Principais DEFEITOS da Kawasaki Versys 650
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- Опубліковано 3 лип 2024
- Tentei ser o mais justo possível. Deixe sua opinião sobre a Versys 650 nos comentários.
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Alguns dos problemas que você mencionou, foram corrigidos na 2023.
- Moto tem controle de tração
- Tem os botões do computador de bordo no punho
- Botão de regulagem da bolha tá para o lado de dentro agora
- Botão do farol de milha está no painel, onde você apontou, só que no lado esquerdo
- Agora é full led
Os demais pontos que colocou, permanecem.
Sobre a distância entre o encosto da lombar e o guidão, passo pelo mesmo, tenho 1,66. Tô pensando em colocar um riser de guidão.
Pra mim a moto é show, peguei em outubro e já rodei 6 mil kms. Falta mesmo apenas esse ajuste do guidão pra ficar mais confortável pra coluna.
NunCa precisou fazer a suspensão da sua versy? Obrigado
Gostei da aula to analisando os comentários sobre diversas marcas para eu fazer a minha escolha valeu
Obrigado pelas informações
Cara, sou fissurado nessa moto. Foi de longe a que mais me atendeu. Precisei me desfazer para construir, e aí com a subida dos preços não foi possível conseguir outra. Mas ainda vou ter. Realmente a moto tem pouquíssimos "defeitos". Uma questão que acho complicado é a relação, que por causa do torque ovaliza muito rápido. E não é barata. Mas tem muito mais méritos do que defeitos. Canal do Helon, do Tamiosso e do Ricardo tem muito conteúdo sobre ela. E agora o seu. Vou ficar ainda mais na fissura de ter uma novamente.
Essa moto e fantástica, tenho uma 2011 e e só alegria, agora torque e absurdo, não tenho a reclamar da minha, parabéns pelo vídeo
Muito bom o vídeo, tenho um CG Honda 22/23 e estou pensando seriamente em futuramente trocar pela Versys 650. Primeiramente pelo fator de ser uma cross ágil e confortável para viagens de longa duração, sem falar nos acessórios que vem na Tourer que de fato é um a +.
Atualmente trabalho a 80 KM de casa, nem sempre vou de moto e por mais que seja econômico... Ir numa CG é desconfortável. Poderia até optar substituir pela 500X da Honda, mas não vejo tanta atração nela como nesta Kawasaki.
Valeo amigo sinceridade e honestidade e muito enportante quen conpra já está sabendo.
já tive esse problema no freio. A minha é 2018. Mas fiz a revisão, troquei o fluido de freio e tudo voltou ao normal.
Em alguns pontos você tem razão. Mas essa do botão do acionamento de faróis auxiliares, sair da maçaneta e ir pra frente, acho que foi retrocesso !
Muito bom o vídeo! Já cai 2x com a minha 2018............parado! Hahaha.
Não quebrou nada, inclusive uma das vezes estava com os baús.
Na minha opinião é a melhor relação custo x prazer x benefício... Rsrsrs.
Qual a sua altura?
Estou pensando em pegar uma versys para as viagens
Olá. Um bom video, com informações que ajudam quem pensa em comprar uma versys 650.
Sobre o farol de lampada halógena concordo plenamente. O led é absurdamente caro, o que não justifica, e tem defeitos graves como o maior ofuscamento de quem vem em sentido contrario.
A minha é 2018 também e com os 44 mil km os defeitos crônicos que estou tendo são a ignição pra girar a chave é ruim e trava, a tampa de combustível também trava para abrir as vezes até entorta a chave, a sensos do neutro indicador das marchas parou de funcionar e é extremamente caro para trocar esse cabo.
Olá Boa noite, sou Carlos de Campinas SP tenho uma Versys 650 2022 com 6700km porém estou vendendo por conta do câmbio duro e tbm do acelerador , por exemplo, vc cesta em 2 e tira a mão e volta a acelerar ela da um tranco não acelera gradativamente vc precisa controlar na embreagem pra não dar tranco , tenho tbm uma BMW 850 2022 e está não acantece isso nem com o câmbio duro e com o acelerador
Encontrar defeito nessa moto
Missão impossível, incapaz
Mas, um defeito logo eu noto:
ELA É LINDA, ELA É LINDA DEMAIS!!!
Garanhuns Poeta LB
Boa tarde André!
Qual é esse protetor de mão que você está usando a Versus 650?
Rapaz, toda vez que venho nesse canal ele tá com uma moto diferente, que rápido mano
NunCa precisou fazer a suspensão da sua versy? Obrigado
Bom dia tenor!
Uma crítica sobre o banco com relação ao piloto::
Qdo sento mais atrás, a anatomia do banco, empurra desagradável mente para frente devido sua curvatura e assim ficando quase em cima do tanque.
Deveria ser semelhante o banco da Versys 1000!
Coloca Chapam nela e recoloca o Slider nele msm , detalhe tem q ser chapam , os piscas quando quebram podem trincar a carenagem , ponto bem negativo . Mas a Versys veio pra ficar na família e n trocarei nem mudarei minha Bumble Green . Éh nois irmão
Tenho uma versys 300 2021
Sobre o freio traseiro
Aconteceu a mesma coisa , após descer bem devagar a serra do corvo branco.
Após andar 20km +- o freio voltou ao normal .
Isso foi em 01/08/23 e ate hj
Não aconteceu mais
Boa André, a moto realmente é muto top, tenho uma 2021 e um ponto que precisa de muita atenção, é a corrente de tração, ela vai embora muito rápido, se não houver um cuidado a mais com ela. Tive outras motos e nunca tive esse tipo de dificuldade. Na versys os elos da corrente começam a ficar meio que travado e ficando preso. No meu caso, tive que fazer a troca da tração prematuramente, apenas com 16.000. Fora isso, a moto é bem divertida.
Vc tem razão, tenho uma 2021 e aos 12k precisei trocar apenas a corrente pelo motivo q vc relatou e agora está com 22k e está ainda em perfeita condições o conjunto ( corrente, coroa e pinhão )
Bota um scotoiler
Bom dia irmão, eu tenho uma 500x e tô me planejando p trocar p versys tb ,eu tb tive problemas c corrente na 500x até eu conhecer uma marca q um amigo me indicou que chama CZ CHAINS, p vc ter uma ideia já rodei 20 mil c essa corrente e nem deu ajuste ainda, ela é um pouco mais cara mas vale a pena c ctz, na próxima troca faz um teste c essa
Moto espetacular, meu sonho 😅 hj sou proprietário de uma Er6n 2013 amarela e preta com 23609 km rodados , tá filé e o desejo é no futuro ter uma versys 650 deste modelo, só fiquei um pouco decepcionado com a potência de 59 CV, eu sabia que ela não tinha os 72 CV da Er6n, mas tb não achei que fosse 13 CV a menos.
O que eu sentia falta na minha, controle de trip pelo guidão. Sem ter que por dedo no painel e banco me jogava pra frente. Resolvi trocando o banco, e a bolha muito ruim troquei também.
No resto moto top
A nova já vem com controle de tração?
Pontos negativos que achei na minha: câmbio duro, tem que fazer mais força que o normal pra engatar por exemplo da 1a pra 2a em baixa velocidade. Outro ponto é a falta de um cavalete central. A moto é pesada e isso complica pra librificar/regular a corrente, por exemplo.
...algumas vezes aconteceu comigo, mas regulei a rotação/marcha lenta do motor e acabou...Só botar em 1000 rpm mais um quadradinho ...RESOLVIDO
Tenho uma er6 n estou com problema na questão do giro, minha moto só vai ate 7 mil rpm depois ela falha, como se tivesse embolando, ai não sobe giro e nem corta giro.
O que aconteceu com Harley vendeu?
É caro de manter essa moto? custo beneficio de outras, bebe muito?
Trocou pela Dyna?
A SUZUKI VSTROM 650CC E MELHOR.?
Difícil de guiar kkk ele é leve qualquer lombada q vc passa vc nem senti ! Essa moto é sensacional!
Top... Faz tempo que não vou aí no recanto dos papagaios...
Gostava dos vídeos da Tenere 250
Já viu oque era o problema do ABS ?pegou ela zero ?
Nunca vai deixar de ser meu sonho. Tive duas 300, mas na hora de chegar na 650 houveram esses aumentos absurdos. Uma pena, remar tudo de novo
NunCa precisou fazer a suspensão da sua versy? Obrigado
Kkk,pra um um crítico vc é um ótimo fã da marca,essa moto não tem defeito.te curto de mais cara.
Kkkkk🙏
Fala André blz, tenho pesquisado bastante sobre a Versys e alguns relatam um ponto negativo crônico, uma mangueira de um sensor não sei ao certo mas q da problema com o tempo, ela racha e a luz de injeção acende, poderia fala sobre esse problema com a gente.
Opa mano … sou novo no canal e vou contar o meu relato !!!
Namorei ela desde 2017 e tive 3 antes até pegar a 2022 zero bala da CC . A moto éh excelente e extremamente confortável , n sinto falta do CT , ela realmente eh bem alta e pesada , como vc falou eh muito fácil cair parado nela e os piscas são muito pra fora e feios , poderiam ser de led e menores , nem o protetor de motor protege os piscas , acho tbm q poderia vir cavalete , suporte gps , protetores extras , pq o Slider original dela n protege nada kkk faz um vídeo sobre acessórios e podemos trocar uma ideia , tenho muita coisa nela Givi . Abraço tmj
Das críticas que você falou
Pra mim a mais fatal:
É feio uma moto dessa parada:
SEM O CAVALETE CENTRAL!
Eu comprando essa Kawasaki
Versys seiscentos e cinquenta
Vou tentar adaptar o cavalete
Dá Versys Kawasaki trezentas.
Garanhuns Poeta LB
A altura da moto não é problema para quem saber pilotar, no entanto, se quiser a moto mais baixa deve ser possível regular a suspensão. No caso da Yamaha Ténéré por ser uma moto muito alta, existe um kit para deixar a moto mais baixa.
Não é bem assim não meu amigo kkkkkk mas obrigado pelo seu comentário. E sobre o kit para a tenere...não vale a pena já usei
Brochei! Fiquei ainda mais desanimado!
Acho esse modelo verde 2018 a Versys mais bonita, esse grafismo é muito bonito
a unica coisa que não gosto da minha Versys 650 é o painel. De resto a moto é impecável
Boa tarde André, qual seria a sua opção para minha primeira moto? tenho sua altura também.
Para a primeira moto, o ideal seria um motor de 250cc para você se acostumar, pois é uma cilindrada boa para a cidade e pequenas viagens.
Uma fazer 250 seria ideal, depois que acostumar, aí vai fazendo o upgrade
Meu amigo quero respeitosamente discordar da sua Opinião;
A moto deixa a desejar em itens críticos, tenho uma 22/23 e já fiz Atacama, Peru, Buenos Aires e todas as serras catarinense, hoje com 14 meses 28k rodados!
- Centro de gravidade alta, manobras curtas você vai derrubar a moto!
- Ângulo da roda dianteira+ raio pequeno, dificulta muito manobras em baixa a sensação que a roda tá freada!
- Vibra demais, pouco torque em baixa ....a frente parece q tá no ripio....
- Baixo torque em baixa, é péssima na cidade, lombada você vai precisar colocar 3ª e até 2ª ou da tranco....uma desgrac@!
-Aquece muito, na primeiro semáforo liga ventoinha.
- Transmissão não aguenta....18k lubricando só com Motul C2.
- Primeira troca da transmissão é tenso, porca não sai! Cc que 3 K!?
- Bateria da minha durou 14 meses, me deixou na mão na Argentina!
-Amortecedor traseiro estourou no deserto do Atacama....só roda do em asfalto!
OBS: mesmo realizando todas as revisões na CC me negaram a garantia.
Minha opinião moto de rolê de find. se por a prova arrega.
Os itens que o Sr. Comentou são simples - a CC kavasakis...
Alguém aceita trocar vela a cada 12k? Não é moto de. Competição certo?
Espero ter ajudado
Galera tenho um BMW F800r estou em duvida se pego a versys ou NC, tenho uma coisa que me incomoda bastante na BMW, peças que são impossivel de achar e quando acha e o olho da cara, sei que a NC não terei esse problema mas e a Versys relação a peças?? Minha moto e dificil acha 1 cabo de acelerador cansei já tudo e coisa de outro mundo na BMW.
Gostaria de saber peças simples, como filtro de ar, filtro de oleo, cabo de embrenhagem, acelerador, e etc!!
V-Strom 650. Um Trator inquebrável.
Efeito sonoro do jogo factorio quando o vídeo chega em 8 segundos kkkkk
Bom dia amigos tenho 1,92 possuo uma xre300 e quero fazer um upgrade… sera se essa moto cai bem com o meu porte ou ela é meio pequena??sera q vou ficar muito desconfortavel nela??(a xre encaixa perfeitamente comigo)
Mesma coisa comigo!! Só q estou namorando uma 2012
Boa noite André, comprei uma Versys 650 2021 faz quatro dias, era a moto que eu queria, só que aconteceu algo que meu irmão já tinha me avisado, ele com um dia de Versys acabou caindo parado, porque simplesmente a moto apagou, e infelizmente isso aconteceu comigo ontem domingo dia 12, cheguei em um cruzamento com uma Avenida aqui em Maringá, simplesmente apagou, e eu para não deixar cair fiz muita força, a moto não caiu mais acabou com a minha lombar a ponto de ir para o hospital, nesse momento estou travado Mesmo depois de muito medicamento, queria saber se isso é coisa da Versys 650 ou é algum problema com combustível ou regulagem, a moto tem 5.700 km e antes eu tinha uma Versys 300 que também aconteceu algumas vezes, quero reiterar que tenho mais de 50 anos e tenho moto desde os 18 acredito que não seja por falta de braço kkkk, valeu pelo vídeo e se puder me ajudar, obrigado.
Se o cara está parado e a moto apaga, pq a moto cai? rsrsrs
Rapaz, acontecia isso comigo, não numa Versys, depois que comecei a colocar gasolina Vpower não aconteceu mais
A Vstrom tem um assistente de baixa rotações, ela acelera um pouco nas baixas rotações pra evitar o ocorrido que aconteceu com você
NunCa precisou fazer a suspensão da sua versy? Obrigado
@@urroesforcado nunca
Modelo 2023 tem tudo o que vc falou.
Moto linda d+ se as bicilíndricas são as melhores pra mim.
...tenho uma Tourer 2022 650, show de bola, moto honesta, gostosa de andar...O que não gostei: o banco esquenta a bunda e te empurra pra frente. O resto é 10 !!!!!!
am minha tive que apertar todos os parafusos e carenagem
Você me convenceu a não comprar essa moto. Pêlos defeitos? Não. Porque sou um tampinha e não alcanço no chão.😁
Comprei uma Versys tourer 2020 650cc e percebi q passando dos 140km/h ela tripida a frente, alguém sabe me informar se é isso mesmo?
possiveis motivos: estar com os baus laterais; pneu ruim; muito vento frontal ; folga na caixa de direção;
Pq a 650 ele fika dura a marcha segunda só ela Kawasaki
Ponto negativo é a tampa de gasolina, a kawasaki fez um sistema porco que até com a própria gasolina ela enferruja, precisamos deixar a moto do meu pai por alguns meses parada (a cada 2 semanas ia dar 1 volta básica com ela, mas ao longo de 8 meses não chegou a esvaziar o tanque), e quando precisei abastecer estava enferrujada por não ficar abrindo e fechando a tampinha regularmente, resultado que precisei ficar 10 mins no posto brigando com a tampa para abrir e depois de abastecer brigar com a tampinha aberta e torcer pra ela n emperrar depois novamente, isto foi com a versys e com a z1000, problema de kawazaki mesmo
Revenda e manutenção. Alguém me passe aí seus relatos 🤝
Um defeito dessa moto amortecedor traseiro pra quem usa pesado so
O óleo tá baixo
Aos 10min fala sobre o olho de gato e a kawasaki, cara isso e preco de CC. Tinha uma tenere 660 e fui atras dessa mesma peca. Incriveis 160 reais na yamaha. Ou seja, nao e marca, sao todas as CC. Quer peças barata compra uma CG
Moto linda demais. Cor da inveja 😁
Sua moto não é com farol de milha de fabrica, ou seja, não é o modelo tourer, se fosse o botão dele seria no painel onde vc disse que deveria ser, e o farol ficaria preso no protetor de carenagem que a sua não tem. Se vc comprou assim o dono anterior que colocou esse farol de milha e o botão no punho.
Sugiro olhar no documento da sua moto e ver se é ou não o modelo completo Tourer dela, pq vc sabe que se não estiver no documento e vc for parado em blitz sua moto pode ir pro pátio
Tenho uma Tourer e ela é exatamente como a do André. :)
@@kraniouniao não sei se vc comprou zero, mas se foi usada, o antigo proprietário mudou por achar mais cômodo os comandos no punho. Mas zero, vem como descrevi, e digo isso pq fui na concessionária olhar ela pra comprar e conversei com os vendedores e de fábrica é do jeito que falei 🤷🏻♂️
Sim ela é original, o documento não me deixa mentir kkkkk
andre tu médi quau sua altura?
Eu tenho 1,70
Qual e melhor, está ou nc 750
Depende da sua proposta de uso Wellinton, se for uso urbano e economía, vai de nc.
Agora se o uso for mais rodoviário e a economia não é tão importante, pode ir de versys 650 que a experiência será muito melhor.
Kawasaki
Acabamento, tecnologia, durabilidade, conforto, estética é mais pessoal
Nc750
Manutenção kkkkkk
Sobre a durabilidade esses motores 650 das Kawasaki nao quebram de jeito algum fato.
@@brunolucasdeoliveralucas2746 vdd !!! Tenho uma versys ABS 2012 com 94.000km. motor redondo !!!!!!
O principal defeito dessa moto é a feiúra extrema esse pramim é de longe o mais
Ano 2013
Não vou mais comprar,achei o olho de gato muito caro😂😂😂😂😂
Estou achando que você tá querendo uma v-stron kkkk
Kkkkk
Exatamente!!
Comprei uma 2015 com 15 mil km.
Já está com quase 40 mil km em pouco mais de um ano de uso.
Banco muito confortável, moto sem frescura.
Foi e voltou à Argentina e Chile.
Tem consumo bem legal andando até 120.
@@luizrobertoosoriobaum815 tenho uma 1000 2015 estou satisfeito moto top .
Puts, ia Comprar a Kawa Z650 e resolvi ir na SUZUKi e pie acaso vi a VStrom e fiz um testizinho bem básico.... Deus Pai, pra q fiz isso. Depois voltei na Kawa e olhei e sentei na Versys, mas não rolou. Agora estou aqui empacado. A VStrom não sai da cabeça....
Agora todo mundo é expert em motos só ouço blá blá blá blá blá blá blá blá blá de quem não sabe nada
Defeitos são muitos, entre eles, o motor ultrapassado face à concorrência, design pouco concensual, muito cara. Para ter um motor feito na fábrica da CFMOTO mas vale ter uma CFMOTO MT800, motor usado nas KTM que custa menos e é muito mais performante. Boas curvas!
o principal defeito nao falou, aff faz qualquer por conteudo
Reclamar do botão no punho, é de mais..........😂😂😂😂😂
Chassi dessa moto é um lixo