, que é a hora de trabalhar firme, o motorista quer ficar em casa. Então não adianta ficar desgastando o caminhão, pneu e tudo mais pra chegar na safra e não ter pneu pra trabalhar, vira só em custo e a cor do dinheiro não se vê. Minha dica pra você Giacomelli, que tem apenas 1 motorista, é deixar o motorista só viajando junto com você ou seu pai no início, se junto já da prejuízo, imagina se largar sozinho por aí! (O gado só engorda com aos olhos do dono). Depois que pegar confiança e conhecimento no motorista, aí sim você consegue deixar ele "livre" pra viajar sozinho. No demais, sucesso pra você, desanima não, isso faz parte!
@@marciliodamiaogobo7519 Sentar a bunda no banco e dirigir, até criança faz, agora saber ser um bom profissional, gerenciar uma empresa, ter gestão de custos/frota, não é pra qualquer um meu amigo. O que eu falei ali, todo gestor e proprietário sabe que é verdade, e é assim que funciona. Tem motorista que não sabe o valor de um pneu novo, anda com pneu murcho até destruir tudo por preguiça de puxar uma mangueira de ar e encher no meio da estrada. O dia que você tiver que colocar um bem que custa mais de 1 milhão de reais que você trabalhou igual cavalo pra conquistar, na mão de qualquer um, você vai entender o que estou falando.
Agora você chegou ande eu quis chegar o motorista pode faser o que for ele nuca consegue comprar um caminhão de 1 milhão de reais com o salário que resebe está e a verdade
motorista é isso ai... eu ate comentei antes de colocar, que era so prejuizo... negocio e voce e seu pai trabalha e cabou... ninguem vai te ajuda ou cuida como o dono, quando voce questionar alguma coisinha o cara olha pa sua cara e fala que ele nao tem caminhão... dai para frente so ladeira a baixo
Mano agora é sério sério, os caras já estão bem. Casa próprias, familia tudo certo, aí fica nessa de ficar querendo mais dinheiro, sempre crescendo os olhos, se fosse só ele e o pai dele juntos, faturamento bom pow. Não precisa de mais motora. Mas enfim
Não sei o que aconteceu mas, funcionário pra dar certo, tem que ter algo a perder. Seja salário, benefício, ou comodidade. Se não tiver o que perder, é prejuízo na certa.
O bom patrão expõe as qualidades do funcionário em público, e chama a atenção no privado. Acho que é ruim falar de alguém num canal de internet, quando este que é falado não tem o mesmo veio pra dar sua versão dos fatos. Nada é eterno, nem os seres humanos que se acham perfeitos duram pra sempre.
Boa tarde Giacomelli... já entrei em alguns comentários seus, qdo do início de suas postagens...me tira uma duvida; essa viagem de ida com Óleo de Soja Vegetal e vinda com Sal é uma carga que eu saiba que tem todo Ano e não é Sazional como por exemplo "cebola" que se aproveita o período com um Frete mais Elevado e coloca pra correr... será que o seu Funcionário ( não o conheço e o Sr só por postagem) não ficou irritado por ser final e Ano e festa Natalina e poderia ter ficado em casa com a Família e fez a viagem a contra gosto...pq essa carga tem bem dizer sempre ...lembro qdo entrei num comentário seu qdo na Última Paralisação devido Greve Nossa(dos caminhoneiros) e lhe perguntei pq não tinha parado tbm para revindicar aos aumentos impostos ao bolso dos Caminhoneiros e o Senhor estava viajando e não parou... será tbm que não seria um momento de uma maior análise sua, pois a Moeda tem Dois lados...no mais, felicidades para o Senhor na sua empreitada..
é que tem gente que só quer ganhar dinheiro mais não si lembra que tem de cuidar da ferramenta que dá o sustento pra sua família eu mesmo trabalhei dois anos em uma carreta era só um pico como si diz mais o carro que eu rodava parecia um brinco os outros motoristas só min chamava de babão eu falava si aqui que ganho meu ganha pão 🍞 por que que eu não vou cuidar infelizmente o serviço lá acabou o rapaz dos caminhões foi em bora pois ele é de Cuiabá e estava transportando contêiner em São Luís foi uma experiência boa pois nunca tinha pegado uma carreta hoje em dia eu estou em Parauapebas Pará trabalhando em ônibus só que vou buscar outra oportunidade pra mim pois aqui ganho muito pouco só 2.200 não passa disso mais mesmo assim meu carro que rodo é bem cuidado eu vejo muitos motoristas que si dizem profissional mais só querem mesmo é ganha no final do mês e não tá nem aí pois si eu tivesse outra oportunidade nessa vou agarrar com as duas mão ✋ eu vou pra qualquer lugar pra dá uma vida e pra minha família
Pois é, vcs falam em prejuizo mas nao largam o osso ou o diesel ne, ta ruim mas rem milhares de caminhao rodando pra cima e pra baixo......seta ruim vende os tres cminhoes e faz outra coisa
Na vdd e uma coisa simples que os funcionários nao entendem que, quando pegam numa empresa o jeito de trabalhar e o jeito que o patrao pede nao o jeito que ele quer trabalhar. O negocio e por o cordoba faturar pra por as rodas de alumínio de volta kk
Te sigo a bom tempo pra notar pelo tom de voz e velocidade da respiração que sábado TU TAVA MUITO PISTOLA kkkkkkk Deve ser triste largar um patrimônio de mais de milhão na mão de alguém, e ver tudo se terminando aos poucos. Só de ver aquele escorrido no encosto do banco do motorista (tu mostrou num story), já deu pra perceber que o cara era um baita relaxado
TU É FALADOR JA TA FALANDO MAL DO MOTORISTA FALANDO QUE O CARA ESTOROU A CUICA QUALQUER MOTORIASTA TEM QUE APERETAR NO PEDAL DE FREIO QUERIA QUE APERTACE AONDE FALADOR
Eu lembro da época do FH prata na vanderléia, que você gravou um vídeo e falou que não queria pagar % a mais para um motorista bom, porque ele estaria ganhando mais que você, dono do caminhão.
Não tem segredo, motorista bom recebe bem ou é dono. Esse é um exemplo do barato que sai caro
eu lembro disso, ai dps ele comprou o fh vermelho
Bem lembrado
E quantas vezes ele relatou problemas no fh 540? várias vezes. O cara esquece ou ignora, sei lá, que tudo tem desgaste e um tempo de vida útil.
Boa Giacomelli, Deus abençoe vocês. Caminhões top, muitos em busca de uma oportunidade , já outros não dão valor. Sou de Praia Grande SP , Deus irá abrir as portas pra mim 🙏.... Tudibão
Boa noite Giacomelli , tudo joia Deus te abençoe, em relação a mangueira do hidráulico ela fura mesmo trabalho num caminhão do mesmo ano do seu volvo fh 540 isso acontece mesmo rodotrem força muito nas manobras por isso acontece isso
Boa tarde, uma coisa é certo.
Profissional bom ou tá trabalhando ou tem que pagar mais.
Não tem como conseguir um cara bom pelo mesmo percentual, aí tem que ver bem se vale a pena pagar mais ou viver estressado.
Fica tranquilo meu amigo isso faz parte da vida. Nem tudo e perfeito.
O maior problema é encontrar um motorista bom e responsável como eu ja havia dito em um comentário anterior. Motorista empregado só funciona em grandes empresas onde se tem um rigido controle de tudo pneus consumo velocidade intinerario paradas etc. Infelizmente para nós pequenos transportadores e melhor ficar só com o caminhão que se trabalha.
Si eu não tivesse tão longe ia da um apoio no FH.mais vai da tudo derto
O Geverson me explique uma dúvida o Scania com freio estacinario eletrônico não tem a manete do freio bigode ou freios das carretas. Como que faz se precisar frear só as carretas? Se poder tirar essa dúvida agradeço.
Puxa o botão do freio eletrônico pra trás igual a alavanca do freio da carreta. É um clique no mesmo botão pra acionar ou desacionar o estacionário, mas se puxar pra trás como se fosse um maneco ele freia só a carreta. Eu tbm não sabia vi no canal do Emerson Fonseca
Sugestão:vende o caminhão e aplica o teu dinheiro. O fator humano é um problema muito sério,sem falar em direitos trabalhistas.
Sou mecânico de uma frota de 10 FH 2018 em diante, tem 3 2021/ 22 todos eles já deu problema nessa mangueira do hidráulico e uma mangueira de trama de ferro que vai pro sistema do caminhão, todos com um ano e pouco de uso, ar condicionado acontece parar de funciona, faz parte, tá só culpando o motorista aí, cuida tem que cuida, mais o caminhão tem que se paga e se não arrocha só anda no vermelho, muita frescura, daqui a pouco não acha e ninguém pra trabalhar!
Kk rapaz eu tenho esse mesmo pensamento, mas eu acho que ele vai ter que fazer um filho e colocar como motorista 😂😂
@@prototico82 sim, coisinha pequena assim, tipo falou da cortina e da lona da geladeira, ali é só parar em algum lugar e arruma, agora por pequenas coisas isso, mais o motora produz, depois falou das cuica de freio que é por pisada no freio, aquela mola só libera o freio, a parte do pedal é outra, quebra por quebra mesmo kkkkkk aqui onde moro tem uns par assim, sem motorista, aí pega alguns que só quer ficar na porta de casa, aí só anda no vermelho, não tem muito lucro, e já tem os que coloca pra trabalha mesmo,🤙🏻
Pois é cara, mas eu não tiro a razão dele em ficar furioso com a destruição, porém quem quer profissional paga bem pra um profissional.
Aí disse q o cara conseguiu estourar uma cuíca ,como se o cara estourasse por que quis kkk,os cara não quer q o caminhão quebre nada
Bom dia giacomelli vc tem uma rota meia fixa que vc trabalha com seus caminhões....
È triste em realidade meamo nao e facil nao . Boa sorte
Se precisar de motorista tamos aí, trabalho com 9 eixos,mas tenho vontade de me mudar para o Sul.
Up aí giacomeliii
É assim msm meu patrão, o cara não sofreu pra conquistar então faz o serviço de qualquer jeito
Sabe muito que é difícil na mãos de terceiros mais tá bom aqui de Sorocaba um abraço 😂😂😂
Tenho habilitação categoria E mais não tenho experiência 😞
Se eu fosse chofer de caminhão eu cuidaria como se fosse meu
Bom dia Rio Branco do Acre
Oi Giacomelli,quer uma sugestão boa!! Coloca uma Mulher no Comando do Volvão,você vai ver que mulher é mil vezes mais bem cuidadosa com a feramenta de Trabalho,Obg e td de Boooom!!
Boa tarde
Motorista é complicado mesmo
Meu pai tem 3 conjuntos, ele viaja com um rodotrem e tem 2 bitrem parados há mais de um ano, o motivo? Não acha profissionais qualificados e que cuidem da ferramenta de trabalho, se colocar o caminhão na estrada, vira só desgaste, oficina e pneu. No frete ruim o motorista quer fazer salário e comissão, na safra, que é a hora de trabalhar firme, o motorista quer ficar em casa. Então não adianta ficar desgastando o caminhão, pneu e tudo mais pra chegar na safra e não ter pneu pra trabalhar, vira só em custo e a cor do dinheiro não se vê. Minha dica pra você Giacomelli, que tem apenas 1 motorista, é deixar o motorista só viajando junto com você ou seu pai no início, se junto já da prejuízo, imagina se largar sozinho por aí! (O gado só engorda com aos olhos do dono). Depois que pegar confiança e conhecimento no motorista, aí sim você consegue deixar ele "livre" pra viajar sozinho. No demais, sucesso pra você, desanima não, isso faz parte!
Você não tem idade pra dirigir caminhão
@@marciliodamiaogobo7519 Você é proprietário de quantos caminhões? Já tirou quantos veículos novos da concessionária?
Não foi esta pergunta que eu fis pra você
@@marciliodamiaogobo7519 Sentar a bunda no banco e dirigir, até criança faz, agora saber ser um bom profissional, gerenciar uma empresa, ter gestão de custos/frota, não é pra qualquer um meu amigo. O que eu falei ali, todo gestor e proprietário sabe que é verdade, e é assim que funciona. Tem motorista que não sabe o valor de um pneu novo, anda com pneu murcho até destruir tudo por preguiça de puxar uma mangueira de ar e encher no meio da estrada. O dia que você tiver que colocar um bem que custa mais de 1 milhão de reais que você trabalhou igual cavalo pra conquistar, na mão de qualquer um, você vai entender o que estou falando.
Agora você chegou ande eu quis chegar o motorista pode faser o que for ele nuca consegue comprar um caminhão de 1 milhão de reais com o salário que resebe está e a verdade
Ooo meu amigo qual a diferença de cabine s pro r do Scania
S tem piso plano e consequentemente mais um degrau no estribo, já o R tem pouca elevação no túnel.
A peça atrás do volante é complicado.
E muito difícil arrumar um motorista que presta infelizmente.
motorista é isso ai... eu ate comentei antes de colocar, que era so prejuizo... negocio e voce e seu pai trabalha e cabou... ninguem vai te ajuda ou cuida como o dono, quando voce questionar alguma coisinha o cara olha pa sua cara e fala que ele nao tem caminhão... dai para frente so ladeira a baixo
Mano agora é sério sério, os caras já estão bem. Casa próprias, familia tudo certo, aí fica nessa de ficar querendo mais dinheiro, sempre crescendo os olhos, se fosse só ele e o pai dele juntos, faturamento bom pow. Não precisa de mais motora. Mas enfim
Não sei o que aconteceu mas, funcionário pra dar certo, tem que ter algo a perder. Seja salário, benefício, ou comodidade. Se não tiver o que perder, é prejuízo na certa.
Vou mandar um currículo 😁😁
Queria eu ter uma oportunidade de trabalhar numa máquina dessa
Ele tá presisando manda um currículo pra ele
Luz da injeçao piscando
A luz é normal piscar sem dar a partida , é igual quando tu liga um carro a luz da injeção acende e logo em seguida apaga
O bom patrão expõe as qualidades do funcionário em público, e chama a atenção no privado. Acho que é ruim falar de alguém num canal de internet, quando este que é falado não tem o mesmo veio pra dar sua versão dos fatos. Nada é eterno, nem os seres humanos que se acham perfeitos duram pra sempre.
Boa tarde Giacomelli... já entrei em alguns comentários seus, qdo do início de suas postagens...me tira uma duvida; essa viagem de ida com Óleo de Soja Vegetal e vinda com Sal é uma carga que eu saiba que tem todo Ano e não é Sazional como por exemplo "cebola" que se aproveita o período com um Frete mais Elevado e coloca pra correr... será que o seu Funcionário ( não o conheço e o Sr só por postagem) não ficou irritado por ser final e Ano e festa Natalina e poderia ter ficado em casa com a Família e fez a viagem a contra gosto...pq essa carga tem bem dizer sempre ...lembro qdo entrei num comentário seu qdo na Última Paralisação devido Greve Nossa(dos caminhoneiros) e lhe perguntei pq não tinha parado tbm para revindicar aos aumentos impostos ao bolso dos Caminhoneiros e o Senhor estava viajando e não parou... será tbm que não seria um momento de uma maior análise sua, pois a Moeda tem Dois lados...no mais, felicidades para o Senhor na sua empreitada..
é que tem gente que só quer ganhar dinheiro mais não si lembra que tem de cuidar da ferramenta que dá o sustento pra sua família eu mesmo trabalhei dois anos em uma carreta era só um pico como si diz mais o carro que eu rodava parecia um brinco os outros motoristas só min chamava de babão eu falava si aqui que ganho meu ganha pão 🍞 por que que eu não vou cuidar infelizmente o serviço lá acabou o rapaz dos caminhões foi em bora pois ele é de Cuiabá e estava transportando contêiner em São Luís foi uma experiência boa pois nunca tinha pegado uma carreta hoje em dia eu estou em Parauapebas Pará trabalhando em ônibus só que vou buscar outra oportunidade pra mim pois aqui ganho muito pouco só 2.200 não passa disso mais mesmo assim meu carro que rodo é bem cuidado eu vejo muitos motoristas que si dizem profissional mais só querem mesmo é ganha no final do mês e não tá nem aí pois si eu tivesse outra oportunidade nessa vou agarrar com as duas mão ✋ eu vou pra qualquer lugar pra dá uma vida e pra minha família
Pois é, vcs falam em prejuizo mas nao largam o osso ou o diesel ne, ta ruim mas rem milhares de caminhao rodando pra cima e pra baixo......seta ruim vende os tres cminhoes e faz outra coisa
Na vdd e uma coisa simples que os funcionários nao entendem que, quando pegam numa empresa o jeito de trabalhar e o jeito que o patrao pede nao o jeito que ele quer trabalhar.
O negocio e por o cordoba faturar pra por as rodas de alumínio de volta kk
tal da mao de obra é dificil
Te sigo a bom tempo pra notar pelo tom de voz e velocidade da respiração que sábado TU TAVA MUITO PISTOLA kkkkkkk Deve ser triste largar um patrimônio de mais de milhão na mão de alguém, e ver tudo se terminando aos poucos. Só de ver aquele escorrido no encosto do banco do motorista (tu mostrou num story), já deu pra perceber que o cara era um baita relaxado
E a média do 560 R...?
Freio motor...... funciona?
Abraço 😎👍🙏🙏
E difícil achar motorista bom. Os bons estão todos trabalhando comissão de 13% no graneleiro
Contrata mais mulheres rs 🙈
Você não falou quanto pesa scania só o cavalo e não falou quantos a correta
Meu avô tem um caminhão mais ele não quer mais comprar mais caminhão pôr causa dessas coisas
Para ganhar essas garantias de pafalama, tu deve encher muito o saco deles
Caminhao pra não estraga so se deixa encostado ,mas tem uns cara que não cuida msm nao
Contrata eu , tô a disposição
O cara não estourou a cueca mostrar uma coisa de criança animal
TU É FALADOR JA TA FALANDO MAL DO MOTORISTA FALANDO QUE O CARA ESTOROU A CUICA QUALQUER MOTORIASTA TEM QUE APERETAR NO PEDAL DE FREIO QUERIA QUE APERTACE AONDE FALADOR
Vc deve acha que um caminhão nunca vai da broblema 2022 ja vai pra dois anos de uso compra mais una dez e trabalha so vc com eles
Desgaste é diferente de relaxo e falta de cuidado e zelo pela ferramenta de trabalho
@@luizhnakonecznyKkkkkkkk só lendo e dando risada mi-mi-mi
Ou tem uma frota o fica com um trabaiá com um e ter motorista em outro nunca deu certo pra ninguém
Penso da mesma forma