日産・アトラスF24 試乗レビュー後編 日産製造最後のディーゼルトラック！

[@katsukoh]

新しい動画見たいよ…

[@ryunosyuke_0702]

新しい動画まだですか…？

[@anoda7816]

コンビニでカップ式のコーヒーを買った場合、トラックの振動に対して、カップの蓋はほとんど役に立たないことを最近学びました。

[@ryuji.k6077]

エルフのハイキャブとかトヨタの1トン車はまだ乗り心地が良いような

[@ヒロ-d1l]

やっぱりセミクロさんのレビューが1番好きだなー
新型スペーシアもお願いしたいです

[@seiichie1788]

この車、仕事で使ってましたが左足ブレーキを使ってコーナーの奥まで行って立ちあがろうとすると、ペダル踏み間違い防止機能が作動して加速しないのでクラッチ蹴ってキャンセルしてました。
ちなみに、その後ダイナに乗りましたが下のトルクがスカスカなのとアンダー設定なので普段はアトラスが乗りやすいです。
高速だと逆にダイナがリミッター付近まで一気に加速できるので高速乗る際はダイナが良いです。
ここ最近のキャンターはエンジンがフィアット製との事で、10万km超えたあたりから故障が増えるとの事で社用車として選ばせて貰えませんでした。

[@まっふぃや]

毎回楽しく拝見させていただいてます！
リクエスしたいのですが、トヨタSAIをお願いしたいです。
よろしくお願い致します。

[@orB11W]

エルフだったかな？
会社2トンのATのやつで、跳ねるというか突き上げあるというか、乗り心地悪いしシフトショックあるしで長くは乗りたくなかったですね

[@コテツ-i7n]

カローラクロスのレビューお願いします(＞人＜;)

[@小杉美津男]

トラックは馬力がありますね。空荷で高速道路を飛ばしたら最高時速150kmは出ますね。スポーツカー顔負けの加速です。2トントラックでしたら、空荷で無負荷にしたら余った馬力を速度に回せますね。運転席も高く、見晴らしがいいので進路変更も楽々ですね。5トンや10トンクラスのトラックで空荷走行をしたら、相当なスピードが出ますね。

[@麿丸]

はねあげ⤴️②("⌒∇⌒")なかなかですな😃