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这个价格,后面没有大问题列入回国考虑清单。
30多万兼备越野和城市道路,真的很划算!
如果澳洲有卖的话,我会考虑把我的大切换成这个,这个配置好太多了。
轮圈小了,胎壁薄了。但是性价比真可怕……
轮圈太大了 越野车18寸是上限了
内饰有点太明亮了...而且既然是tank品牌,为什么后面又带魏派标呢
坦克是长城汽车的老板魏总开发的,所以说是魏派
前几年买车,全景天窗都TM是个区分价格的配置,还有什么真皮座椅,LED大灯,前雷达... 简直了。
个人审美:外观丑哭
真大真霸气,可惜我已经有了领克01,够用了。而且这车屁股真的需要奔驰的加长神迹加持一下,有点比例上太短。4:14 字幕君调皮了
大灯和白内障一样
坐在副驾这个人一直开关手上的电池盖,看着好烦
咦、大S老公怎么跑来说车了。。。
老火鸡180mm是什么意思?
充值了
不懂就问 这是不是H9精装版
没有贬低国产车的意思, 样子 内饰 一般的车企都能做, 能不能经受住长久的耐用 可靠性 是一个问题
国产车为什么这么多年没有一款拿得出手的性能车?因为没有一个企业把眼光放远开发费大量投到 发动机 变速箱和地盘三大件上,开几年后毛病多 油耗高,售后烂。 没有粘性客户,内饰开发周期短,所以大家就拼内饰,搞得和汽配城一样
你可以买几辆最新的开着试一试,不要道听途说人云亦云,毕竟对于产品来说,四五年的时间已经是好几次的迭代了,不要总用老眼光看待问题嘛,长城的哈弗H6当了一百多个月的销量冠军,如果品质真的和某些人说的那样一塌糊涂,我相信群众也不是傻子,听别人发言的时候一定得自己动动脑子,就比如我上面这位
@@猫猫虫-e6y 你也能上外网,看看H6在国外的评论,2.0T的 高速比奥迪Q7 3.0T多三个油,我就在泰国,泰国有H6的,三个月门把手拉断了,你听过日本车德国车有门把手拉断的吗?四五年的时间已经是好几次的迭代了?发动机技术哪一个大品牌不是几十年的技术沉淀。
@@way_thaig2424 我遇见过丰田的混动卡罗拉开出十一个油的,车龄六年,官方标示是百公里四个油,你举了两个例子,我想问你一下,有普遍性吗?至于日本德国车有没有门把手拉断?我知道德国车尤其是朗逸的断轴问题很严重,这个应该比门把手拉断更离谱吧
@@猫猫虫-e6y 我没有去过太多国家,但十几个国家我去过,我从来没有听过和看过德国车有你说的 朗逸
这车肌肉感十足
开头好像在撒尿
外观设计真是不耐看
后备箱小了点。车屁股再长20-30公分,整体效果会更好一些,也更实用一些
除了北美以外其他地方很难弄suburban的尺寸 实在不好停车
说出来可能得罪人,这头很像 丰田的tundra
我有胶鞋,总不能天天穿着胶鞋在家里到处溜达?!
第一次见“坦克”这牌子。折算成5.5-6万$比较的话,相当有吸引力,超高性价比。坦克:精致豪华漂亮,大屏幕,动力好,参数高,内部设计风格有点豪,感觉略有保时捷气质。现代感?说不来,华而实?感觉符合“商务”风格。北美车:硬气,刚猛,粗笨,性能好,不刻意精致,不爱大屏幕,后期小毛病不断。偏越野/日常用车,低调很多,且 爱买不买/老子卖的最好 风格。内装积累这么些年经验丰富,简单却人性化设计,不花哨。日产:质量最好的在日本本国不出口,不具备参考价值,第2等级在北美,已占领中低市场很多年,绝不便宜。其他等级销中国等地,略微差,基本无竞争力。
真正开过全尺寸SUV的人,都会觉得这车小。
关键是中国车那么多,路那么挤,全尺寸SUV的使用场景太少了。
韩路试驾的同一个车,没跑了,还是慢一步。。。
尼玛,30万能买这玩意,其他牌子没有竞争力了
你应该说国内30多w买这个性价比高,国外这价格很多可以选。
屁股模仿了酷路澤
这个设计很有特点,中国人能够做到模仿,超越。
大家都抄benz, 谁都不比谁高尚
有点老款林肯领航员的样子
海南之行后老火鸡还对500念念不忘……
估计打错了 180cm 身高
上車了
丑爆了
老火鸡的村今天通网了
这次不是圆梦之旅不会失望吧
多钱
老火🐔!
V8更香
好车。
帅!
ldklz
吹就行,國產車質量差,到時候出現問題在中國打官司一定輸
凡第一時間拿到廠家試駕車的,有一個一算一個覺對的充值車評,看看最近500的車評人是那些家伙,就知道誰是充值車評人了,他們以后的車評也沒什麽意義
其实大部分车评多少都有充值的啊
@@daiwano1 没错,本身搞车评就是为了吃这口饭的.为人民服务什么的都是扯淡.
厂家不让讲油耗吗
视频里听隔音很一般,比不了同价位的
怎么都有点像库里南?
感觉不如工匠派做的好呢!
很不错了,我支持国货。
自主研發?誰信呢?
裕隆代工,长城贴牌,没有台湾长城就死了
@@shuangshuang3837 裕隆都破产了,纳智捷在内地早就完蛋了XDDD
@@You-xu8yv 你这情商还需要再补习补习啊
@@shuangshuang3837 你这狂妄自大的习惯也得改改啊XDDD
只有中国东南某岛上的人不信XDDD
买4runner或者普拉多吧,真心是匹好马
人家買的是内饰不是發動機,你懂什麼🤣
一眼看上去還以為是台美國本土的林肯⋯⋯恭喜模仿成功,不過國內人都不在乎它的設計模仿誰,反正機械技術過硬,價格OK就能賣
比林肯丑多了
國產車就應該為國人制造耐用安全經濟實惠的車 別搞虛頭巴腦的面子貨 墻國人普遍口袋癟癟 造這樣華而不實的樣子貨做甚?
口袋憋憋?看新闻的?我一个镇不是保时捷就是路虎,奥迪算普通车
这个国产可不是傻缺民国国产。
李克強總理公開講 六億人月薪一千以下 造30萬的車不就是面子貨?😄 私家車太多污染城市 停車難 何不借鑒日本建立發達公交城鐵體系 還傻缺地禁摩托機車 😄 何其愚蠢的城市管理者
@@gqwang9915 是是是,我们都吃不起茶叶蛋,谁买的起车啊。你们呼吸自由空气的人都是有钱的大老板
弯弯的优越感哪来的?有点想吐了
这个价格,后面没有大问题列入回国考虑清单。
30多万兼备越野和城市道路,真的很划算!
如果澳洲有卖的话,我会考虑把我的大切换成这个,这个配置好太多了。
轮圈小了,胎壁薄了。但是性价比真可怕……
轮圈太大了 越野车18寸是上限了
内饰有点太明亮了...而且既然是tank品牌,为什么后面又带魏派标呢
坦克是长城汽车的老板魏总开发的,所以说是魏派
前几年买车,全景天窗都TM是个区分价格的配置,还有什么真皮座椅,LED大灯,前雷达... 简直了。
个人审美:外观丑哭
真大真霸气,可惜我已经有了领克01,够用了。而且这车屁股真的需要奔驰的加长神迹加持一下,有点比例上太短。
4:14 字幕君调皮了
大灯和白内障一样
坐在副驾这个人一直开关手上的电池盖,看着好烦
咦、大S老公怎么跑来说车了。。。
老火鸡180mm是什么意思?
充值了
不懂就问 这是不是H9精装版
没有贬低国产车的意思, 样子 内饰 一般的车企都能做, 能不能经受住长久的耐用 可靠性 是一个问题
国产车为什么这么多年没有一款拿得出手的性能车?因为没有一个企业把眼光放远开发费大量投到 发动机 变速箱和地盘三大件上,开几年后毛病多 油耗高,售后烂。 没有粘性客户,内饰开发周期短,所以大家就拼内饰,搞得和汽配城一样
你可以买几辆最新的开着试一试,不要道听途说人云亦云,毕竟对于产品来说,四五年的时间已经是好几次的迭代了,不要总用老眼光看待问题嘛,长城的哈弗H6当了一百多个月的销量冠军,如果品质真的和某些人说的那样一塌糊涂,我相信群众也不是傻子,听别人发言的时候一定得自己动动脑子,就比如我上面这位
@@猫猫虫-e6y 你也能上外网,看看H6在国外的评论,2.0T的 高速比奥迪Q7 3.0T多三个油,我就在泰国,泰国有H6的,三个月门把手拉断了,你听过日本车德国车有门把手拉断的吗?四五年的时间已经是好几次的迭代了?发动机技术哪一个大品牌不是几十年的技术沉淀。
@@way_thaig2424 我遇见过丰田的混动卡罗拉开出十一个油的,车龄六年,官方标示是百公里四个油,你举了两个例子,我想问你一下,有普遍性吗?至于日本德国车有没有门把手拉断?我知道德国车尤其是朗逸的断轴问题很严重,这个应该比门把手拉断更离谱吧
@@猫猫虫-e6y 我没有去过太多国家,但十几个国家我去过,我从来没有听过和看过德国车有你说的 朗逸
这车肌肉感十足
开头好像在撒尿
外观设计真是不耐看
后备箱小了点。车屁股再长20-30公分,整体效果会更好一些,也更实用一些
除了北美以外其他地方很难弄suburban的尺寸 实在不好停车
说出来可能得罪人,这头很像 丰田的tundra
我有胶鞋,总不能天天穿着胶鞋在家里到处溜达?!
第一次见“坦克”这牌子。折算成5.5-6万$比较的话,相当有吸引力,超高性价比。
坦克:精致豪华漂亮,大屏幕,动力好,参数高,内部设计风格有点豪,感觉略有保时捷气质。现代感?说不来,华而实?感觉符合“商务”风格。
北美车:硬气,刚猛,粗笨,性能好,不刻意精致,不爱大屏幕,后期小毛病不断。偏越野/日常用车,低调很多,且 爱买不买/老子卖的最好 风格。内装积累这么些年经验丰富,简单却人性化设计,不花哨。
日产:质量最好的在日本本国不出口,不具备参考价值,第2等级在北美,已占领中低市场很多年,绝不便宜。其他等级销中国等地,略微差,基本无竞争力。
真正开过全尺寸SUV的人,都会觉得这车小。
关键是中国车那么多,路那么挤,全尺寸SUV的使用场景太少了。
韩路试驾的同一个车,没跑了,还是慢一步。。。
尼玛,30万能买这玩意,其他牌子没有竞争力了
你应该说国内30多w买这个性价比高,国外这价格很多可以选。
屁股模仿了酷路澤
这个设计很有特点,中国人能够做到模仿,超越。
大家都抄benz, 谁都不比谁高尚
有点老款林肯领航员的样子
海南之行后老火鸡还对500念念不忘……
老火鸡180mm是什么意思?
估计打错了 180cm 身高
上車了
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这次不是圆梦之旅不会失望吧
多钱
老火🐔!
V8更香
好车。
帅!
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吹就行,國產車質量差,到時候出現問題在中國打官司一定輸
凡第一時間拿到廠家試駕車的,有一個一算一個覺對的充值車評,看看最近500的車評人是那些家伙,就知道誰是充值車評人了,他們以后的車評也沒什麽意義
其实大部分车评多少都有充值的啊
@@daiwano1 没错,本身搞车评就是为了吃这口饭的.为人民服务什么的都是扯淡.
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视频里听隔音很一般,比不了同价位的
怎么都有点像库里南?
感觉不如工匠派做的好呢!
很不错了,我支持国货。
自主研發?誰信呢?
裕隆代工,长城贴牌,没有台湾长城就死了
@@shuangshuang3837 裕隆都破产了,纳智捷在内地早就完蛋了XDDD
@@You-xu8yv 你这情商还需要再补习补习啊
@@shuangshuang3837 你这狂妄自大的习惯也得改改啊XDDD
只有中国东南某岛上的人不信XDDD
买4runner或者普拉多吧,真心是匹好马
人家買的是内饰不是發動機,你懂什麼🤣
一眼看上去還以為是台美國本土的林肯⋯⋯恭喜模仿成功,不過國內人都不在乎它的設計模仿誰,反正機械技術過硬,價格OK就能賣
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國產車就應該為國人制造耐用安全經濟實惠的車 別搞虛頭巴腦的面子貨 墻國人普遍口袋癟癟 造這樣華而不實的樣子貨做甚?
口袋憋憋?看新闻的?我一个镇不是保时捷就是路虎,奥迪算普通车
这个国产可不是傻缺民国国产。
李克強總理公開講 六億人月薪一千以下 造30萬的車不就是面子貨?😄 私家車太多污染城市 停車難 何不借鑒日本建立發達公交城鐵體系 還傻缺地禁摩托機車 😄 何其愚蠢的城市管理者
@@gqwang9915 是是是,我们都吃不起茶叶蛋,谁买的起车啊。你们呼吸自由空气的人都是有钱的大老板
弯弯的优越感哪来的?有点想吐了