Видос кайф! Продолжайте популяризировать эту тему) А зачем стравливаться я так и не понял, и на сколько надо стравиться? Понятно что при нагреве шин воздух расширяется и если условно было 3атм. то станет 3,5 атм. т.е. стравливешься до 2,5атм ?
После травления колес лучше дать пару боевых кругов и замерить давление еще раз, посмотреть на то, как стирается покрышка. Износ должен быть равномерным по всему пятну контакта. Если стирается середина, то покрышка перекачена. Это прям базовый порядок действий, без углубления в подробности😂
6:22 - про "не распространено в России" - вообще не согласен. Решает, конечно, погода, в наших широтах не покататься с ноября по март, да и дожди частенько. Но, если приехать в весенне-летне-осенний период на тот же МРВ на трек дни: там дубасят с 10 до 20, почти без остановок, куча тачек, и простых, и заряженных, и спорт-прототипов. Просто у нас, наверное, меньше людей, которые всё это снимают. Приезжают тихо покататься в своё удовольствие.
Там мысль о том, что в целом, определение причастности к автодвижухе - это вывалиться боком из поворота или шашки в потоке, а не научиться быстро ездить в специальных для этого местах. И если брать соотношение тех, кто приехал в сезон на трек и тех, кто в сезон шашкует на дорогах общего пользования, то там еще больше все на места становится.
Видос отличный, хорошо снят и с благой целью, продолжайте и все у вас обязательно получится. А вот к пилоту вопросов очень много. Очень много бессмысленной работы рулём туда-сюда и дико мажет по траекториям. Без хейта, просто обращаю внимание❤
Кайфовый видос, крутой вайб! Ребят, как вы оказались в ОАЭ? Чем занимаетесь там?
В ОАЭ оказались по стечению случайных обстоятельств. Занимаемся фото и видео съемкой, брендами одежды и товаров для ежедневного использования
Видос кайф! Продолжайте популяризировать эту тему) А зачем стравливаться я так и не понял, и на сколько надо стравиться? Понятно что при нагреве шин воздух расширяется и если условно было 3атм. то станет 3,5 атм.
т.е. стравливешься до 2,5атм ?
После травления колес лучше дать пару боевых кругов и замерить давление еще раз, посмотреть на то, как стирается покрышка. Износ должен быть равномерным по всему пятну контакта. Если стирается середина, то покрышка перекачена. Это прям базовый порядок действий, без углубления в подробности😂
@@arkadyklimenkov понял принял
6:22 - про "не распространено в России" - вообще не согласен. Решает, конечно, погода, в наших широтах не покататься с ноября по март, да и дожди частенько. Но, если приехать в весенне-летне-осенний период на тот же МРВ на трек дни: там дубасят с 10 до 20, почти без остановок, куча тачек, и простых, и заряженных, и спорт-прототипов. Просто у нас, наверное, меньше людей, которые всё это снимают. Приезжают тихо покататься в своё удовольствие.
Там мысль о том, что в целом, определение причастности к автодвижухе - это вывалиться боком из поворота или шашки в потоке, а не научиться быстро ездить в специальных для этого местах. И если брать соотношение тех, кто приехал в сезон на трек и тех, кто в сезон шашкует на дорогах общего пользования, то там еще больше все на места становится.
Видос отличный, хорошо снят и с благой целью, продолжайте и все у вас обязательно получится.
А вот к пилоту вопросов очень много.
Очень много бессмысленной работы рулём туда-сюда и дико мажет по траекториям.
Без хейта, просто обращаю внимание❤
Благодарю! Пилот озверел со всей силы
видео кайф, пасиба
Спасибо, что потратил свое время🙏🏽
@@arkadyklimenkov на моменте когда тебя узнал рандомный иностранный подписчик, плакали всем гудвудом 🫂
Ну каждый видос все лучше и лучше
🫶🏽
У чувака на футболке Камаро цвета Rapid Blue c черными дисками, прям как моя.
А ты как себя чувствуешь без такой же футболки?
@@arkadyklimenkov говорю же, прям как моя футболка.
@@arkadyklimenkovа сколько надо стравливать?
На эти футболки!!!!!
🤪
Ого
Спасибо за видео, очень круто. 🫱🏻🫲🏼👍🏻
Дальше - больше!