advantage : 1. pick up good , 2 corning very stable . 3. inside seat very big. 4. viewer from inside to outside very good (not much blocking ).5 air con very cool to every seat . disadvantage : 1.side mirror shaking during driving, 2, turbo no service , even u go back service center . wear and tear . 3. center seat folding not user friendly . 4 .cps drinking fuel(without turbo and old model).5. engine mounting not lasting .6 12v battery one year one time to change it .
@@timse699 the window is big ( good for driver view but bad for passengers' privacy ) the car driver beside it is able to see what exactly you are doing
![Saga购买前须知! 揭露原厂隐藏费用, 第一台车选Saga或Bezza?看完有答案! [ENG BM subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/6ZQMixSR_qg/mqdefault.jpg)
拥有过exora 的我来说几点这款只有2种engine CPS 和CFE
早期的叫Exora CPS：CPS（cam profile switching) 是ptroton类似VTEC技术 的NA engine，有MT和AT，有VIM(Variable intake manifold)，好处是有个车友跟我说后面camber原厂就比较开所以handling好有点黑科技，耐操有力上180没问题(亲自dyno 110whp)也因为这样2手价高，坏处是维修费贵因为那个VIM很碍手和容易坏，冷气cooling coil有2个，auto电板时常中水坏，油耗高，tire听说容易吃里面
后期就是CFE(Charged fuel effienciency)：跑turbo好像是lotus参与研发的，牙箱只有CVT，比上一代有力很多handling还是一样IAFM取代VIM功能一样的，坏处跟上面说的一模一样只是有一个很致命的地方就是turbo的oil cooler hose容易爆设计缺陷来的你视频里的这一代有改善了OCH可是实用性还是有待观察毕竟才上市一阵子，CVT没AT耐
终结这辆车没有跑车命却有跑车病东西不耐有点难找尤其是cps，这个车能吊4G几个系列只要satria neo能换的engine他都能而且他part是本地的所以直接去原厂买零件就OK，力水比同个segment的高就这样
我就喜歡這些留言，感謝大家！
CPS本來就是和lotus 研發的了 那時候已經是有lotus handling 底盤是和PREVE SUPRIMA共用的
去年5月买了部手排来驾，普通用没lap还可以啦，只是油耗很惊人
Exora cps manual 十一年还好没什么大问题。
exoradao turbo从出到现在是有改善了1些问题，也是有没有改善的问题。。
改善了的是水箱去turbo的hose和brake的真空辅助pump。。
没有改善的是oil cooler 的hose。。
ambik exora Mau ganti itu vios ka Hee wei seng?🤣👍🏻
proton persona 2022 版本好吗？值得买吗？
原来要清货
campro 早期的engine 好像俗称,“campro kosong” 在早期 Gen2 waja 可以看到
过后就出了campro iafm，在intake manifold多了可以切换长或短的气流行程根据转速而自行调整 在persona saga 不是CVT版可以看到
在过后就是 campro iafm+ 就是 配CVT的
campro cfe 就是turbo的，也是配iafm 和vvt
最后就是现在 campro vvt
还有campro 还有 cps 版的 “campro vtec”😂
我是owner, 开车上云顶是很爽的，够有力，但是经常有OCH 的问题，所以有一般人开始改装了OCH 原厂塑胶变铁的。以前第一代CPS 和WAJA 一样Engine, 由于Under Power, 就用了新一代CFE=Turbo 版本 PREVE, EXORA 共用。 过后很多人confuse 什么是CFE, 他们就直接换CFE 的标志为"TURBO" 让人家容易理解。 所以CFE = TURBO 和 TURBO=CFE
这个价位 我会选择新的alza
新的ALZA 依然后面不耐看
advantage : 1. pick up good , 2 corning very stable . 3. inside seat very big. 4. viewer from inside to outside very good (not much blocking ).5 air con very cool to every seat .
disadvantage : 1.side mirror shaking during driving, 2, turbo no service , even u go back service center . wear and tear . 3. center seat folding not user friendly . 4 .cps drinking fuel(without turbo and old model).5. engine mounting not lasting .6 12v battery one year one time to change it .
disadvantage : 7) lack of privacy 8) terrifying crash test result
@@JJ-yi1xv what do you mean by privacy?
@@timse699 the window is big ( good for driver view but bad for passengers' privacy ) the car driver beside it is able to see what exactly you are doing
RiderATH 讲他的 Preve CFE Turbo potong stim 不怎么有力喔 ...
因為 CVT PUIK! 沒有發覺他越來越喜歡手排了嗎？
@@HeeWeiSeng HWS better skill (big balls)
马币70千，我买了aruz。个人喜欢
OCH 从CFE开始就一直漏油到现在😂 漏了10多年 升级3次的OCH 还是解决不到漏油问题
Exora不怕没有货~看看伟宏的x70的大镜要订货！
Och问题几年了，到现在都还没解决！还 hi proton ! 叫 pui proton啦！新车不到1年，里程不到1万，och爆两次，turbo坏1次
OCH问题已经解决，看不起王车之前好好研究一下
可以去看里面的space part很大都是来自vw
🧐比如什么零件？
@@HeeWeiSeng ECU？ From continental
Lao ban, 你能评论更多新的手动车吗？像 saga manual, 2023 bezza manual...只剩下这两个.....可悲的是它慢慢地灭绝了....
Manual, IS THE BEST!!!
借不到借不到😫
@@HeeWeiSeng ......他们真的不想再卖手动车了🥲☹️
手牙车的market太小了
@@rainsyahdante6702 bezza manual 只有三杠 1000cc 不能啦
很像当年的Wira 一出在出
Exora bold 之前是叫着exora cps. 非常没有力。
我家的exora bold不懂什么原因，偶尔在等红灯时，一转灯要走的时候会自己’熄火‘
估計Map sensor、air flow sensor壞了
集碳了
Actually the look not bad for a family car
想看 Honda fit hybrid 四驱版本🤣
旧alza我觉得会更好
walao你拍到我想换车了
我去买alza更好，人家c segment 吊打这个
👍
Exora 就是被 och 搞死
First🎉
toyota wish勒
报到
最讨厌这个牙箱，超迟钝，每次都吊粗口
X90
😂😂几个月前我也剛買了一輌，贪便宜又大輌❗Alza 比较先进，但价格比较高，內部空间也比较小。。。
开到怎么样？用在什么地方？
开了13年的CPS车主，车是ok。也只是坏过cam sensor，不是开玩笑，车直接start不到，然后ABS speed sensor很容易坏。
CFE Turbo其实比较适合配搭普通的auto，而CPS要好开的话就manual is the best。
Auto puik!
買exora沒什麽有 十多年的科技 買exora買來zmk鬼 沒有價值的車 有錢就買德系車 有錢就玩德系車 買exora來zmk鬼 沒有前能的車