Schönes Teil, ich hatte die Puch M50 Racing mit Doppel-Auspuff. Die war zu meiner Zeit der Oberhammer. Eine Anekdote: Ich habe mich mal mit knapp 40 km/h in der Kurve geschmissen und hatte auch nur ein kurzes Höschen an. Naja, nach 3 bis 4 Monaten konnte ich schon wieder schmerzfrei laufen. Denk mal drüber nach!
Ja die M50 Racing ist auch ein schönes Moped. Mir gings mal ähnlich, obwohl ich da eine lange hose anhatte. Jetzt fahre ich nur mehr mit einer Motorrad-Hose.
@@2-takt-powerstatt4-takt-tr36 Pretty cool :-) i like the engine sound. Just a little lower then the 50cc version. And more power too. Mine did a little over 85km/h, with a better exhaust (homoet) would have been able to do 100.
Ist das der 80ccm Motor nehme ich an, den ich mal in einer 50er Daytona verbaut habe? Klingt jedenfalls gleich, lange nicht mehr gehört den "Sound" *ggg* danke fürs Vid
Schlecht geschaltet oder schlechter Auspuff der nicht mehr erlaubt. Entäuschendes Video. Bei meiner Cobra GS 50ccm habe ich bei 12000 geschaltet, ging flotter und gut 100-105 km/H (Original, vorderes Ritzel 1 Zahn mehr)
Versteh nicht ganz warum man Puch Cobra präsentiert und so lausige Testfahrt macht mit komplett falschen Schaltpunkten. Meine 50ccm Cobra GS ging 1986 zwischen 9 und 11,5 tausend RPM am besten und machte auch 12500 Rpm. Lief normal 105 km/h bei gerader Strecke laut Original Tacho. In dem Video wirkt die Cobra einfach armselig bei fahren
Versteh nicht ganz warum man einen Kommentar schreibt wenn man sich nicht auskennt. Wie bereits in der Beschreibung erwähnt ist der Motor in dem Video komplett original. Die M80 haben mit originalen Steuerzeiten nicht höher als 6500 Rpm gedreht. Mit dem Sebring-Auspuff dreht sie dann 8000. Die Schaltpunkte sind also nicht falsch, die Cobra dreht einfach original nicht höher. Aber keine Sorge, sie ist jetzt nicht mehr original und dreht schön weit aus ;-)
...meine war mit polybauer vollverkleidung- geiles teil! leider hat mir jemand 1990 die vorfahrt genommen...
Hallo,was hat die denn noch gekostet in Deutschland?
Schönes Teil, ich hatte die Puch M50 Racing mit Doppel-Auspuff. Die war zu meiner Zeit der Oberhammer. Eine Anekdote: Ich habe mich mal mit knapp 40 km/h in der Kurve geschmissen und hatte auch nur ein kurzes Höschen an. Naja, nach 3 bis 4 Monaten konnte ich schon wieder schmerzfrei laufen. Denk mal drüber nach!
Ja die M50 Racing ist auch ein schönes Moped.
Mir gings mal ähnlich, obwohl ich da eine lange hose anhatte. Jetzt fahre ich nur mehr mit einer Motorrad-Hose.
always use castrol mix for these beauties. What's your max speed? I had a 1974 M50 Jet with 50cc 6speed.
about 100 km/h
@@2-takt-powerstatt4-takt-tr36 Pretty cool :-) i like the engine sound. Just a little lower then the 50cc version. And more power too. Mine did a little over 85km/h, with a better exhaust (homoet) would have been able to do 100.
@@BasVossen Thank you! Yeah i also love the sound. Yes you are probably right, exhaust can make a big difference
Kann man die Kaufen
Puch und oesterreichiche 6 gang motoren das wahr das beste in europa. Ihr motorenbenner puch wahr schon da. Ok
Ist das der 80ccm Motor nehme ich an, den ich mal in einer 50er Daytona verbaut habe? Klingt jedenfalls gleich, lange nicht mehr gehört den "Sound" *ggg* danke fürs Vid
ist das moped noch zu kaufen ?
Nein sorry
Was ist das für ein Auspuff?
Ein selbst umgeschweißter Sebring-Auspuff
Offenbar ein mieser..
@@Kopterforumat waunsd manst
Schönes Moped. Aber der Auspuff passt nicht dazu.
No sabes cojer una moto niño..esos esos motores hay que subirlos de revoluciones no cambiar tan pronto..eso no quita que la moto sea una gran moto..
Bad for your engine to rev it before it starts to warm up.
Don't worry, the engine was already warm! ;-)
@@lukaskohl3342 Good man. Great bike. 😎👍
Its a Puch
Schlecht geschaltet oder schlechter Auspuff der nicht mehr erlaubt. Entäuschendes Video. Bei meiner Cobra GS 50ccm habe ich bei 12000 geschaltet, ging flotter und gut 100-105 km/H (Original, vorderes Ritzel 1 Zahn mehr)
hat originale Steuerzeiten, die dreht normal nicht über 6500, mittlerweile schon ;)
@@2-takt-powerstatt4-takt-tr36 die sind alle nur am meckern,weil sie selbst gerne eine hätten :D
Versteh nicht ganz warum man Puch Cobra präsentiert und so lausige Testfahrt macht mit komplett falschen Schaltpunkten. Meine 50ccm Cobra GS ging 1986 zwischen 9 und 11,5 tausend RPM am besten und machte auch 12500 Rpm. Lief normal 105 km/h bei gerader Strecke laut Original Tacho. In dem Video wirkt die Cobra einfach armselig bei fahren
Versteh nicht ganz warum man einen Kommentar schreibt wenn man sich nicht auskennt. Wie bereits in der Beschreibung erwähnt ist der Motor in dem Video komplett original. Die M80 haben mit originalen Steuerzeiten nicht höher als 6500 Rpm gedreht. Mit dem Sebring-Auspuff dreht sie dann 8000. Die Schaltpunkte sind also nicht falsch, die Cobra dreht einfach original nicht höher. Aber keine Sorge, sie ist jetzt nicht mehr original und dreht schön weit aus ;-)
bissl zkurz übersetzt
Ja habs mittlerweile schon länger übersetzt