desgraciadamente no vi ninguno de tus videos,vi el video de un irresponsable y como consecuencia arruine mi valvula IAC de un Renault sandero stempway.q lasima. espero aun estes vigente y subiendo mas videos. muchas gracias hermano.
Gracias por todo esto que se publica porque nos ayuda a serlo nosotros mismos y nos ahorra dinero aparte de que aprendemos para cualquier emergencia nuevamente gracias y que dios los bndqa saludos
Disculpe la pregunta, en donde tiene su taller mecánico, creo q ud es un mecánico Exelente y honesto, sus videos dicen mucho de ud. gracias, saludos desde california USA.
Me gustaría ver un motor fallando y resolviendo el problema para relacionar lo con cualquier problema que tengamos. He visto muchos videos pero la mayoría son preventivos.
Te felicito e aprendido mucho con tus vídeos y e puesto en práctica sigue subiendo más contenido felicidades y gracias por compartir tus conocimientos te vemos desde Ecuador
Buenísimo, como todos los videos bien explicado, como sugerencia de tutorial como diagnosticar el molesto rechinido de las bandas, si son poleas, desgaste de la banda, o problemas de tensor y como corregirlo, De antemano muchas gracias. Saludos y bendiciones.
Excelente video, como siempre. Usar guantes es muy recomendable, se te estima por tus valiosas aportaciones y como persona, por eso la recomendación de los guantes, saludos
Has un video explicando la redcan resumido pero ecelente y precisó con un ejemplo como tu los sabes hacer como caida de red can falla de modulo abs tcm y ecm ejemplo los comunication with abs o tcm o ecm
buen video explicativo, sin embargo se corre un riesgo al limpiar el pivote con un paño de manera giratoria, el pivote va enrroscado por lo que se puede descalibrar, seria bueno que pudieras tener un video en el cual poder calibrar el pivote en caso de que quede desregulado , buen video de todas formas , saludos,
Bien explicado,solo un detalle,hay que esperar una hora antes de arrancarlo,porque se puede ahogar el carro,a mi me pasó,tuve que esperar 3 dias para arrancarlo,por lo demas muy bien
Hola buenas tardes cuál sería el procedimiento para la limpieza o ma te de cuerpo de haceleracio. Para una Windstar 2000 “ podrías hacer un video “ Gracias por compartir tu conocimiento Saludos
Hola, Disculpa si puedes enseña a instalar leds en los rines, Y alarmas Eso creo que son los únicos que te falya, Por cierto me sirve de mucho tus videos, (Y) Gracias.
Hola, amigo; se supone q el limpiador es dieléctrico; es decir d si se introduce el.líqudo, no tendrìa x q aañarse la válvula IAC. Eso opino ; ustefes que opinan!!!!
muy buen video profe quisiera hacerle una pregunta esto de la valvula iac cree que intervenga en que no baje la revoluciones y hasta se apague en los stop se lo agradeceria mucho de antemano y dios lo bendiga
Buenos días el tiene videos sobre problemas con el regulador de combustible y válvula pcv que también regulan el aire y la mezcla de combustible e intervienen en el cuerpo de aceleración y unos de los daños daneses sintoma
Hola!! la válvula IAC también se llama válvula de control de admisión, tengo una dodge nitro 2007 4.0 lt y me marca el codigo 2078 es una pieza tipo abanico, ¿se puede limpiar con carbuklin? ¿hay que desconectar la batería para esta limpieza?. Gracias, saludos.
Yo tengo entendido que se descalibra la valvula iac si tocas todo la parte que va dentro del cuerpo de aceleración incluso si la lavas muy de cerca con la presión del liquido.
Buenas, hay vídeos donde se enseña una limpieza más profunda, quisiera saber como se saca la válvula si no es de rosca, sino de guía, dicen que por medio fe suicheo, le hablo de un aveo 2006, gracias por su respuesta
Amigo ,espero se encuentre bien, quisiera que me ayude con un problema que ten g I con una grand cherokee laredo 95,le explico esta un poco acelerado,pero le compre la vavula iac y se acelero mas ,abra Algona programacion especial para este vehiculo,ojala pudiera ayudarme,gracias!!
Que problema puede causar en el cuerpo de aceleración electrónico al abrir la mariposa por medio del pedal de aceleración y esprayar líquido para limpiar el cuerpo d aceleración,
en una nissan sentra 1.8 2002 tengo que desarmar todo el sistema de acceleracion o solo sacar el sensor. hay un tornillo de ajuste que mueve una mariposa interna es donde va el sensor como se ajusta esa mariposa. es causante de ralenti bajo esa mariposa? saludos desde Honduras.
Amigo q año es su pick x q el mio 94 y ya q cuando la llevo al eléctrico el cuadrito donde se conecta la computadora para escanearlo es diferente es cuadrado y casi no encuentro de esas entradas usted no sabe como conseguirlo
Saludos, una pregunta técnica, cuando reemplazo una válvula iac en el caso del Chevrolet Corsa 1.6, la válvula nueva que voy a colocar la debo instalar con el borne negativo afuera, luego conecto, abro y cierro el switch de encendido 3 veces y finalmente enciendo el auto, es así?, o estoy errado?. Gracias.
Tengo un problema con lo de la aceleración. Es un CHRYSLER 300M 2004 el carro batalla (estarea 2/3 veces ) y enciende y cuando enciende está en "P "o en "N "y el carro se empieza ah acelerar solo y después se apaga solo ¿que podría ser ? Me podría orientar ?
disculpa pero que no se calibra... para evitar futuros desperfectos...y si usted sabe como se calibra la valvula iac de un chrysler sebring 2002 motor 2.4
Gracias por el video. Kia óptima 2.0 caja mecánica, año 2006, 80.000kms, cuando me detengo el motor se queda acelerado hasta 1500 rpm por algunos segundo y luego baja lentamente y queda estable. No se apaga y no tiene problemas de arranque en frío. Ocurre con o sin A/C en funcionamiento, no tiene códigos ni check engine encendido. Cuerpo de aceleración y válvula IAC limpio. Afinamiento al día, bujías de iridio, filtro de aire nuevo, inyectores limpios. Ocurre desde los 40.000 kms aprox. Será la IAC que requiere recambio? fuga de vacío? o se te ocurre otra cosa?. Muchas gracias por tus videos, he aprendido mucho. Saludos desde Santiago de Chile. Un abrazo.
Guitar Lies a mi me pasa lo mismo con un Renault sandero, a veces se me clava en las 1500 y tengo que poner primera, pisar freno y soltar el embrague para q bajen las revoluciones y se acomoda, a q se debe?
jajjajaajajaja yo hago lo mismo para que baje!!! Me desespera que haga eso y por eso hago lo mismo que tú. Yo creo que esta válvula IAC que por el tipo de diseño se pega, pero me gustaría que el hombre del canal me de su opinión, ya que temo que si cambio la IAC que no es barata en Chile, el problema siga y pierda dinero...
si su vehiculo usa cuerpo de aceleracion electronico a la hora de limpiarse se despograma, asi pasa en mi honda civic 8th generacion , segun si le limpio el cuerpo de aceleracion va a dar ese problema de que suben de la nada las rpm , debe ser programado de nuevo con un scanner , deberian de investigar de eso en mi caso pues pasa eso , tal vez es igual en los suyos
Me encanto el vídeo por la explicación y el método que usaste, ¡me encanto! :D pero tengo una pregunta ¿ por que en este caso decidiste hacer esta limpieza ? Gracias y Bendiciones desde Guatemala :D
Saludos tengo un problema con un century 1994 con motor 3100 no enciende creo que no hay pulso en los inyectore sporque hay gasolina en la flauta y chispa en las bobinas si me podiras ayudar con un diagrama para probar los pulso directos o algo asi, tambien necesito ayuda con el ramal del cable de aceite que se despego un cable y lo coloque en el enchufe no se si esta bien, y tu dices en este video que esto me podria bloquear los pulsos de inyeccion, agradesco tu ayuda.
Hola tengo una duda...le limpie el sensor MAF, el ducto de aire y le limpie el cuerpo de aceleracion. Igual que en el video...pero me fije que en la RPM de relanti...ahora queda en 1100 rpm...cuando antes estaba en 900 rpm...lo unico que no saque la valvula..a diferencia de lo que tu hiciste...segun el manual de mi camioneta chevrolet luv 4x4 año 95 dice que las revoluciones de relanti a 6° es de 800 rpm y en el compartimiento del motor aparece 12° 900 rpm , eso es lo que no entiendo....pero antes de hacer todo esa limpieza...habia cambiado el filtro de aire, y estaba estable en 900rpm aprox. Ahora no se que puedo hacer...para bajar esas rpm..no se si se hace modificando el tope del resorte del chicote, o hay que hacerlo de otra manaera he visto video que dicen que haybque desconectar bateria por um tiempo, para que la computadora se reinicie...no se haber si me puedes ayudar....gracias
Buenas tardes tengo un cavalier 96 motor 2.2 y esta presentando una falla a veces enciende pero al poco tiempo se apaga y cuando no enciende hace explosiones por el cuerpo de aceleracion me gustaria su consejo o alguna pista de lo que podria ser gracias desde Venezuela
que tal Elecktrofe una pregunta yo tengo un Ford Fiesta 2005 y hace tres días que me empezó a fallar el auto se jalonea cuando aceleró baja la revolución y cuando paso velocidad como que se quiere apagar, gracias por su ayuda.
hola que tal estaba viendo tus vídeos el cual me encantaron por que explicas muy bien, bueno tengo unas dudas, empece a ver tus vídeos por que vendí mi auto y se me ocurrió hacer especie de un teatro en casa con el equipo de sonido del auto, lo que tengo es un amplificador de 2000wts 4canal, y otro de 1200wats clase D monoblock, 4 medios 2 ovaladas 2 redondas pioneer de 600w cada una serie pro, 2 subwoofer pioneer de 1400wts cada uno serie pro, un capacitador SQ de 2 farad, y una fuente de poder de Pc de gama alta de 700wts 12v-52A, eso me puede servir para darle energía al capacitador y asi los bajos y el amplificador le jale corriente al capacitador sin que se vea afectado la fuente de poder, es lo que estaba pensando que me dices esa fuente me sirve? igual tengo otra fuente de Pc que es de 1000wts 12v-83.3A, que me dices?? o crees que las fuentes de poder aguantarían?? el modelos de las fuentes son EVGA 700B - 700W 80Plus Bronce y EVGA Supernova 1000 G2 - 1000W 80Plus Gold. es para poder brindarle energía al radio del auto y conectar todo como si estuviese en un auto solo que en la sala de mi casa, pero me gustaría que me orientaras o hicieras un vídeo al respecto, Gracias
una pregunta tengo una grand cherokee laredo 99 el problema esque cuando la enciendo por primera vez en el dia funciona perfecto pero despues de usarla un par de vueltas, las revoluciones empiezan a subir y bajar como locas, cuando lo apago y vuelvo a encender es como si se aogara y se apaga , abeses se apaga corriendo, y la auja de calentamiento sube y baja como loca saludos!!!
desgraciadamente no vi ninguno de tus videos,vi el video de un irresponsable y como consecuencia arruine mi valvula IAC de un Renault sandero stempway.q lasima.
espero aun estes vigente y subiendo mas videos.
muchas gracias hermano.
Maestro! gracias a esa limpieza de la valvula IAC mi carro ya no se apaga solo! perfecto°
otro gran trabajo bien realizado amigo te felicito, dios te proteja siempre, amen!!
Fenomenal lección como siempre. Muchas gracias.
Gracias por todo esto que se publica porque nos ayuda a serlo nosotros mismos y nos ahorra dinero aparte de que aprendemos para cualquier emergencia nuevamente gracias y que dios los bndqa saludos
exelente trabajo ,,,,una esplicasion magistral ...felicidades🤫
Disculpe la pregunta, en donde tiene su taller mecánico, creo q ud es un mecánico Exelente y honesto, sus videos dicen mucho de ud. gracias, saludos desde california USA.
de
Este men es un superdotado para esto ,es un un crack,que bárbaro
Me gustaría ver un motor fallando y resolviendo el problema para relacionar lo con cualquier problema que tengamos. He visto muchos videos pero la mayoría son preventivos.
Excelente trabajo amigo y sobre todo compartir tus conocimientos para aprender y poner en práctica en nuestro vehículo. ¡Felicitaciones! , y saludos.
Te felicito e aprendido mucho con tus vídeos y e puesto en práctica sigue subiendo más contenido felicidades y gracias por compartir tus conocimientos te vemos desde Ecuador
Exelente vídeo, gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga
Buenísimo, como todos los videos bien explicado, como sugerencia de tutorial como diagnosticar el molesto rechinido de las bandas, si son poleas, desgaste de la banda, o problemas de tensor y como corregirlo, De antemano muchas gracias. Saludos y bendiciones.
gracias y si gran tema hojala nos llegue algo asi para mostrarlo;...saludos!!
Un mantenimiento fácil y rápido, gracias por tus consejos 👍
Gracias amigo me funciono mucho, y te felicito explicas muy bien mil gracias y que dios te bendiga
Exelente Video maestro gracias por transmitirnos sus conocimientos
cóntrale eso se llama calidad de clase,, gracias maestrísimo
Gracias, por tus consejos y aportaciones, y por seguir compartiendo tus conocimientos, bendiciones para ti y tu familia.
crasias por los videos son muy ilustrativos e interesantes para mi trabajo vendisiones
Gracias por tus valiosos consejos amigo
Excelente video, como siempre. Usar guantes es muy recomendable, se te estima por tus valiosas aportaciones y como persona, por eso la recomendación de los guantes, saludos
Muchas gracias por tus vídeos y tu dedicación de verdad se te agradece.
Buen video crack
Estupendo video Mr. manos mágicas.
Has un video explicando la redcan resumido pero ecelente y precisó con un ejemplo como tu los sabes hacer como caida de red can falla de modulo abs tcm y ecm ejemplo los comunication with abs o tcm o ecm
MUY BUENA ENSEÑANZA, MAESTRO, ME GUSTA
saludos!!
Excelente información gracias
Muy bueno ...Gracias por el vídeo.
Te saludos desde Brasil.
saludos!!
GRACIAS POR EXCELENTE BIDEOS. SUBE PORFABOR TUS BIDEOS DE MAZDA MPV 1998 GRACIAS POR LABORAR 👏👏👋✌
buen video explicativo, sin embargo se corre un riesgo al limpiar el pivote con un paño de manera giratoria, el pivote va enrroscado por lo que se puede descalibrar, seria bueno que pudieras tener un video en el cual poder calibrar el pivote en caso de que quede desregulado , buen video de todas formas , saludos,
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Muy buen vídeo, claro y conciso!!! gracias por compartir conocimiento :D
muy agradecido,, tus videos ayudan mucho,,me gustaría si puedes hacer un tutoríal de como reprogramar los controles de los autos,,gracias
Buen video alo que es el video sin perdida de tiempo
Saludos Desde Nicaragua
Saludos desde honduras maestro
muchas gracias lo voy hacer
Bien explicado,solo un detalle,hay que esperar una hora antes de arrancarlo,porque se puede ahogar el carro,a mi me pasó,tuve que esperar 3 dias para arrancarlo,por lo demas muy bien
gracias chile pudahuel
Muy buen tutorial saludos desde stgo de chile.
Excelente
Hola buenas tardes cuál sería el procedimiento para la limpieza o ma te de cuerpo de haceleracio. Para una Windstar 2000
“ podrías hacer un video “
Gracias por compartir tu conocimiento
Saludos
Hola, Disculpa si puedes enseña a instalar leds en los rines, Y alarmas Eso creo que son los únicos que te falya, Por cierto me sirve de mucho tus videos, (Y) Gracias.
Electro, olles que tipo de mantenimiento se tiene que hacer para que un motor este silencioso, que no haga tanto ruido.. gracias
Excelente video. Podrias hacer uno de valvula iac del nissan versa 2016 u orientarme con info porfavor. Excelente tu canal.
El versa y todos los vehículos con cuerpo de aceleración electrónico no llevan válvulas IAC solo con limpiar el cuerpo de aceleración es suficiente
Muy pro, va para favoritos 👀
Exelente video.
Me gustaría que hiciera un tutorial de Megan uno o 2001 de válvula IAC y cuerpo de aceleración
Hola, amigo; se supone q el limpiador es dieléctrico; es decir d si se introduce el.líqudo, no tendrìa x q aañarse la válvula IAC.
Eso opino ; ustefes que opinan!!!!
Se ocupa desconectar la bateria o algo asi antes de empesar a desarmar
muy buen video profe quisiera hacerle una pregunta esto de la valvula iac cree que intervenga en que no baje la revoluciones y hasta se apague en los stop se lo agradeceria mucho de antemano y dios lo bendiga
Buenos días el tiene videos sobre problemas con el regulador de combustible y válvula pcv que también regulan el aire y la mezcla de combustible e intervienen en el cuerpo de aceleración y unos de los daños daneses sintoma
Baje pa arriba buy
elecktrofe2. chido buen video
gracias x los vídeos q subes me podrías decir cómo cambiar el aceite de una camioneta tom contry de la dirección q tengas buen día
Mañana har´pe esto mismo: mi auto a las mismas revoluciones va más despacio.. en 5ta se nota, ya lescambié bujías (bobinas rotas y aceite)
Hola , sabes la del VW vento línea nueva nafta motor 2.0 tsi. Donde se encuentra?
Y si se llegara a mover hay alguna medida de calibrasion, con carbuclean se limpian gracias
Ayuda donde queda ubicada la valvula iac para mirage del 2000 motor 1.5
Hola buenas tardes disculpe y en la valvula tiene que ver la falla que baja la revolucion y se apague el vehiculo
Amigo una consulta, una valvula iac es dificil q se dañe o si se dañan, o ellas se dañan porq se ensucian de hollin, espero tu respuesta
Hola!! la válvula IAC también se llama válvula de control de admisión, tengo una dodge nitro 2007 4.0 lt y me marca el codigo 2078 es una pieza tipo abanico, ¿se puede limpiar con carbuklin? ¿hay que desconectar la batería para esta limpieza?. Gracias, saludos.
Gracias
Yo tengo entendido que se descalibra la valvula iac si tocas todo la parte que va dentro del cuerpo de aceleración incluso si la lavas muy de cerca con la presión del liquido.
Grasias por el video..una pregunta..conque nombre agarra los empaques nuevos?grasias
Buenas, hay vídeos donde se enseña una limpieza más profunda, quisiera saber como se saca la válvula si no es de rosca, sino de guía, dicen que por medio fe suicheo, le hablo de un aveo 2006, gracias por su respuesta
no hay problema que le apliques mucho limpiador electronico, solo deja que se seque.
buen video.😄
gracias !
Amigo ,espero se encuentre bien, quisiera que me ayude con un problema que ten g I con una grand cherokee laredo 95,le explico esta un poco acelerado,pero le compre la vavula iac y se acelero mas ,abra Algona programacion especial para este vehiculo,ojala pudiera ayudarme,gracias!!
Como saber cuando esa valvula esta danada ..?
Que problema puede causar en el cuerpo de aceleración electrónico al abrir la mariposa por medio del pedal de aceleración y esprayar líquido para limpiar el cuerpo d aceleración,
Amigo una pregunta donde se uvika la valbula jac pontiac sanvird 1990 gracias vencion
Si yo coloco una nueva válvula Hay que configurarla ?? O bien es lista
en una nissan sentra 1.8 2002 tengo que desarmar todo el sistema de acceleracion o solo sacar el sensor. hay un tornillo de ajuste que mueve una mariposa interna es donde va el sensor como se ajusta esa mariposa. es causante de ralenti bajo esa mariposa? saludos desde Honduras.
Amigo q año es su pick x q el mio 94 y ya q cuando la llevo al eléctrico el cuadrito donde se conecta la computadora para escanearlo es diferente es cuadrado y casi no encuentro de esas entradas usted no sabe como conseguirlo
Saludos, una pregunta técnica, cuando reemplazo una válvula iac en el caso del Chevrolet Corsa 1.6, la válvula nueva que voy a colocar la debo instalar con el borne negativo afuera, luego conecto, abro y cierro el switch de encendido 3 veces y finalmente enciendo el auto, es así?, o estoy errado?. Gracias.
Por q no retiras el cuerpo de aceleración o el obturador en su
Hola que tal. Que químico uso para la limpieza?
Que pasa si lavas el cuerpo de aceleracion a como lo indica la instruccion en la botella de spray con la maquina encendida??
Tengo un problema con lo de la aceleración. Es un CHRYSLER 300M 2004 el carro batalla (estarea 2/3 veces ) y enciende y cuando enciende está en "P "o en "N "y el carro se empieza ah acelerar solo y después se apaga solo ¿que podría ser ? Me podría orientar ?
La válvula Iac tiene algún tipo de calibración?
disculpa pero que no se calibra... para evitar futuros desperfectos...y si usted sabe como se calibra la valvula iac de un chrysler sebring 2002 motor 2.4
Como puedo aprender a programar la llave cual es el estudio hermano
Hola desde panama tengo un hyundai accent 2016, el cuerpo de aceleración es electrica y quiero preguntar si mi auto tiene valvula IAC??
Que tal amigo y para una blazer 2001 es el mismo procedimiento???
Gracias por el video. Kia óptima 2.0 caja mecánica, año 2006, 80.000kms, cuando me detengo el motor se queda acelerado hasta 1500 rpm por algunos segundo y luego baja lentamente y queda estable. No se apaga y no tiene problemas de arranque en frío. Ocurre con o sin A/C en funcionamiento, no tiene códigos ni check engine encendido. Cuerpo de aceleración y válvula IAC limpio. Afinamiento al día, bujías de iridio, filtro de aire nuevo, inyectores limpios. Ocurre desde los 40.000 kms aprox. Será la IAC que requiere recambio? fuga de vacío? o se te ocurre otra cosa?. Muchas gracias por tus videos, he aprendido mucho. Saludos desde Santiago de Chile. Un abrazo.
Guitar Lies a mi me pasa lo mismo con un Renault sandero, a veces se me clava en las 1500 y tengo que poner primera, pisar freno y soltar el embrague para q bajen las revoluciones y se acomoda, a q se debe?
jajjajaajajaja yo hago lo mismo para que baje!!! Me desespera que haga eso y por eso hago lo mismo que tú. Yo creo que esta válvula IAC que por el tipo de diseño se pega, pero me gustaría que el hombre del canal me de su opinión, ya que temo que si cambio la IAC que no es barata en Chile, el problema siga y pierda dinero...
si su vehiculo usa cuerpo de aceleracion electronico a la hora de limpiarse se despograma, asi pasa en mi honda civic 8th generacion , segun si le limpio el cuerpo de aceleracion va a dar ese problema de que suben de la nada las rpm , debe ser programado de nuevo con un scanner , deberian de investigar de eso en mi caso pues pasa eso , tal vez es igual en los suyos
Charlie Tijerino en el caso del mio, el cuerpo de aceleración es el tradicional, accionada la mariposa por el cable del acelerador directo.
tambien aparte de la valvula IAC las rpm dependen del sensor MAF que trabaja con la mariposa
Me encanto el vídeo por la explicación y el método que usaste, ¡me encanto! :D pero tengo una pregunta ¿ por que en este caso decidiste hacer esta limpieza ? Gracias y Bendiciones desde Guatemala :D
Es mantenimiento preventivo.. saludos!!
Q tubo le entrá al cuerpo de aceleración? gracias
No hay q programar el cuermo si lo sacas
Jeep Liberty se apaga al llegar a un Tope (pero no siempre) ¿Será la válvula Iac?
Amigo tienes algún taller , tengo un chevy 2009 qie gasta mucha gasolina me da de 6 a 7 km x litro agradeceria me ayudarás
La válvula la retire y suelta unos pedazos de plástico del interior hay k remolazar
Dtb tenguo blazer 98 como cambiar las lines de enfriamiento de aceite de trasmicion mas q nada las conecxiones de la trasmicioncomo hacer
Amigo, que procede para calibrar la válvula en caso de ser nueva o al lavarla se cae y se oprime el pivote ???
Saludos tengo un problema con un century 1994 con motor 3100 no enciende creo que no hay pulso en los inyectore sporque hay gasolina en la flauta y chispa en las bobinas si me podiras ayudar con un diagrama para probar los pulso directos o algo asi, tambien necesito ayuda con el ramal del cable de aceite que se despego un cable y lo coloque en el enchufe no se si esta bien, y tu dices en este video que esto me podria bloquear los pulsos de inyeccion, agradesco tu ayuda.
Hola tengo una duda...le limpie el sensor MAF, el ducto de aire y le limpie el cuerpo de aceleracion. Igual que en el video...pero me fije que en la RPM de relanti...ahora queda en 1100 rpm...cuando antes estaba en 900 rpm...lo unico que no saque la valvula..a diferencia de lo que tu hiciste...segun el manual de mi camioneta chevrolet luv 4x4 año 95 dice que las revoluciones de relanti a 6° es de 800 rpm y en el compartimiento del motor aparece 12° 900 rpm , eso es lo que no entiendo....pero antes de hacer todo esa limpieza...habia cambiado el filtro de aire, y estaba estable en 900rpm aprox. Ahora no se que puedo hacer...para bajar esas rpm..no se si se hace modificando el tope del resorte del chicote, o hay que hacerlo de otra manaera he visto video que dicen que haybque desconectar bateria por um tiempo, para que la computadora se reinicie...no se haber si me puedes ayudar....gracias
tengo un yaris del 2002 y nunca e limpiado la válvula iac por que no se cual es ...saludos,,
Buenas tardes tengo un cavalier 96 motor 2.2 y esta presentando una falla a veces enciende pero al poco tiempo se apaga y cuando no enciende hace explosiones por el cuerpo de aceleracion me gustaria su consejo o alguna pista de lo que podria ser gracias desde Venezuela
Buenas amigo que auto es ese del video que muestra ? Espero su pronta respuesta y muy buen video amigo
que tal Elecktrofe una pregunta yo tengo un Ford Fiesta 2005 y hace tres días que me empezó a fallar el auto se jalonea cuando aceleró baja la revolución y cuando paso velocidad como que se quiere apagar, gracias por su ayuda.
hola que tal estaba viendo tus vídeos el cual me encantaron por que explicas muy bien, bueno tengo unas dudas, empece a ver tus vídeos por que vendí mi auto y se me ocurrió hacer especie de un teatro en casa con el equipo de sonido del auto, lo que tengo es un amplificador de 2000wts 4canal, y otro de 1200wats clase D monoblock, 4 medios 2 ovaladas 2 redondas pioneer de 600w cada una serie pro, 2 subwoofer pioneer de 1400wts cada uno serie pro, un capacitador SQ de 2 farad, y una fuente de poder de Pc de gama alta de 700wts 12v-52A, eso me puede servir para darle energía al capacitador y asi los bajos y el amplificador le jale corriente al capacitador sin que se vea afectado la fuente de poder, es lo que estaba pensando que me dices esa fuente me sirve? igual tengo otra fuente de Pc que es de 1000wts 12v-83.3A, que me dices?? o crees que las fuentes de poder aguantarían?? el modelos de las fuentes son EVGA 700B - 700W 80Plus Bronce y EVGA Supernova 1000 G2 - 1000W 80Plus Gold. es para poder brindarle energía al radio del auto y conectar todo como si estuviese en un auto solo que en la sala de mi casa, pero me gustaría que me orientaras o hicieras un vídeo al respecto, Gracias
una pregunta tengo una grand cherokee laredo 99
el problema esque cuando la enciendo por primera vez en el dia funciona perfecto pero despues de usarla un par de vueltas, las revoluciones empiezan a subir y bajar como locas, cuando lo apago y vuelvo a encender es como si se aogara y se apaga , abeses se apaga corriendo, y la auja de calentamiento sube y baja como loca
saludos!!!