Falei com um motorista que dirige um 560 desses aí. Ele falou que é bem superior ao scania R540 que ele dirigia. do jeito que desce ele sobe, falou que puchando o rodotrem o carro anda parecendo um carro de passeio. Falou que não gostava de falar da média pq ninguém acreditava que fazia 2,5km por litro, carregado com 49 toneladas( eu também não acreditei).
Esse Scania super sobe demais o bicho é um super caminhão de fato e a media nao tem pra ninguém o bicho é econômico demais parabéns fez uma ótima escolha
Rapaz novo com dois caminhões. Que bacana! É bom demais ver a pessoa progredindo na vida sendo tão nova. Parabéns ao rapaz! E que venha várias conquistas como essa na vida dele.
Gosto da sua opinião pq vc além de proprietário também trabalha, tem conhecimento, trabalha com cuidado e sabe quanto custa cada parafuso, hoje com a Internet muitos teóricos querem falar sobre caminhão, uns são donos mas não dirigem, outros dirigem mas não são donos, tem aqueles que nunca nem entraram em uma cabine falam que caminhão A ou B quebra isso quebra aquilo mas vivem de achismos sem saber de nada, para mim opinião certa é de quem trabalha de forma correta e sabe quanto custa manter uma ferramenta dessas, meu falecido pai trabalhou a vida inteira nisso eu acompanhei ele sempre, a Internet hoje carece de opiniões verdadeiras como a sua, parabéns pelo canal !
BOM DIA GRANDE AMIGO E COLEGA DO TRECHO...QUE CHOU DE ESCANIA..AI QUE ME REFIRO..QUE OTIMA COMPRA DE SEU AMIGO..QUE DEUS ABENÇOE ILUMINE PROTEJA E ACOMPANHE SEMPRE VCS..GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE LÉO DE CHAPECÓ SC
buenos dias amigo , felicitaciones a tu amigo por los SCANIA , aqui en argentina todavia no llegaron los SUPER , my R500 es espectacular me imagino ese R560 sobervio , un abrazo y a cambiar jajajajajajajaj
Não é questao de gosto, é questão de rendimento, durabilidade e qualidade incomparável, já tive Scania e hoje tenho Volvo, quem já obteve as duas marcas sabe que a Volvo é anos luz a frente da Scania.
Giacomelli, boa tarde. Eu trabalhei por 17 anos como motorista em geral, trabalhei com truque, ônibus rodoviário e carreta LS. Estou a 17 anos também trabalhando como professor de música. Agora estou querendo voltar pra estrada. Por estar esse tempo fora da estrada, será que consigo uma empresa que aceite????? Obrigado.
Boa tarde Geverson, futuramente vocês poderiam trocar o 500tão em um R500 que com esse novo motor super se equeivale ao 540 no torque e promete mais economia também.
Bom, hj não tem caminhão ruin. Mas o volvo 460 é fodaaaaaaa quem sobe e desce é ele. Agora, esse scania super 2023 ainda não trabalhei, só com scania R450 2022 é um caminhão mto bom. Mas o volvo 460 2022 tem boca não.
@@andersondavilima2009 Sim, mas o banco não vale nada, esse é o problema. Quando entrei no meu Astrão 2010 parecia que eu estava sentado num monte de algodão.
Pena que na Scania TUDO é opcional. Este ai, por exemplo, nem controle de som no volante tem. Básico, o Scania R não vem nem com farol de neblina e até ano passado, nem rádio vinha.
@@anaximandrosantos007 nesse ponto é verdade. Por exemplo, um FH 540 6X4 euro 6 0km na tabela de abril, estão pedindo a loucura de R$1.225.000, no pacote básico (aquele que não tem a tela da multimídia). Um Scania R 560 6x4 super 0km, está R$1.135.000 na tabela e, gastando menos de R$90.000,00 em opcionais, deixa mais completo que o FH
Esse é o novíssimo RB885 bem mais robusto que o RB662 com cardanzinho torto que equipava os scania até 2022 e mais forte até mesmo que o mérito que equipa o volvo, daf e iveco. Justamente com a nova caixa g33cm que tem uma 1ª trator super reduzida, consegue fazer esse 560 arrancar em um top com um 9 eixos mais fácil que o Scania 540 engatado num bitrem 7 eixos. São 178.882Nm de torque nas rodas em marcha "C" contra 136.022Nm do R540 na marcha "CL". Precisa de cubo redutor não, a não ser se for p fora de estrada ou serviço extremamente pesado.
Falei com um motorista que dirige um 560 desses aí. Ele falou que é bem superior ao scania R540 que ele dirigia. do jeito que desce ele sobe, falou que puchando o rodotrem o carro anda parecendo um carro de passeio. Falou que não gostava de falar da média pq ninguém acreditava que fazia 2,5km por litro, carregado com 49 toneladas( eu também não acreditei).
Desculpe os outros carros mais pra Scania é caminhão do Brazil. O melhor
Esse Scania super sobe demais o bicho é um super caminhão de fato e a media nao tem pra ninguém o bicho é econômico demais parabéns fez uma ótima escolha
Caminhão q segura as concessionárias lucrando !!!
Realmente é o melhor
@lacoste° há 90 anos . Amigo 🫂 oque o volvo faz a Scania faz nelhor
Rapaz trabalho com volvo mais Scania tem pra ninguém ainda mais 560 top das galáxias
A Scania matou o volvo de pau.uma super máquina esse Scania 560
Fui pô Guarujá 2 x 560 super que caminhão em freio motor e top d + nave viu ❤
Pra mim aqui no Brasil, essa é a rainha das estradas , muito linda.
Parabéns ao proprietário.
O Senhor Deus abençoe.
Depois faz um comparativo com do seu Volvo 540 e esse Scania 560. Força, consumo e etc.
Forte abraço!
Scania chegou arrebentando tudo, parabéns ao proprietário, hoje tem o maior trem de força do Brasil em todos os sentidos.
Caminhão é Scania, agora sim está um caminhão de homem sério.
Pra quem gosta de ficar perdendo tempo morcegando em oficina realmente, esse é o caminhão
Rapaz novo com dois caminhões. Que bacana! É bom demais ver a pessoa progredindo na vida sendo tão nova. Parabéns ao rapaz! E que venha várias conquistas como essa na vida dele.
Rapazinho ai tem mais caminhões, agora nao sei te dizer mas acredito que sao 5 ou 6
Menino novo batendo de 2 scania c tá doido parabéns
eu acho um absurdo essa tecnologia de acustica da scania cara nem parece que o bicho ta ligado e sao 560 cv A SCANIA É ZICA
Sucesso sempre.
Forte abraço a todos e tdbommm.
Gosto da sua opinião pq vc além de proprietário também trabalha, tem conhecimento, trabalha com cuidado e sabe quanto custa cada parafuso, hoje com a Internet muitos teóricos querem falar sobre caminhão, uns são donos mas não dirigem, outros dirigem mas não são donos, tem aqueles que nunca nem entraram em uma cabine falam que caminhão A ou B quebra isso quebra aquilo mas vivem de achismos sem saber de nada, para mim opinião certa é de quem trabalha de forma correta e sabe quanto custa manter uma ferramenta dessas, meu falecido pai trabalhou a vida inteira nisso eu acompanhei ele sempre, a Internet hoje carece de opiniões verdadeiras como a sua, parabéns pelo canal !
E um sonho de quem lutou pra chegar air valeu
BOM DIA GRANDE AMIGO E COLEGA DO TRECHO...QUE CHOU DE ESCANIA..AI QUE ME REFIRO..QUE OTIMA COMPRA DE SEU AMIGO..QUE DEUS ABENÇOE ILUMINE PROTEJA E ACOMPANHE SEMPRE VCS..GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE LÉO DE CHAPECÓ SC
Sempre com bons conteúdos, parabéns!
Bonito caminhão, que Deus abençoe o proprietário e o condutor dessa máquina.👋👋
buenos dias amigo , felicitaciones a tu amigo por los SCANIA , aqui en argentina todavia no llegaron los SUPER , my R500 es espectacular me imagino ese R560 sobervio , un abrazo y a cambiar jajajajajajajaj
Parabéns Deus abençoe vc todos
Boa tarde Rio Branco do Acre
Boa tarde like
Parabéns pelo vídeo, QUEM SABE FAZ AO VIVO😁😂💪👍
Parabéns belo vídeo. Que nave de caminhão.
Caminhão fantástico, mas daqui por diante vai ser uma guerra de tecnologia.
Eu só escolheria com o outro painel digital do modelo top de linha fora isso ta perfeito
Top de mais ❤
Vixi...nem ouvi o "ronquinho" do motor...😂😂
E o melhor Giacomelli.nao entra água.kk
Uma ótima noite
Scania show em
Maravilha show de bola muito Bonito o caminhão 🚚🚚🚚
Deus abençoe vc
Cara sabemos que vc gosta do volvo, mais vou te falar,scania é muito top
Não é questao de gosto, é questão de rendimento, durabilidade e qualidade incomparável, já tive Scania e hoje tenho Volvo, quem já obteve as duas marcas sabe que a Volvo é anos luz a frente da Scania.
Top os dois scania parabéns ao dono jovem e bom gosto eu trabalho em qualquer um só da a chance kkk
Precisa pintar o retrovisor
O trem é bruto
Top esse aí
Eu com o 540 eu Faso sucesso imagino eu com este aí
Era só apertar o ok do tacografo pra parar de apitar.
pra poucos
Quinta roda bem alta
I wish I can get one Scania please 🙏
A tara é 10385kg da plaqueta.
Esse Apito do tacógrafo e tu colocar OK no tacógrafo digital positivo
Giacomelli, boa tarde. Eu trabalhei por 17 anos como motorista em geral, trabalhei com truque, ônibus rodoviário e carreta LS. Estou a 17 anos também trabalhando como professor de música. Agora estou querendo voltar pra estrada. Por estar esse tempo fora da estrada, será que consigo uma empresa que aceite????? Obrigado.
Prefiro ainda o volvao entrando água
Boa tarde Geverson, futuramente vocês poderiam trocar o 500tão em um R500 que com esse novo motor super se equeivale ao 540 no torque e promete mais economia também.
O 500R super tem um pouquinho a mais de torque que o fh540, 2650Nm contra 2600Nm.
Mercedes é o caminhão mais tecnologico atualmente
O erro no toca eles colocam tanque de sexto litros no trassado colo um tanquinho pequeno fala sério né Botucatu são Paulo 👋👋👋
Scania agora tem 3 freios, retarder, CRB e freio motor na borboleta
Mais o retarde e opisional
@@marciliodamiaogobo7519 eu sei disso, quis dizer que agora são 3 freios.
O que é crb?
@@robertheduardo4870 Compression release break
Esse caminhao ta derretendo oa senso do arla
Bom, hj não tem caminhão ruin. Mas o volvo 460 é fodaaaaaaa quem sobe e desce é ele. Agora, esse scania super 2023 ainda não trabalhei, só com scania R450 2022 é um caminhão mto bom. Mas o volvo 460 2022 tem boca não.
Esse volvo 460 é mais duro que uma carroça, peguei carona com um da empresa que trabalho, o banco do carona e um toco de árvore é a mesma coisa.
@@MarcosFerreira-Oficial No dia qui vc andar num FH com bolsa de ar vc vai mudar suas palavras.
@@andersondavilima2009 Sim, mas o banco não vale nada, esse é o problema. Quando entrei no meu Astrão 2010 parecia que eu estava sentado num monte de algodão.
Tá aí o motivo das coisas novas de hoje em dia não vale mas nada tudo caro e qualquer coisa quebra
Pena que na Scania TUDO é opcional. Este ai, por exemplo, nem controle de som no volante tem. Básico, o Scania R não vem nem com farol de neblina e até ano passado, nem rádio vinha.
Então, essa e a melhor parte, pois você coloca o que quer, e se vc fizer as contas sai o mesmo valor das outras marcas ou até ms barato.
@@anaximandrosantos007 nesse ponto é verdade. Por exemplo, um FH 540 6X4 euro 6 0km na tabela de abril, estão pedindo a loucura de R$1.225.000, no pacote básico (aquele que não tem a tela da multimídia). Um Scania R 560 6x4 super 0km, está R$1.135.000 na tabela e, gastando menos de R$90.000,00 em opcionais, deixa mais completo que o FH
Qual valor atual desse Scania
Ta bem mais os euro 5 uns 985.000, esse 560 vai estar 1.100.000 no minimo...
"Querem escutar o ronco"?
- Báááh mas é elétrico ? kkkkk
Troca o Volvo que só da BO por uma Scania... A ms potente do Brasil.
Scania da mais bo😅
@@hellightonmatheussilvasant3842 não é o que o pessoal fala dos novos. Quem tem só tem elogios.
@@anaximandrosantos007 dos novos né amigo, oq nem metade da metade dos motoras vão dirigir tão cedo
@@thiagohenrique7265 pois bem, se ele for trocar vai pegar novo, ok, sendo novo e ótimo e melhor do que ele tem. Então e válido o que eu falei...
Que cor linda ! Alguém sabe o nome ?
Azul água
Tá na hora de trocar o FH num Scania 560R kkkkkkkkkkkkk
Será que acabou o vazamento de boracha de camisa porque as anteriores tinha muito vazamento de água
Acredito eu que ele comprou um météo da VW. Infelizmente essa nova geração de Scania está sendo equipado com motor MAN
Que motor MAN , motor é Scania na vdd vai ser motor Scania que vai passar equipar os Meteor
@@edermartins3221 entendi errado então valeu
@@edermartins3221 entendi errado então valeu
Prefiro o bod do neni
Que pena que saiu no sistema canelinha né, bonitão seria mesmo no Cubo de Redução....o famoso Batatão 😂😂😂😂
E opcional, scania e montado conforme o cliente quer e o bolso aguentar kkkk
Esse é o novíssimo RB885 bem mais robusto que o RB662 com cardanzinho torto que equipava os scania até 2022 e mais forte até mesmo que o mérito que equipa o volvo, daf e iveco. Justamente com a nova caixa g33cm que tem uma 1ª trator super reduzida, consegue fazer esse 560 arrancar em um top com um 9 eixos mais fácil que o Scania 540 engatado num bitrem 7 eixos. São 178.882Nm de torque nas rodas em marcha "C" contra 136.022Nm do R540 na marcha "CL". Precisa de cubo redutor não, a não ser se for p fora de estrada ou serviço extremamente pesado.
Escolheria e aumentava 100 mil kkk
Muito bom. 😂😂