SYM Maxsym400 新車試乘！這車我真的有心動！

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[@林俊雄-j2n]

這車除了傾點小了一點外其它動力，扭力，配備，油耗（也令人滿意），行車路感等都很好，傾點小入彎慢一點就好！是部好車！

[@user-oz1pm3gv8z]

你的評論真的很客觀，優點和缺點都完整的提到...讚
YB看了很多知名的試車手，大多報喜不報憂 .

[@Dynamo3259]

有心動加一。改天也希望請火哥可以評價三輪，比方個人認為不錯的宏佳騰。

[@kevinwu4624]

我騎起來感覺懸吊系統有點軟，但還可以接受！只是那個儀表板數字真的很小，希望能趕快改善！

[@cutekeller愛]

外型設計風格還是太保守些，不過已經很不錯了！

[@ashark520]

真的，外觀太保守大概是唯一缺點了

[@通勤者之歌]

本來沒興趣 但火哥都騎了 就進來看

[@isometrylee]

SYM最近幾年在速克達滿有發展的, maxsym從24.9降成20.8-2萬, 看看這一兩年會不會有TCS加超殺價的SB300(現在賣18.9萬)還是大升級成SB400?

[@TheKr3kr3]

台灣長期被洗腦的很可憐,明明是早該正常的價格卻要被形容為~超值~,

[@王富民-n9q]

就一堆人在帶風向，反正我是覺得國產品質進口盤子價

[@Maxxx88864]

油耗如何？

[@aerospone]

反推LED+1，真的是到了沒有路燈的山路上才知道LED的缺點，那光切線成為一種視覺結界，切線以外的地方是完全看不見，這在平常有路燈的環境之下是感受不到的

[@jun7230]

有改善加強的方法嗎

[@陳偑孫]

有啊可呀再掛燈去補照明

[@tetsoukyl]

R3頭燈照明效果不錯

[@lemonlime0817]

其實鹵素也是有切線，不過通常不會像led一樣做的那麼明顯
鹵素晚上在過彎的時候也是一樣什麼都看不到欸，個人還是喜歡led的亮度

[@AIRJASON2002]

跟燈款無關，我騎了幾次的晚上，在過彎度大的地方，我覺得燈光照射的位置有點尷尬（有點高），如果對向有車 應該會蠻刺眼的

[@小小俊]

滿分 但 車尾燈不愛 其他給ㄉ很大力

[@黃阿財-i3i]

外觀設計略保守，若能再運動OR銳利的前衛設計點就會變得蠻吸引人。

[@紅蘿蔔-e1z]

就是已經有運動外觀的500了才出一個休閒的400阿

[@黃阿財-i3i]

@@紅蘿蔔-e1z 我的意思是這台車型設計可以在大膽一點會更好

[@a5913015]

@@黃阿財-i3i 兩年後來回文，我也認同可以再做大膽一點而且跟TL不同的風格 😂
有運動也可以有休旅阿！就愛漢堡跟隼那樣的肥肥車 XD

[@b20392003]

火哥有沒有興趣試一下FORZA350??

[@林文峰-l9b]

這台跟Xmax300你會選擇誰

[@梁子謙]

SYM這幾年真的進步很多 joymax DRG TL 等等
尤其是大羊價格真的都有下調

[@noheromo]

看到火花羅 發片了 上來瞧瞧 我個人對於150CC以上的重機是沒有愛的 人矮腿短 搆不上邊
這台車看了火花羅的介紹 有點心動 18萬的預購價 似乎有點跟山葉在爭市場較勁的意味

[@onlyliveonce3440]

SYM Maxsym 400 TCS ABS 大型速可達 20萬

[@吳承翰-h7t]

指針儀表也能設計得很好看吧...那個形狀和配色= =

[@charles88]

Sym Maxsym 400 ABS TCS 座高80
風鏡兩段可調

[@changdavid9504]

LED大燈，對霧雨時間，穿透性差HID太多了！

[@user-Mark1111]

那個儀表啊∼
已經2021了ㄟ 我加5000
你把他改成液晶好不好...

[@yudachi8385]

看人吧 我還蠻喜歡指針式

[@harrywu1998]

我是覺得太小,很考驗眼力

[@小朱子單車]

@@yudachi8385 喜歡指針+1

[@藍冰星川]

我也喜歡指針，但這設計⋯我希望他是圓的指針

[@yudachi8385]

@@藍冰星川 true

[@TheEarthLegacy]

下禮拜二領牌，我好興奮啊~~~

[@小朱子單車]

開始交車了？
我也訂了
但排序很後面了😁

[@小朱子單車]

@@000-t6e 恭喜啊！

[@char0083]

把LED燈改掉會不會被罰啊?

[@dreamcancer22]

火哥~~想問一下 你身上穿的這件 klim 防摔衣是什麼尺寸的

[@sparklo]

我這件是M，但是前兩天業配那件要穿S喔

[@dreamcancer22]

@@sparklo 那件尺寸更大啊 了解了 感謝

[@許書彬-d3c]

XMAX只剩下品牌的優勢了嗎？

[@TheKr3kr3]

台灣長期被洗腦的很可憐,明明是早該正常的價格卻要被形容為~超值~

[@Maxxx88864]

油耗呢？

[@yi_huimeng1936]

怎麼smax這麼會生？每一台都好像媽媽

[@831033ss]

預購活動結束後應該會從188000變成208000
不管售價多少 存錢買車比較爽

[@ww-pk6wb]

買增高鞋就可解決坐墊高的問題

[@kev19949a]

自己騎上一代Maxsym 400i，跳上來這台，真心覺得是打掉重練的車

[@許愷倫-b9g]

什麼意思

[@chentong64]

@@許愷倫-b9g 應該是優化很多，導致新舊款騎乘像是不同車。

[@許愷倫-b9g]

@@chentong64 是哦，我滿喜歡舊款的，我在想說應該很好騎很穩的

[@chentim5720]

每台車配掛LED車頭燈漸漸的都開始改裝魚霧燈了各位有發現嗎，因為切線太明顯了啦🤣

[@我就爛-l1h]

座高很高?
可是你不是騎DL應該很習慣只能單腳下去了吧XD

[@sparklo]

綿羊的坐姿麻煩的地方是坐墊遠比擋車寬....所以會更卡腳

[@啊啊啊啊-j3r]

帥哥有沒有考慮剪個頭髮

[@zxcvroger12g]

火哥居然跑來台中，可惜沒機會去朝聖本尊

[@阿旺-d5v]

如果不是業配
要看長期評價

[@鄭榮漢]

TL500 沒TCS 好可惜==

[@Hua-Wei-Chih308]

tcs留給508啊

[@黃俊富-b7d]

心動

[@a95011ify]

騎起來比上一代輕巧

[@jojo-l5t7i]

贏在價錢,騎乘質感差ＸＭＡＸ一大截.....
置物空間平整度
車燈打出去範圍設計
騎乘質感
怠速震動感
車身穩定度
儀表設計
.....等
騎過ＸＭＡＸ就知道ＳＹＭ的差距多大....
不過還是感謝版主分享

[@sparklo]

對，這要更長期騎乘才知道

[@陳志榮-l5g]

兩台都騎過才能對比

[@洪士展-z1h]

j是睜眼說瞎話嗎！X妹那種鳥燈跟人家比，低速抖動妹西真的沒什麼感覺，人家前叉是41m筷子，X妹是33m吸管跟人家比什麼穩定度，j大好好的騎一次妹西吧。

[@Ming-jb2cd]

你騙我 xmax避震爛爆了

[@renjian1989]

这个仪表板稍显原始噢。。

[@chiangth4428]

全液晶螢幕才是廠商偷懶省錢的方法，因為顯示只要稍微改一下數據就能換一台車使用，而且在台灣許多人都是停外面，日曬久了液晶螢幕容易曬傷。
而且火哥也說了「老派的騎士喜歡指針」

[@風的線條]

那個儀錶 看起來就是很廉價

[@et2568]

簽到

[@TheJellylee]

儀錶板太LO了!!
無法接受10年前的儀表板

[@螂蟑-f6x]

我駕照就在這考的

[@陳敏昌-l5z]

高度不夠友善

[@TheKr3kr3]

台灣長期被洗腦的很可憐,明明是早該正常的價格卻要被形容為~超值~, 請問這極有業配嗎

[@g0948nht]

頭香

[@李大尾-p6w]

對三陽真的沒啥信心