Они просто хотели показаться умными в вопросах самоблоков, есп, электронных имитаций и т.д. Но, нихрена не получилось!! Только показали свою глупость и некомпетентность!! Смотреть смешно!!
Это тюнинг не для дастера, не имеющего рамы, и с очень слабым на перегибы и деформации кузовом. НО главное - что бы человек получал радость в душе от того, что делает...
Ну нивы же так тюнингуют и ни чего,почему бы и Дастер не сделать под себя тем более колхоза то нет,все именно для дастера и блок и шноркель,по сути то ни чего сверхъестественного нет,сделал машину для себя что бы уверенно кататься.
Рама не показатель жёсткости.у кроссоверов,к примеру,кузов намного жесче,чем рама,на кручение.но рама при диагоналках крутится добавляя подвеске хода,а на жесткость кузова она не влияет
Работы много проведенно . Для таких замесов как Ладога и другие Вепские леса ( кто в теме) столько не надо . Блокировку , шноркель , МТэшку и лифт , пожалуй всё . А вот если в трофи рейды катать , там да и "экспедиционник" и люстру и канистры с баками на попец , вот там пригодится
Дустер очень прикольный автомобиль! Но у конкретно этого аппарата расход всего лишь на 2-3 литра меньше, чем у моего Патриота, совсем не стокового. Что убивает его (Дастера) плюсы. Но главное, чтобы владельцу нравилась его машина.
Ну хз, такие доработки. У меня есть дастер дизельный. Мое мнение, это хороший проходимый универсал, который дает возможность съехать с асфальта, прокатится на рыбалку, в общем съездить на природу, для этого имитации блоки при помощи esp ему хватает. А глину мясить на нем, ну такое себе развлечение, не для этого он создан. Единственные доработки которые я считаю нужными для своих целей это лайтовая АТшная резина, больше ему ничего не надо.
Дастер имеет относительно хорошую проходимость за счет легкости авто, высокого клиренса, отличных геометрических углов кузова для проходимости. Но это НЕ машина для ВНЕДОРОЖНЫХ ТРОФИ: она для этого не предназначена
Я не скажу что убийца дастеров, но диагоналок было море. Аккуратные конечно, но двери в проемах подклинивали. При этом стекло лобовое не треснуло. А вот крыша сзади да, с обоих сторон.
@@bort28 Трещины на крыше в желобках в районе задних стоек? Это не из-за того что вы диагонали вывешивали. Это просто болячка Дастеров. У меня переднеприводный, оффроуда не видел, а трещины один фиг появились.
@@aliaksandrkruglov7266 дойдет и очень скоро: несущий кузов деформируется, перестанут закрываться двери, не будет включаться сигнализация, вообще кузов "поплывет"
@@ДмитрийГоркунов-ь3ч по сравнению с шерпом все уралы - жалкое подобие внедорожника. Урал не внедорожник в прямом смысле слова, а лишь автомобиль повышенной проходимости
Мужык терпеливый, все рассказывает, я бы отправил в лес таких нахрапистых "интервьеров", с таким гонором вопросы задает.
А шо есть что показать?
Они просто хотели показаться умными в вопросах самоблоков, есп, электронных имитаций и т.д. Но, нихрена не получилось!! Только показали свою глупость и некомпетентность!! Смотреть смешно!!
@@VASILIY- про электронную колесную эммитацию блокировки автор правильно сказал, если она есть. видимо у парня этой опции нет
Он в конце нормально обрезал их рекламу😂😂😂
Молодец !!! Хорошо довернул дастера! Отличная машина.
Это тюнинг не для дастера, не имеющего рамы, и с очень слабым на перегибы и деформации кузовом.
НО главное - что бы человек получал радость в душе от того, что делает...
Ну нивы же так тюнингуют и ни чего,почему бы и Дастер не сделать под себя тем более колхоза то нет,все именно для дастера и блок и шноркель,по сути то ни чего сверхъестественного нет,сделал машину для себя что бы уверенно кататься.
Нравится человеку Дастер , он его и тюнингует , а предел есть у каждой модели.
Интересно. А сколько месяцев это авто прожило....
Рама не показатель жёсткости.у кроссоверов,к примеру,кузов намного жесче,чем рама,на кручение.но рама при диагоналках крутится добавляя подвеске хода,а на жесткость кузова она не влияет
Работы много проведенно . Для таких замесов как Ладога и другие Вепские леса ( кто в теме) столько не надо . Блокировку , шноркель , МТэшку и лифт , пожалуй всё . А вот если в трофи рейды катать , там да и "экспедиционник" и люстру и канистры с баками на попец , вот там пригодится
Отличная машина у Бориса !
Тачка лютая 👍👍👍😁
Дустер очень прикольный автомобиль! Но у конкретно этого аппарата расход всего лишь на 2-3 литра меньше, чем у моего Патриота, совсем не стокового. Что убивает его (Дастера) плюсы. Но главное, чтобы владельцу нравилась его машина.
Ты хочешь сказать что дастер жрёт 15+ литров? У патриота расход 17 +
Не забывай, что у него автомат. А не думаю, что у тебя Патрик на АКПП, тот то еще больше жрёт
Ну хз, такие доработки. У меня есть дастер дизельный. Мое мнение, это хороший проходимый универсал, который дает возможность съехать с асфальта, прокатится на рыбалку, в общем съездить на природу, для этого имитации блоки при помощи esp ему хватает. А глину мясить на нем, ну такое себе развлечение, не для этого он создан. Единственные доработки которые я считаю нужными для своих целей это лайтовая АТшная резина, больше ему ничего не надо.
можно еще лифт сделать
Дастер имеет относительно хорошую проходимость за счет легкости авто, высокого клиренса, отличных геометрических углов кузова для проходимости. Но это НЕ машина для ВНЕДОРОЖНЫХ ТРОФИ: она для этого не предназначена
Хмм,как тогда хозяин ездит? Получается он врёт?
DUSTER это👍🔥
О, Рептилка!
Класс!
Шноркель на Дастер дороговатый.Да, заказывать надо за границей.
Как с ДПС встречи проходят?
Молодец. Не важно какая машина главное есть интерес у, человека💪👍
Чётко !
Чет наклек не хватает её
Нахрена это железо! Словно рыцарь тевтонского ордена утяжелили его просто жесть!
Ну есп все таки изучил лучше хозяин)
Господи бедная машинпа
Все пишут про слабый кузов что ешо ведет от покатушек ну хоть ктонибуть покажите или только п....ть мастера
Я не скажу что убийца дастеров, но диагоналок было море. Аккуратные конечно, но двери в проемах подклинивали. При этом стекло лобовое не треснуло. А вот крыша сзади да, с обоих сторон.
@@bort28 Трещины на крыше в желобках в районе задних стоек? Это не из-за того что вы диагонали вывешивали. Это просто болячка Дастеров. У меня переднеприводный, оффроуда не видел, а трещины один фиг появились.
багажник и задний бампер добавили вес это как с нивой это лишнее и только мешает
если б не было французского автопрома я бы давно работу сменил...
Французский автопром надежнее чем немцы, англичане, русские, китайцы, так что не пиши ерунду пожалуйста, не раз в этом убеждался
бесит когда на чётко поставленный вопрос люди отвечают да-нет.Вот и понимай то ли да,то ли нет,
Бахажник
Жалко человека.. Интересно. до него дойдет когда-нибудь, что он фигней занимается, или так и будет врать самому себе?
Этот человек купил машину, и лучше нас знает что у него за машина
@@initialeparis2506 дастер не имеет рамы, а кузов очень слаб на перегибы. Это тюнинг не для дастера...
@@wie4424 Ну не знаю)
@@aliaksandrkruglov7266 дойдет и очень скоро: несущий кузов деформируется, перестанут закрываться двери, не будет включаться сигнализация, вообще кузов "поплывет"
Да кто вам это все сказал ?) люди ездят и все норм !) ниву тоже можно пополам согнуть и раса может лопнуть !
Не ту машину купил...
Дастер самый крутой кроссовер, простой, проходимый, народный, надежный
@@initialeparis2506 рамы нет, кузов слабый - не держит перегибы. Этот тюнинг не для дастера
Да уж..жалкое подобие нормального рамного внедорожника
по сравнению с Уралом все внедорожники - жалкое подобие нормального рамного внедорожника
@@ДмитрийГоркунов-ь3ч смотри ютуб..патрол на лапах...урал это полная шляпа
@@ВикторВиктор-п3я8п сколько таких, каков бюджет этого франкенштейна и что там от патруля? Только кузов и рама?
@@ДмитрийГоркунов-ь3ч много..на данный момент установка мостов лям
@@ДмитрийГоркунов-ь3ч по сравнению с шерпом все уралы - жалкое подобие внедорожника. Урал не внедорожник в прямом смысле слова, а лишь автомобиль повышенной проходимости
Слишком много веса нарастили,мне так кажется.
правильно кажется. Он у него весит 1800. С завода 1400.
Обсес зарегистрирован))?
Сделай так...это помогает!!!
ua-cam.com/video/L5892hbDjsc/v-deo.html
Парень профан
все парни профаны, кто в чем
а есть спецы просто во всем))))