Transport of the E 987 steam locomotive
Вставка
- Опубліковано 7 бер 2020
- On Saturday, March 7th, 2020, the steam locomotive E987 was transported from Bramming to Gedser.
The transfer was arranged by the preservation society Veterantog Vest, which provided the diesel-electric MT152 to pull E987 to her new home.
Before the transfer, a test was conducted between Tønder and Bramming, to ensure the locomotive was fit for the journey to Falster.
Originally built in Sweden and known as F class locomotives, the class hauled heavy express passenger and freight services until the mid 1930’s, by which point most Swedish mainlines had been electrified. In 1937, DSB purchased all 11 of the 24-year-old locomotives and reclassified them as E class.
E987 was among a batch of 25 brand new locomotives ordered by DSB from the locomotive builders at Frichs Maskinfabrik in Aarhus and constructed there 1942-1950. After 22 years in service, E987 hauled the last regular steam-hauled service for DSB on the 15th of May, 1970.
Since then, efforts have been underway to restore the locomotive to working order, resulting in a number of moves around the country.
Follow me on facebook: Kennys Film - Авто та транспорт
Fin lille film til megen glæde. Mange tak!
Endelig noget i "Anbefalet" på dansk UA-cam, der faktisk er god content. De er sgu ret sjældne.
Hyggelig og informativ video. Og rigtig godt fortalt. Rigtig flot arbejde. Tak 👍🏻
Flot film og godt det bliver bevaret.Jeg har selv som dreng fået en tur i en E-maskine på Aalborg Station, fordi min far som var trafikassistent ved Aalborg-Nibe-Hvalpsund banen i Nibe naturligvis kendte mange af dem som kørte ved DSB og som godt lige kunne trille en tur med en lille togtosset dreng på 5-6 år omkring 1961. På Aalborg-Nibe-Hvalpsund -banen var damplokomotiver desværre udfaset som kørende materiel da jeg var dreng, men jeg husker tydeligt at et damplokomotiv alligevel blev kørt til Nibe for at være dampmaskine ved Nibe Slagteri i en periode hvor deres egen dampmaskine ikke virkede, og jeg var ombord på dette damplokomotiv rigtig mange gange og fik både lov at fyre og hive i snoren som fik det til at fløjte. Gode minder!
Der er nogen, der har haft en rigtigt hyggelig lørdag! Fantastisk morgenstemning i Bramming.
Åh E maskinen, den smukke damper!Fantastiske video klip Kenny! Du gjorde det igen ;-) 🚂
Mange tak for en rigtig dejlig optagelse og dokumentar af denne flotte gamle maskine. Stort like herfra :-)
Tak fordi du kunne bruge mit klip.
Super video. Tak.
Mycket fin film, och trevligt och informativt berättat!
Hej Mats! Jag tänker inte se dina filmer, för att kommentarer är inaktiverade, varför? Det är jag som heter Carl och bor i Uppsala och åker Lennakatten mycket. Den 29 juni 2024 öppnar järnvägsmuseet i Gävle! Och den 1 juli åker vi till södra Danmark och ska filma tåg!
Som sædvanlig, en rigtig hyggelig og velfilmet video.
Flot video, flot med ankomsten til NKF og aftensolen på den noget usædvanlige togstamme.
Forhåbentlig er der nu en fremtid for dette store lokomotiv.
Fremragende reportage, Kenny.
Rigtig fin video Kenny det blev til ;) Syntes specielt ankomst klippet ved Nykøbing Falster er mega vellykket :)
Tak Simon, og tak for liftet 😁
There is a member of this class in Rail world, Peterborough, England. Hasn't moved since the 80's and probably never will.
DSB 996 is the number.
Det kan kun være godt når Kenny uploader en video på ens fødselsdag😂
Math Holm g
Tillykke med fødselsdagen 😀🇩🇰🎂
Jeg har ikke en biip forstand på tog, men jeg abonnerer alligevel på din kanal, fordi dine videoer er så pokkers hyggelige. Fortsæt det gode arbejde.
Så, nu fik du også en kommentar!
Tak Janzen Rollo 😀
@@KennysFilm Jeg kan kun tilslutte mig Janzen. Rigtig hyggelige og interessante film du laver.
Herlig indblik Kenny.
En flot video og gudskelov et lokomotiv som holdes fri af Jernbanemuseets misforvaltning af vores kulturarv
tak for video'en !!!
Jeg ved godt at det ikke er det videoen handler om, men jeg har aldrig tænkt over hvor godt et udsyn man egentlig må have fra et litra MT. Det er jo et regulært drivhus på hjul (og sikkert temmeligt varmt om sommeren).
Meget interessant og flot filmet!
Du har bare styr på tingene. Friskt.gjort.
Rigtig fin video Kenny :)
Fed video, Kenny. Du tager stadig guldmedaljen for ihærdighed med din tur herover landet mens vi andre sov længe XD
SJB Media 1996
Hehe tak 😅
Interessant video. Hvis den bliver køreklar engang, så sig til :)
Dejlig video med en dejlig maskine.
Herlig video Kenny.
Suveræn video Kenny. Som at være der selv ! Hvem ka'.... Kenny ka' !!!!
Gode / super gøde videoer. :-)
Ein ganz tolles Video. Glückwunsch
Var overrasket over at se, at der var ophold i førehuset på E-maskinen under passage af Storebælt. Jeg kan godt forstå hvorfor, af hensyn til overvågning af lokomotivet, men jeg troede ikke at man måtte opholde sig i "åbent" materiel i Storebæltstunnellen medmindre der var tale om arbejdskøretøjer.
Gode klip Kenny
DSB Litra e er mit yndlings lokomotiv, så det sejt at se den
Very nice elegant machine!! Has some swiss or bavarian looks ;-)
it is Swedish design:)
God video
Hvilken type damplokomotiv er det i en mere international sammenhæng.
Hvad er ligehederne og forskellene mellem litra E (F i Sverige) og andre samtidige lokomotiver?
Flot video Kenny. Super flot morgenlys i Bramming og lækkert i ankomsten til Nykøbing at du får zoomet ud og får kommandoposten med! Skønt at maskinen nu står under tag 😀
Igen en god video Kenny, men hvorfor sluttede jagten forr dit vedkommende i NYK F og ikke helt nede i Gedser :-)?
erobran2
Tak. Ja havde ingen bil denne dag, så jeg kunne ikke komme ned til Gedser. Og bus-tiderne passede slet ikke med E987’s køreplan.
Du laver sq nogle fede videoer Kenny
Fantastiske og unikke optagelser. Det kunne have været sjovt at se transporten over Lillebælt- Storebælt- Madsnedsund og Storstrømsbroen. Blev der lavet nogen optagelser af det?
Tak. Optagelser fra Lillebælt og Storebælt findes her: ua-cam.com/video/VujfEbXM9lw/v-deo.html
Billeder fra Storstrømsbroen findes her: www.hauerslev.com/nyheder/2020/e987/index.htm
Var det ikke den E-maskine, der i mange år stod i den gamle HBS remise i Silkeborg og senere på Funder station?
Peter Mogensen ja det var det
@@KennysFilm Dejligt at se at den stadig kan trille.
Tak for en god video! Jeg har et spørgsmål - og har måske selv set svaret?
Du siger at vognene er med for at bremse og så tænker jeg, er den gamle maskine maskine udstyret med trykluftbremser? Men, ved stoppet på Odense, så det faktisk ud til at der er trukket en slange på ydersiden af maskinen? Håber du kan hjælpe...
Ja, altså E-maskinen har ikke virksomme bremser lige nu. Derfor måtte man have ekstra bremsevægt med. Det er bremseslangen fra den forreste maskine til de andre vogne som du ser på ydersiden af E-maskinen.
Meget flot video Kenny! Men jeg har bare en undren, Hvordan fik de e maskinen og de andre vogne under Storebælt?
Som du kan se ved 10:44, så bliver den trukket af MT 152, nøjagtig som den har gjort hele vejen.
nice
Poul joergensen DK
MZ 1449 kørte til Herning i eftermiddags. Troede det var i går.
Fin film. Jeg har film fra afgangen i Bramming hvis nogen er interesseret.
kenny, har du nogle videoer med MH i totalt snavset tilstand ? det bringer barndomsminder tilbage :D jeg blev tilbudt med min bedstefar at komme på MH lokomotivet, men jeg skreg som en stukket gris :D og turde ikke . var nok 5. Men har altid elsket det lokomotiv.
Nej desværre ikke. Jeg er ikke fra den tid desværre.
Er det bare mig eller er det venstre baglys lidt dæmpet på IR4'eren 1:01 . Så vil jeg sige at det er en SUPER video!
Tak KongSmadder. Ja det ser sådan ud 😀
Hej Kenny! Hvad hedder det sted ca. 15:39 inde i videoen? Som er optaget af: Michael Peter Trane.
Det er Åsø bygade i Glumsø
proff video !
flot film, Kenny, med fine kommentarer, venlig hilsen Alex, mig der sagde hej på Nykøbing F st.
Den morgenstund henleder tankerne til Olsenbanden på Sporet, da de er tidlig oppe.
Dine reportager er rigtig flot filmet. Kunne man ikke lokke lokomotivføreren til at sætte et gopro i forruden som supplement 🙂
Et gopro i forruden havde været perfekt.
Kære kenny film hvor når for vi de nye hektor lokomotiver freddy jensen
@Freddy Jensen
Hektor lokomotiver? Øhhh hvis du spørger om godsfirmaet "Hectorrail" får nye lokomotiver, så er svaret nej. Deres lokomotiver er ikke så gamle.
Men hvis du spørger om DSB's nye vectron lokomotiver, så har du måske sovet i timen? For de har kørt rundt med passagerer siden oktober, og lige nu har vi 20 stk af dem.
@@KennysFilm det er fordig der skulle komme 16 af dem efter de rød lokomotiver freddy jensen
@@freddyjensen4120 Jeg er ikke helt med på hvilket selskab du snakker om der har købt 16 røde lokomotiver?
Men DSB har jo bestilt 42 nye vectron lokomotiver fra Siemens, og i dag er der leveret 20 stk indtil videre. De har kørt rundt siden oktober måned.
Se mine seneste film og du vil få svar på dine spørgsmål.
Sd
Sd?