Классный видео-обзор!!! Почти все достоинства Сканюшки учтены, хочу добавить единственное что стояночная система удерживает только передние колёса и средний мост, этого вполне достаточно чтоб удержать данный автомобиль на любом уклоне. Сам работал на такой Шведке, это одно удовольствие, машина изготовлена на высоком уровне, вынослива и неприхотлива даже к суровым Северным условиям. Спасибо Вам за прекрасный обзор!!!
Освещение в кабине на твердую тройку. Заполняешь путевку на руле в кромешной тьме. Светильники светят куда угодно, только не туда куда нужно. Втулки на руле и храповик регулировки руля за 4 года износились. Рулевое колесо болтается и не фиксируется. Суппорта передние заклинили в течение первого года эксплуатации авто. Коробку перебирали 2 раза(сначала синхроны 3/6 передачи, потом 2/5 передача). Сиденье порвалось через 2 года. Головной свет отличный, даже приближнем свете встречные авто моргают. Мотор без нареканий.
Автор в начале обзора говорит что сцепление педали поднимается почти до верха и потом авто трогается. Так вот я прочитал что на скании так специально делают чтобы не было возможности трогаться с пробуксовкой. И вроде отрегулировать её при помощи штока не вариант.
Знаешь как окуенно гружёному в песчаном карьере да на подъём с этой ёбаной защитой трогаться? 🤦♂️ Да и отрегулировать её не вариант, эдакая защита от дурака, газ нажимай не нажимай она сцука не газует при выжатом сцеплении
еди5ственные радости:двигатель-офигителен!аудиоподготовка,сиденье(настройки) ПРОЖЕКТОРА на самосвале-вааще отпад!вместе с противосолнечным козырьком.низкий центр тяжести.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ!! 43 тонны песка 8х4 , с нарощенным до 25 кубов кузовом-ЛЕГКО!!
Ну и как весовой проходить с нагрузкой 43 тонны? Согласно Законодательству предельно допустимая масса четырехосника не может быть больше 32 тонн. Получается грузануть мы в него можем не больше 15 тонн :(
сделайте нормальные подпятники НА ЗАДНИХ МОСТАХ, чтобы домкратить ГРУЖЕНУЮ машину!!! втулки балансиров ПЕРЕДЕЛАЙТЕ!! Оси балансиров СДЕЛАЙТЕ СМЕННЫМИ!! в 8х4 ПЕРЕДЕЛАЙТЕ пальцы рессор,чтобы выкручивались хоть в жопу,но чтоб НЕНАДО было снимать бак и коробку аккумулятора!! задние тормозные валы или сделайте , чтобы можно было доставать НЕ СНИМАЯ ступицу,или , блядь,масленки поставьте так,чтобы мазать было удобно!!карданные масленки ТОЖЕ!!! радиатор СДЕЛАЙТЕ,чтобы кабину НЕНАДО было вывешивать,чтобы снять его!! ВЕРНИТЕ старый , простой радиатор отопителя,а не эту многотрубную херню!!! ЧТО НИБУДЬ с пальцами тормозных колодок!!! клапана и вааще СИСТЕМУ блокировки мостов ПЕРЕСМОТРИТЕ!!! СПРЯЧТЕ в раме проводку и трубки В КОРОБА!! крепления передних рессор к раме ДЕЛАЙТЕ НА БОЛТАХ!! НАФИГ эти сраные заклепки!! крылья МОДЕРНИЗИРУЙТЕ!ибо разваливаются/трескаются НАФИГ!! трубки эти бестолковые УБЕРИТЕ из мостов!! ПЕРСМОТРИТЕ в среднем редукторе подшипники,ато разваливаются нафиг! пробку слива масла СДЕЛАЙТЕ обычной шестигранной головкой! РАСШИРЬТЕ заливную горловину масла !! ПЕРЕСМОТРИТЕ /УСИЛЬТЕ крепления радиаторов друг к другу!! ВЕРНИТЕ назад болты с гайками на задние подпятники рессор!!ато ВЫКРУЧИВАЮТСЯ и мост УБЕГАЕТ в самый неподходящий момент!! перегородки в баке ПРИВАРИВАЙТЕ НАМЕРТВО!! подвесной подшипник ставте,чтоб МАЗАЛСЯ!! в фарах на креплениях отражателя пластмассу УБЕРИТЕ!!
12:42. Пока воздух не накачаешь в систему клавиша под ручником не утопится. Про буксировку пиздеж. Надобно в контуры воздуха подать! Тогда пипка утопится и авто можно будет буксировать.
Пожалуй , это самый лучший самосвал ! Мечта самосвальщика !
Классный видео-обзор!!! Почти все достоинства Сканюшки учтены, хочу добавить единственное что стояночная система удерживает только передние колёса и средний мост, этого вполне достаточно чтоб удержать данный автомобиль на любом уклоне.
Сам работал на такой Шведке, это одно удовольствие, машина изготовлена на высоком уровне, вынослива и неприхотлива даже к суровым Северным условиям. Спасибо Вам за прекрасный обзор!!!
Спасибо,побольше видео с последующими дополнениями,КЛАСС !!!
Спасибо!Очень интересный обзор!!
Освещение в кабине на твердую тройку. Заполняешь путевку на руле в кромешной тьме. Светильники светят куда угодно, только не туда куда нужно. Втулки на руле и храповик регулировки руля за 4 года износились. Рулевое колесо болтается и не фиксируется. Суппорта передние заклинили в течение первого года эксплуатации авто. Коробку перебирали 2 раза(сначала синхроны 3/6 передачи, потом 2/5 передача). Сиденье порвалось через 2 года. Головной свет отличный, даже приближнем свете встречные авто моргают. Мотор без нареканий.
Спасибо, отличный обзор!
Хорошая техника👍
Автор в начале обзора говорит что сцепление педали поднимается почти до верха и потом авто трогается. Так вот я прочитал что на скании так специально делают чтобы не было возможности трогаться с пробуксовкой. И вроде отрегулировать её при помощи штока не вариант.
Знаешь как окуенно гружёному в песчаном карьере да на подъём с этой ёбаной защитой трогаться? 🤦♂️
Да и отрегулировать её не вариант, эдакая защита от дурака, газ нажимай не нажимай она сцука не газует при выжатом сцеплении
еди5ственные радости:двигатель-офигителен!аудиоподготовка,сиденье(настройки) ПРОЖЕКТОРА на самосвале-вааще отпад!вместе с противосолнечным козырьком.низкий центр тяжести.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ!! 43 тонны песка 8х4 , с нарощенным до 25 кубов кузовом-ЛЕГКО!!
Ну и как весовой проходить с нагрузкой 43 тонны? Согласно Законодательству предельно допустимая масса четырехосника не может быть больше 32 тонн. Получается грузануть мы в него можем не больше 15 тонн :(
Просто берем и едим а7 65тонн Просто едем нытьее
Работаю на такой бомбовый аппарат
и да,горный тормоз-вещь! только сделайте его отдельно от абс!
Отличное видео!
Спасибо, крутой обзор!!!
мечта...
мне скамейки больше всего нравятся, чем маны, ивеко и рено
Почему у вас тест драйвы получаются очень хорошо?
This complete scania guide, in english. Any videos?
Все правильно расказал
Мужики подскажите какой фирмы лучше купить самосвал?
сделайте нормальные подпятники НА ЗАДНИХ МОСТАХ, чтобы домкратить ГРУЖЕНУЮ машину!!!
втулки балансиров ПЕРЕДЕЛАЙТЕ!! Оси балансиров СДЕЛАЙТЕ СМЕННЫМИ!!
в 8х4 ПЕРЕДЕЛАЙТЕ пальцы рессор,чтобы выкручивались хоть в жопу,но чтоб НЕНАДО было снимать бак и коробку аккумулятора!!
задние тормозные валы или сделайте , чтобы можно было доставать НЕ СНИМАЯ ступицу,или , блядь,масленки поставьте так,чтобы мазать было удобно!!карданные масленки ТОЖЕ!!!
радиатор СДЕЛАЙТЕ,чтобы кабину НЕНАДО было вывешивать,чтобы снять его!!
ВЕРНИТЕ старый , простой радиатор отопителя,а не эту многотрубную херню!!!
ЧТО НИБУДЬ с пальцами тормозных колодок!!!
клапана и вааще СИСТЕМУ блокировки мостов ПЕРЕСМОТРИТЕ!!!
СПРЯЧТЕ в раме проводку и трубки В КОРОБА!!
крепления передних рессор к раме ДЕЛАЙТЕ НА БОЛТАХ!! НАФИГ эти сраные заклепки!!
крылья МОДЕРНИЗИРУЙТЕ!ибо разваливаются/трескаются НАФИГ!!
трубки эти бестолковые УБЕРИТЕ из мостов!!
ПЕРСМОТРИТЕ в среднем редукторе подшипники,ато разваливаются нафиг!
пробку слива масла СДЕЛАЙТЕ обычной шестигранной головкой!
РАСШИРЬТЕ заливную горловину масла !!
ПЕРЕСМОТРИТЕ /УСИЛЬТЕ крепления радиаторов друг к другу!!
ВЕРНИТЕ назад болты с гайками на задние подпятники рессор!!ато ВЫКРУЧИВАЮТСЯ и мост УБЕГАЕТ в самый неподходящий момент!!
перегородки в баке ПРИВАРИВАЙТЕ НАМЕРТВО!!
подвесной подшипник ставте,чтоб МАЗАЛСЯ!!
в фарах на креплениях отражателя пластмассу УБЕРИТЕ!!
Но согласись, все таки не Камаз.
+Воркута смотря в каком месте региона.если рядом запчасти то...может и лучше.
Брат подскажи какой самосвал взять Ман, Ивеко, Исузу, Сканию,Мерса, Или Китайца?
@@toca.daniya Друккк бери КИТАЕЦА , СЕКАСА БУДЕТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ !!!!
Ждем вольво)))
Камеры заднего хода есть закрытого типа.
Я что-то не понял.А электроподьёмника кабины что ли нет?Ручной подъёмник это для экстренных случаев.😎
Скания тема!
А защита ресиверов есть просто чёрная сразу не заметил.😁
Сколько стоит эта золотая мошина
Почему нет защиты где ресиверы?🤨
Семен!сделайте пожалуйста обзор дафа!!
12:42. Пока воздух не накачаешь в систему клавиша под ручником не утопится. Про буксировку пиздеж. Надобно в контуры воздуха подать! Тогда пипка утопится и авто можно будет буксировать.
Выгодная машина? а то продаем такуюже - может себе оставить)
Оставь мне работа есть
еще кардан руля не в насос гура упирается,и не компрессор кондиционера а компрессор качающий в систему воздух.
89 км ч не больше не меньше, а чего не меньше то?
еще раз так выйдете из кабины, особенно зимой-в хорошем случае ногу или руку сломаете в плохом голову разобьете
Цена какая????
Кто знает сколько стоить новый без пробега напишите пожалуйста????
Санжарбек Ахмедов открой дром, автор ру и прочее... 4-х остный 12 млн. р. А такой, на 1-1.5 дешевле....
👍👍👍👍
Тибе лаик
СЕМЁН.найди сканию 142е ,и сделай обзор???
настояшие мужики ездят на камазе!
Щуп масло в двигателе пропустил...
а че тата не драйвируют?или камаз?Зачем СОВЕРШЕНСТВО испытывать?Люди делают для людей и все!
Да отличная тачка сам работаю!До этого раб на МАНЕ качает его с грузом п.........ц!так что скамейка хоть и ниже но устойчивая.
Не подскажешь что лучше Скания, Ивеко, Исузу, Рено,Ман?
Montano Tony скания. Или Вольво! Но скамейка вроде выносливее. По крайней мере бывалые так чаще говорят.
Рено и маны уступают однозначно.
Как из-за баранки выскакивать думаещь
com vols que el deje si no enteng rres
Руль резиновый вообще то, и оплётка на руль нужна, постоянно мучаюсь с ней, руль постоянно грязный руки пачкаются
Это Тест Драйв? Для кого эта хрень? Сам лошарик, на сидение гавкает, далше нету про что говорить. Подними кабину, увидиш двигатель!
18 ton 🤔
обзор для полных чайников.
Напиши
Скамейка