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昔ＲＶ車で頂上くらいまでは言った記憶がありますが木が多すぎてやめましたｗ まだ道はあるんですねｗ
あまり無理しないで下さいね😅
毎度わが町をありがとうございます。これは地元の人も知らないレアな映像でとても貴重な映像です。これからも頑張ってください。
多分ジムニーとかじゃないと入ってけない感じですねｗ張碓側からのルートは以前、大分前に途中まで初代ロッキーで行きましたが天候悪くなって戻って以降行ってないんですよね（国道まで戻った辺りでどしゃ降りになったんで判断は正しかったとかな？
ジムニーなら大丈夫だと思いますが、枝や草が伸びていて車体に間違いなく傷はつくと思います。私のカブは元々ボロいのでｗ
カブ君にいのちを預けて、素晴らしい遺構の動画をありがとうございます。くれぐれもご安全に。
安全に走行します。
以前道に迷った回のリベンジですね逓信省の建物を見る事が出来て良かったですね🎵林道からすぐの所にあったと思います。新光町側からもアプローチしたのですねお疲れ様です。これらの遺構は残しておいて欲しいですよね🎵これからも素敵な動画を楽しみにしております。
他にも遺構があるみたいなんですが、草だらけで見落としました
原付きスクーターにも隣に停めたくなる、いわゆるトナラー居るんですね(^^)
張碓の装荷線輪収容庫ですかー昔はドロドロで笹こぎの難関道でしたが、写ってた通りに林業の方が3年ほど前に当りを伐採してて、ブルドーザで均されてて乾いて走りやすくなってました。装荷線輪とは電圧を上げてしっかり聞こえるようにブーストしてた機器が入ってた施設ですー
興味深く拝見しました。北海道はまた当時最前線でしたね… 屯田兵その他。 しかし、その屯田兵始め先人のご苦労が忍ばれます。取材有難うございました。
ありがとうございます
トナラーは自分の止めた場所がわからなくなるので、目印となるわかりやすい場所に止めると聞いたことがあります。
ありがとうございます！
ありがとうございます。
張碓装荷線輪収容庫までたどり着いただけでも冒険なのに、呑気にお茶飲んでくつろいで写真撮って熊にも襲われず帰ってくるとは‥‥本当にご立派になられて、爺は嬉しいですぞ！（誰だよ）
盛りだくさんで楽しいです 悪路だけ気をつけて😅
この、遺構知ってます!何で山の中に郵便関係の施設があるんだろうと思ってました。ここまでは行けたんですが、それ以上は草が多過ぎて行ける感じがしなかったのでやめました。
ガヤ、食べると、美味しいですよ！煮付け、味噌汁とかね、白身で、揚げ物とかも、よいかもですね〜！
揚げ物で食べたいです！
キッドマンさん、軍用道路のリベンジありがとうございました✨逓信のくだりで、逓信病院名を思い出しました愛車のスーパーカブではなく🚲で、小林峠超えをされていたのですね~その時キッドマンさんを発見していたら、即座に冷たいルイボスティーを差し入れしたかったわ😊今度又小林峠にお越しの際は、お声掛け下さ〜い峠登り手前で待機致します✌️
小林峠はこれからも３０度を超える日に自転車で走行予定です。
@@キッドマン北海道探索 小林峠 熊出そうでチャリで行くのは壊そうｗ
海老ちゃん元気ですか？
知人が働いている会社です古の物は最高ですね
スーパーカブ調子よさそうですね！
崩落しちゃったんですネ💦昔はジムニーで横断できたんですが😅
道内のリアル防空壕は、見たことが一度もないです。
採石場の入場許可も貰いつつの軍用道路探索、険しいダートの走行で大変だったかと思いますね、お疲れ様です…😅尚、11:03はいわゆる“トナラー”です(笑)、車の駐車でもそうですが、なんぼでも空いてる駐車スペースがあるのに意図的に自車の隣に止めてドアパンチをするのが居るんですわ…😑(被害者＋泣き寝入り)
〇張碓と言えばかつては駅のあった所ですね。この道路は別名「軍事道路」という呼び名もあるようですが、確か〈ゴールデンカムイ〉にも登場していましたね。〇堀淳一氏の著書「北海道産業遺跡の旅」にもこちらに関する著述がありますが、この建造物を郵便物の中継所的に解釈しておられました。ただその後NTTに資料が遺されており、通信用に使われていたことが判明したとのことです。以上失礼しました。
すき家の駐車場の件は、自動車用の駐車スペースにバイクを停められると怒る人多いと思うので、一つのスペースにバイク2台は、ありです
軍用道路、行くのはちょっと厳しそうですね。ものすごい興味はあるのですが…
キッドマンさんの調査能力の高さ感心しますね。探偵ナイトスクープにも引けを取らない感じがしますよ
何時もありがとうございます。😊😊😊大東亜戦争以前の日本國は安全保障、危機管理がしっかりしていたのでしょうね🙇‼
昔ＲＶ車で頂上くらいまでは言った記憶がありますが
木が多すぎてやめましたｗ まだ道はあるんですねｗ
あまり無理しないで下さいね😅
毎度わが町をありがとうございます。これは地元の人も知らないレアな映像でとても貴重な映像です。これからも頑張ってください。
多分ジムニーとかじゃないと入ってけない感じですねｗ
張碓側からのルートは以前、大分前に途中まで初代ロッキーで行きましたが天候悪くなって戻って以降行ってないんですよね
（国道まで戻った辺りでどしゃ降りになったんで判断は正しかったとかな？
ジムニーなら大丈夫だと思いますが、枝や草が伸びていて車体に間違いなく傷はつくと思います。私のカブは元々ボロいのでｗ
カブ君にいのちを預けて、素晴らしい遺構の動画をありがとうございます。くれぐれもご安全に。
安全に走行します。
以前道に迷った回のリベンジですね
逓信省の建物を見る事が出来て良かったですね🎵林道からすぐの所にあったと思います。新光町側からもアプローチしたのですねお疲れ様です。これらの遺構は残しておいて欲しいですよね🎵これからも素敵な動画を楽しみにしております。
他にも遺構があるみたいなんですが、草だらけで見落としました
原付きスクーターにも隣に停めたくなる、いわゆるトナラー居るんですね(^^)
張碓の装荷線輪収容庫ですかー
昔はドロドロで笹こぎの難関道でしたが、写ってた通りに林業の方が3年ほど前に当りを伐採してて、ブルドーザで均されてて乾いて走りやすくなってました。
装荷線輪とは電圧を上げてしっかり聞こえるようにブーストしてた機器が入ってた施設ですー
興味深く拝見しました。北海道はまた当時最前線でしたね… 屯田兵その他。 しかし、その屯田兵始め先人のご苦労が忍ばれます。取材有難うございました。
ありがとうございます
トナラーは自分の止めた場所がわからなくなるので、目印となるわかりやすい場所に止めると聞いたことがあります。
ありがとうございます！
ありがとうございます。
張碓装荷線輪収容庫までたどり着いただけでも冒険なのに、呑気にお茶飲んでくつろいで写真撮って熊にも襲われず帰ってくるとは‥‥本当にご立派になられて、爺は嬉しいですぞ！（誰だよ）
盛りだくさんで楽しいです 悪路だけ気をつけて😅
この、遺構知ってます!何で山の中に郵便関係の施設があるんだろうと思ってました。ここまでは行けたんですが、それ以上は草が多過ぎて行ける感じがしなかったのでやめました。
ガヤ、食べると、美味しいですよ！
煮付け、味噌汁とかね、白身で、揚げ物とかも、よいかもですね〜！
揚げ物で食べたいです！
キッドマンさん、軍用道路の
リベンジありがとうございました✨
逓信のくだりで、逓信病院名を思い出しました
愛車のスーパーカブではなく🚲で、小林峠超えを
されていたのですね~その時キッドマンさんを発見
していたら、即座に冷たいルイボスティーを差し入れ
したかったわ😊今度又小林峠にお越しの際は、お声掛け
下さ〜い峠登り手前で待機致します✌️
小林峠はこれからも３０度を超える日に自転車で走行予定です。
@@キッドマン北海道探索 小林峠 熊出そうでチャリで行くのは壊そうｗ
海老ちゃん元気ですか？
知人が働いている会社です
古の物は最高ですね
スーパーカブ調子よさそうですね！
崩落しちゃったんですネ💦
昔はジムニーで横断できたんですが😅
道内のリアル防空壕は、見たことが一度もないです。
採石場の入場許可も貰いつつの軍用道路探索、険しいダートの走行で大変だったかと思いますね、お疲れ様です…😅
尚、11:03はいわゆる“トナラー”です(笑)、車の駐車でもそうですが、なんぼでも空いてる駐車スペースがあるのに意図的に自車の隣に止めてドアパンチをするのが居るんですわ…😑(被害者＋泣き寝入り)
〇張碓と言えばかつては駅のあった所ですね。
この道路は別名「軍事道路」という呼び名もあるようですが、確か〈ゴールデンカムイ〉にも登場していましたね。
〇堀淳一氏の著書「北海道産業遺跡の旅」にもこちらに関する著述がありますが、この建造物を郵便物の中継所的に解釈しておられました。
ただその後NTTに資料が遺されており、通信用に使われていたことが判明したとのことです。
以上失礼しました。
すき家の駐車場の件は、
自動車用の駐車スペースにバイクを停められると怒る人多いと思うので、一つのスペースにバイク2台は、ありです
軍用道路、行くのはちょっと厳しそうですね。ものすごい興味はあるのですが…
キッドマンさんの調査能力の高さ感心しますね。探偵ナイトスクープにも引けを取らない感じがしますよ
何時もありがとうございます。😊😊😊大東亜戦争以前の日本國は安全保障、危機管理がしっかりしていたのでしょうね🙇‼