Salut , super ta video tu es au top , une petite question tu le graisse un peu le cylindre bloc avant de le rentrée ? ca semble en plus etre les mêmes que sur les golf 3
Salut je vois que tu galère tu as pas eu un problème avec ton diluant pour que ça face une réaction comme ça pour ta fusée avant tu es sûre que c'est celle d'origine qui sont monté dessus si tu as une revue technique regarde on dirait des turbo diesel ? sinon ton essieu à un beau rendu félicitation ne lâche rien bye bye
Salut Steph effectivement se n'était pas ma semaine.Pour les roulements effectivement la taille des roulements change selon l'année,j'ai acheté un moyeu de la bonne année et 👌. pour la peinture je peut pas te dire je suis pas carrossier.mais bon j'étais bien dégoûter sur le coup.
@@46roadtripsalut c'est pas toujours facile pour ton diluant regarde si c'est glycéro ou synthétic après regarde la base de ta peinture et ton vernis tu sera si ça viens de ça à moins que tu nettoies ton pistolet à l'acétone bye
Bonjour, tu es mecano et connaisseur golf ?. Je le lance dans cette marque et je viens d acheter un golf 2 td 60 CV et aussi un ensemble moteur boîte 1,6 td 80 CV. As tu des sites ou je peux trouver des infos sur la restauration des moteurs et de la golf 2 en général ?
Salut François oui je suis mécanicien. Je te conseil de te trouver une bonne revue technique tu as énormément de bon conseil. C'est un peut comme une recette de cuisine 😂😂 si tu as besoin hésite pas si je peux sa sera avec grand plaisir 😉
@@46roadtrip bonjour oui je fait des bricoles (pro vw audi depuis l'age de 12 ans et bien sur les motos aussi) les autres marques ne m 'intéresses pas je suis rester sur les modèles avant 2000. j'ai un petit atelier a la maison.
@@46roadtrip moi je nettoie mes pistolet a peinture a l'acetone. j'avais la meme golf que vous mais en gris souris revendu en 2003 avec 500 000 KM moteur increvable et pourtant je tapais dedans a l'epoque je l'ai garder 12ans
@@audis1553 je suis exactement comme toi j'adore les VW et aussi les Audi j'ai plusieurs j'ai 2 Audi S3 8l une Audi a3 turbo pour la piste Audi 80 v6 je vais en récupérer 2 autre mais j'expliquerai tous dans une nouvelle vidéo si sa t'intéresse
@@46roadtrip j'ai une audi A6 2.4L 170CV essence quattro de 2002 310000 KM depuis 2012 et une 80 V6 2.8L DE 1991 depuis 1996 293000 KM une polo coupe de 90 a refaire et une polo 6N1 de 1999 257000KM
Bonjour bonne continuation et courage et bravo jolie travail
Merci Samir 😉👍
Quelques petites galère mais beau résultat a la fin bravo !
Salut, joli travaille comme d'habitude. Continue comme ça c'est cool 🤙🤙
Merci une nouvelle fois Samuel ta gentillesse et tes commentaires a chaque vidéos font super plaisir 😁 🤙
Super continue bon courage
Merci 🤙
Bon courage dans ta restauration 😉
Merci 😉👍
Salut , super ta video tu es au top , une petite question tu le graisse un peu le cylindre bloc avant de le rentrée ? ca semble en plus etre les mêmes que sur les golf 3
Top les gars beau boulot
Merci Benjamin 😁
franchement bravo très fort
Merci. 😁😁
Merci pour votre aide
Salut, joli travail ;)
Merci Alexis c'était mal parti mais bon sa se fini bien 😁
Cc bravo mon parrain ❤❤
« Ça » sinon belle vidéo !
J'avoue que j'ai pas compris desuite 😁🤣merci pour ton commentaire 👌👍
Bonjour je voulais savoir pour combien tu en a eu pour la restauration complète de la voiture
Salut désolé pour la réponse tardive. C difficile à dire exactement mais je pence au alentour de 3000€
Salut je vois que tu galère tu as pas eu un problème avec ton diluant pour que ça face une réaction comme ça pour ta fusée avant tu es sûre que c'est celle d'origine qui sont monté dessus si tu as une revue technique regarde on dirait des turbo diesel ? sinon ton essieu à un beau rendu félicitation ne lâche rien bye bye
Salut Steph effectivement se n'était pas ma semaine.Pour les roulements effectivement la taille des roulements change selon l'année,j'ai acheté un moyeu de la bonne année et 👌. pour la peinture je peut pas te dire je suis pas carrossier.mais bon j'étais bien dégoûter sur le coup.
@@46roadtripsalut c'est pas toujours facile pour ton diluant regarde si c'est glycéro ou synthétic après regarde la base de ta peinture et ton vernis tu sera si ça viens de ça à moins que tu nettoies ton pistolet à l'acétone bye
Bonjour, tu es mecano et connaisseur golf ?. Je le lance dans cette marque et je viens d acheter un golf 2 td 60 CV et aussi un ensemble moteur boîte 1,6 td 80 CV. As tu des sites ou je peux trouver des infos sur la restauration des moteurs et de la golf 2 en général ?
Salut François oui je suis mécanicien. Je te conseil de te trouver une bonne revue technique tu as énormément de bon conseil. C'est un peut comme une recette de cuisine 😂😂 si tu as besoin hésite pas si je peux sa sera avec grand plaisir 😉
@@46roadtrip merci c est cool. Je vais la chercher le 3 octobre. Trop hate
@@francoisrousselle5600 tu m'étonnes 😉bon courage à toi 😉🤙
peut etre la pression d'air pas suffisante ou peinture trop epaisse !
Effectivement la buse du pistolet était un peut boucher.merci pour ton commentaire 👍
Bonsoir à tous je suis razack techniciens à Parakou au bénin je cherche des pièces comme rotor et essieux.
j'ai deja eu le tour avec mon pistolet
Je l'avais bien laver avant mais bon c le jeu. Tu fait de restauration toi aussi ?
@@46roadtrip bonjour oui je fait des bricoles (pro vw audi depuis l'age de 12 ans et bien sur les motos aussi) les autres marques ne m 'intéresses pas je suis rester sur les modèles avant 2000. j'ai un petit atelier a la maison.
@@46roadtrip moi je nettoie mes pistolet a peinture a l'acetone. j'avais la meme golf que vous mais en gris souris revendu en 2003 avec 500 000 KM moteur increvable et pourtant je tapais dedans a l'epoque je l'ai garder 12ans
@@audis1553 je suis exactement comme toi j'adore les VW et aussi les Audi j'ai plusieurs j'ai 2 Audi S3 8l une Audi a3 turbo pour la piste Audi 80 v6 je vais en récupérer 2 autre mais j'expliquerai tous dans une nouvelle vidéo si sa t'intéresse
@@46roadtrip j'ai une audi A6 2.4L 170CV essence quattro de 2002 310000 KM depuis 2012 et une 80 V6 2.8L DE 1991 depuis 1996 293000 KM une polo coupe de 90 a refaire et une polo 6N1 de 1999 257000KM