次のユンボはこれに決めた!SK135SR-3【コベルコ建機・KOBELCO Worldwide】挖土機 Máy xúc thủy lực รถขุดไฮดรอลิก
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- ★Coa Life Gardenさんのホームページはこちらから★
coa-lifegarden...
★Coa Life Gardenさんのインスタグラムはこちらから★
www.instagram....
★チャンネル登録はこちらから★
/ @toori5892
☆新チャンネル【通り道】はこちらから☆
/ @user-xi7mo8sf9x
【トオリ公式インスタ】⬇️
/ toori.10
【トオリ公式Twitter】⬇️
/ toori69976745
【龍馬インスタ】⬇️
www.instagram....
【大和Twitter】⬇️
to...
【丸弥Twitter】⬇️
to...
尊敬しているUA-camr GUNMA-17さん
コラボしてもらえるまで貼り続けます
/ @gunma-1757
プレゼント、お手紙などの宛先はこちら
(※生物、冷蔵便は受け取りができません)
〒150-0031
東京都渋谷区桜丘町20-1
渋谷インフォスタワー17階
「株式会社Kiii トオリ」宛
☆お仕事の依頼等⇒ kiii.co.jp/con...
#トオリ
#コベルコ建機
#ユンボ
ユンボってなんでこんなにカッコいいんだろう。
コベルコのユンボは個人的にコレが1番好き。
面白かったです。コベルコ自体をあまり見ないので、新鮮でした。
大型重機の販売宣伝するユーチューバーというのもなかなかいないと思います。これで売れたら本当にすごいな。
カッコいい。価格に驚きました。そして勉強になります。
私はリフトマンですけども、重機はかっこ良くて憧れます🎵
コベルコといえば、解体ですね!
何で解体屋さんはコベルコが多いんですか❓
@@user-xu5dj2gq1p 解体仕様のアタッチメント、ツーピースブームなんかの作り込みが他社メーカーと違うよね。ブーム、アームに応力がかかった時の事を考えての逃しや、補強、よく作り込まれてますよ。よほどの無茶遣いしなければ亀裂は、ほぼ入りません。それだけメーカーとして努力されてるのが製品に表れてますよ。
一度解体仕様を乗られてみてください。
@@yy-jf5jv 詳しくありがとうございます😊自分はコマツしか乗ったことないですがブームシリンダーがシングルなので自然降下がよく起こります。
@@user-xu5dj2gq1p PCの何型かわかりませんが、今のミニ以外の0.45クラス以上の現行機種の油圧シリンダーは、小松、CAT、日立、コベルコ、加藤、住友 全社同じシリンダーメーカーです。
3型のエンジン三菱ですよ。
5型になってからはいすゞですが
ライトSWは純正ですがライトが社外品です。
次回!
0.45買ってみた!
期待してます
二人ともテンションめっちゃ高くて草
この前ユンボの免許取りにコベルコに行きましたwww
トオリさんのオリジナルヘルメット作って、かぶって作業してね✨
新しいと進化してるンですね?
自分達が動かしてたのにはそんなに機能が無かったですーー!
エンジンは三菱やでー!3型前期型ではこのエンジンに悩まされた💦
オイル減るんは当たり前らしいですね笑
@@forzamf082007
オイル消費もありますしヘッド抜けが頻発して大変でした!外れエンジン。
現行は5型ですがいすゞに変わってますがこれもなんだかなぁ。インジェクターにクラックが入る不具合。
もうすぐ新型出ますがどうなんだろ。頑張れコベルコ!
トオリさんと一緒に働いてた者です笑
SK135SR-3は確かエンジン三菱だった気がしますが...。
コベルコグループのレンタルの整備してます。
お疲れ様です✨
待ちに待った、重機紹介動画が来ました~🎵
本当にトオリさんと龍馬さんのテンションが上がりまくりですね😃
いや~今回も楽しませて頂きました~😆
ラジエーター高圧洗浄機洗うと綺麗になりますよ
お疲れ様です〜今日もよろしくお願いします(^_-)A
cat301.5の可変足がきちんと納まりません直すには、動画配信はありませんか
お疲れ様です!
KATOや旋回注意のステッカー
あるんですけど買っ下さい(笑)
クレーンのブームや
ユンボのアームに貼る
カット済ステッカーです!
ヤンマのBIO15のスイングシリンダーの交換方法を教えて欲しいのですが!
他で調べれば分かると思いますよ。
カワウソです コベルコ ユンボ
コベルコの純正色 かっこいい
同型の解体仕様を使ってますが、確かにコベルコさんは乗りやすいです❗
滑らか、旋回が速い、掃除が楽等々機能は素晴らしいです😃
欠点……耐久性かな⁉️乗り方にもよるけど
大きいバックホーって何故排土板ないんですかね?
軽量化のためです
それとこの大きさの機械が入るならブルが入るので
3型はエンジンが……
これの日立バージョンで足をバケットで挟まれたんよな、、
おー、解体現場で良く見る奴だ(^^)d
75ならいけるんじゃない?
お金もち!!!
「こちらラジオになってます」
って、それエアコンやーん(笑)
コベルコ乗りづらい!油圧弱い!
3型だったらギリ1000万
超えないイメージ
中古で450-550万くらいで買いたい
3型ですね~。
クレーンのフック格納は日立が良いなぁ~。
こないだ3型のエンジンのクランクプーリーのオイルシール交換したわ。
2型と3型は三菱重工製のエンジンでオイルパン容量も2型に比べて少ないです。
5型はいすゞエンジン搭載して、排ガス後処理用のアドブルーが要ります。