Lord Tristan's Golf 5! Vlog Golf 5 1.9 TDI // Stage 1 +
Вставка
- Опубліковано 8 тра 2019
- Today, new Vlog with a Golf 5 & its owner Tristan!
But don't trust this sweet Golf 5! She hides her game well!
For information, the vehicle is still being manufactured, the owner will present us the continuation of his project in the future.
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#car #golf5 #Tdipower #performance - Авто та транспорт
Super présentation de la voiture, pouce bleu !!!
Merci l'ami
Franchement pour un jeune y'a rien à dire, il se fait kiffer, comme tout les jeunes on à pas des milliers à mettre donc chapeau le gars est cool en plus !
Mon binôme 😂😂✅
carré senart :)
Yes ahah
Au top mon boug et la voiture du senn
La voiture du baron oui
carré senart 🎉
Je m'abonne
Ahah merci l'ami 👌
Mais weeesh j’suis le pote à omer et comme par hazare je tombe sur ta vidéo, tu te rappeles on se posait sur un parking et tout ya 1 ans et qq
Viens on va tapper une course avec ma 206 s16 quand tu veux
How many hp you got after the stage 1? Did you change anything in your engine? I got the same engine man, hope you leave me a message.. great car man ;)
Pas mal
C’est le voient de température
Ouaip le soucis a été règlé 👌
Ça passe au contrôle avec l'échappement ?
Ça passait en 2019
En 2020 ça c'est encore + durci niveau pollution
Normalement tu dois avoir un cata pour passer au CT au minimum
Ceqtjuste que ladmissiondirect devait etre mal placer...si elle aspire de lair chaud cestnormal que ta des pertes de puissance. Si cest bien placé ca peut etre quebenef au moteur. Et pas besoinde reprog juste pour ca
Certains débitmètre sont « fausse » car la quantité d’air n’est pas pareil . Donc obliger de refaire une reprog derrière ;)
du coup
Du coup .... ? 👀
"Golf les premièred tdi c est 90 et 110"... et l ATD ? et l ASZ ? ETC...
Un stage 1 sur un 1.9 90ch de 250 000 c’est dangereux ?
Nn cest des charr mdrr nn tu peut mes faut respecter les temp de chauffe et une bonne reprogrammation
Elle sont fiable du coup ou pas les golf 5
Ça dépend ce que tu en fais :) mais ça peut être plus ou moins fiable en fonction des propriétaires précédent !
Tristan (le propriétaire) a gardé sa golf 2 ans avant qu'elle rende l'âme car l'ancien propriétaire avait fait une reprog Stage 2 bas de gamme
Il a fait quoi pour avoir le bruit tu n'as pas tout expliqué
Si
Ligne complète en inox
No cata no silencieux 😄
Le 2.0 136 est encore mieux 😎👌
Essence ou TDi ? :)
Le tdi évidemment 🙂
Le 1.9 c mieux
Non le 2.0 pas fiable par rapport au 1.9 105 tdi
Sur golf 5 1.9tdi le moteur le plus fiable est le 105ch c'est increvable j'ai moi même un golf 5 1.9 tdi année 2004 105ch d'origine reprogrammer stage 1 c'est une bombe elle est grave nerveuse
Est ce que l année change beaucoup par exemple de 2004 à 2010
J ai envie de m acheter la même voiture et faire un stage 1 mais elle est vraiment très nerveuse juste elle fait pas de bruit mais c est bien ?!
@@okkokk4016 l'année je sais pas si ça change quelque chose mais sinon oui la mienne est très nerveuse on ressent énormément la différence de puissance surtout au démarrage tu reste collé au siège et t'as vraiment l'impression que le devant de la voiture va décoller et oui juste elle fait pas de bruit mais sinon c'est pareil la puissance est bien là, en 5ème moitié de pédale je suis déjà a 180 normal je précise bien moitié de pédale j'atteins facile les 220 voir 230 je l'ai jamais poussé au max pour l'instant ca fait 3 mois que je l'ai mais je compte bien essayer après faut faire attention c'est toujours risqué de poussé a des grandes vitesses comme ça faut trouver le bon endroit et pas faire ça n'importe où n'importe comment t'as capter je tiens a mon permis quand même et c'est valable pour tous faut faire attention ⚠
@@okkokk4016J'ajouterai que les années de production et les codes moteurs ne veulent pas forcément dire grand chose quant à la fiabilité de la voiture...
Un des codes moteur les moins prisé de la version 1.9L 105 c'est le BXE, parce que les coussinets de bielle seraient fragiles... J'ai un BXE, il a 220.000km je fais mes vidanges tous les 15.000km et rien à signaler, pourtant je tappe dedans. C'est une question de chance, soit le problème fera surface un jour soit il ne le fera jamais 🤷♂️
Sinon le BKC est le plus prisé, increvable de chez increvable apparemment 👍
Si tu veux faire un stage 1 soft fonces, mais si tu veux plus je te conseille de réfléchir intelligemment car ta conso et les pièces périphériques au moteur ne vont pas kiffer ! durites à changer et autres pièces d'origine qui ne suivront pas la cadence
Et pour finir, le bruit 😅 si tu veux du bruit, va falloir virer silencieux et fap au minimum (si il y en a un), le seul gros problème selon moi c'est que tu fumeras noir
@@looaaannnnfrero on fait comment pour savoir si cest un bkc ❓🚘🏁
La référence de l’autoradio ?
Laisse d’origine
Что за магнитола ?
Pioneer fhx730bt
Juste une reprog c'est vrai qu'il arrive à 140cv et 320 nm de couple, mais pourquoi sur golf 4 le 1.9 tdi 90 avec une reprog arrive qu'à 120 130cv max et 260nm de couple, 😑 pas de bol
Le Golf 4 c'est une gen avant donc un moteur moins élaboré sûrement 🤔 bcp de choses rentrent en jeu (turbo...etc)
@@RFMOTORS oui faut je regarde les différences, mais oui le turbo doit être plus gros car sur la g4 90 stock on peut pas dépasser 130-140cv à cause du turbo trop petit
Les 90 cest les vieux 1.9 tdi ...
@@lexiss972 et le 1.6 existe en 90... Et plus récent
@@juliendtd3360 je parle des golf 4. Les 1.9 tdi 90 sur les golf 4 cest des pompe meca donc normal que ca monte seulement a 120 -130 ch
Les 1.9 tdi sur golf 5 cest pas les meme cest des injecteur pompe.ils prennent plus de chevaux en reprog simple
Ligne 63
cest une essence
Encore avec le A au cul 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ quelle catastrophe
g pas compri critère 3 pouvez me expliqué svp
Crit'air 3 c'est l'autocollant de pollution. C'est vraiment la limite aujourd'hui pour certaines grosse ville. En jour de pollution la plupart du temps la 1/2 et 3 sont autorisé a circulé entre 8-20h
Et pour les gros jours de pollution seulement les 1/2 :)
Je t'invite à lire les articles sur le Parisien a ce sujet si tu veux connaître l'origine et le but de ces crit'air
@@RFMOTORS merci
150€ l’assurance c’est violant quand même j’ai exactement la même voiture je paye 80 € première année de permis
Je paye 67€ en jeune permis en étant au plus bas donc faut je fasse gaffe 😂😂
@@lokitok1661pour une personne qui vient d'avoir le permis cest combien 😢❓
@@ZHP74 Si tu veux une golf 5 TDI comme ça, évites les motorisations allant au dessus de 110 chevaux sinon tu vas galérer à être assuré ou alors tu vas payer un max 😅
Si tes parents peuvent et veulent bien, faire assurer la voiture à leur nom c'est un gros cheat code parce qu'ils paieront un tarif normal (surtout s'ils ont de l'ancienneté et du patrimoine dans l'assurance, ils font souvent bénéficier d'vantages) toi tu n'auras qu'à leur virer le montant mensuel de l'assurance au lieu de payer toi même 2x plus cher
Par contre en faisant ça, le jour où tu mets ce véhicule ou un autre à ton nom, tu n'auras bénéficier d'aucune ancienneté chez l'assureur contrairement à si tu le payes toi même dès le début... il y a du pour et du contre, à toi de faire le choix en fonction de ce que tu peux faire
@@ZHP74moi je suis à 80€ alors que j’ai pas trop chercher pour la même voiture en premier mois de permis
Vous êtes à carresenart à lieusaint.
Tu la payer cb la golf 5 psk jve m'en acheter une et ya de tout comme prix.
J'ai transféré ton commentaire au propriétaire :D
Salut , 6k avec 130 milles kilomètres , turbo neuf etc
@@tristanlefebvre3069 merci beaucoup les gars, on m'en propose 5,8k avec distri neuve 140 000 et elle est très propre. +1abo.
Pas de soucis , on n’est là pour ça , hésite pas si tu a d’autres questions !🙂
@@tonyboy9651 J'ai vue la même a 160 000km et le gars en demande 3600.. je trouve ça bizarre
Produit exprès 😂 ta juste utilise une mauvaise pienture
C est un 2.0tdi ce lui la
Non, non, 1.9 tdi avec injecteur pompe l'ami ;)
Ah il ressemble en tou cas
Rien de spécial
Bls
Ce mazout de la honte 😭. L'autoradio vaut le prix de la caisse
Pourquoi le mazout de la honte ?
Y a tjrs des anti tdi 🤷🏻♂️
RF MOTORS quand ils se prendront une quenelle ça va être marrant
@@RFMOTORS C'est pas question d'être anti TDI, juste anti diesel "sportive" ce qui est un non sens total et une aberration objectivement parlant
@@tristanlefebvre3069 Bah disons qu"un mazout déja sa devrait être réservé au tracteur ou au poids lourd, maintenant rouler en TDI et faire du "maquillage" pseudo sportif ça reste une hérésie absolu.
C'est comme en sport comparé foot masculin et féminin ça n'a absolument RIEN à voir... Et bah essence et diesel c'est la même ...
Le bordel c'est un tracteur le truc, une Clio 2 fait tout aussi bien, voir mieux.
J'ai eu une golf je suis déçu
Ptdrrr