급발진이라 하더라도 어딘가 차가 멈출수 있는 곳에 때려박아서 세울 생각을 해야지 , 어딘가 때려박으면 자기들이 다치니깐 200m나 되는 구간을 속도 다 올라가도록 요리조리 비켜가다가 다때려 죽인거 아녀,, 운전자라면 한번쯤은 급발진시 어떻게 하겠다라는 생각은 하고 다녀야지, 이건 지들 살겠다고 다떄려죽인 살인자지
누가봐도 급발진 사고 인데 알바들 엄청 풀었나보네 ~ 버스 운전기사한테 운전 미숙 얘기하는건 무슨경우냐? 엑셀 잘못 밟았더라도 알피엠 올라가고 속도빨라지면 본능적으로 발을 떼지 누가 시속 100KM 이상 거리 200M 까지 갈때까지 쳐발고 있냐? 운전 미숙자가 아닌이상// 67세를 70세 고령 운전자로 몰고 가는것도 웃기고
혹여나 자동차회사에서 차의 결함을 덮는 로비할동으로 운전한 가해자를 범인으로만 해서 사건를 종결시키면 안된다. 제네시스차량의 결함으로 오로지 현대에 주어지는 이미지를 피하려고 평범한 한 인간의 삶과 그 가족을 억울하게 망치면 안된다. 현대자동차는 도덕적으로 정직하게 해서 이 작동을 다시 점검해서 다시 이런 일이 없도록 해야한다.
나이가 많으신분한테 이런일이 많이 나는게 좀 그렇긴하지만 유독 제네시스 모델에서 이런 사고가 많이 났다. 인싸케이 채널에 나온 제네시스 급발진 많음. 국과수 자체가 현기차 산하기관이 된지 오래되었는데 EDR? ㅋㅋㅋ 차가 미쳐날뛴다면 EDR 자료가 신빙성이 있니? 백방 엑셀 풀로 밟았다고 나올껀데? 답은 정해져있다
저는 5년전에 사고을 직접 경험을 한일이 있었어요 미친듯이 차가 뛰드니 후진 상태에서 앞으로 돌진을 했었거든요 도로였으면 저분같은 사고가 됐을거예요 다행히 저만 다쳐서 제 보험처리하고 말았는데 허리을 다쳐서 지금도 많이 고생합니다 이번 기회에 꼭 급발진 사고 밝혀지길 바랍니다 당해보지 않은분들은 이해가 안될거예요
급발진이라고 조심스레 진단해봄. 정상방향으로 진입하다 갑자기 차량 속도가 붙으며, 방향을 틀어서 역주행 차로로 들어서는 것이 그 이유인데 뭔가 통제불능의 상황이 갑자기 발생해서 그 상황을 역주행 차로로 들어가 모면해 보려는 것으로 보입니다. 그리고 블랙박스 공개도 아직까지 하지 않는것도 뭔가 석연찮음. 가해운전자를 옹호할 생각은 추호도 없음. 삼가 고인분들의 명복을 빕니다.
패달 부분 카메라 설치 많이들 이야기 하시는데, 차량 결함을 차량 사용자가 증명해야하는 것에 대한 법 조항부터 바꿔야 할 듯. 정황상 운전자의 과실이 증명되지 않으면 자동차 제조사에서 좀 더 적극적으로 차량의 문제가 없다는 것을 증명하는데 책임을 질 수 있도록 하는 법정 절차가 필요함.
언론은 과거 급발진 의심 사고가 있었을 때 집요하게 급발진의심을 물고 늘어졌어야 했다. 그랬더라면 기술적으로 급발진을 예방할 수 있는 기술을 개발하거나 장착했을 것이다. 제안합니다. 법적으로 모든 차량에 클러치(동력전달/차단장치)를 부착한다면 급발진이 발생하더라도 사고를 예방할수 있습니다. 클러치는 과거 자동체 시스템의 기본입니다. 접목하는 기술은 그리 어렵지 않을것입니다. 제발 제말 관심있게 생각해 보시기 바랍니다
찬성입니다만 오토자동차에도 N으로 하면 클러치가 분리되는것 아닌가요? 급발진후 보통 베트랑이 아니면 그짧은시간에 클러치 분리하고 사이드브레이크 잡고등등 하기 힘들겁니다. 아무튼 자동차회사에서 안전장치에 대한 연구가 철저히 되어야하고, 비슷한 유형의 사고가 나면, 일단 급발진이라고 추정하고, 자동차회사에서 급발진이 아닌증거를 제시하도록 입증책임을 부여해야합니다. 그래야 자동차를 정말 안전하게 만듭니다. 지금은 입증책입이 운전자에게 있으니, 운전자는 전문가가 아니므로 입증이 사실상 불가능하고, 자동차회사는 안전에 상대적으로 관심을 적게 기울입니다.
![[다시보기] 문형배, 6년 전 청문회서도 ‘재판관 편향성’ 논란 | 2025년 1월 31일 뉴스 TOP10](http://i.ytimg.com/vi/JarS_yeOS5I/mqdefault.jpg)
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급발진이던 아니던. 왜 인도로 사람을 치냐 차를박으면 사망사고 안나지.
무기징역 꼭 받아라
급발진이라 하더라도 어딘가 차가 멈출수 있는 곳에 때려박아서 세울 생각을 해야지 , 어딘가 때려박으면 자기들이 다치니깐 200m나 되는 구간을 속도 다 올라가도록 요리조리 비켜가다가 다때려 죽인거 아녀,, 운전자라면 한번쯤은 급발진시 어떻게 하겠다라는 생각은 하고 다녀야지, 이건 지들 살겠다고 다떄려죽인 살인자지
아니 급발진이 설사 맞다해도 그냥 옆에 처박으면되는데 왜게속 잡고 가서 다피해주냐고 그렇게판단이 안되나
칠순 잔치 장소 cctv 도 확보 해야 될듯
만약 급발진 이라도 9명 사망 사고 어떻게 해서 사고 일어 났는지 철저히 조사 꼭 해주세요
차라리 차를 벅아요
Cctv가 의미있을까요? 제네 블박일까요? 제네시스 블박 못까쟎아요....아직도 모르겠어요 급발진이지
운전자의 운전미숙이라는 생각임 ...
현재 시내버스 운전자라고 해서 운전 잘한다고는 볼수 없음
대처가 미흡한것은 팩트임
@@Headingfuture 운전자 운전 미숙은 아닌듯 저도 면허증 따고 운전 36년 했지만 자살 하려고
운전 한것 아니라면 절대 저렇게는
운전 못할듯
@@Headingfuture 많은 인명피해가 나는 선택을 한것 만은 분명해요ㆍ
가해자 급발진. 주장하지마리
조선호텔에서나와서
어떤상황에서든지
직진못하게펜스를설치하든지해야합니다
브레이크가 안먹는데 브레이크등이 왜 들어옴?
사실 무근의 댓글이 안돌게 걍 블랙박스 공개해라...
못함.급발진 정황이 드러나기 때문에
지하주차장에서풀밟아도 산등정하듯올라오니 오토라 느린거같이느끼지만 평지에올라오니급가속된거지왜앞에과속턱있겠나오토가그러니그런거지 급가속이지급발진아니다
저게 왜 운전미숙이냐 무식한 전문가들아.
운전미숙에 저 거리를 계속적으로 악셀을밟고 가겠냐 상식적으로
그것도 목격자말에 완전풀악셀소리가 나면서 달려나갔다는데.. 진짜 비전문가인 내가봐도 한심하다
누가봐도 급발진 사고 인데 알바들 엄청 풀었나보네 ~ 버스 운전기사한테 운전 미숙 얘기하는건 무슨경우냐? 엑셀 잘못 밟았더라도 알피엠 올라가고 속도빨라지면 본능적으로 발을 떼지 누가 시속 100KM 이상 거리 200M 까지 갈때까지 쳐발고 있냐? 운전 미숙자가 아닌이상// 67세를 70세 고령 운전자로 몰고 가는것도 웃기고
블랙박스 보는게 이렇게 오래걸리냐
뭘 숨기려고 아니면 뭘 조작하려고 그러는건가?
내차 블박 보는것도 SD카드 빼서 10분이면 보는데 이틀씩 걸릴 일인가?
견찰들이 하는일없이 괜히바빠요 쓸데없이 바쁜가바요
100프로급발진이다
웨스턴 조선호텔 지하 출구쪽 cctv 영상 보여주세요 제에발요
맞아요! 차 타기 전부터 부부의 행적도 CCTV로 확인 해야 할 듯...
다하고 있다
아니 과거 급발진 없다며 무슨 과거 판례야 지금껏 급발진 사고가 얼마나 많은데 이걸 다 은폐하니 억울한 피해자만 늘어난다 !!!!
사람이당황했을땐 놀라는 반응이 다.다르지 나도차사고날땐 어ᆢ어 소리밖에 안나더라 그런건 문제가 안되고
전문가를 불러분석을해야지 비전문가를 불러 뭐할거야
급발진나서 사고난사람이 전문가 아니냐 그런사람 불러분석을 해야지
맞는 말씀 놀라는 반응이 다 다르죠
이길우 변호사가 정확하게 이야기허네
남어지들은 형식적인 말
급발진 사고 보면 대부분 과속방지턱을 넘는 상황처럼 속도를 줄였다가 다시 가속 페달을 밟아야할 상황이 올때 많이 일어나더만.
주로 브레이크 밟는 타이밍에서 엑셀밟으면서 당황해서 풀악셀.... 이게 시나리오입니다
맞아요 저 오늘 유튜브로 급발진 주장하는 차량사고 셋다 과속방지턱 다음에 바로 굉음내면서 달렸어요 순간 저부분이 문제일거같다고 생각했는데
맞음 강릉에서도 풀악셀 밟아서 굉음을 냈고 브레이크등이 들어오지 않았고 장치들도 풀악셀 밟으면 심지어 차선 이탈 방지도 말 안들음 이번 역주행 사건도 다른 차량의 블박을 보니까 브레이크 한번도 안밟더라
@@Hyungsuzi 강릉 급발진을 페달오인이라고 하는거 보니, 넌 간첩이다.
이런식으로 간첩질해도 속는사람 없다.
아니 앞으로 사고나면 무조건 급발진이라고 우기면 장땡 이겠네
진입금지 표지가 잘 안보이네.. 저따위로 해 놓으면 처음 오는 사람은 들어갈 수 있지. 서울시내 한복판 교통표지가 저렇게 허술하다니 기가 차다..
맞아요 진입금지 표시판을 왼쪽말고 오른쪽에 잘보이게 설치를 하던가 led로 바꾸던가.. 답답하네요
저도 얼마전 조선호텔 지인분 결혼식 갔다가 지하주차장에서 나오는 길 어느쪽으로 가야할 지 몰라 당황했던 기억이 있습니다. 사고의 원인에 일방통행 이정표의 불확실한 표시도 한 몫 했다고 봅니다. 꼭 시정 바랍니다.
차량결함 철저히 밝혀야함
뭔 차량결함이냐 운전자가 악셀 밟은건데 ㅡㅡ
EDR과 페달부위의 카메라 설치의무를 빠른 시일내에 차량회사들이 만들어야한다!
이를 악용하는 시민과 자동차회사들의 답지를 위해서 꼭 법조항 으로 대응해야...!
현기차는 그런거 안답니다.
급발진 인정하는꼴이니까요.
개인이 달아야해요.
정부는 아무소리도 못합니다.
Edr은 못 믿겠고 운전석 페달 부위쪽 카메라 의무설치하거나 개인이 설치하도록 권장해야할 듯
현기 애들이 그걸 달아주면 지내가 급발진 인정 하는건데 ... 절대 안달아주지 ㅋ
edr은 2가지 회사것밖에 사용안해.
그런데 왜 미국에 는 급발진이 없을까 생각 안해봤니?
뭐 개소리야 수출용 차량하고 내수용 차량 다른다 ㅋㅋㅋㅋ 수출용 차량에는 현기 새끼들이 신경써서 만들지 왜냐면 미국을 급발진 사고 생겼는데 그것 제조사에서 원인파악이나 인정 안하다 그럼면 영업정지까지 될수 있것든 미국을 한국버다 법이 엄청 강한다 레몬법이라는것도 있고
블랙박스 부터 공개해라~!!!
급발진이라 공개도못하고 수사도 안하는거잖아 경찰 브리핑 보면 그냥 급발진이다.
@@joapajinbu여물고 꺼져
@@joapajinbu그러는 넌 왜 나서냐?
그깢이라니
이런!
진입금지 판을 붉은색 으로 안하고 초록 으로 한 이유가 있는지?
시인성
@@xxnunoxx시인성 때문이면 오히려 불가능은 붉은색판 으로 하면 좋을텐데 싶네요 초록신호등 과 붉은 신호등 의 차이를 생각해서
이슈가 많은 edr 말고 브레이크쪽에 카메라 탑재를 의무화 시켜
급발진영상 보면 비오는날 많이 발생하는듯 하고 가끔 과속방지턱 넘은 후에 일어나긴 하더라구요,특히 전기차가 요즘 가장 심한듯
혹여나
자동차회사에서
차의 결함을 덮는 로비할동으로
운전한 가해자를
범인으로만 해서
사건를 종결시키면 안된다.
제네시스차량의 결함으로
오로지 현대에 주어지는 이미지를 피하려고
평범한 한 인간의 삶과 그 가족을 억울하게 망치면 안된다.
현대자동차는 도덕적으로
정직하게 해서
이 작동을 다시 점검해서
다시 이런 일이 없도록 해야한다.
운전자 운전경력보시면 운전미숙이라 하는분들은 좀 그렇네.. 초보운전도 아니고.. 브레이크를 실수로 가속패달을 밟았다해도 바로 인지하고 다시 브레이크 밟을껀데요... 고의성이나 급발진.. 둘중인것같은데 빨리 진실이 밝혀지면 좋겠네요 삼가고인의명복을빕니다....
솔직히... 급발진이라고 해도 우리나라 에서 한번도 인정한 적이 없는 급발진이 받아들여지겠습니까. 급발진이라고 해도 운전자 잘못 이라고 마무리 지어진다는거에 손모가지 건다.
급발진보다 자동제어장치 먹통이 될것같은. 그게 있는 차래요.
급발진이라 하면 제조사들이 길길이 뛰겠지. 개인은 계란으로 바위치는 거여
이런건 중립기어 박고 봐야지
누가 그러더라 산업계에 미칠 영향이 대한민국 국민의 생명과 안전보다 더 위에 있다고
국가의 국민 안전보장의무 현재 대한민국에서는 실종
그니까요 방지턱
왜했아 왜했써요ㅡㅡㅡㅡ방지턱 없세요 안미끄러워요 삼가
오디오 필요가없다 착각하고 있으면 액셀을 브레이크로 알고있는데 한씨아저씨 머리가 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
밤이면 보이지도 않을 진입금지.. 저거 누구 머리에서 나온 아이디어 이며, 저렇게 계속 방치해 놓은 서울시도 진짜...😢
나도 일방통행 들어간적 많은데 솔찍히 도대체 왜 일방통행을 만들었는지 겁나 짜증남
그리고 확실하게 눈에 띄게도 안해놓음
남자변호사님 정말 똑똑 한것 같습니다
ㅇㄷ
다른 차량 블랙박스 보니 호텔 주차장에서 정상방향으로 잠시 가더니 갑자기 급하게 L자로 꺾어서 진입금지 도로로 가던데요
나이가 많으신분한테 이런일이 많이 나는게 좀 그렇긴하지만 유독 제네시스 모델에서 이런 사고가 많이 났다.
인싸케이 채널에 나온 제네시스 급발진 많음.
국과수 자체가 현기차 산하기관이 된지 오래되었는데 EDR? ㅋㅋㅋ
차가 미쳐날뛴다면 EDR 자료가 신빙성이 있니? 백방 엑셀 풀로 밟았다고 나올껀데? 답은 정해져있다
이쯤되면 인싸케이는 종교수준아님? ㅋㅋㅋ ㄹㅇ 사이비보는것같네
그연령대가 많이들 타지
젊은이보다
사람이 할수없는 거다
200M 면 100KM 질주시 3초 4초 걸리는 시간에 그럼 머라고 하냐?....당황스러우니 "어 어 "만 할수있지
저는 5년전에
사고을 직접 경험을 한일이 있었어요 미친듯이 차가 뛰드니 후진 상태에서 앞으로 돌진을 했었거든요 도로였으면 저분같은 사고가 됐을거예요 다행히 저만 다쳐서 제 보험처리하고 말았는데 허리을 다쳐서 지금도 많이 고생합니다 이번 기회에 꼭 급발진 사고 밝혀지길 바랍니다 당해보지 않은분들은 이해가 안될거예요
나이가 혹시?
@@무긔 글써놓은거만 봐도 유추되잖음 ㅋㅋ 후진 넣었는데 앞으로 돌진했다는게 말이됌? 넣었다고 착각했거나 주행중에 후진 넣어서 후진기어 맞물리기도 전에 그냥 냅다 액셀 밟은거임
@@nohaIf_yesharp_seaI애니랑 동물프사는 면허가 있긴한가?
미션이 고장나면 후진 넣어도 앞으로 간 경험 있음..차세우고 ..렉카로 가서 미션 수리..300만원
@@GogoKoko-v9x 기계식 기어봉 달린 똥차만 운전해서 이해가 잘 안됌? 주행중에 p, n 기어 넣는거만 아니면 차 정차하기 전에는 기어 안바뀌는데? 너는 면허만 따고 차가 없나보다?
급발진이라고 조심스레 진단해봄. 정상방향으로 진입하다 갑자기 차량 속도가 붙으며, 방향을 틀어서 역주행 차로로 들어서는 것이 그 이유인데 뭔가 통제불능의 상황이 갑자기 발생해서 그 상황을 역주행 차로로 들어가 모면해 보려는 것으로 보입니다. 그리고 블랙박스 공개도 아직까지 하지 않는것도 뭔가 석연찮음.
가해운전자를 옹호할 생각은 추호도 없음. 삼가 고인분들의 명복을 빕니다.
전적으로 동의 합니다
패달 부분 카메라 설치 많이들 이야기 하시는데, 차량 결함을 차량 사용자가 증명해야하는 것에 대한 법 조항부터 바꿔야 할 듯. 정황상 운전자의 과실이 증명되지 않으면 자동차 제조사에서 좀 더 적극적으로 차량의 문제가 없다는 것을 증명하는데 책임을 질 수 있도록 하는 법정 절차가 필요함.
급발진이 맞다면 저사람들이 무슨 죄가 있나 왜 못 죽여서 난리인지 모르겠다 급발진을 보고도 가만히 있는 회사를 비난해야지
우리나라서 여태 민사로 급발진 인정 받은 건이 한 건도 없대요
우즉에 박을때 많았는데 자기살라고 끝까지 몰다가 결국 9명살인 이게문제지요
급발진이면 저 기사님도 피해자 아닌가요? 왜 가해자라하는지 차가 가해자지
아니 급발진이면 40년 운전 배테랑이면 피해를 최대한 줄여야지 그리고 사고난뒤에 행동만바도 얼마나 이기적인 인간들인줄 알겠구만
급발진이고뭐고.자기가족이^그렇게당했으면^어떻게생각하나요.많은가족이풍비박산^났어요.어째던^사람을죽였어요.그러니운전자는가해자지♡피해자에게정중히사과♡하고♡죄값을치루겠다하는^것이자기책임을회피하지♡않는것입니다.외국은^^이런대형사고는^^무조건운전자를가해자로인정해요.
참답답하다
차에 긴급제동이 있는데 차가 달릴수가있냐?
차가 달렸다는것자체가 급발진이지..
너무 답답하네
뭘이렇게 모르지,?
이길우 변호사님 말씀이 일리가 있습니다~ 똑 부러지게 설명을 잘해주시네요.
터미네이터 제네시스
무섭넹😮
지방분들~서울에 차끌고 상경마세유
서울은 만만치 않니께
저 상황 직접 겪으면 역주행이고 뭐고 이성 판단 잃을 듯.. 직접 겪어보지 않으면 말 함부로 안해야 할듯
그렇다고 9명을박아죽이냐 다친사람포함20명임
과속방지턱 도대체 언제 없애는거여?
차 다 망가짐
ㅋㅋ차량은 갑자기 100~~140을 달리고 있다.옆에는 와이프가 타고 있고 거기서 갑자기 "아 차 왜이래""브레이크가 안들어"이딴 대사을 해야 한다는 말인가?~~~어~~어~~만으로 충분하다.
브레이크인줄 알고 액셀을 90프로 밟으며..
어 어?!?!!?
역주행길로 들어섰으니 어어 ??
ㄹㅇ 심지어 차 왜이래 한다고 찍혀도 급발진 인정도 안해주는데 급발진 상황에 그 말 안했다고 유죄로 몰아가는 게 이중잣대아닌가 ㅋㅋㅋㅋ
어~ 어~도 추돌 직전에 한거라는데
그렇게 따지면 처음부터 그 말이 나왔어야지
아니 100킬로 달리는데 니같으면 어어만 하겠냐? 부인보다 운전하는 사람이 더난리겠지 백킬로 역주행하는데 운전자가 아무말도 없는게 이상한거지 니가 운전자라고 생각해바 입꾹 닫을수 있는지
진입금지표지판 안 보이면 잘 못 설치 해놓은 아닌가요?? 설치 허가한 관리 기관도 문제가 되겠네요 ..
잘못보도록한 책임도 큼니다.
표지판이 무슨 상관있는지는 모르겠는데 급발진이라면 그 간판보고 핸들 틀수도 없을거고 급발진 아니라도 나쁜맘먹고 다 죽자라고 할수도 있는데 이게 단순이 표지판이 안보여서 사고난 케이스가 아니지 않음?
급발진이던 아니던.인도로 돌진한거 자체가 죕니다.천벌받으세요,꼭!
?
진입금지 표지판도 오른쪽에 설치해야 잘보이지 왜 왼쪽에 설치했을까?
김필수 현대차 직원이냐
어떤 차가 과속 방지턱부터 날라가냐
호텔주차장 CCTV도 급한 확인바랍니다
호텔cctv 중요할듯요
호텔 어디부분 cctv를 말하는건가요?
로비에서 주차장동선
옥신각신하며 차에 탔을 수도
주차장 부터아닌가요@@카고카고
급발진인데 브레이크가 잡혀
그것도 천천히~~
말도안된다
서울 초행이면 백프로 역방향이 가능하다 이건 시교통과에서 충분히 신호등이나 엘이디 등으로 표시했다면 이런 대형사고 없을 것이다 시는 이런 사고가 나기전에 문제점있는 도로는 점검했어야한다 이건 예견된참사다
200미터에 100키로면 단 몇초이다 "어어어" 하다 끝날수 있는거다
급발진을 수없이 격어도 무시하고 눈감은 결과다
개인적으로는 급발진 확률이 높아보인다
저도 그런게 봅니다 급발진 사고 차량들 보면 거이 대부분 다 제네시스차량들이 급발진 사건이 많이 일어났더라고요
맞아요,, 안타깝네요 ㅡㅡㄱ 급발진 차량 문제ㅇ아니고는 설명이 안됨,, 마약 한 것도 아니고
급발진보다 자동제어장치가 있는 차인데도 불구하고 먹통이었다는게 제조사에게 책임이 있어 보인다.
호텔 주변 cctv가 많을텐데 답답한 영상들만 주구장창 틀어주는 이유는?
우리나라에서 아직 급발진 사고 인정 받은 사례가 없는데...
저게 설사 급발진이라고 하더라도 머로 증명할건데?
누가 바도 급발진이다 하는 도현이 사건도 지금 대법원 가 있는데...
블박 음성 ... 어 어 .. 이게 다야? 참 험난하다.
도현이 사건도 브레이크 안밟음
인정사례있음 bmw 급발진
페달 블박 ㄱㄱㄱ
나는 당황하면 말문이 막히는 스탈인데
완전 덤탱이 쓸듯
누가봐도 급발진인 사건은 아빠 엄마 아들이 같이 차 타고가다가 급발진 후 삼촌한테 전화하는 그 사건이지 도현이 사건은 아님
도현이 사건은 얼마든지 사람의 실수로 인한것 일수 있는 여러 정황들이 있는 사건
ㅡ일방동행 도로 진입에 역주행에 당황하고 급히 빠져나가려한 정황에 차량 두대 충돌하고 운전미숙인듯ㅡ
택시기사 등 ...버스 운전으로 생계를 유지하는 분입니다
보험 등등 빠삭합니다.
제3입장에서 어찌되어든 본인은 살고는
봐야겠죠. ㅇㅋ 나라도(저라도)동료 지인에게 연락했을것 같습니다.
수동차량만있을때는
이런사고가 없었는데
자동변속기되고
자꾸일어나는 원인이뭐냐
사고조사 신중하게
처리해라
맞아요 나라도 차 이상하면 당황해서 말안나오고 집중하게돼는데 사람마다 다 트림
급발진 또는 과실도 보고.. 저사람 평소 화나거나 흥분시 어찌 변하는편인지도 좀 조사해봐라.
김필수 대림대 자동차학과교수 왈 부부싸움 ㅋㅋㅋ 미쳐버리겠다
9명이 목숨을 잃었습니다.
너무너무 가슴 아픈일입니다.
진실이 무엇이든!
9명의 희생자는 영원히
부모님과 자녀의 가슴에 묻혔습니다.
잊지마세요.
사람
앞날을 한치앞두 모는다는 말
실감 나네요
진짜
억울하게
가신분들
어떡해요
부디 좋은 곳으로 같이 가셔서
그곳에서 외롭지 않게 잘 지내세요
시청호텔앞
저도
운전베터랑
이라도
초행길에는
어리둥절 할수 밖에 없는데
급발진 이라면 황당함에
머리가 까매지네요
많은사람이 희생되니
참 안타까운 일입니다
누구라도
운전대 잡는 순간
철저한 안전수칙에
더이상 희생자가
없길 바라네요
차량 결함 흉기차 이제는 밝힐때가 되었습니다
그렇다고..인도로 안간다..거짓말이다..
현대차 블루링크 또는 커넥티드 해킹되면 제어 불가능한점도 검사해봐야 할 듯 합니다.운전해보신 분들이면 저런식으로 운전 가능하다고 생각하나요? 작정하고 미친짓 아니면 모를까.
급발진이든 뭐든 구속 무기징역 내려야한다
언론은 과거 급발진 의심 사고가 있었을 때 집요하게 급발진의심을 물고 늘어졌어야 했다.
그랬더라면 기술적으로 급발진을 예방할 수 있는 기술을 개발하거나 장착했을 것이다.
제안합니다.
법적으로 모든 차량에 클러치(동력전달/차단장치)를 부착한다면 급발진이 발생하더라도 사고를 예방할수 있습니다.
클러치는 과거 자동체 시스템의 기본입니다.
접목하는 기술은 그리 어렵지 않을것입니다.
제발 제말 관심있게 생각해 보시기 바랍니다
스틱차량은 급발진 없음
찬성입니다만 오토자동차에도 N으로 하면 클러치가 분리되는것 아닌가요? 급발진후 보통 베트랑이 아니면 그짧은시간에 클러치 분리하고 사이드브레이크 잡고등등 하기 힘들겁니다. 아무튼 자동차회사에서 안전장치에 대한 연구가 철저히 되어야하고, 비슷한 유형의 사고가 나면, 일단 급발진이라고 추정하고, 자동차회사에서 급발진이 아닌증거를 제시하도록 입증책임을 부여해야합니다. 그래야 자동차를 정말 안전하게 만듭니다. 지금은 입증책입이 운전자에게 있으니, 운전자는 전문가가 아니므로 입증이 사실상 불가능하고, 자동차회사는 안전에 상대적으로 관심을 적게 기울입니다.
@@HappyLife-ti7ui 제조사의 입증 책임 부여 법 제정에 동의합니다.
그게 브레이크임
급발진일 가능성이 매우 높다고 봄. 인도로 향하기 직전에도
사람들이 건너는데 자칫하면 치일뻔할 정도로
빠르게 지나감. 전체적으로 볼때 급발진이 타당함.
짜고 치고 입 마출 시간 그만 주고 블박 영상 공개해라~
그런데 급발진 사고중 브레이크를 밟은게 보여도 데이터상엔 안밟은걸로
나오는게 많아서 별 의미 없을듯...
어어~로 판단해야 한다는게 제일 웃기다 한문철 변호사님도 실망입니다 저 상황에 뭔 그리 긴 대화를 필요로 하나요
좀 기다립시다!!
사고낸 차종 ? 연식 ? 운전자 나이는 필요없고 ~ 전문가들이라는 똥싸는 배설 얘기도 필요없고 ~
왜 두딩겨 맞은소나타와 BMW만 거론 하는거야 . 뭐야
급발진 아니면 저런 경우가 생길수 없지
급발진 절대 아니야. 운전을 이상하게 하면 저렇게 됨.
김필수는 현기밥 먹고 산지 오래됐으예
한문철이 중립적으로 잘 얘기해 주네예
가다보니 일방통행이니.."어..어"했겠지..
간혹 이러한 불행한사고가 일어나면 너도나도 말하는데...
나의경험담을 이야기하면 어느 순간에 rpm이 높아지는것을 느낀적이 있다
서부간선도로 일직에서 서울방향 지하터널 입구에서 급발진 현상이 잠시
있었는데 바로 정상으로 작동 특정 주파수인듯 합니다.
당황하는 소리가 없다면 화나서 돌진할 가능성 100%임
급발진 영상보면 방지턱 넘으면서 털컹하면서 시작하는 경우가 많기는 하던데..
말하는 패널이나 진행자나 속으론 다 급발진이라는 걸 알면서 참... 급발진 상황에서 어떻게 최상의 상황을 만들어 머리가 하애지고 눈앞이 캄캄해지는 상황인데..
교수라는 사람이 화가 머리끝까지 나서
이런사고가 발생했다는 취지로......
정상적인 교수? 소설을 쓰세요
역시교통사고전문변호사다운말 ㅎ
남자 변호사가 상식선에서 말잘하는구만
ㅇㄷ
생긴것도 ㅈㄴ객관적이고 중립적인 멘트 잘할것 같이 생김..
내차도 제네시스데..이거 확실히 공개해주세요
사고날 것 같으면 급박한 톤으로 '어!어! 차가 미쳤어!' 메모..
이것 이런게 악용하는 할려고 하는 새끼가 있네 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어이없어서 하는 말 아니냐고... 뭘 악용해
입버릇으로 어어 급발진이다 주기적으로 말하면 모든 교통사고 면죄부
과속시작시점부터 멈춘시간까지 불과 몇초 안 걸렸을거 같은데, 그렇게 긴 말을 못했을수도 있다. 밤이라 핸들조정하기만해도 너무 당황스러웠을수도... 가해차량주도 억울한일 없게 잘 수사되길...
진입금지 표지판이 안보여도 네비 켜면 백퍼 우회전 하라고 나온다 거기다 차선만 보더라도 알수 있지
맞아요ㆍ타 지역인데 네비 끄고 다니겠어요
브레이크페달 카메라 달아도
풀브레이크 아니다 라고
또 제2의카메라영상분석이슈로
몰아갈께 뻔ㅡㅡㅡ함😢
급발진이 시작됐으니
바로 우회전을 할수가없죠~
사고에 대해 무얼 그렇게 숨기려고만 합니까. 블박 영상 모두를 공개 안하는건 경찰이 꿍꿍이가 있는것