Mercedes G 580 mit EQ-Technologie (2024): Vorstellung mit Jan Götze
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- Опубліковано 22 кві 2024
- Nach monatelangen Gerüchten, Ankündigungen und Prototypen-Bildern ist der "Mercedes G 580 mit EQ-Technologie" jetzt endlich da. Der sperrige Name steht für die erste vollelektrische G-Klasse!
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CW 0,44 für diesen Container, Respekt! Gute Präsentation von Jan Götze, jetzt warten wir auf einen Fahrbericht.
Ich finde es irgendwie cool das Mercedes dieses Kultige Urgestein mit in die Zukunft nimmt. Wenn man überlegt wie lange dieses Fahrzeug am Markt ist und es wird immernoch gebaut und gekauft.
Leider werden mit dem Ding die Motorsound Liebhaber mal wieder entmündigt. Auch nur so eine elende E-Bimmel
@@RR-qn8nd Genau das selbe fehlt mir bei E-Autos generell, so ein E-Motorgeräusch weckt nunmal keine Emotionen. Ein Audi 5 Zylinder Turbo oder ein V8 oder gar V12 Zaubern einem da schon eher ein Lächeln aufs Gesicht. Selbst mein alter 5 Ventiler 4 Zylinder Turbo macht da mehr Laune.
@@Merlin090981 Ich kann es nicht nachvollziehen, warum die Hersteller optional - wegen mir für massig Aufpreis z.B. Burmester und Freischaltung Gebühren - natürlich nur für den Innenraum anbieten. Angeblich aus Ethisch Moralischen Gründen (die Letzte Generation würde sich Aufregen). Aber das ist völliger Quatsch. Die Hersteller wollen uns bevormunden. Effekt - viele werden sich auf Grund des Sounds eine solche E-Bimmel nicht kaufen. Der Wurm muß nun mal dem Fisch und nicht dem Angler schmecken. Aber die Absatzzahlen von MB und Audi zeigen, wie Erfolgreich die Bevormundung läuft.
Der erste g mit Wertverlust
Ich hoffe doch sehr! Dann kann ich ihn günstig schießen!
😂😂😂
Sei doch froh, dann kannst du ihn dir wenigstens als Gebrauchtwagen leisten ... 🤣
Die reichen Amis, Chinesen und die Scheichs werden das Auto trotzdem lieben, gerade wegen dem G-Turn. Die stehen auf solche Spielereien.
@@wassolldasalles8204 kann ich acuh so - aber mit über 2m Körpergröße ist der viel zu klein
Eigentlich sinnvoll, vom G auch ne elektrische Version anzubieten. Die meisten werden ja sowieso in Großstädten auf Kurzstrecke von der Shishabar zum Tipico und zurück gefahren.
... und sie haben vergessen ab nächstes Jahr soll eurozone 6 kommen da kommen sie eh nur noch mit Elektro rein! und euronorm 7 kommt auch. ich freue mich drauf. 9.5.2o24
Kennt ihr die G Klasse Werbung wo das Fahrzeug einen Crashtest macht aber nicht in er Wand zum stehen bleibt sondern die Wände durchbricht? Genau daran hab ich bei 3085 Kilo Leergewicht gedacht...
Mercedes braucht dringend ein Führungswechsel
Definitiv meine Meinung - der ganze Verbrennerschrott sollte eher heute als morgen eingestellt werden! Der G63 war ohnehin nur ein Auto für Leute mit zu kleinem Dingelingeling! ;-)
Leergewicht 3085KG ist schon Wahnsinn 😂 Baut doch mal den 116 kWh Akku irgendwie in ne C oder E-Klasse mit ~300PS dann sind doch die meisten zufrieden.
wird bisschen eng dann
Die Akkus für den G wurden extra für den Leiterrahmen angepasst.
Durch Änderung der Gesetze darf zukünftig so ein Auto 4250kg haben und trotzdem mit Klasse B gefahren werden
Gibt es doch, nennt sich EQE. Gutes Auto.
3 Tonnen Leergewicht, cool! Perfektes Auto um das Kind in die Schule zu fahren!!
also ich würde den eine Tonne leichter machen. als erstes würde die Klima rausfliegen. und alles unnütze Plaste von der Decke bis zum Fußboden und an den Seiten. schalte mein Trabi 1.3 universal auch von 750 auf 550 Kilo abgestript. so nach dem Motto nur was das Auto schneller macht bleibt drinne, alles andere fliegt raus. ganz einfach. aber von dem Preis einer EG Klasse baue ich mir lieber einen Trabant 1.1 universal selber auf e um undso komme ich gut auf 20.000 EUR vlt. 9.5.2o24
Das ist gut (auch wenn ich mir das "Grosse G von Mercedes" nicht leisten kann) dass diese Ikone in die "neue Zeit" mitgenommen wird. 😉👍
12:20 Gibt's auch den G-Point?
...und endlich mit Keyless-Klau. ;-)
Klau-Fix
Gibt es schon im Verbrenner-Facelift.
Der neue E-Grill wär mir viel zu zahm...lieber den normalen!
Genau meine Meinung! Gut, dass man wählen kann.
Klassischer Grill und Haubenstern 😂
Auf der Stelle wenden , dass ist cool !👍🏻
Viel Spaß in der Wildnis eine Steckdose zu finden
Viel Spaß in der Wildnis eine Tankstelle zu finden?
@@jannisgh gibt ja Fässer Kanister die Mann extra mit nimmt oder was wolltest du mit nehmen deine powerbank ?
@@cismes Es gibt genau dafür Batteriesysteme, die Kanister sind genauso leer wie die Batterien
Wer kam den auf diese tollen Namen bei Merecedes. G Klasse mit EQ Technologie. Jetzt hatten sie mit ihren EQC, EQE etc Namensgebungen eine echt relativ übersichtliche Namensgebung außer beim Unterschied von SUV zu normal aber jetzt wird es wieder sehr kompliziert.
Super Auto!
Gibt es ein head up Display?
Die elektro Variante kommt dem realen Nutzungsverhalten vermutlich näher. Ins Gelände würde ich eher nur das "Spielen" im Offroadpark sehen. Echte Offroad Touren sind eher unreal, weil erstens die Reichweite im Offroad Einsatz deutlich runter gehen wird und zweitens in den Gebieten wo man das ggf gerne tun würde (Südamerika, Sahara etc) gibt es irgendwie ne soo viel Ladesäulen.
Nichts ist unmöglich, zumindest wenn man Zeit mitbringt. Habe kürzlich über ein Paar gelesen das mit einem Skoda Enyaq über ein Jahr lang durch Afrika gereist ist. Die haben das bewusst entschleunigt gemacht und eine Solardecke ausgelegt um zu laden.
Die meisten G-Klassen findet man heutzutage aber eher in der Stadt als im Wald, entsprechend dürfte da die E-Version meist mehr Sinn machen.
Finde den persönlich ganz geil der nächste kann bestimmt schwimmen wäre schon krass 😊
Geiles Auto ❤
Als Geschäftswagen wegen der Steuervorteile bestimmt interessant ansonsten lieber mit klassischer Motorisierung
Das nennt sich Keyless-Entry (Schlüsselloser Einstieg). Keyless-Go wäre das schlüssellose Fahren.
Das Paket heißt „Keyless Go“ und natürlich kann man mit dem hier auch Schlüssellos-Fahren
Perfektes Timing bei 1:11
wieso nicht g 580 e heißen wäre doch ganz einfach
Warum meckern alle immer so viel. Ist doch ne coole Karre, die wir uns eh nicht leisten können…
DU NICHT! Aber ich schon! Wertverlust!
"Der G580 wiegt über 3 Tonnen... Optisch ist die G-Klasse schon cool, keine Frage. Aber wenn man bedenkt, dass die meisten G-Klasse-Fahrer damit in der Stadt fahren und das bei dem Gewicht und dem CW-Wert, ist das schon etwas skurril. Jetzt kann man sich auch noch mit dem Elektrofahrzeug mit über 3.000 Kilo in der Stadt auf der Stelle um 360 ° drehen, happy Kreis ;)! Als Ökonom dachte ich eigentlich, dass E-Autos klein, leicht und emissionsfrei in der Stadt zur besseren Luft beitragen sollten und klimaneutral sind." Mein Appell an Mercedes: Lasst die G-Klasse in Würde altern und stattet sie als Hybrid mit 58 KM Reichweite rein elektrisch aus, konsequenten Leichtbau dank Carbon auf Niveau des G 500 mit dem famosen R6. Den neuen Mini-G könnte man konsequent als E-Stadtwagen und Geländewagen konstruieren mit eigener Plattform. Die Reichweite müsste auch keine riesige Batterie mit 116 Kilowattstunden haben. Der CW-Wert sollte unter 0,30 liegen, das Gewicht unter 1.700 Kilo. So könnte die G-Klasse elektrisch ökonomisch sinnvoll sein. Der Preis wäre dann wohl dennoch 80.000 Plus ;)...
Na wieder mal was neues für die schönen und Reichen.
... und die Neider wie sie, haben sie vergessen! 9.5.2o24
@@digeier4995 ich bin nicht neidisch auf so ein Auto fest steht nur, saß sich ein normal Verdiener in Deutschland bald kein Auto mehr leisten kann egal ob es von Mercedes, VW, Audi, Opel oder von sonst wem ist.
Top Video wie immer :)
Zur G-Klasse bin ich optisch etwas enttäuscht. Würde mich angesichts der vorhandenen EQ-Technologie da optisch mehr Auffälligkeiten wünschen.
Danke Jan+Cedric! Ich würd' ihn trotzdem nehmen... ;) Leider ist die Reichweite nach wie vor ein Thema. Und über den Preis darf man garnicht nachdenken. ;))
Anhängelast?
Ihr könnt den G nennen wie ihr wollt, er ist eine Ikone und Mercedes' Gelddruckmaschine Nr. 1 und es sei Mercedes-Benz von Herzen gegönnt, für diesen meisterhaften Geniestreich 😉😘👍
Der hat auf jeden Fall etwas und das Video ist auch toll. Aber eine Angabe wurde in dem Video aber nicht gemacht..
Wie schwer ist der Wagen denn eigentlich? Und wie hoch wird die Zuladung ausfallen? Mich würde auch interessieren, ob der Wagen ein 400, oder schon das 800 Volt System hat, was ja ab 2025 im EQS zum Einsatz kommen soll und wie hoch die Ladegeschwindigkeit ist ^^
Moin Stefan, das Leergewicht beträgt 3085 Kilo, die Zuladung liegt bei 415 Kilo. Der G 580 hat kein 800-Volt-System und die maximale Ladegeschwindigkeit wird mit 200 kW angegeben. Hoffe, damit sind alle offenen Fragen beantwortet.
Gruß
Jan
@@Autobild Noch eine Nachfrage:
Sind die 414 kg, inkl. Fahrer?
Und kann die Zuladung erhöht werden, sollte es zu einer Änderung des Führerscheins kommen, dass man E-Autos mit einem Gesamtgewicht von 4,25 Tonnen fahren darf?
Dank schonmal für die erste Antwort 😊
Ein sehr angenehmes Video! Lieber Herr Götze, Sie sollten alle Videos bei Autobild machen, oder gleich einen eigenen UA-cam Kanal gründen. Die beste Nachricht ist, dass man auch den normalen Grill bekommen kann. Den finde ich viel stimmiger und maskuliner. E-Auto Klimbim braucht die G Klasse meiner Meinung nach nicht. Schade, dass er nichts ziehen kann, das wird sicher viele Kunden mehr abschrecken als der moderne Antrieb. Aber der Markt wird es zeigen.
Vielen Dank für das Lob🙂
Jan
Luftwiederstand wie ein Garagentor aber Elektroantrieb…🤣
witz komm raus du bist umzingelt. dann finden sie die Lada niva bestimmt besser?! auf nach dikator roter zar Putin Russland. nichts hält sie. Deutschland wird grün. ob sie wollen oder nicht. wetten!9.5.2o24
Jeder darf da sein Video drehen.
Also ich finde es wiklich cool, das sich Mercedes traut die G Klasse zu elektrifizieren! Ob das allerdings vom klassischen G Klasse Kunden direkt so angenommen wird?! hmm...
Der Kühlergrill passt meiner Meinung nach gar nicht zur G-Klasse, der Rest ist aber auf jeden Fall sehr gelungen! :)
falls sie es nicht mitbekommen haben, schauen sie das Video noch mal! es gibts auch mitm den alten Grill! 8.5.2o24
Ich frage mich, ob ich mich beim G eher über Voll-Elektro oder einen 4-Zylinder Hybrid freuen würde… 😅🤷🏻♂️🤢
Ladenhüter 2024
Das Auto muss im Gelände performen 😂😂. Wieviel Prozent der aktuellen G Klassen verlassen denn auch nur ansatzweise die Innenstädte? Würde mich mal interessieren. Ein teures Lifestyle Produkt ist die gute alte G Klasse mittlerweile geworden...
Mit der G-Klasse 120 auf der Autobahn. Leben am Limit in Reinform.
Die G Klasse ist ein schwuler veganer geworden😢
😂👍🏻
Die G Klasse ist leider davor schon zum Poser mit komplexen und kleinen Schwanz verkommen. Da ist seit vielen Jahren nichts mehr mit Offroad
2:32 "aerodynamische gründe" achsooo
First electric car I’d buy
G580 mit Wertverlust Technologie
Den Verbrenner G wollte ich schon als Kind, aber der Elektro G, da würde ich auch nicht nein sagen.
So cool dieses auto ist, sieht man wie wichtig Aerodynamik in der elektromobilität ist. Ein Grandland schafft mit kleinerer batterie fast die doppelte Reichweite. Gleiches gilt für SUV aus dem eigenen Konzern. Mal schauen wie lang sich die Gklasse in dieser neuen Welt hält.
850km Reichweite ist mir neu
3 tonnen und 340km Realreichweite für den Neupreis💀
Mal ganz im Ernst: für das Geld gibt es deutlich bessere SUV… und vorallem schönere. Ist nur meine Meinung. Wenn ich das Geld hätte würde ich mir niemals eine G-Klasse kaufen. Kult hin-Kult her. Den verstehe ich eh nicht. Der war schon beim Bund Sch….
Den kaufen die Leute natürlich nur für ins Gelände 🤣🤣🤣
ich denke mal die Bundeswehr schon 🪖🏳️🌈🇩🇪🇪🇺 9.5.2o24
Traurig
450 km reichweite !?? = Realität - 350km max !
Auf der Autobahn unter 200 Kilometer bei Tempo 140-150 Km/h.
Naja so eine G-Klasse würde sich neben meinem 992 911er Targa sehr gut machen….wobei …den müsste ich dann eher neben meinem Tesla M3P stellen 😂
Also obwohl ich Elektro Fan bin und neben den 2 Autos noch einen neuen GLE Hybriden habe, muss ich doch wohl einem Elektro G ne Absage erteilen ….genau wie ein 911er Verbrenner ist, muss eine G-Klasse ein G63 AMG sein mit sattem V8 Motor
Na dann ersetz mal den Tesla durch nen EQE
Weird flex
Dieser hilflose Schrei nach Aufmerksamkeit 😂
Vielen Dank für Dein Video! Und ich freu mich schon auf die erste Probefahrt. Die E-Variante macht endlich mal richtig Sinn! Niemand muss (bzw. sollte) mit einem G schneller als 180 km/h fahren und ich glaube auch nicht, dass der G von vielen Kunden als Langstreckenfahrzeug genutzt wird. Insofern passt auch die "Reichweitäääääääää"! Ich kann dieses Reichweitengejammer ohnehin nicht mehr hören, insbesondere wenn man die unzähligen Vorteile der E-Mobilität dagegenhält. Außerdem fährt er jetzt leiser als ein 12-Zylinder - ja, das hat schon was! :-)
Was für ein Unsinn , jetzt ist der G entgültig zur Juppikarre verkommen .
Hab noch nie was anderes in der G Klasse gesehen
Jaja, der nächste Ladenhüter von Mercedes. Wird bestimmt über 300k kosten, bei der Strategie die Mercedes momentan fährt. Wird sich genau so schlecht verkaufen!
ab 100k hahahahahahahaha
Gar nicht mal so geil
Schlimm
Batterieschrott hat keine Zukunft
😅
So ist es 🥴 es muss endlich eingesehen werden, dass E Mobilität ein Irrweg ist!
Die G klasse ist vom Soldat zum schwulen Veganer geworden😢
sie sind wohl ein anders menschenhasser. was ist in ihrer Kindheit schief gelaufen? leben und leben lassen sie mögen das Auto nicht alles sie sagen nicht ich mag sie nicht. also noch mal tief Luft durch die Hose holen alles wird gut. 9.5.2o24
Absoluter Elektroschrott! Stellt das G-Modell endlich ein!😜
Oh man 😅
sie müssen ja nicht kaufen. oder kaufen sie Mercedes dann können sie den einstellen. 😅 ganz nebenbei Elektro ist die Zukunft! aber irgendwas haben sie verschlafen? 9.5.2o24
Dinge die die Welt nicht braucht
sie müssen nicht von sich auf andere deuten! sie brauchen den nicht. ich begrüße das sehr. aber so ist das nunmal als Querdenker. immer gegen die Zukunft schießen! oder was ist ihr Problem? gruß aus potsdam 9.5.2po24 👋🏻🏳️🌈🇩🇪🇪🇺
@@digeier4995 wie definiert man brauchen?
Also mit guter Ausstattung kommt die Kiste locker auf 180.000€ und schafft aber im Winter wahrscheinlich nichtmal 400km… Was hat sich Mercedes nur dabei gedacht?! Wer kauft so einen Bullshit?! 🤦🏻♂️