@@Psevdonim.021 на тазах и по более походит. Японские движки это убийцы масел, полусинь лить туда тем более с такой вязкостью, ну это надо быть маньяком)
езжу седьмой год на тойота-хайс 1993 г.в. дизель 2.4 не турбо..три года заливаю постоянно масло полусинтетику 10 W40 Газпром нефть Мастер и за это время не было никаких проблем..только зимой заливаю тот же Газпромнефть только 5W40 зачем платить за красивые канистры больше денег а эффект такой же..машина работает так же..масло меняю ровно через 5000 км
...допуск SG/СD с полусинтетикой не вяжется...это простая , самая обычная минералка и менять нужно , каждые 5000 и проблем не будет , кроме больших отложений на высоких ...
Конфискат наверное раз такая цена либо это минералка. Я залил её как промывочное на 500 км. потом солью и возьму тысяч за 4. нормальное 5w30 для моего мотора 5efe
Ездил на светофорофском масле , много ездил, результат ; лучше брать в другом месте, так как оно угорает и засирает двигатель грязью, копоть, отложения, снимал чистил клапанную крышку, это ужас, его можно использовать только как промывку и для бензопилы всё, иначе хана ДВС прийдет 100%гарантия , причём процесс этот будет медленны но очень уверенный
@@В-у9ю А что с катализатором станет от масла, если двигатель не жрёт его вёдрами? В бензине и дизтопливе содержится в разы больше серы и других примесей вредных для катализатора.
10на40 полусинь даже для лета в этот движок это конечно писец. Тут даже угар преждевременный все за себя говорит. Тут даже не угар, а тупо жор идёт. Интересно глянуть на кольца.
Я залил в Ниву немецкое для Майбаха цена десять тысяч за литр. горит индикаторная лампа от нехватки давление. Сегодня купил за сто тысяч рублей пять литров. Двигатель стуканул. А говорила мама - не е би мозги автомобилю, а то пешком будешь ходить. Сегодня купил запчастей и масло Газпромнефть. Пожарил картошку. Съел. Полëт нормальный. Поехали!!!.
Залил Mobil SAE 10 W 40 ( подделка) проехал 150 км масло выдавило через щуп 4 литра ( стоял мороз -37 С ) , дорогое удовольствие , в " Светофоре " купил ГПН Мастер 10 W 40 долил 4-е литра ( полёт нормальный ) проехал 150 км масло выдавило через щуп 0,5 литров ( мороз -33 С ). По описанию и характеристикам масло соответствует международным стандартам и требованиям , не надо слушать дилетантов которые и книгу в своей жизни не держали .
Крышку бы открутил показал какой там мотор чистый ли или чёрный. Никому бы не советовал такое масло заливать, отложения полюбому оставляет. Мотор звдохнется от него.
@@motovillage1867 чистый будет как новый если заливать зик или шел заводской. Сам проехал на 2114 350 тыс за 10 лет на шеле полусинтетике и мотор блистел лёгкий лак только был. Последние два года ездил на Газпроме 5в40 супер дак мотор чёрный стал просто жесть оно 10 тыс не выхаживает и оставляет жёсткий нагар. Его только на 5 тыс и менять. Никакой экономии лучше шел заводской, главное, лить на 10 тыс хватает его.
@@васяпупкин-о2х4г менять надо масло каждые пять тысяч,не надо ездить 10000 потому что много подделки на рынке,сам меняю каждые пять тысяч и лью самое не дорогое пробег 460 тысяч и чистый хорошо работающий мотор,сам попадал на подделку Шелл через три тысячи мотор засрался и гидрики застучали,так что лучше менять чаще чем надеяться на то что масло 10000 отходит без деградации, всего хорошего 🤝
Это не реклама, а сам купил и попробовал, всё норм. А по поводу, что нет на сайте, так оно специально произведено ограниченной партией для светофора - это официальный ответ Газпрома.
Там на канистрах есть коды для проверки подлинности масла. Проверяются они на сайте Газпрома. Коды под защитным слоем и они одноразовые. Сколько раз проверял. всегда определялось как подлинное. Или вы думаете, что Светофор выкупил Газпром, завладел их базой с кодами и лепит их на свои канистры? Не смешите меня.
@@GazelDriverизучил тему🤣, реально Газпром по заявке сети светофор, выпустил партию моторного масла, но что-бы удешевить его, убрал из состава масла некоторые присадки, улучшающие свойства масла, тем самым снизив,,не на много,, окончательную цену. На авто более ранних моделей это масло подходит, но в современные, оборотистые двс, лить его не рекомендуется. Я кстати тоже в газель 402двс лью это масло 3 замены уже было, пока всё норм, только снизил интервал между заменами, и ведь реально всё работает, так что сперва я там наговорил, не изучив более подробно 🤣каюсь🤣🤣🤣, последний раз даже в жучку такое попробовал, правда разбавил 50/50 с маслом Газпром-супер, пробег почти 7000,ни разу не доливал, не горит так что реально масло нормальное, нет сильной разницы.
@@АлексейСальников-н9ш ну.... как бы так это вам по-проще объяснить.... присадок там ничуть не меньше, просто SG масло делалось (извините за мой французский) еще в эпоху, когда не было всяких экологических требований типа Евро 1,2,3,4,5,6.... Мир тогда еще не знал про всякие каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры и мочевину (про нее знали только садоводы). А потом придумали все это..... А масло это является полным аналогом газпромнефть линейки SUPER - предназначено для малооборотистых дизельных и бензиновых двигателей. Не сочтите за рекламу, но я накатал на этом "светофоровском" масле уже почти 300к - в месяц выходит пробег 10...12 тысяч километров. Я езжу по всей России и СНГ. Интервал замены - 10 тысяч километров (Газель бизнес 2010 года). С собой всегда вожу 2 канистры масла и масляный фильтр. Меняю в дороге, по необходимости. Ну если прямо так сильно боитесь, купите масло lubrizol rl68h - оно предназначено для компрессоров холодильных установок и обладает очень низким коэффициентом трения. Можно добавлять в моторное масло до 6% - износ трущихся поверхностей резко помчится к нулю.
как по мне лучше раз в 5.000 км менять газпром, чем купить типа дорогое-брендовое с вероятностью подделки в 30% и катать на этом говне тысяч 10.
для этого масла 10на40 в этот движок и 3тыс потолок
@@LutyiBugor а в другой движок?
@@Psevdonim.021 на тазах и по более походит. Японские движки это убийцы масел, полусинь лить туда тем более с такой вязкостью, ну это надо быть маньяком)
Серьезно ? Движке , что на видео и на отработке поедит@@LutyiBugor
То что масло тёмное, это значит моет хорошо. Так что плохого не чего нет, главное не густеет.
Главное как вода не становится. Чем плохо если густеет? Наверное похолодало я прав)
езжу седьмой год на тойота-хайс 1993 г.в. дизель 2.4 не турбо..три года заливаю постоянно масло полусинтетику 10 W40 Газпром нефть Мастер и за это время не было никаких проблем..только зимой заливаю тот же Газпромнефть только 5W40 зачем платить за красивые канистры больше денег а эффект такой же..машина работает так же..масло меняю ровно через 5000 км
Друг, подскажи, 5-40 льешь дизельное?
на зиму в середине ноября заливаю 5 W40 а потом в конце марта перехожу опять на 10 ВЭ 40@@СерыйВолк-о3ъ
5000 км,сливай нахер,лей новое!Добра твоему движку и тебе!
После видоса масло сразу поменял, так как это масло морозы не переносит.
Не жалуюсь второй год заливаю на Субару легаси б4 2005 турбо каждый 4 тыс заменяет все будет хорошо оригинальная масло для Субару 8800 тысяч
Привет ты бы лучше лил с присадками , 5-40 у газпрома есть , тем более в 205-208 мотор , я тоже думал это масло лить но лью с присадками
В - 40 на 10w40 густовато будет. Сам лью на зиму 0w20 в 3S-FE, это год синтек залил цена подарок 1279р 4л в Ленте по осени было в продаже
Заливаю такое в Passat b3 5000 км и меняю все норм....брал в светофоре по 755 руб.
До сих пор там?
...допуск SG/СD с полусинтетикой не вяжется...это простая , самая обычная минералка и менять нужно , каждые 5000 и проблем не будет , кроме больших отложений на высоких ...
Привет всем. Январь 2023г. Цена в светофоре 870р уже.
Это синтетику ты увидел
Ноябрь 2024 -780р
Газпром премиум пробег 345ткм все чисто под крышкой
Конфискат наверное раз такая цена либо это минералка. Я залил её как промывочное на 500 км. потом солью и возьму тысяч за 4. нормальное 5w30 для моего мотора 5efe
ну думаю было бы так все просто,то везде такое масло было бы,ведать не зря же стоит дешево,но смертельного нет
в приору залил,40км проехал уже,особо не заметно,но может кажется ,на манноле синтетике двигатель чуток помягче работает,как бы эластичнее что ли.
Тут полусинтетика не ровняй
Маннол классик нормально!
Ездил на светофорофском масле , много ездил, результат ; лучше брать в другом месте, так как оно угорает и засирает двигатель грязью, копоть, отложения, снимал чистил клапанную крышку, это ужас, его можно использовать только как промывку и для бензопилы всё, иначе хана ДВС прийдет 100%гарантия , причём процесс этот будет медленны но очень уверенный
Газпром это масло для средних оборотов. не выше 3000. потом теряет свойства. у меня так было.
В Псковской области такое сейчас 749 в Светофоре.
😂
При смене масла - рекомендуется промывка( путём добавления уацтСпирита или сольвента)👍в старое масло.на 10--20мин на холостых оборотах👍
Откуда знаешь?
сальники всё убьешь...это однозначно раньше времени
Можно сразу песка набросать в колодцы, чего мелочиться
@@__-rm7se Пробовал??.
Как результат???
Мне, что то показалось уровень масла у тебя низковат совсем, залей присадку ринвай rw 3033 доливать масло больше не будешь.
Это масло только в жигули залить можно. SG допуск, помоему можно использовать только там, где нет сажевых фильтрв и катализатора.
Его можно лить в любые старые авто, включая иномарки.
@@motovillage1867 двигатель может и будет работать, а вот катализатор вряд ли
@@В-у9ю А что с катализатором станет от масла, если двигатель не жрёт его вёдрами? В бензине и дизтопливе содержится в разы больше серы и других примесей вредных для катализатора.
@@motovillage1867 этот допуск не подходит,минимум SL нужно. А так какое то время ничего не будет, конечно если в планах убрать катколлектор
Сливай и больше не заливай его никогда. Замучаешься отмывать двигатель
сегодня тоже купил 2 канистры в светофоре 10w40 посмотрю ка да че лить буду в американца )) до этого только синтетика 5w40
В светофоре теперь и 5w-40 продаётся. На днях заходил было в наличии.
У нас не было я бы купил! А почем не помните ?
@@alexkim2243 1020руб. если не ошибаюсь
10на40 полусинь даже для лета в этот движок это конечно писец. Тут даже угар преждевременный все за себя говорит. Тут даже не угар, а тупо жор идёт. Интересно глянуть на кольца.
Уже не найти поверь)))) сейчас 30 марта!!! 2022 года!
Я уже купил 4 канистры, мне на 2 автомобиля на всё лето хватит.
Что зимой с этим маслом происходит, можно ездить?
Лучшее масло Мобил супер 5w-40, только цена кусается.
Мобил много подделки , сливал лахмотья четыре тыс прошло.
Завтра в 99ю заливать буду посмотрим как поедет.
Что как там с движком все ок?
@@mr.shum55 На лисапете теперь катается)))
@@mr.shum55 не едит он больше, тест провалился😃😃😃😃
Я залил в Ниву немецкое для Майбаха цена десять тысяч за литр. горит индикаторная лампа от нехватки давление. Сегодня купил за сто тысяч рублей пять литров. Двигатель стуканул. А говорила мама - не е би мозги автомобилю, а то пешком будешь ходить. Сегодня купил запчастей и масло Газпромнефть. Пожарил картошку. Съел. Полëт нормальный. Поехали!!!.
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30
У нас таксисты на свежих авто на этом масле 15к катают. В минус 30 норм машина не стоит
Вот втридорога подорожало почти...на старый форд пойдет? через 200-300км нормальный поменяю
А смысл брать на 300км?
Стоит ли брать его
Лил раньше газпром сейчас синтек ...газпром намного хуже ...👽
Фильтр дорогой чтобы слишком часто менять масло.
Согласен, дороговато.
В каком смысле надо менять на зимнее , оно все сезонное !
в -40 градусов на нём не реально завестись.
Залил Mobil SAE 10 W 40 ( подделка) проехал 150 км масло выдавило через щуп 4 литра ( стоял мороз -37 С ) , дорогое удовольствие , в " Светофоре " купил ГПН Мастер 10 W 40 долил 4-е литра ( полёт нормальный ) проехал 150 км масло выдавило через щуп 0,5 литров ( мороз -33 С ). По описанию и характеристикам масло соответствует международным стандартам и требованиям , не надо слушать дилетантов которые и книгу в своей жизни не держали .
Доброго времени суток, где вы нашли недорого лукойл люкс -- 325р. за литр???
Приветствую! Это было в прошлом году, осенью, сейчас конечно уже совсем другая цена...
Двигатель А - ный? на Тойоте? У меня тоже была ам с таким 😂
5а-фе
Где Лукойл по таким ценам?
Уже нет таких цен. Более полгода назад покупал.
почему 5 40 когда по мануалу ей положено 5 30 ?
Раньше лил 5-30, а сейчас после пробега почти 400000км движок его употребляет гораздо больше, чем 5-40.
@@motovillage1867 ясно
Газик норм масло
Если за -30 только нулевка
За - 30 я на такси до работы
Интересно где нашли что масло зимнее и масло летнее?
Ничего интересного, на этом масле просто в -35 не заведешься, поэтому для меня оно летнее)
Индекс вязкости подскажет,где зимнее,где летнее
@@ВадимЦиуля-з4й на лукойле 5-40 люкс синтетика в -35 завожусь без проблем.
@@motovillage1867 я заведусь причём без подогрева и буксира, но это будет очень плохо для двигателя
Привет ,как масло стоит покупать?
Привет, норм масло, но смотря куда заливать. В новые авто лучше не надо.
@@motovillage1867 Спасибо за ответ)
@Макс Шейхов да, 5афе, королла 2000г.в.
@Макс Шейхов Зайдёт, мотор такой же как 5афе, но ездить рекомендую не более 5000км до замены.
Лью в Карину 98 года , дёшево и сердито . Нормальное масло., Хотя щас уже не особо дёшево, оно было по 450 , а щас почти 800 в светофоре
Сколько лет ты на нем ездишь
На чём?
машина тойота? или мазда?
Тойота королла
Это тойота и масло это сейчас у нас в томской области стоит 770 рублей на лето в тойоте норм будит на 2000 3000 думаю нормально
Феррари ультра тек
Лукойл на этот движок не расчитан sn класс это после 2005, а разбег минимум одно поколение, но не 3 уж точно
Крышку бы открутил показал какой там мотор чистый ли или чёрный. Никому бы не советовал такое масло заливать, отложения полюбому оставляет. Мотор звдохнется от него.
Под крышкой ничего не изменилось, как был темный лак, так и остался. Пробег 400000км, глупо полагать что, мотор будет чистый.
@@motovillage1867 чистый будет как новый если заливать зик или шел заводской. Сам проехал на 2114 350 тыс за 10 лет на шеле полусинтетике и мотор блистел лёгкий лак только был. Последние два года ездил на Газпроме 5в40 супер дак мотор чёрный стал просто жесть оно 10 тыс не выхаживает и оставляет жёсткий нагар. Его только на 5 тыс и менять. Никакой экономии лучше шел заводской, главное, лить на 10 тыс хватает его.
@@васяпупкин-о2х4г Шелл это хорошо, но очень дорого, лучше уж лукойл люкс в 2 раза дешевле и тоже 10000 выхажывает и двигатель моет не плохо.
@@васяпупкин-о2х4г менять надо масло каждые пять тысяч,не надо ездить 10000 потому что много подделки на рынке,сам меняю каждые пять тысяч и лью самое не дорогое пробег 460 тысяч и чистый хорошо работающий мотор,сам попадал на подделку Шелл через три тысячи мотор засрался и гидрики застучали,так что лучше менять чаще чем надеяться на то что масло 10000 отходит без деградации, всего хорошего 🤝
@@васяпупкин-о2х4г нету масел которые выхаживают до 10 т это фантастика! 5 т км и точка👆
Лучше не надо на светофорном ездить, очень много сажи от него и отложений, самое дикое что оно горит сильно и много
На официальном сайте Газпрома марки ,,мастер,, нет в производстве, думайте дальше сами, смотреть дешовую рекламу светофорской бодяги, или нет
Это не реклама, а сам купил и попробовал, всё норм. А по поводу, что нет на сайте, так оно специально произведено ограниченной партией для светофора - это официальный ответ Газпрома.
Там на канистрах есть коды для проверки подлинности масла. Проверяются они на сайте Газпрома. Коды под защитным слоем и они одноразовые. Сколько раз проверял. всегда определялось как подлинное. Или вы думаете, что Светофор выкупил Газпром, завладел их базой с кодами и лепит их на свои канистры? Не смешите меня.
@@GazelDriverизучил тему🤣, реально Газпром по заявке сети светофор, выпустил партию моторного масла, но что-бы удешевить его, убрал из состава масла некоторые присадки, улучшающие свойства масла, тем самым снизив,,не на много,, окончательную цену. На авто более ранних моделей это масло подходит, но в современные, оборотистые двс, лить его не рекомендуется. Я кстати тоже в газель 402двс лью это масло 3 замены уже было, пока всё норм, только снизил интервал между заменами, и ведь реально всё работает, так что сперва я там наговорил, не изучив более подробно 🤣каюсь🤣🤣🤣, последний раз даже в жучку такое попробовал, правда разбавил 50/50 с маслом Газпром-супер, пробег почти 7000,ни разу не доливал, не горит так что реально масло нормальное, нет сильной разницы.
@@АлексейСальников-н9ш ну.... как бы так это вам по-проще объяснить.... присадок там ничуть не меньше, просто SG масло делалось (извините за мой французский) еще в эпоху, когда не было всяких экологических требований типа Евро 1,2,3,4,5,6.... Мир тогда еще не знал про всякие каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры и мочевину (про нее знали только садоводы). А потом придумали все это..... А масло это является полным аналогом газпромнефть линейки SUPER - предназначено для малооборотистых дизельных и бензиновых двигателей. Не сочтите за рекламу, но я накатал на этом "светофоровском" масле уже почти 300к - в месяц выходит пробег 10...12 тысяч километров. Я езжу по всей России и СНГ. Интервал замены - 10 тысяч километров (Газель бизнес 2010 года). С собой всегда вожу 2 канистры масла и масляный фильтр. Меняю в дороге, по необходимости. Ну если прямо так сильно боитесь, купите масло lubrizol rl68h - оно предназначено для компрессоров холодильных установок и обладает очень низким коэффициентом трения. Можно добавлять в моторное масло до 6% - износ трущихся поверхностей резко помчится к нулю.