saran aja bang setiap penggantian rem alangkah baik nya kita sekalian bersihin kaliper bang dari debu. supaya seal nya ga sobek atau atau pistonnya baret
Bantu jawab ya bro? Sama persis, yg beda paling hnya sedikit dari garisan2 pada kampas nya saja, klu keseluruhan bentuk, ukuran dimensi dan panjangnya sama saja dgn Kampas rem standarnya pada Motor yg memiliki kaliper cakram 2P, depan yg bagian cakram kanan nya , sprt itu bro? Keterangan secara Detail nya
Bantu jawab ya bro? Ya, jelas lebih lebaran kampas rem pnya Nissin dong bro? Kan Klu Kaliper Ori bawaan Yamaha Nmax.155 FI itu hnya memiliki (1P) sdg kan untuk Kaliper Original merk Nissin Samurai itu memiliki (2P) jd ya Secara Logika pastinya sedikit lebih panjang kampas nya dari Nissin Samurai sprt itu penjelasan Detail nya, bro?
Pakai kampas rem merk apa, bro? Hati- hati jgn pakai kampss rem yg Abal2 Alias kampas KW yg harga nya yg 15 -20 ribuan karena itu Feeling ke pengeremannya jd tidak maksimal, jd tidak pakem ibaratnya nih klu beli kampas rem yg palsu/ KW itu ngerem Hari senin pakem nya hari rabu, berbeda dgn kampas rem yg Original bawaan motor atau Kampas rem yg uptermarket tapi harganya yg cukup mahal dan sdh pnya Nama itu sdh terbukti Kualitas nya sprt klu dari Aftermarket yg bagus itu kampas remnya dari Merk ELIG, kampas rem Merk TDR, kampas rem BENDIX dan kampas rem Merk DAYTONA itu kampas2 rem yg memiliki build Quality yg bagus serta Durability, yg Awet, pakem stabil ke system pengeremanya, lebih presisi dan tentunya lebih terjamin kualutasnya bukan barang Abal2/ bukan barang/ part kampas rem KW, sprt itu bro?
Selain Subtitusinya pakai pengait kaliper rem cakram Pnya CBR 150 FI, bisa juga subtitusi lainya pakai Pnya Honda CB.150 FI baik yg lama mau pun yg baru, bisa pakai Honda Tiger dan juga Honda Verza, itu juga Sama saja bro? Sprt itu
Bantu jawab ya bro? Klu gue perhatiksn sih itu Untuk Disc/ piringan Cakram nya msh standar bawaanya, bro? blm diganti/ blm di upgread ke ukuran yg memiliki dismeter yg lebih besar dari standarnya, sprt itu, bro?
Waduh kalo kayak gini bingung juga, kalau secara rasa kayaknya gak beda jauh. Cuman yang saya rasa pas pakai nissin, piringan tuh kemakan dikit bang, setelah pakai elig gak kemakan.
@@sultanimrantapi elig gak enak enakan kampas rem nissin samurai, klo nissin remnya dikit langsung pakem tanpa ngejentak jadinya lembut beda pas ganti elig rem dikit kurang pakem direm full ngejentak jadi pengereman gak lembut
Bang ada perbedaan gak setelah ganti kampas rem elig? Gue juga pake kaliper nissin 2 piston setahun kurang ganti kampas rem pake elig, pas kampas masih bawaan nissin klo rem dikit ngerem dikit pas ditarik full makin pakem, klo pas ganti elig kok direm dikit gak ngerem ya? Harus full remnya tpi akibatnya jadi pakem banget jadi gabisa slow remnya kaya pas waktu masih pake kampas rem nissin
saran aja bang setiap penggantian rem alangkah baik nya kita sekalian bersihin kaliper bang dari debu. supaya seal nya ga sobek atau atau pistonnya baret
Setuju, karena memang selama ini itu yang dilakukan bang
Untuk detail lebar nya sama ga om ? Antara nisin dan elig ?
Bantu jawab ya bro? Sama persis, yg beda paling hnya sedikit dari garisan2 pada kampas nya saja, klu keseluruhan bentuk, ukuran dimensi dan panjangnya sama saja dgn Kampas rem standarnya pada Motor yg memiliki kaliper cakram 2P, depan yg bagian cakram kanan nya , sprt itu bro? Keterangan secara Detail nya
Om lebar an mana kampasnya antara nmax dan nissin samurai..
N max lebar.....nis sam panjang kecil berotot🙏😅
Bantu jawab ya bro? Ya, jelas lebih lebaran kampas rem pnya Nissin dong bro? Kan Klu Kaliper Ori bawaan Yamaha Nmax.155 FI itu hnya memiliki (1P) sdg kan untuk Kaliper Original merk Nissin Samurai itu memiliki (2P) jd ya Secara Logika pastinya sedikit lebih panjang kampas nya dari Nissin Samurai sprt itu penjelasan Detail nya, bro?
ijin nanya mas punya saya kampas yg nempal ke piston kok kaya ga nempel ya? apa karna plate nya apa gmn ya? 🙏🏻🙏🏻
Pakai kampas rem merk apa, bro? Hati- hati jgn pakai kampss rem yg Abal2 Alias kampas KW yg harga nya yg 15 -20 ribuan karena itu Feeling ke pengeremannya jd tidak maksimal, jd tidak pakem ibaratnya nih klu beli kampas rem yg palsu/ KW itu ngerem Hari senin pakem nya hari rabu, berbeda dgn kampas rem yg Original bawaan motor atau Kampas rem yg uptermarket tapi harganya yg cukup mahal dan sdh pnya Nama itu sdh terbukti Kualitas nya sprt klu dari Aftermarket yg bagus itu kampas remnya dari Merk ELIG, kampas rem Merk TDR, kampas rem BENDIX dan kampas rem Merk DAYTONA itu kampas2 rem yg memiliki build Quality yg bagus serta Durability, yg Awet, pakem stabil ke system pengeremanya, lebih presisi dan tentunya lebih terjamin kualutasnya bukan barang Abal2/ bukan barang/ part kampas rem KW, sprt itu bro?
Mas mau tanya klo plat penahan kampas rem nissin 2p persamaanya sama apa ya ?
Bantu jawab mas.. coba pake plat kaliper bawaan motor honda cbr 150 soal nya bentuk kaliper nya sama.
Makasih sudah bantu jawab mas, boleh jadi referensi untuk subtitusi kedepannya nih 🙏🏻
Selain Subtitusinya pakai pengait kaliper rem cakram Pnya CBR 150 FI, bisa juga subtitusi lainya pakai Pnya Honda CB.150 FI baik yg lama mau pun yg baru, bisa pakai Honda Tiger dan juga Honda Verza, itu juga Sama saja bro? Sprt itu
mas kalo kampas rem nissin piston kiri itu ngambil dr motor apa klo yg aftermarket
Crf 150 L
CRF 150L / VARIO Old yang 2P
Info dong seal piston yg ccok untuk nissin samurai 2p
Susah amat nyariknya😪
Di toped chemco ada gan
@@setkhadavi5752 perlu preorder?
Gww di shope pesenya isi preorder
@@pertalite5980 harus preorder dulu mas
Pakai punya satria f
Kalau kaliper nissin samurai kiri pake elig yg buat crf ya bang?
Betul bang
Klok merek kenzo itu yang nissin kiri sama aja y bang@@sultanimran
disc merek apa bang
Diameter disc yg lebih besar dari standar nya sprt itu
Bantu jawab ya bro? Klu gue perhatiksn sih itu Untuk Disc/ piringan Cakram nya msh standar bawaanya, bro? blm diganti/ blm di upgread ke ukuran yg memiliki dismeter yg lebih besar dari standarnya, sprt itu, bro?
bng, kampas rem ori nissin sama elig enakan mana?
Waduh kalo kayak gini bingung juga, kalau secara rasa kayaknya gak beda jauh. Cuman yang saya rasa pas pakai nissin, piringan tuh kemakan dikit bang, setelah pakai elig gak kemakan.
@@sultanimran iya bang, pakai kampas ori nissin samurai disk nya dimakan kampas, jd mau nyoba elig juga nnti
@@sultanimrantapi elig gak enak enakan kampas rem nissin samurai, klo nissin remnya dikit langsung pakem tanpa ngejentak jadinya lembut beda pas ganti elig rem dikit kurang pakem direm full ngejentak jadi pengereman gak lembut
Enakan ory nisin ....fiel nya dapet...pas...
Nah perbedaan penenilaian karena beda beda rasa, dirasakan sensasi lebih nyaman ke yang mana 😄
Pake punya varla masuk ga bang?
kalo kiri
Lebih enakan mana? Kampas ori samurai/elig?
Kalau saya sih lebih enak elig bang
Kalo buat nisin samurai kiri pke apa
Pakai punya crf
Pake Honda tipe crf bisa
Sejak video ini di upload gmn bang feel pengeremannya?
Sampe sekarang feel pengereman enak bang, piringan juga gak kemakan kayak waktu pakai kampas brand lain 🙏🏻
@@sultanimran jd lebih ramah pake elig yaa ke piringan cakramnya?
@@Hurt_Core iya bang. Sesuai kodratnya piringan makan kampas, bukan kampas makan piringan
@@sultanimran siapp, kampas nissin samurai sama kaya cbr150 ya?
@@Hurt_Core Betul bang
Kampas rem persis dgn pya motor cbr 150??.
Iya om cbr150 old, cb150 old sama verza. Itu sama semua om
@@sultanimran pnp gak bang
@@sulsul9228 pnp bang, tinggal tancep langsung gas
Kalau yang belakang sma ajakah bang.?
kalau pakai cakram yang tebel aman gak ?
Cakram yang saya gunakan Dari Chemco tebal 3,5mm aman om
@@sultanimran kalau cakram 4,2 bisa gak ya
mas mau nnya klo pakai kampas daytona pnp ga ya ke kaliper nisin soalnya saya pakai nisin?
Pnp om cari yang buat cbr150
harga brp bang
100rb an bang
Bang ada perbedaan gak setelah ganti kampas rem elig? Gue juga pake kaliper nissin 2 piston setahun kurang ganti kampas rem pake elig, pas kampas masih bawaan nissin klo rem dikit ngerem dikit pas ditarik full makin pakem, klo pas ganti elig kok direm dikit gak ngerem ya? Harus full remnya tpi akibatnya jadi pakem banget jadi gabisa slow remnya kaya pas waktu masih pake kampas rem nissin
Link pembelian bang?
Keyword nya "Kampas Rem Depan Elig Verza"
Bg itu ,kampas apa yg bisa masuk ke Nissin samurai bg
@@aspalgorengaspal1173 Iya itu bang "ELIG EM053", "BENDIX MD15", "FAITO DEPAN CBR 150".
@@aspalgorengaspal1173buseett kaga di tonton apa yakk😂