Amigos en este corto vídeo te muestro donde debes de buscar la falla si tú ventilador del radiador no enciende y ya as revisado otros elementos. Los fusibles que muestro no son visibles a simple vista pertenecen a un Elantra 2014.
Hola que tal? Vieras que a mi activa pero hasta los 105 grados y baja a 97 pero en menos de 5 minutos vuelve a subir y baja es constante , creo que no esta funcionando el alta
Amigos en este corto vídeo te muestro donde debes de buscar la falla si tú ventilador del radiador no enciende y ya as revisado otros elementos. Los fusibles que muestro no son visibles a simple vista pertenecen a un Elantra 2014.
Gracias amigo...muy presisa su information...🙏
@@williamalbanocastilloleiva6713 a usted por tomarse el tiempo de ver el vídeo.
Podrías mostrar como sacar esa peineta de la caja de fusibles
@@nicolasmedinap.7802 En el minuto 1:42 lo puedes ver. Sueltas la tuerca que alimenta toda caja de fusibles y extraes la peineta hacia arriba.
Excelente gracias por los tips
Amigo. A que temperatura debe encender el abanico en baja y cuanto el de alta!?
Muy escasa la información
Tengo que la piña del 2018 elantra, casi se derrite por entero, y se calienta mucho, qué puedo hacer? Gracias amigo, buen video
Gracias hno por la información, Dios te bendiga
Exelente curso gracias muy bien
Tengo un elantra del 2010. Y no veo le funcione el ventilador. Demora en calentar? Pero cuando enciendo el AC normal prende
me pasa lo mismo...
Hola que tal? Vieras que a mi activa pero hasta los 105 grados y baja a 97 pero en menos de 5 minutos vuelve a subir y baja es constante , creo que no esta funcionando el alta
Así es el motor trabaja en alta
El que sabe mata tiempo.
Amigo. Tengo esa falla. Cómo quito el plástico. Para así puentear con estaño la parte rota
Hola Pedro fíjate bien en los puntos de apoyo del plástico a la base y as palanca con algo plano y fino.
Como sueltas la peineta
Hola quitas la tuerca que está a la izquierda y jalas hacia arriba