Фэйслифтинг BMW 3-й серии 2023 года
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- Это наш подробный подробный обзор фэйслифтинга BMW 3-серии M Sport 330i (BMW 3er G20 Лимузин-Седан). Присоединяйтесь к Томасу, мы рассмотрим экстерьер и салон.
►Подписывайтесь на канал Томаса: / autogefu. .
►Сравните с Mercedes C-Класса: • Обзор и тест-драйв нов...
►Сравните с Audi A4: • Audi A4 Facelift FULL ...
00:00 Фэйслифтинг BMW 3-серии в цвете M Brooklyn grey
00:43 Новый дизайн фар с адаптивными матричными светодиодами
01:50 Длина и колёса
02:30 Черные рамки окон теперь в стандартной комплектации
02:53 Дизайн задней части 330i с настоящими выхлопными трубами
03:25 Брелоки для ключей и двери
03:53 Перфорированные сиденья Sensatec
04:25 Новая система с двойным экраном
04:41 Посадка
05:07 Обзор кокпита с изогнутым экраном
06:04 Информационно-развлекательная система BMW OS8
07:11 Цифровые приборы и проекционный дисплей
07:34 Задние сиденья
08:14 Багажник седана
08:30 Двигатели - какой выбрать?
#bmw #bmwx7 #бмв #2023bmw3series
►Канал автора на английском языке / @autogefuel
Анатомия Автомобиля-это русская версия канала Autogefühl. - Авто та транспорт
Это наш подробный подробный обзор фэйслифтинга BMW 3-серии M Sport 330i (BMW 3er G20 Лимузин Седан). Присоединяйтесь к Томасу, мы рассмотрим экстерьер и салон.👍
Красивая тройка слов нет 🔥🤗🥰👌
Передние фары сделали обычными какими то, у дореста интереснее был рисунок с изгибом. Внутри эти два огромных цифровых дисплея это конечно на любителя, привыкнуть конечно можно, но отсутствие и ручных регулировок вентиляции это на мой взгляд большой минус. И новый рычаг переключения передач это вообще непонятно что, неужели кому то мешал предыдущий вариант
Спасибо за перевод! Крутой обзор, все по делу, без лишней воды.
Классно теперь перегонщики как раньше гонять машины начнут😅👍💪
Красавица!!! Спасибо за видео, сделано на отлично.
Это просто фиаско..
Безумно красивая машина
Какой уродливый квадратный экран, смотрится очень чужеродно(((
Прямоугольный же, причём более выраженный, фильмы резать придётся теперь, дизайн спорный конечно, все же это не кинотеатр, а авто, дизайн должен быть на одном из первых мест.
Современно выглядит, и очень удобно
@REATECH а какая у вас машина?
@@krukov думаю новая лада)
@@krukov у меня g20 2019 года и я согласен с автором поста,мне вид панели тоже не нравится
А что там по цене ?
суперь тачка тройка в нем есть чтото магическая.
Когда выйдет Мазда 6 новая ??
Друзья , купил этот автомобиль 330е спорт , машина очень удобная , отличные материалы , отличная шумоизоляция , отличные амартизаторы , отлично работающий гибрит , мощная и тихая , ощущение кайфа от ехды. Этот тот редкий случай, что все сделано с душой и качественно, это тот редкий случай, когда не жаль потраченных денег! Я целый месяц тестировал разные автомобили, после трех лет ездил на мерседесе класса, но я повторяю, что даже близко это не соответствует качеству БМВ!
ВСЁ ПРЕКРАСНО, НО BMW С ПЛАНШЕТОМ - ЭТО УЖАС И ОГРОМНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ 😔😔😔
Когда будет перевод на Mercedes C55 AMG 2006
Это робот переводил и озвучивал? Если да, то очень круто.
Если человек, то ударения и акценты расставлены не так как надо.
Два этих дисплея смотрятся просто ущербно, как будто два китайских планшета прилепили
👍👍👍
❤❤
Спасибо, но прошу поработать над точностью перевода. Длина кузова не могла вырасти за счёт бо́льших "спойлером" , скорее всего он говорит:" за счёт бо́льших свесов" . Этот , а также другие выражения не соответствуют логическому смыслу в кадре.
Стоп! На планшете выхожу😂😂😂
Это шедевр, бмв молодцы
А давно перестали шумку под капотом делать в BMW?
С 2020 точно такое практикуется, у 40 тоже не везде ставят.
У меня на дизеле стоит. Видимо звук дизеля не доставляет такого удовольствия как 40i)
@@denisgorohov195 Бензин спустя месяц-два утомит.
Шумка под пластмассой двигателя
автор, туринг это и есть универсал
киа рио какая-то
А какая у вас машина?
@@krukov W206
У него какой рост, по 3 метра?
Зачем они вхреначили эти два монитора.. ужас
Зачем он говорит - Туринг или Универсал? Как буд-то это 2 кузова)))
Планшет конечно там лишний , до этого было супер , а так внешне она крутая
мне показалось, что он лагает
Вместо привычной приборки планшет!? ...
Заверните две.
Как же глючит мультимедиа. Глюки и тормоза ужасно раздражают
Легко с м8 спутать
Только тем, кто м8 не видел
здесь много всего - чего не надо -))
В том и плюс,что есть почти все что надо а что не надо не пользуйся
@@brotfiks4360 дак зачем её покупать если не пользуешься этим)) Просто богатых надо и доить по богатому) а куда им ещё деньги девать, а тут как раз такой вариант
Сделайте перевод на Alfa Romeo
Tonale и Maserati Grecale
Когда будет перевод Mercedes C55 AMG 2006
Перед и фары сильно упростили по сравнению с дорестом, из-за отсутсвия ПТФ в салоне будут пустые места вместо кнопок, что будет портить салон. Задняя часть на манер G02 реста тоже так себе решение для авто, у которого почти все линии плавные. Во времена F серии не вмешивались при ресте в М пакетные авто, жаль, что М пакет теперь тоже под рестайл пихают, совсем не обязательно этого делать. Огромный плюс в плане функционала - это iDrive 8 с обновлённой онлайн картой и 3д стрелкой, но то, что не сделали козырька у кокпита, лишили красивого дублирования обложки в правой части кокпита, а экран вышел просто длинным куском прямоугольника, имхо весьма сомнительный выбор, у дореста тот же экран был красивой рамкой «приправлен», это не кинотеатр все же, а авто, визуал для авто одна из главных черт. Отсутствие дурацкой рукоятки АКПП как у дореста это плюс, кроме той, что появилась на G11 почти все остальные рукояти фигня визуально. Спорно было поменять дизайн оптики, вроде забавный ход, который ничего особо не портит, а вроде не ясно зачем оно, у дореста G20, рестов G01/G02 и так лучшая в плане дизайна оптика из всех BMW, очень хорошо, что дизайн задних фонарей не тронули. BMW как всегда в плане реста, G01/G02, G14/G15/G16, F97/F98, F91/F92F93 или куда более свежие G36, G42 не получили iDrive 8, какое-то кидалово, не ясно, зачем так делать и как теперь продавать авто без него.
Невероятный цвет. Согласитесь.
А вот не соглашусь.
Ха ха ха , капот без шумки(
ТОТО КОТОРИЙ ОТКРИВАЕТ ДВЕРЬ ЭТО У СТАРОЙ Машины
Стало хуже
Фу как ужасно торпеду переделали. Раньше у БМВ была супер крутая приборная панель, магнитола вот эта к водителю, короче не салон, а каеф. А сделали говно, понятно, что привыкнуть можно, но с первого взгляда не нравится.
ЧТО ЕТО ЗА ЦВНТ У МЕЯ ПАРТЫ В ШКОЛЕ ТАКОГО ЦВЕТА БЫЛИ ФУ
Какой мать его ужас, впихнули в старый салон огромный экран, который выглядит там просто инородно. Что за дичь? Если Mercedes полностью перерабатывает салон, чтоб все было нормативности, то BMW просто вставили экран ничего больше не меняя и не адаптируя дизайн. С каждым годом BMW все уродливей и уродливей. А рычаг это вообще нечто..
Только непонятно, нахера этот плейстешн вместо классической приборки??? Ну дешевит же, смотрится вне дизайна, вне форм автомобиля и не по боевому. Как будто смартфон на два болта к панели прикрутили. Хрень какая-то.
Вы скоро дровами там топиться будите🤣🤣🤣
На параші 67% населення немає газу
А вы на дровах ездить
Забавно смотреть как немецкий автомобиль становится Китайским :)
Какой же ужасный этот ключ с экраном. Какой же бред, кто это придумал вообще? Вообще, уже с конца 2000-х можно ключ из кармана даже не доставать, как я и делал. А зачем? Откроешь кнопкой, заведётся в любом случае багажник можно открыть и нажав на нём кнопку. Иногда конечно удобней достать ключ, но чаще это не нужно, а управлять автозапуском проще с телефона обычного, зачем нам два устройства, если их можно объединить в одно? Бред короче, чистый понт для ооочень уж глупых людей. И всё бы ничего, но он огромный, под него отельную сумку с собой носить нужно.
Уж промолчим, о том, что сегодня можно и без ключа обойтись, а исключительно смартфоном.
@@hanswithaskulloncap9755 можно не пользоваться ключём с экраном. Там есть второй стандартный ключ.
Бмв уже давно превратились в аутсайдеров и кроме пятерки в бмв все модели превратились в дорогую безхарактерную игрушку
тазоводы постойте в сТоронЕ со своими коментами
Настолько аутсайдеры, что в России продают больше авто чем МБ и Ауди))
@@Andrewlone174 тазов в моей стране в принципе нет, но лгбтшные bmw xm, bmw ix, или архаичные но дорогие ix3, i3, ну или как прищуреный кролик ноздреватые x7, bmw 4 ...
И прочая ерунда есть но давно как аутсайдеры
@@ilyablxck не знаю что там в россии продают, но сильно сомневаюсь что в россии будут пользоваться спросом гигантские ноздри х7, series7, bmw 4, или барсук ix, а старые ушатанные бмв до сих пор имеют спрос.
@@chaipovr забавно, но все из вами перечисленного постоянно встречаю в Москве. Ноздри на новых Х7/7 не сильно больше чем на предыдущих. iX только недавно начали продавать, а их уже хватает. Ко внешности четверки уже все привыкли давно. А старые ушатанные БМВ имеют до сих пор спрос, потому что существуют люди, которые думают, что можно выебать систему и за мало денег купить «крутую машину», которая по факту - ржавое ведро с болтами. Чтобы ездить на тех же Е34/Е39 и прочем нужна пара миллионов точно
Кроме цифровые приборы все говно до рест получше
Цыфравая панель хреновоя как ноутбуке вообще старая лучше намного 17 18 годы намного лучше
и гавно двс ((((
Бампер г@вно…… бэха давно перестала выпускать красивые машины….. их мотор могут себе засунуть поглубже
А какая у вас машина?
@@krukov у нас их целых 4 штуки, начиная с 34
Чёрные ноздри на БМВ - дрянь, надо срывать и ставить с хром прямо в магазине,не смотрится она и ее не видно и портит машину. Из дали не поймёшь , Хундай или Киа. И, обязательно хромированные рамки на дверях. И так же делать зеркала, не так как сейчас их пришлепывают на костыль на дверь / ослиные уши/ на многие авто, / Ауди Фольксвагена и др./,даже на некоторые Мерсы стали шлепать такие зеркала. Ни в коем слаЧАе делать так нельзя.
что за бред.
Игорь, а какая у вас машина? Я уверен, что если вы пишите такие комментарии про БМВ, то у вас наверняка лучше машина, чем bmw 3 серии. С хромированными ноздрями. Я так понял?
ну что за мода почему монитор да именно теперь это монитор смотрится как вставная челюсть
Есть такие упущения🤷♂️ в ранних обзорах похожих моделей они были. Это больше рестайлинг/работа над ошибками