Работаю по вахтам, м6 простоял 1.5 месяца в холодном гараже(Кировская область) . Морозы были до -45. В момент пуска было -20, завелась сразу же. Только примерзли колеса, пришлось раскачивать монтажкой каждое колесо. Наверно сам виноват, перед тем как уехать на вахту помыл машину и поставил в гараж. Всем добра, машина радует! Катя, ролики у тебя супер!!!
У меня тоже багажная дверь не закрывалась, там внизу скоба замка, отверткой снимаешь пластиковую заглушку и ослабляешь два винта, немного скоба на себя, затягивает, проверяешь закрытия, ещё по углам крышки багажника есть резиновые упоры, они тоже регулируются, только на морозе желательно заглушку прогреть феном, вот и всё, удачи Катя.
Этим шофер и отличается от водителя.технические знания). Кто-то спокойно без соплей делает дело. А кто-то в истерике снимает глупые видео. (Я про мужиков)
Спасибо за очередной опыт которым вы Екатерина делитесь смотрю ваши отзывы о авто так как являюсь обладателем аналогичного прям один в один пересел с Киа Рио и вот проехав 1500( выводы пока делать рано поживём увидим) тысячи могу также поделится своими ощущениями может для кого-то это будет полезно про + говорить не буду так как про это уже все знают а о недостатках даже не о минусах а вот именно о не достатках 1 это для меня отсутствие подогрева лобового стекла и руля на Рио у меня это было я как бы привык 2 машина прогревается дольше чем рио ну тут могу отметить что и салон авто гораздо больше чем в Рио и в рио атмосферик а тут турбо не могу точно судить но как говорит знакомый у него была джета там тоже 1,4 турбо грелся дольше сейчас у него x рей кросс 1,8 3 двери да не привычно но сейчас водительская норм закрывается багажник не каких вопросов остальные хуже но мае мнение мне кажется это со временем пройдет так как дверью водителя я пользуюсь часто сейчас стало лучше 4 ошибка на датчиках давления в шинах выскакивает при простое авто в - 15 25 градусов потом исчезает почитал в книге это допустимо там конечно рекомендуют обратиться в сервис но нет смысла так как при движении шины нагреваются соответственно происходит расширение кислорода и давление увеличивается вот и все и обратно если шины настыли то давление упало 5 касаемо магнитолы таких прям косяков у меня не было но мне не нравится что отстают часы прям так минут на 5 ть в течение недели я пытаюсь быть пунктуальным а тут такая фигня прям иногда бесит далие нельзя отобразить название радиостанций иля я рукожоп не разобрался тут ? Ну нет андройт авто ну вроде как вы перешивали я есчо не пробовал очень интересно как это все делать а Моник у меня не мерцал я ели что с Тамбова у нас морозы были где-то 25 не больше все ок машинка стояла дня по два во дворе заводится на ура 6 слабое лкп и довольно тонкое поймал два мелких скола но в защиту китая могу сказать что у корейцев не лучше да что там у японцев современных такая же фигня у товарища Тойота рафик брал он его новый через три месяца поймал скол на капот и через месяц на крыло правда летом после чего закатал в прлиоритан морду ездит все норм машине 4 года доволен а может у нас дороги такие я к стати тоже буду в плёнку затягивать на Рио лкп + - также это факт и к стати у китайца лучше проработан вопрос с крыше она не оцинкована но там в месте стыка лобового стекла и крыши стоит уплотнительная резинка у корейца такого не было и там начали чижики мелкие выскакивать от сколов если что на Рио отъездил 12 лет 268 тыщ машина клевая но пришло время расставаться не чего не мотал сдал в трейд ин много чего поменя тысяч на 100 ее точно хватит если все делать по уму ну ладно это лирика так 7 бачок омывателя сделайте его ровно на 5 литров у меня уже две канистры летает в багажнике в каждой по пол литра а выкинуть жалко долить руки не доходят завтра точно долью и выброшу ну на этом наверное все пока вот такие мелочи реферат заканчиваю надеюсь баыл для кого-то полезен Екатерине спасибо делитесь и дальше я конечно не мамкин блогер но коммент оставлю при любом раскладе чем больше людей будет делится тем проще будет определится в нынешних не простых временах всех с прошедшими праздниками добра и мира
Возьмите бутылочку с распрыскивателем (любая), купите водосгон (резинка с ручкой для мытья окон). И каждый раз сливайте остатки в бутылку для дальнейшего мытья стекла и фар машины. Незамерзайка не будет замерзать в бутылке и всегда удобно мыть/брызгать. Можно даже номерные знаки не на сухо тереть, благодаря такому способу. А вообще обычно бутылка незамерзайки 4 литра. Если она у вас не вся входит, значит бачок 3.5 литра.
Несколько своих наблюдений по М6...Салон в морозы прогревается заметно быстрее салона Весты (у меня был седан), хотя он раза в полтора больше. Печка на Хавале - чума)). Закрывание всех дверей на машине - не проблема резиновых уплотнителей и регулировки замков. Это туговатые петли дверей - 100%. После смазки петель и ограничителей адгезионной синтетической смазкой для нагруженных элементов (не силикон) двери "полетели" и стали прекрасно закрываться! Задние воздуховоды дуют только если включен обдув в лицо (или лицо-ноги). При включении обогрева ветрового в мороз включать можно и на Hi, печка нагревается постепенно, со стеклом ничего не должно случиться.
В багажнике водичка остатки премёрзли вот и потаму так не закрывалась феном высуши и смаж хорошо и в дверях замки тоже желательно высушить потом мазать твоё упущение что не зделала это до морозов удачи тебе красатуля береги себя.
Смотрел,смотрю и буду ее смотреть)Всем добра и благополучной эксплуатации нового авто)Сам хочу М6 прикупить.А идеального нет ничего,касаемо мелких недочетов,они на то и мелкие недочеты.
Поддерживаю. Катя грамотная и не льет воду в уши. Не то что некоторые недоблогеры , ковыряющие словно под копирку авто в шоу-румах. Тоже присматриваюсь к м6. Для наших условий подготовка у него хорошая.
@@Андрей-р4з8т Солидарен с вами.И дело даже не в бюджете авто,я живу на севере и машина за 3-4 ляма с кучей электроники,тут просто не выдержит морозов в -35-40 градусов.Большой багажник,что тоже меня устраивает,т.к я тоже рыбак и вожу лодку и мотор в салоне.А все полноприводные авто за 3 ляма,не выдержат и простого бездорожья.Так что,я выбираю простоту и надежность.
Отопитель в хавал нормальный в - 25 в машине тепло, обогрев сидений работает корректно. Однако есть и минусы системы отопления в метель при температуре от - 7 градусов снег попадая на стекло замерзает на нем создавая корку, единственный способ борьбы с этим включение обдува стекла! (
На Аутдендере с багажником такая же история в мороз, часто не удается закрыть дверь с первого раза. А в эти морозы отказало отображение видео задней камеры на ГУ и похоже навсегда ) И да, почему-то М6 у меня вызывает ощущение родства с Аутлендером, видимо очень схожие размеры и близкий образ
@@A________Aпо поводу камеры-такой глюк у нас был в салоне у тестового аутлендера. Потом «оттаяла» быстро. Теперь торгуем Чанганами , тоже камеры и дисплеи «отваливаются».
так М6 с аута и брали. Практически один в один с переработкой внешне. А так база Н6. Это наши конструкторы пытаются изобретать велосипед, а китайцы не заморачиваются. У них большинство моделей переделанные японцы.
Думаю, сами замки дверей хорошо бы силиконовым спреем обработать. Похоже что там смазка загустела и элемент, который захватывает петлю при закрытии двери просто не опускается.
Мой Поло седан 5 рест. 2016 года выпуска с родным аккумулятором и 193 тыс км пробега заводился в новогодние морозы с первых разов 😊 ставлю ему лайк однозначно 👍❤😉
На счёт закрытия дверей и богажника, скорее всего во-первых лёгкие двери, во-вторых плотный вакуум (что к стати наоборот очень хорошо), попробуйте с открытым окном или дверью закрывать, ну и в-третьих мог уплотнитель поддубеть если так только зимой, но думаю вряд ли
У меня лада веста 2016г.выпуска.Эта зима была очень холодная.Заводилась сразу без всяких проблем,.быстро прогревалась в течение 5 мин.ничего не примерзало.Ваш рассказ очень подробный,спасибо.
Привет Катерина из Рязани.Ситуация у меня похожа на твою-поло 6год пошел и пошли расходы порядочные и зиму ни кто не отменял -клиренс маловат у ролика.Рассматриваю тоже этот Хавал и то же на палке.Рассказывай дальше буду решать брать или нет
По поводу АКБ. У того же Чангана с завода она быстро разряжается. Так что Хавал в этом плане явно лучше). Адекватно оцениваешь ситуацию с поведением машины в мороз. А-то Хейтеры китайцев лапки потирают , которые также не завели своих японцев.
Живу в Красноярске. В декабре 3 дня -47 было. На автопрогреве (-25 выставлено) раз по 5 за сутки заводился. За 15 минут работы лобовое на 50% отогревалось. При температуре ниже -30 стараюсь авто без надобности не трогать (был опыт на Опель-Антара при -45 рулевое замерзало и в поворот с трудом входил)
Здравствуйте , с прошедшими праздниками ! Катя наклейте плёнку в проёме задней двери иначе жгуты проводов протрут краску до метала . Удачи на дорогах !
По всей видимости жгут который идет от кузова на заднюю дверь. на видио по времени это как раз 7:50. Когда петли пшикаете. А так все по делу . Будем следить за вашими роликами. У меня ф7х Там с дверьми все тоже самое. Но м6 мне почему то просто нравится.@@levvg1056
@@levvg1056 В проёме задней двери в верхней его части слева и справа находится два жгута проводки идущие в заднею дверь . Вот эти жгуты протирают краску на кузове .
Спасибо вам за обзор. А насчет запуска авто, согласен с вами. Старые 30 летние Жигули соседа заводятся в мороз отлично. Вопрос в новом оригинальном аккумуляторе Varta.
дизельный актион 5летний с пол тычка заводился в -32,сейчас в минус 8 еле-еле... форд экоспорт заводится в любую погоду,считаю что новая машина должна всегда заводиться в 30-35 градусов мороза(если аккум в порядке и масло нормальное залито)
Я поклоник часов.👍зачет. М6 тоже планируем в семью но щепетильно отношусь к вопросу покупки новой авто. Пока все сходиттся к хавалм6 .цена объем салона багажника. Продолжаем смотреть
Да, с багажником тоже было такое в морозы , думал прогрею машину и закроется , но нет , так и ездил весь день . На следующий день чуть потеплело и всё закрылось , больше не повторялось .
У меня форд фокус 2 - с 2008 года. В -32 завелась и заводилась без проблем всегда. Сейчас еще хавал м6 купили и тоже в - 32 без проблем. В хавале раздражает, что нет обогрева переднего стекла😢. Но ставля на удаленный прогрев и все ок! Удачи Вам на дорогах ❤
Катя здравствуйте. Случайно Вас вот увидел в ютубе. Какая Вы молодец! Всё по делу и ни какой суетной болтовни. Посмотрел с удовольствием. Сам владею Тусаном NX4 2022 года, но слушаю обзоры про китайские авто, интересно просто, так как дороги уже просто наводнены этими автомобилями. Уж лучше знать про них побольше чем совсем ни чего. Удачной Вам эксплуатаци!!! Буду следить за Вами! Вы какая-то своя, домашняя. Вы уж простите меня за фамильярность....
Про датчик окружающей среды, скорее всего антикором забрызгали его и надо чистить. У меня такаяже проблема только на 8 градусов врет, приезжал к официалам смотрели на тестовой там нормально все. Но на тестовых антикор неделали.
По поводу закрытия 5 двери. Это проблема не только Haval М6. У меня на Октавии А7 рестайлинг 2020 года на второй год эксплуатации в холода даже более -15 не закрывалась водительская дверь и некоторые остальные. Вообще после моек, если влага попадает в сам замок, то он не даёт закрыться двери и ничего больше. Советую прям заливать замки силиконом в холода после моек, чтобы убрать влагу из них. Я вожу с собой силикон в баллончике и тупо заливаю в разные места замка. У меня ситуация была смешной, я не мог водительскую дверь закрыть и 10минут ехал придерживая😆😆😆. Так что это не проблема M6, далеко, много остальных марок, которые этим страдают.
Приветсвую, в минус 25-27 не было прям таких проблем с дверьми. Единственное, горит значок давления шин, показыве 2.0 или меньше давление, но если температура повыше, то давление нормальное. Вприницпе нормально, когда в холод давление падает. Просто у вас такой условной проблемы не увидел на приборке.
Силикон тоже мёрзнет. Есть специальная смазка для замков грязеотталкивающая белая в болончике. На мойке не смывается, до -40 не мёрзнет. Смазываю и петли и замки.
Сам владею M6, поделюсь опытом: с дверями есть действительно проблемка, но она такая - плохо закрывается любая ПОСЛЕДНЯЯ дверь. Такое впечатление, что упругость воздуха внутри мешает плотно закрыть )) помогает даже просто открыть окно. Попробуйте сами! так что если проблема с багажником, то либо посильнее нажмите, либо откройте другую дверь и закрывайте последней ее. Такие наблюдения.
Катя купил м 6.выбор мой. 1000 проехал. Руль вправо биение было до сход развала, балансировки, рейку рулевую подтянули . Но на 130 км/ч мелкая дрожь в руле. В остальном вроде норм. Это после Антары 10 летней. Управление хуже.тормоза то же похуже. За эти деньги я думаю соответствует.
В 14-м году купил корейца в салоне.Проехал тысячу км. и сразу же все жидкости поменял на хорошую синтетику. В движок тоже всегда заливал масло не по мануалу- вместо 5в-30 лил нулëвку на зиму. Мой Санйонг и в - 40 заводился, правда первые минуты работы были очень напряженными для психики. Магнитолу в морозы я вообще не включал, пока машина не прогреется- в этом плюс физических кнопок управления. Жаль, что многие произврдители на сенсорное управление переходят. Мне, например, тоже куча дисплеев не нужна. А с замками такая же фигня была. Тут можно смазку попробовать подобрать более низкотемпературную. 😊
Как показывает практика китайцы мороза особо не боятся, сам TIGGO 7 PRO MAX в -28 без проблем заводил. Момент только что температуру сразу уличную показывал не правильно, но когда прогрелся всё нормализовалось. Да ив целом китайцы красавцы, машины отменные, корейскому и японскому автопрому точно не уступают, разве что ценой
Попробуйте сначала закрыть дверь багажника, при этом салонная дверь должна быть открыта, почему то в мороз создается вакуум и не дает хорошо закрывать багажник.
Тоже удивился, когда в чате ТГ (а Вы вроде там тоже есть) стали мериться запусками в мороз на новой машине. А вот все 5 дверей это конечно "сюрприз" от д. Ляо для тех, кто не с автозапуска запускает машину, а сам. Но здесь похоже проблема в дубовой резине упоров двери. Эти упоры либо подрезать либо заменить, также встречал, что можно петли немного отрегулировать - ослабить винты и немного оттянуть наружу. У багажника еще можно подтянуть резиновые упоры. А так понравилась, что машина прогревается за 10 минут, в машине тепло при климате +22/23 гр. Правда китайцы и здесь экономили на запчастях на суммарную стоимость 700 р - они не поставили обдув ног задних пассажиров (я заказал и жду тепла, чтобы установить)
@@Анатолий-д4д3т на штатные места. Вроде как есть, летом увижу) стоимость запчастей 700 р - небольшая потеря, если не смогу установить. В ТГ есть инфа по партномерам
Много обзоров на М6. Только что смотрел обзор от Клубного сервиса на эту тачку. Ну там понятно, Илья как всегда в своей манере. А вот комменты там не айс. Видимо все супер знатоки китай-автопрома. Обсирать как говорится не мешки ворочать. По мне, машина нормальная, жаль что ценник уже подняли. Нет заднего привода, но не всем он нужен. Плохо что нет обогрева лобовухи , очень нужная на мой взгляд функция. По поводу дверей, Катерина это же "бюджетная якобы" машина так что чуть посильнее хлопнуть дверью не считаю недостатком. Это вам не УАЗ Буханка, там с ноги закрывать надо :) Дисплей медиа системы, так и хрен с ним когда есть физические клавиши как минимум для подогрева сидений и работы печки. Так что особых недостатков не услышал, так мелочёвка. По крайней мере эта тачка современнее чем тот же Ларгус за 2.3 ляма и в котором нет ни хрена. Спасибо за видос.
Я всех приветствую! Заднию крышку посильнее нужно хлопнуть или подзакрутить немножко регулировочные резинки на зиму. Двери зимой на всех машинах ведут так себя. Даичику температуры нужно время, чтобы правильно показал, а так такая же фигня. Дверные замки смазывать нужно адгезионной синтетической смазкой, она белая или прозрачная, а резинки силиконовой смазкой. А так авто Огонь.
Катерина Вы правы конечно насчет новый машины, акума. Но есть масло! Я когда поменял залитую с завода на 0 в 30 заметил хавалу как то легче стало покрутит с утра. Продалжайте в этом духе, мы следим за Вами😀👍
Всем привет.Был в салоне хавал,посидел в м6 мне понравилось .Но менеджер больше рекомендовал джолион,мотивируя тем,что м6 очень сильно сносит в поворотах просто страшно ехать.Хотелось бы узнать ваше мнение,именно о поведение и устойчивости авто на дороге.
Обзор хороший. Но у меня всё закрывается. И вопрос. Почему градусник магазинный показывает точнее, чем автомобильный? Авто нравится, греется быстро. В салоне жара . Очень доволен .
У меня старый дастер 1.6 2013г.в на Урале перед новым годом столи морозы до -52 я каждый день ездил на нем на работу расходпрввда стал 13 литров,на китайцев желания смотреть нет,хотя у меня все лодочные моторы производная китай😊
Если не пропадет драйв снимать видео,то интересна динамика/статистика по эксплуатации М6 (через полгода и год владения). Интересно. Х.М6 нормальная машина у нее свой покупатель. Вам удачи! Питеру благополучия!
С дверьми такая беда если на улице стоит. Но у меня ночует в гараже хоть не отапливаемом ,но разница с улицой7- 10 градусов. А еще заметел крышка багажника что ли или замок даже когда хорошо закрыта что то гремит на неровной дороге. Приору хетчбек вспомнил свою лет 7 назад которая у меня была. Там точно такие звуки были. Значит у Ваза с Хавалом есть что то родное😀😂
Тоже 5 дверь не закрывается, записался к диллеру пусть регулируют. У меня другой вопрос. Приложение у вас от сигнализации? Головного же нету как у джулиона? Жду установку подарочной сигналки с приложением от салона.
Все верно, а крышку багажника в конце надо прижать снаружи, иначе второй запор не успевает сработать и дверь как бы отскакивает. Поэтому чем сильнее хлопать, тем быстрее происходит отскок дверцы
Проблему с замками решил, просто смазал селиконовой смазкой замки и резиновые уплотнители.На мультимедиа таких глюков не наблюдалось, даже по моему в -30° она отзывается шустрее
Добрый день, а как вы телефон с магнитолой синхронизировали? Прошивали? Если да, подскажите пожалуйста, а лучше сделайте видео обзор как это сделать. Буду очень благодарен
У меня сегодня при прогрева загорелся чек и начала троить после заглохла. Завёл ещё раз и все нормально. Сегодня -8. До этого заводил в -27 все отлично. Пробег 200км
Есть полно видео с новыми вестами на которых стоят аккумы аком, не заводятся спустя несколько дней. У меня джолион, брал в марте 23-го года, пожалуй самое сложное испытание было в новогодние праздники у нас в Рязани они наступили резким похолоданием после сильного дождя. 31-го было +3, а первого уже -11, естественно было не до машины, пришел второго, когда уже было -18, одна дверь замерзла и не открылась, в остальном машина вела себя себя почти как обычно, но местами были похрустывания при езде. Когда уже возвращался домой и въезжал во двор, то проезжая через яму открылась водительская дверь. Как написали в чате такие проблемы есть, ручки замерзают(на м6 скорее всего так же). Потом наступили сильные морозы, ночами у нас было до -29, днем в районе -22..-25, спустя 5 дней простоя в мороз дошел до машины, было -20 завелась она так же без проблем. На джолионах и м6 есть проблема с заводскими фильтрами(на моторах 143л.с.), резиночка там тонкая круглая и давит масло в мороз при запуске. Отъехал проверил, масла не увидел.
Посмотрел часовой ролик до этого, и сейчас - блин, какая же вы грамотная и адекватная, всё чётко, по делу и без воды лишней!)))
Работаю по вахтам, м6 простоял 1.5 месяца в холодном гараже(Кировская область) . Морозы были до -45. В момент пуска было -20, завелась сразу же. Только примерзли колеса, пришлось раскачивать монтажкой каждое колесо. Наверно сам виноват, перед тем как уехать на вахту помыл машину и поставил в гараж. Всем добра, машина радует! Катя, ролики у тебя супер!!!
У меня тоже заводится. Всё хорошо
Я из чайника полил и отлипла
В гараже без сквозняка в мороз это не так страшно, а вот на улице когда обдувает в мороз ветром -это уже тяжко.
Какая грамотная девочка. Всё по теме. Спасибо.
У меня тоже багажная дверь не закрывалась, там внизу скоба замка, отверткой снимаешь пластиковую заглушку и ослабляешь два винта, немного скоба на себя, затягивает, проверяешь закрытия, ещё по углам крышки багажника есть резиновые упоры, они тоже регулируются, только на морозе желательно заглушку прогреть феном, вот и всё, удачи Катя.
Этим шофер и отличается от водителя.технические знания). Кто-то спокойно без соплей делает дело. А кто-то в истерике снимает глупые видео. (Я про мужиков)
Катя, какая же ты молодец! Информативно, полезно и честно.
Екатерина спасибо за рассказ своей машины удачи на дорогах 😉 и с праздником Рождества Христовым
Спасибо за очередной опыт которым вы Екатерина делитесь смотрю ваши отзывы о авто так как являюсь обладателем аналогичного прям один в один пересел с Киа Рио и вот проехав 1500( выводы пока делать рано поживём увидим) тысячи могу также поделится своими ощущениями может для кого-то это будет полезно про + говорить не буду так как про это уже все знают а о недостатках даже не о минусах а вот именно о не достатках 1 это для меня отсутствие подогрева лобового стекла и руля на Рио у меня это было я как бы привык 2 машина прогревается дольше чем рио ну тут могу отметить что и салон авто гораздо больше чем в Рио и в рио атмосферик а тут турбо не могу точно судить но как говорит знакомый у него была джета там тоже 1,4 турбо грелся дольше сейчас у него x рей кросс 1,8 3 двери да не привычно но сейчас водительская норм закрывается багажник не каких вопросов остальные хуже но мае мнение мне кажется это со временем пройдет так как дверью водителя я пользуюсь часто сейчас стало лучше 4 ошибка на датчиках давления в шинах выскакивает при простое авто в - 15 25 градусов потом исчезает почитал в книге это допустимо там конечно рекомендуют обратиться в сервис но нет смысла так как при движении шины нагреваются соответственно происходит расширение кислорода и давление увеличивается вот и все и обратно если шины настыли то давление упало 5 касаемо магнитолы таких прям косяков у меня не было но мне не нравится что отстают часы прям так минут на 5 ть в течение недели я пытаюсь быть пунктуальным а тут такая фигня прям иногда бесит далие нельзя отобразить название радиостанций иля я рукожоп не разобрался тут ? Ну нет андройт авто ну вроде как вы перешивали я есчо не пробовал очень интересно как это все делать а Моник у меня не мерцал я ели что с Тамбова у нас морозы были где-то 25 не больше все ок машинка стояла дня по два во дворе заводится на ура 6 слабое лкп и довольно тонкое поймал два мелких скола но в защиту китая могу сказать что у корейцев не лучше да что там у японцев современных такая же фигня у товарища Тойота рафик брал он его новый через три месяца поймал скол на капот и через месяц на крыло правда летом после чего закатал в прлиоритан морду ездит все норм машине 4 года доволен а может у нас дороги такие я к стати тоже буду в плёнку затягивать на Рио лкп + - также это факт и к стати у китайца лучше проработан вопрос с крыше она не оцинкована но там в месте стыка лобового стекла и крыши стоит уплотнительная резинка у корейца такого не было и там начали чижики мелкие выскакивать от сколов если что на Рио отъездил 12 лет 268 тыщ машина клевая но пришло время расставаться не чего не мотал сдал в трейд ин много чего поменя тысяч на 100 ее точно хватит если все делать по уму ну ладно это лирика так 7 бачок омывателя сделайте его ровно на 5 литров у меня уже две канистры летает в багажнике в каждой по пол литра а выкинуть жалко долить руки не доходят завтра точно долью и выброшу ну на этом наверное все пока вот такие мелочи реферат заканчиваю надеюсь баыл для кого-то полезен Екатерине спасибо делитесь и дальше я конечно не мамкин блогер но коммент оставлю при любом раскладе чем больше людей будет делится тем проще будет определится в нынешних не простых временах всех с прошедшими праздниками добра и мира
Да как же трудно читать! Вы про знаки препинания знаете вообще?
Возьмите бутылочку с распрыскивателем (любая), купите водосгон (резинка с ручкой для мытья окон). И каждый раз сливайте остатки в бутылку для дальнейшего мытья стекла и фар машины. Незамерзайка не будет замерзать в бутылке и всегда удобно мыть/брызгать. Можно даже номерные знаки не на сухо тереть, благодаря такому способу. А вообще обычно бутылка незамерзайки 4 литра. Если она у вас не вся входит, значит бачок 3.5 литра.
Умничка Катюша! Грамотный, спокойный, адекватный обзор...приятно, когда всё по делу и по сути...спасибо!...держи в курсе )
в мороз тоже стал хуже закрываться багажник. немного закрутил резинки - помогло (на двери багажника резиновые цилиндрики)
Спасибо за информацию. Помогаете определиться с выбором. Варианты к покупке постепенно сужаются
Как вы мне нравитесь Катя, видно настоящую русскую бабу из деревни в хорошем смысле этого слова, как наши горянки, с уважением.
@@DIVANNYI...EXPERT с этим всё в порядке
*Комплиментище! : ))*
В зимний период у многих авто появляются те или и ные ньансы, с этим можно жить. Наступит весенний летний период и все забудется
Несколько своих наблюдений по М6...Салон в морозы прогревается заметно быстрее салона Весты (у меня был седан), хотя он раза в полтора больше. Печка на Хавале - чума)). Закрывание всех дверей на машине - не проблема резиновых уплотнителей и регулировки замков. Это туговатые петли дверей - 100%. После смазки петель и ограничителей адгезионной синтетической смазкой для нагруженных элементов (не силикон) двери "полетели" и стали прекрасно закрываться! Задние воздуховоды дуют только если включен обдув в лицо (или лицо-ноги).
При включении обогрева ветрового в мороз включать можно и на Hi, печка нагревается постепенно, со стеклом ничего не должно случиться.
Не в петлях дело, проверено. Да, есть небольшой эффект от смазки петлей дверей, но как -23 и ниже приходится хлопать (есть с чем сравнить).
Пересел на Аркану после Весты и тоже заметил, что салон Весты прогревался дольше, чем на Аркане. Веста седан была. Посматриваю на М6. ))))
Дожили женщины умнее псевдомужиков! Уважение тебе огромное девушка!!!
Просто она мечтала о другом хорошем авто но желания не всегда совпадают с возможностями😊
В багажнике водичка остатки премёрзли вот и потаму так не закрывалась феном высуши и смаж хорошо и в дверях замки тоже желательно высушить потом мазать твоё упущение что не зделала это до морозов удачи тебе красатуля береги себя.
Смотрел,смотрю и буду ее смотреть)Всем добра и благополучной эксплуатации нового авто)Сам хочу М6 прикупить.А идеального нет ничего,касаемо мелких недочетов,они на то и мелкие недочеты.
Поддерживаю. Катя грамотная и не льет воду в уши. Не то что некоторые недоблогеры , ковыряющие словно под копирку авто в шоу-румах. Тоже присматриваюсь к м6. Для наших условий подготовка у него хорошая.
@@Андрей-р4з8т
Солидарен с вами.И дело даже не в бюджете авто,я живу на севере и машина за 3-4 ляма с кучей электроники,тут просто не выдержит морозов в -35-40 градусов.Большой багажник,что тоже меня устраивает,т.к я тоже рыбак и вожу лодку и мотор в салоне.А все полноприводные авто за 3 ляма,не выдержат и простого бездорожья.Так что,я выбираю простоту и надежность.
❤
Чётко и информативно. Планирую покупку авто, пока присматриваюсь
Катя, спасибо вам за честный отзыв
Отопитель в хавал нормальный в - 25 в машине тепло, обогрев сидений работает корректно.
Однако есть и минусы системы отопления в метель при температуре от - 7 градусов снег попадая на стекло замерзает на нем создавая корку, единственный способ борьбы с этим включение обдува стекла! (
Попробуйте зимние дворники, я тоже мучался зимой обычными бескаркасными, попробовал зимние, это кайф, чистят идеально.
Какой фирмы советуете?
@@PodorozhnikLife Я себе взял Active Sword щетки зимние, для них есть нормальные переходники на Тигуан 2.
@@nikolaylevizi6120 ок, возьму на заметку
Alka зимние норм!
Тоже поставил алка зимнии
На Аутдендере с багажником такая же история в мороз, часто не удается закрыть дверь с первого раза. А в эти морозы отказало отображение видео задней камеры на ГУ и похоже навсегда )
И да, почему-то М6 у меня вызывает ощущение родства с Аутлендером, видимо очень схожие размеры и близкий образ
Очень похож на аут)
Тут вопрос в месте роста рук. У меня на аутлердере таких проблем нет.
@@A________A потому что у тебя нет камеры на ГУ🤣у тебя вообще нет камеры
@@A________Aпо поводу камеры-такой глюк у нас был в салоне у тестового аутлендера. Потом «оттаяла» быстро. Теперь торгуем Чанганами , тоже камеры и дисплеи «отваливаются».
так М6 с аута и брали. Практически один в один с переработкой внешне. А так база Н6. Это наши конструкторы пытаются изобретать велосипед, а китайцы не заморачиваются. У них большинство моделей переделанные японцы.
Думаю, сами замки дверей хорошо бы силиконовым спреем обработать. Похоже что там смазка загустела и элемент, который захватывает петлю при закрытии двери просто не опускается.
Мой Поло седан 5 рест. 2016 года выпуска с родным аккумулятором и 193 тыс км пробега заводился в новогодние морозы с первых разов 😊 ставлю ему лайк однозначно 👍❤😉
На счёт закрытия дверей и богажника, скорее всего во-первых лёгкие двери, во-вторых плотный вакуум (что к стати наоборот очень хорошо), попробуйте с открытым окном или дверью закрывать, ну и в-третьих мог уплотнитель поддубеть если так только зимой, но думаю вряд ли
Такая же фигня была в мороз с крышкой багажника. В итоге выдвинул ответную скобу на 2-3 мм наружу и все ок
Я силиконом все резинки обработал и все ок, машина как женщина любит чистоту любовь и смазку❤
У меня лада веста 2016г.выпуска.Эта зима была очень холодная.Заводилась сразу без всяких проблем,.быстро прогревалась в течение 5 мин.ничего не примерзало.Ваш рассказ очень подробный,спасибо.
Привет Катерина из Рязани.Ситуация у меня похожа на твою-поло 6год пошел и пошли расходы порядочные и зиму ни кто не отменял -клиренс маловат у ролика.Рассматриваю тоже этот Хавал и то же на палке.Рассказывай дальше буду решать брать или нет
Клиренс и у м6 мал.
Удачной эксплуатации! 👍👋
Катя, рейстайлинг если и будет то хренти когда...т.к. их начинают собирать в России. Этот кузов новый и будет актуален долго!
По поводу АКБ. У того же Чангана с завода она быстро разряжается. Так что Хавал в этом плане явно лучше). Адекватно оцениваешь ситуацию с поведением машины в мороз. А-то Хейтеры китайцев лапки потирают , которые также не завели своих японцев.
Вы молодец. Спасибо за холодный обзор.
Не забывай WDшечку брызгать на замочки и петельки. Багажник от снега очищай верхнюю и нижнюю части.👍🚗🚕🚙
WDшку нельзя, она гигроскопична. Катя в теме, силиконом обработала
Посмотрел Ваш ролик, решил купить себе такой, только черный. Посмотрю как наши морозы -35-40 вынесет 😊
Лучше берите версию с механикой
@@AHotkovo это почему?) Если не секрет
Живу в Красноярске. В декабре 3 дня -47 было. На автопрогреве (-25 выставлено) раз по 5 за сутки заводился. За 15 минут работы лобовое на 50% отогревалось. При температуре ниже -30 стараюсь авто без надобности не трогать (был опыт на Опель-Антара при -45 рулевое замерзало и в поворот с трудом входил)
У жены Чери Кимо 2010г. заводится без проблем.Акум свежий 2 года.Следить за машинкой и всё норм.
Здравствуйте , с прошедшими праздниками ! Катя наклейте плёнку в проёме задней двери иначе жгуты проводов протрут краску до метала . Удачи на дорогах !
Здравствуйте...что-то новенькое 😊...можно подробнее где именно
По всей видимости жгут который идет от кузова на заднюю дверь. на видио по времени это как раз 7:50. Когда петли пшикаете. А так все по делу . Будем следить за вашими роликами. У меня ф7х Там с дверьми все тоже самое. Но м6 мне почему то просто нравится.@@levvg1056
Хммм, надо глянуть
@@levvg1056 В проёме задней двери в верхней его части слева и справа находится два жгута проводки идущие в заднею дверь . Вот эти жгуты протирают краску на кузове .
какая милая девушка, еще и водитель
"Кать"-онок ! ))) Привет из Москвы от М6 🙂 Подписался. Смотрю твой блог.
Ох, опять зима катит.... Спасибо большое за обзоры.))))
Спасибо вам за обзор. А насчет запуска авто, согласен с вами. Старые 30 летние Жигули соседа заводятся в мороз отлично. Вопрос в новом оригинальном аккумуляторе Varta.
дизельный актион 5летний с пол тычка заводился в -32,сейчас в минус 8 еле-еле... форд экоспорт заводится в любую погоду,считаю что новая машина должна всегда заводиться в 30-35 градусов мороза(если аккум в порядке и масло нормальное залито)
Спасибо за ваши обзоры )) Хавал вам уже сильно много должен ))
Катя лапочка,лучше твоего контента на тему хавала м6 -нет !!! Правда нет.Спасибо тебе за честность -ЛАЙК!!!
Я поклоник часов.👍зачет. М6 тоже планируем в семью но щепетильно отношусь к вопросу покупки новой авто. Пока все сходиттся к хавалм6 .цена объем салона багажника. Продолжаем смотреть
Большой минус нет обогрева лобового стекла. А вопрос. Можно ли будет заменить заводское на стекло с обогревом и подключить эту опцию? спасибо заранее
Да, с багажником тоже было такое в морозы , думал прогрею машину и закроется , но нет , так и ездил весь день .
На следующий день чуть потеплело и всё закрылось , больше не повторялось .
У меня форд фокус 2 - с 2008 года. В -32 завелась и заводилась без проблем всегда. Сейчас еще хавал м6 купили и тоже в - 32 без проблем. В хавале раздражает, что нет обогрева переднего стекла😢. Но ставля на удаленный прогрев и все ок! Удачи Вам на дорогах ❤
Катя здравствуйте. Случайно Вас вот увидел в ютубе. Какая Вы молодец! Всё по делу и ни какой суетной болтовни. Посмотрел с удовольствием. Сам владею Тусаном NX4 2022 года, но слушаю обзоры про китайские авто, интересно просто, так как дороги уже просто наводнены этими автомобилями. Уж лучше знать про них побольше чем совсем ни чего. Удачной Вам эксплуатаци!!! Буду следить за Вами! Вы какая-то своя, домашняя. Вы уж простите меня за фамильярность....
Про датчик окружающей среды, скорее всего антикором забрызгали его и надо чистить. У меня такаяже проблема только на 8 градусов врет, приезжал к официалам смотрели на тестовой там нормально все. Но на тестовых антикор неделали.
Здравствуйте у меня м 6 мороз -30 по ощущению было -40 заводилась хорошо,до этого был пассат 1989 года заводился тоже хорошо самое главное масло
Катя ты молодец, хороший обзор. Всё по делу. У меня такой же, только на роботе.Очень доволен. Удачи!!!
По поводу закрытия 5 двери. Это проблема не только Haval М6. У меня на Октавии А7 рестайлинг 2020 года на второй год эксплуатации в холода даже более -15 не закрывалась водительская дверь и некоторые остальные. Вообще после моек, если влага попадает в сам замок, то он не даёт закрыться двери и ничего больше. Советую прям заливать замки силиконом в холода после моек, чтобы убрать влагу из них. Я вожу с собой силикон в баллончике и тупо заливаю в разные места замка. У меня ситуация была смешной, я не мог водительскую дверь закрыть и 10минут ехал придерживая😆😆😆. Так что это не проблема M6, далеко, много остальных марок, которые этим страдают.
Ребят, больше скажу,- Volva насколько "северная"(шведская) машина и такая же фигня. Русские могут бороться с морозом!
Катюша,я помазал механизм замка багажника смазкой для цепей ,багаж стал хорошо закрываться
Приветсвую, в минус 25-27 не было прям таких проблем с дверьми. Единственное, горит значок давления шин, показыве 2.0 или меньше давление, но если температура повыше, то давление нормальное. Вприницпе нормально, когда в холод давление падает. Просто у вас такой условной проблемы не увидел на приборке.
Подобное с закрытием дверей в мороз было у меня и на Тойота, Фольксваген и даже на Газельке, ну мёрзнут резиновые уплотнители, на то и морзы зимой.
О,ень много нужной информации в зимний период работы данного автомобиля
Силикон тоже мёрзнет. Есть специальная смазка для замков грязеотталкивающая белая в болончике. На мойке не смывается, до -40 не мёрзнет. Смазываю и петли и замки.
Сам владею M6, поделюсь опытом: с дверями есть действительно проблемка, но она такая - плохо закрывается любая ПОСЛЕДНЯЯ дверь. Такое впечатление, что упругость воздуха внутри мешает плотно закрыть )) помогает даже просто открыть окно. Попробуйте сами! так что если проблема с багажником, то либо посильнее нажмите, либо откройте другую дверь и закрывайте последней ее. Такие наблюдения.
Катя купил м 6.выбор мой. 1000 проехал. Руль вправо биение было до сход развала, балансировки, рейку рулевую подтянули . Но на 130 км/ч мелкая дрожь в руле. В остальном вроде норм. Это после Антары 10 летней. Управление хуже.тормоза то же похуже. За эти деньги я думаю соответствует.
В 14-м году купил корейца в салоне.Проехал тысячу км. и сразу же все жидкости поменял на хорошую синтетику. В движок тоже всегда заливал масло не по мануалу- вместо 5в-30 лил нулëвку на зиму. Мой Санйонг и в - 40 заводился, правда первые минуты работы были очень напряженными для психики. Магнитолу в морозы я вообще не включал, пока машина не прогреется- в этом плюс физических кнопок управления. Жаль, что многие произврдители на сенсорное управление переходят. Мне, например, тоже куча дисплеев не нужна. А с замками такая же фигня была. Тут можно смазку попробовать подобрать более низкотемпературную. 😊
Как показывает практика китайцы мороза особо не боятся, сам TIGGO 7 PRO MAX в -28 без проблем заводил. Момент только что температуру сразу уличную показывал не правильно, но когда прогрелся всё нормализовалось. Да ив целом китайцы красавцы, машины отменные, корейскому и японскому автопрому точно не уступают, разве что ценой
Неплохой автомобильчик, но подвирает .Расход, температуру, да и за ледяной руль лучше в варежках)
На хавал н9 сновья, зимой, вообще двери толком не закрывались. Сделал шумоизоляцию на двери чтобы утяжелить и проблема ушла.
Попробуйте сначала закрыть дверь багажника, при этом салонная дверь должна быть открыта, почему то в мороз создается вакуум и не дает хорошо закрывать багажник.
Тоже удивился, когда в чате ТГ (а Вы вроде там тоже есть) стали мериться запусками в мороз на новой машине. А вот все 5 дверей это конечно "сюрприз" от д. Ляо для тех, кто не с автозапуска запускает машину, а сам. Но здесь похоже проблема в дубовой резине упоров двери. Эти упоры либо подрезать либо заменить, также встречал, что можно петли немного отрегулировать - ослабить винты и немного оттянуть наружу. У багажника еще можно подтянуть резиновые упоры. А так понравилась, что машина прогревается за 10 минут, в машине тепло при климате +22/23 гр. Правда китайцы и здесь экономили на запчастях на суммарную стоимость 700 р - они не поставили обдув ног задних пассажиров (я заказал и жду тепла, чтобы установить)
Куда вы хотите обдув ног поставить? Там что есть такая возможность? Где заказали детали?
@@Анатолий-д4д3т на штатные места. Вроде как есть, летом увижу) стоимость запчастей 700 р - небольшая потеря, если не смогу установить. В ТГ есть инфа по партномерам
Много обзоров на М6. Только что смотрел обзор от Клубного сервиса на эту тачку. Ну там понятно, Илья как всегда в своей манере. А вот комменты там не айс. Видимо все супер знатоки китай-автопрома. Обсирать как говорится не мешки ворочать. По мне, машина нормальная, жаль что ценник уже подняли. Нет заднего привода, но не всем он нужен. Плохо что нет обогрева лобовухи , очень нужная на мой взгляд функция. По поводу дверей, Катерина это же "бюджетная якобы" машина так что чуть посильнее хлопнуть дверью не считаю недостатком. Это вам не УАЗ Буханка, там с ноги закрывать надо :) Дисплей медиа системы, так и хрен с ним когда есть физические клавиши как минимум для подогрева сидений и работы печки. Так что особых недостатков не услышал, так мелочёвка. По крайней мере эта тачка современнее чем тот же Ларгус за 2.3 ляма и в котором нет ни хрена. Спасибо за видос.
Я всех приветствую! Заднию крышку посильнее нужно хлопнуть или подзакрутить немножко регулировочные резинки на зиму. Двери зимой на всех машинах ведут так себя. Даичику температуры нужно время, чтобы правильно показал, а так такая же фигня. Дверные замки смазывать нужно адгезионной синтетической смазкой, она белая или прозрачная, а резинки силиконовой смазкой. А так авто Огонь.
Заводится отлично!
😊
Она ещё и на механике, вообще красотка😊.
Катерина Вы правы конечно насчет новый машины, акума. Но есть масло! Я когда поменял залитую с завода на 0 в 30 заметил хавалу как то легче стало покрутит с утра. Продалжайте в этом духе, мы следим за Вами😀👍
Благодаря вашему отзыву, вчера стал счастливым обладателем М6 . Пересел с KIA RIO , очень доволен и удивлен. Китайские авто это уже реальность ))
У самого рио 12 лет.Вот думаю на что поменять
Всем привет.Был в салоне хавал,посидел в м6 мне понравилось .Но менеджер больше рекомендовал джолион,мотивируя тем,что м6 очень сильно сносит в поворотах просто страшно ехать.Хотелось бы узнать ваше мнение,именно о поведение и устойчивости авто на дороге.
Чухня какая-то! Все там нормально
Ерунда полная, в повороты заходил на разных скоростях-М6 справляется на ура
Значит им надо продать жулионы, поэтому такую пургу несут. Надо будет продавать м6 скажут, что жулионы заносит
Отлично он управляется
@@PodorozhnikLife очень рад тому, что Вы решили выбрать М6. Это достаточно надёжная машина
Обзор хороший. Но у меня всё закрывается. И вопрос. Почему градусник магазинный показывает точнее, чем автомобильный? Авто нравится, греется быстро. В салоне жара . Очень доволен .
Классная машина, в Ниссан Тиида тоже есть моменты в мороз. И печка хуже, и ходовая жестче.
Месяц с дарго, тоже двери надо хлопать. Особенно дверь багажника бесит, есть такое.
Подскажите пожалуйста про приложение, почему мне не сказали у диллера ....
@@crazyboythenoob2147 потому что это сигнализация
Шкода рапид 7 лет, аккум не менял, зима была 27 30 мороза, заводилась без проблем.
У меня Dodge Caliber 2008 завелся с пол оборота и Haval M6 тоже с пол оборота разницы нет один новый ну а другому уже прилично.
Честно говоря, старая/новая машина, не важно. Качество и соответствующая вязкость масла + здоровье аккумулятора = хороший пуск в морозы ;)
У меня старый дастер 1.6 2013г.в на Урале перед новым годом столи морозы до -52 я каждый день ездил на нем на работу расходпрввда стал 13 литров,на китайцев желания смотреть нет,хотя у меня все лодочные моторы производная китай😊
Если не пропадет драйв снимать видео,то интересна динамика/статистика по эксплуатации М6 (через полгода и год владения). Интересно. Х.М6 нормальная машина у нее свой покупатель. Вам удачи! Питеру благополучия!
Молодец,хороший ролик по делу👍👍👍
В - 24 заводил я 5+!!! Двери закрываются плохо, но дилер все бесплатно отрегулировать. Не поленитесь обратитесь на сервис и все будет ОК!
30 летняя форд сиерра с мотором 2.0 онс инжектор завелась в мороз -26 с маслом 10w40 правда со второго раза!))
Что я думаю по этому поврду... Подписка. Малр воды и все наглядно. 👍
С дверьми такая беда если на улице стоит. Но у меня ночует в гараже хоть не отапливаемом ,но разница с улицой7- 10 градусов. А еще заметел крышка багажника что ли или замок даже когда хорошо закрыта что то гремит на неровной дороге. Приору хетчбек вспомнил свою лет 7 назад которая у меня была. Там точно такие звуки были. Значит у Ваза с Хавалом есть что то родное😀😂
Тоже 5 дверь не закрывается, записался к диллеру пусть регулируют. У меня другой вопрос. Приложение у вас от сигнализации? Головного же нету как у джулиона? Жду установку подарочной сигналки с приложением от салона.
Все верно, а крышку багажника в конце надо прижать снаружи, иначе второй запор не успевает сработать и дверь как бы отскакивает. Поэтому чем сильнее хлопать, тем быстрее происходит отскок дверцы
Б. Ть я из лен области, 5 зима , хавал ф7 , родной аккумулятор. Все дни эти заводился отлично, ну может на 0.5 сек дольше крутил стартер
С дверьми у многих проблемы, видимо заводской косяк😢
двигатели бывают разные.. некоторые мороз сильно не любят. не должен новый автомобиль заводиться ниже -25.. - это уже приятный бонус.
Багажник на polo в мороз не закрывался
Отрегулировал замок два болта раслабил и подтянул верх,затянул
Щас закрывается без удара с прежима
Проблему с замками решил, просто смазал селиконовой смазкой замки и резиновые уплотнители.На мультимедиа таких глюков не наблюдалось, даже по моему в -30° она отзывается шустрее
Добрый день, а как вы телефон с магнитолой синхронизировали? Прошивали? Если да, подскажите пожалуйста, а лучше сделайте видео обзор как это сделать. Буду очень благодарен
Прошивала да
Киа Рио 2го поколения, которой не было год, не завелась при -30. Сцепление в мороз не возвращается, т.к. замерзла гидравлическая жидкость.
Хорошо хоть что сказала меня зовут Катя. Сразу не смог определить ваш пол.
Привыкаем к новым реалиям нашей жизни.Поэтому выражение китай рулит уже не звучит как сарказм.А девочка молодец.
У меня сегодня при прогрева загорелся чек и начала троить после заглохла. Завёл ещё раз и все нормально. Сегодня -8. До этого заводил в -27 все отлично. Пробег 200км
Есть полно видео с новыми вестами на которых стоят аккумы аком, не заводятся спустя несколько дней.
У меня джолион, брал в марте 23-го года, пожалуй самое сложное испытание было в новогодние праздники у нас в Рязани они наступили резким похолоданием после сильного дождя. 31-го было +3, а первого уже -11, естественно было не до машины, пришел второго, когда уже было -18, одна дверь замерзла и не открылась, в остальном машина вела себя себя почти как обычно, но местами были похрустывания при езде. Когда уже возвращался домой и въезжал во двор, то проезжая через яму открылась водительская дверь. Как написали в чате такие проблемы есть, ручки замерзают(на м6 скорее всего так же). Потом наступили сильные морозы, ночами у нас было до -29, днем в районе -22..-25, спустя 5 дней простоя в мороз дошел до машины, было -20 завелась она так же без проблем. На джолионах и м6 есть проблема с заводскими фильтрами(на моторах 143л.с.), резиночка там тонкая круглая и давит масло в мороз при запуске. Отъехал проверил, масла не увидел.
👍👍👍хот кто то умная появилась на Ютубе 🤝
Правда, что при включении круиза, скорость в цифрах выставляемая, ни где не отображается(чисто по стрелке нужно ориентироваться)?
?
Вы забыли про сильный скрип тормозов!!! Всем добра!!!
Как я могла забыть о том, чего нет? 🧐