llevo menos de 1 mes viendo tu canal carnal, acabo de chocar y como me han servido tus videos, le cambie las barras de suspension y me querian cobrar por "enderezar" el chasis cuando solo era alinear el volante, me vine a buscar en tu canal si tenias tutorial y tarannnn aqui andamos
Hola! que tal, muchas felicidades por tu canal, es de mucha utilidad para los que vamos comenzando, sigue así. . . Ojala pudieras hacer en un futuro que ajustes dar a la tornillería cuando se compra una nueva md250
Oye bro esta muy interesante gracias por el tip... Yo choke la moto mia y consegui la base de manubrio de una dm200 seguuuun el proveedor es compatible con la dm250 y ya al armar todo kedo jalado para un lado se puede corregir como tu lo hiciste o crees ke no sea compatible la base de la dm200?
Crees que puedas hacer un video o que en cualquier momento enseñes como le pusieron los cubre puños a ese manubrio? Ya que yo traigo ese manubrio y no puedo ponerselos
@@carlosdmteamdmentes3796 que buena idea! Y yo pensando en cortar los extremos de mi volante doblado para soldarselos al nuevo que compré que no trae las roscas de los cubrepuños, los taquetes que dices se llaman taquetes metalicos expansivos, quedan remazizos, saludos bro animo
con madre tu video hermano tengo una duda cuando a mi DM le freno solo de enfrente la llanta se mueve como de una barra la llanta esta derecha | freno y hace algo asi \ y en una bajada si voy hacia atras y freno se hace para el otro lado, algo asi / sabes a que se deba?
Compa yo tengo un problema con mi dirección, el problema es el siguiente, yo aflojó los tornillos de las barras y todo como debe de ser, y enderezó el manubrio que quede derecha con la llanta, el problema viene que cuando vuelvo apretar la dirección y bajo la moto de la cubeta, se vuelve a torcer, tu crees que sea un problema diferente al de la dirección, o me falta más fuerza a la hora de apretar las barras? Espero una respuesta, gracias saludos
Yo estoy igual, me caí, la lleva al taller, como se torcio el manubrio le pusieron uno nuevo, aflojaron unos tornillos y segun centraron las barras, pero se sigue viendo torcida. Quiero agregar que en pavimento no se siente tanto, pero en terraceria si, me dijeron que el yugo telescópico se torcio pero yo lo veo bien, hace rato me pare como 2 metros frente a la moto, me agache y vi las llantas si coincidían la de adelante con la de atrás, y la de adelante se ve como inclinada. Por lo que llegué a la conclusión de que son las barras las que están torcidas. Ya no se si tengan solucion, tal vez el torno pueda enderezarlas, no lo se, la verdad nunca había tenido ese problema.
@@noedegante8859 hermano demente yo ya solucione el problema, y justamente el problema fue que las barras se doblaron, y obvio por más que yo enderezara el volante y todo lo demás quedaba chueca por las barras, para saber que fueron las barras puse la moto sobre una cubeta y la miré de lado justo a altura de a barra, cabe resaltar que esto lo hice con un grupo de amigos, para estar seguro de que todos la veíamos chueca y no era algo de mi cabeza, después la llevé a un mecánico de confianza y el ya me confirmó que estaba chuecas por el golpe, la solución fue poner las barras en una prensa e ir dejándolas lo más rectas que puedan volver a estar, por lo que me induces yo creo que no quedaron muy torcidas y aún es queda vida
Oye amigo yo me caí de la moto . Y noto que cuando freno en vez de frenar derecho me frena más de una lado como que la moto se frena chueca . Ise lo mismo en tu vídeo y sigue igual? Será algo más que el manubrio?
Yo tengo la crossmax bro 250 pro y si tiene mas fuerza que la dm aparte suena bien con el escape que trae de fabrica en cuanto a piezas comparte en su mayoria con italika yo te recomendaria la vento ya va la mia para 6mil kilometros y cerl fallas
Hola bro, en mi vortx 300 desajusto esos tornillos para alinear mi dirección, pero aunque los tornillos esten super flojos no se logró mover para nada la dirección no sabrás por que? Saludos.
A la mejor tus barras o tu telescopio esten torcidos. Con poquito que se tuerce el telescopio o base de manubrio se pierde la alienación de la dirección
Bro una pregunta porque cuando freno con mi dm 250 con el freno de adelante se en chueca la dirección anterior mente me avía caído la enderece pero sigue quisiera saludos 😜👍🏻
Ya lo hize y no sirve nada bueno en la moto que tengo pero en esas si sirve pero en el modelo mio naked que tengo nel son barras invertidas tuve un choque de frente no tan fuerte y quedo torcida chasis no es es direccion manejo como de lado
llevo menos de 1 mes viendo tu canal carnal, acabo de chocar y como me han servido tus videos, le cambie las barras de suspension y me querian cobrar por "enderezar" el chasis cuando solo era alinear el volante, me vine a buscar en tu canal si tenias tutorial y tarannnn aqui andamos
Justo lo que necesitaba. Tengo el mismo problema con una motocicleta trail enduro 150.
Gracias camarada me sirvio para mi dm 200🎉😊
Gracias bro mi dm también estaba así Oria si la voy a dejar al 100
Qué tal quedó??
Hola! que tal, muchas felicidades por tu canal, es de mucha utilidad para los que vamos comenzando, sigue así. . . Ojala pudieras hacer en un futuro que ajustes dar a la tornillería cuando se compra una nueva md250
Ahuevo primero
Chulada de video bro,sigue asi nuevo suscriptor
Bro me caí de la moto, es una igual pero el manubrio se doblo de lado del acelerador se puede componer?
Hay baaa carnal como se vería con unas barras invertidas👌👍❤
De lujo
Saludos amigo biker
Saludos
Saludosss viejon de tepic🤙
Saludos hermano
Oye bro esta muy interesante gracias por el tip...
Yo choke la moto mia y consegui la base de manubrio de una dm200 seguuuun el proveedor es compatible con la dm250 y ya al armar todo kedo jalado para un lado se puede corregir como tu lo hiciste o crees ke no sea compatible la base de la dm200?
Saludos buenos videos carlos 🤙🏻🔥
un video poniendo unas barritas led estaria chingon, saludos 👍👍
Carnal has un video rapidín de cómo subirla al bote ese por fa
Crees que puedas hacer un video o que en cualquier momento enseñes como le pusieron los cubre puños a ese manubrio? Ya que yo traigo ese manubrio y no puedo ponerselos
Claro que si carnal, igual compra traquetea de casa los que se ponen
En las bardas esos te sirven
@@carlosdmteamdmentes3796 que buena idea! Y yo pensando en cortar los extremos de mi volante doblado para soldarselos al nuevo que compré que no trae las roscas de los cubrepuños, los taquetes que dices se llaman taquetes metalicos expansivos, quedan remazizos, saludos bro animo
Está quedando buena
Esa es la idea carnal!
Y el manilar también quedo alineado con solo esa maniobra?
con madre tu video hermano
tengo una duda cuando a mi DM le freno solo de enfrente
la llanta se mueve como de una barra
la llanta esta derecha | freno y hace algo asi \ y en una bajada si voy hacia atras y freno se hace para el otro lado, algo asi /
sabes a que se deba?
Buen video maestro
Compa yo tengo un problema con mi dirección, el problema es el siguiente, yo aflojó los tornillos de las barras y todo como debe de ser, y enderezó el manubrio que quede derecha con la llanta, el problema viene que cuando vuelvo apretar la dirección y bajo la moto de la cubeta, se vuelve a torcer, tu crees que sea un problema diferente al de la dirección, o me falta más fuerza a la hora de apretar las barras?
Espero una respuesta, gracias saludos
Yo estoy igual, me caí, la lleva al taller, como se torcio el manubrio le pusieron uno nuevo, aflojaron unos tornillos y segun centraron las barras, pero se sigue viendo torcida. Quiero agregar que en pavimento no se siente tanto, pero en terraceria si, me dijeron que el yugo telescópico se torcio pero yo lo veo bien, hace rato me pare como 2 metros frente a la moto, me agache y vi las llantas si coincidían la de adelante con la de atrás, y la de adelante se ve como inclinada.
Por lo que llegué a la conclusión de que son las barras las que están torcidas.
Ya no se si tengan solucion, tal vez el torno pueda enderezarlas, no lo se, la verdad nunca había tenido ese problema.
@@noedegante8859 hermano demente yo ya solucione el problema, y justamente el problema fue que las barras se doblaron, y obvio por más que yo enderezara el volante y todo lo demás quedaba chueca por las barras, para saber que fueron las barras puse la moto sobre una cubeta y la miré de lado justo a altura de a barra, cabe resaltar que esto lo hice con un grupo de amigos, para estar seguro de que todos la veíamos chueca y no era algo de mi cabeza, después la llevé a un mecánico de confianza y el ya me confirmó que estaba chuecas por el golpe, la solución fue poner las barras en una prensa e ir dejándolas lo más rectas que puedan volver a estar, por lo que me induces yo creo que no quedaron muy torcidas y aún es queda vida
Saludos
Saludos
Me acabo de caer y justo esta asi la moto, ya solo gastar en la curación jajaja
Oye bro qué manubrio chido y bueno recomiendas ESQUE la de mi dm está un poco chueco : (
Yo traigo un live sale como en
800 y es bueno o un pro taper,
@@carlosdmteamdmentes3796 ok muchas gracias
Carnal cuándo un “50 cosas sobres mi"
Ai va quedando poco apoco carlos ya para que saques una ruta con esa aber que tal se desmpeña
Así es carnal a ver qué tal sale
@@carlosdmteamdmentes3796 si carnal aver que tal queda
Y yo dandole de ptasos en la banqueta 😂 Cuantas tazas de direccion me chingé por mi wba de no buscar estos videos 😪
Oye amigo yo me caí de la moto .
Y noto que cuando freno en vez de frenar derecho me frena más de una lado como que la moto se frena chueca . Ise lo mismo en tu vídeo y sigue igual? Será algo más que el manubrio?
Cual tendrá más fuerza bro la Vento crooss max 250 o la dm 250 ???
La vento un poco pero te recomiendo la dm
Yo tengo la crossmax bro 250 pro y si tiene mas fuerza que la dm aparte suena bien con el escape que trae de fabrica en cuanto a piezas comparte en su mayoria con italika yo te recomendaria la vento ya va la mia para 6mil kilometros y cerl fallas
Se dan un tiro carnal
Gracias
Hola me venden una Velosi 250 tipo Cros 2018 nomas que me desanima comprarla por que esta chueco el chasi si tiene arreglo? Saludos y gracias
Ayuda hermano, y para alinear la llanta y salpicadera de atrás... ???
Hey carnal XK mi moto cuando la prendo se queda sonando el monito
Hola bro, en mi vortx 300 desajusto esos tornillos para alinear mi dirección, pero aunque los tornillos esten super flojos no se logró mover para nada la dirección no sabrás por que? Saludos.
Posiblemente se serró la parte donde van los tornillos intenta abrirlos con un desarmador plano!
A la mejor tus barras o tu telescopio esten torcidos. Con poquito que se tuerce el telescopio o base de manubrio se pierde la alienación de la dirección
Vuelvela a calar 🤣 queremos ver más pero quitale la lodera
Me gusta más con la lodera jaja
Broo xk mi moto me jala hacia un lado y se siente chueca asi venia de fabrica xk sera?
Bro una pregunta porque cuando freno con mi dm 250 con el freno de adelante se en chueca la dirección anterior mente me avía caído la enderece pero sigue quisiera saludos 😜👍🏻
Bro mi dm200 cuando freno con el freno delantero se me mueve la llanta por qué sera
Barras invertidas de veloci
Lo pensé pero salen malas mejor unas de cross
Como hago eso, pero de la parte tracera?
Oye bro cuanto mides?...veo que alcanzas muy bien a poner los pies en el suelo y yo apenas de puntitas😅🤣
1.90
Carnal que manubrios trae la dm y que llantas
Manubrio marca live y llantas maxxis 110/100-18 atrás delantera 80/100-21
Gracias carnal
Hola funciona para Fz también?
Es el mismo pedo para una Torino 250?
Si hermano igualito
Hola bro yo tengo el mismo problema con la dm naranja la alineo como el video pero al momento de probarla queda otra vez igual
Entonces puede ser el yugo que esté chueco eso me pasó a mí porque tuve un choque y ahora tengo que cambiar el yugo junto con las barras
Carnal pasame el link de tu manubrio quiero uno igual
Ya lo hize y no sirve nada bueno en la moto que tengo pero en esas si sirve pero en el modelo mio naked que tengo nel son barras invertidas tuve un choque de frente no tan fuerte y quedo torcida chasis no es es direccion manejo como de lado