Comprei uma recentemente mesmo com os possíveis problemas que vem a apresentar. Até o momento está sendo só alegria, uma moto bem confortável e econômica fora a estética da moto que me agrada bastante.
Tem um canal de uma holandesa chamado Itchy Boots, ela usa e faz longas distâncias, estava no Peru mas por causa da Pandemia, voltou pra casa, muito bom canal pra quem curti grandes viagens.
@@sergiocarlosehlert1369 amigo, nenhum problema. Nada! O Bressan está na segunda, já fez 2x a Transamazônica, essas que deram problemas foram específicas. A minha e de todos que conheço até então estão 100%
boa noite, estou pensando em comprar uma também, como está a sua atualmente, está tendo muita despesa? outra coisa, quero pegar estrada de asfalto, a moto é boa nesse quesito?
@@plobosantos Amigo, a minha está atualmente com 29.200km, então acho que tenho uma certa propriedade pra falar kkk. As minhas despesas com ela basicamente foram com abastecimento, revisão e com acessórios que coloquei nela. Não acho absurdo não, acho um preço na faixa. Quanto ao tipo de terreno, ela aceita qualquer um sem sofrer, pode ir sem medo
Eu tenho a moto, está com 4k, até agora só alegria. Andando no asfalto ela é muito confortável, mas a competência dela é melhor ainda na terra, tem muita força em baixa, nem precisa acelerar muito para sair de atoleiros...
Show demais o vídeo! E mostra claramente que não é preciso lacrar e falar mal da moto para ter verdadeiro sucesso! Rodolfinho da Z é o cara! Bem diferente de uns que outros que não entendem um ovo de motos e falam mal tanto das Royal Enfield como de TODAS as outras marcas! Legítimos pilotos de teclados estes últimos!!! Agora Rodolfinho da Z, tá de parabéns! Indiquei hoje este canal em meu vídeo!
Ficando no mercado, mesmo com poucas vendas, essa marca pode ganhar a confiança do público. Ai, as maiores vendedoras de motos do Brasil, vao ganhar uma concorrente, coisa que nós consumidores, estamos precisando...
Tenho uma 19/20, até agora (2.000 km) só alegria. Moto macia, bom torque, encara bem um fora de estrada. Quando comecei a pesquisar e decidi pela compra eram apenas elogios, um ou outro comentário negativo nas primeiras que chegaram ao Brasil. Na faixa de preço que ela estava era até injusta a comparação com a Lander e XRE. Depois começaram a aparecer relatos de trinca de cabeçote, painel entrando água e alguns outros...porém a minha por enquanto 100%. Se começar a incomodar ponho a venda e volto para as nacionais.
Esqueci de falar, o estilo dela chama muita mas muita atenção. Não foram uma nem duas vezes em que deixei a moto estacionada e quando voltei tinha gente em volta olhando e se perguntando...que moto é essa?
A minha tá com 12 mil km. Zero problema. Só alegria com ela. Muito estável. Muito forte. Mas confesso que gostaria de uma velocidade final um pouco maior. Se ela tivesse uma velocidade de cruzeiro de 130km/h seria a moto perfeita.
E manutenção e coisas do tipo? Recomenda como primeira moto? Eu realmente curti o design ainda mais que foge bastante do visual padrão e monótono de motos como bros, crosser, Xre etc
@@MHFly nossa, nem sabia, mas pesquisei aqui e é verdade. Bem que poderia ter sido aqui né. Espero que os hermanos façam um bom trabalho! www.republicworld.com/business-news/india-business/argentina-president-inaugurates-countrys-first-royal-enfield-plant.html
o fato do motor girar no sentido oposto ao da grande maioria das outras motos (para trás), ajuda muito na estabilidade e frenagem da moto; isso ocorre devido ao efeito giroscópico do motor.
como está o estado dela? Andou quantos km? Já gastou quanto com manutenção? Gosto dessa moto, queria que no próximo ano já chegasse a BS6 para ser minha primeira moto 😅
@@lucasvieira1205 eu sou proprietário de uma há quase 1 ano. Posso dizer que tive zero problema com ela. Só alegria. Moto forte, robusta e só peca mesmo na velocidade final. Gastei no máximo uns 1000 reais em manutenção desde que comprei. Está com 12 mil km.
@@antonio1581 boa noite, estou pensando em comprar uma também, como está a sua atualmente, está tendo muita despesa? outra coisa, quero pegar estrada de asfalto, a moto é boa nesse quesito?
@@plobosantos Cara, é muito complicado indicar definitivamente uma compra. Eu posso dizer que minha experiência é extremamente positiva. Ela está com quase 18 mil rodados e não tive problema algum. A moto aguenta mesmo o tranco. É meu único meio de transporte hoje em dia. Ando TODOS os dias. Ela é fácil de pilotar, é forte, é robusta. Os freios são bons, ela é econômica. Modo gastador, ela fez 24 km/L enrolando o cabo mesmo. Mais tranquilo, já consegui fazer 31 Km/L e eu sou obeso (peso 105Kg). Novamente, não é uma moto de velocidade final... se quer uma moto para correr vai passar raiva, ela alcança 140Km/H numa descida. A velocidade de cruzeiro máxima dela é de 115Km... Ficando confortável a 100Km. Pra mim, como eu curto mais a versatilidade de uma moto de cidade com a possibilidade de pegar um off-road e fazer pequenas viagens (até grandes, depende da paciência), vale muito a pena. O torque é bastante satisfatório. Fiz a última revisão e gastei por volta de 600 reais, pois tive de trocar pastilhas de freio e fazer pequenos reparos, mas foi por conta do uso mesmo, nada além disso. Estamos aí, qualquer coisa é só chamar.
Gostei muito dessa moto ,acho ela muito top e sonho no dia que conseguir moto dessa ,e obrigado Roldolfinho da z pelo vídeo dessa moto parabéns virei ainda fã dessa moto dessa marca .
Moto bonita. Vejo tanta gente reclamar da velocidade final da xre300, mas quando pega uma 400 dessa aí que tem o msm final, não vejo reclamar. Pra uma moto mono, tá bom de mais. Viajo com minha xre na faixa dos 110, é uma velocidade que rende
Gostei da câmera traseira rs...pareceu vídeo game. Abraços de Fortaleza Ce.... infelizmente essa moto pegou fama de montadora de baixa qualidade na minha opinião....tem que ser trabalhado muito para reverter isso.
Royal Small Arms Factory, fundada no distrito de Enfield (Londres) fabricante do famoso rifle Lee Enfield que era o padrão das FFAA da Grã Bretanha na primeira metade do sec. 20.
Rodolfinho sempre profissional. Você já havia falado bem dessa moto, e agora novamente faz uma "baita propaganda da Royal Enfield". Parabéns, você em nenhum momento levou em consideração sua tentativa de contato com a Royal Enfield, lembra?
@@joaomarcos6142 não é bomba não. Essa moto é top demais. Tenho uma há 1 ano. E não tive nenhum problema com ela. Fora que a manutenção é tão barata quanto uma Crosser. Não conheço nenhum proprietário insatisfeito. Claro que vai ter um ou outro chateado com alguma coisa. Mas bomba posso te garantir que não é. Virei fanboy assumido.
@@antonio1581 Eu não tenho uma mas conheço alguém que tem e já rodou uns 20.000 km com ela. E o que ele diz é que a moto de baixa qualidade de componentes, um exemplo é o painel que infiltra água frequentemente e que mesmo trocando não dá jeito, e a concessionária deu a sugestão de colocar silicone pra tentar conter as infiltrações. Enfim, quando se pesquisa afundo sobre a moto encontra-se vários vídeos falando dos problemas dela.. não persegui a moto nem a marca mas essa moto deixa muita pulga atrás da orelha.
@@joaomarcos6142 eu não tive problema, rodo com ela todos os dias, eu gosto muito. Mas entendo a sua desconfiança, a RE não está consolidada aqui. É compreensível.
Muito bom o video, mas a moto lembrou minha Tenerezinha 250 cc, top speede 135 km vazio, carregada com passageira e mais malas não passava de 125 km... Pontos positivos que vejo nesta motoca, preço muito bom, baixo consumo, não chama atenção de ladrão pra roubar ou furtar, e ja vem com protetor de tanque e apoio central..... to pensando em comprar essa pra substituir minha Honda Bros 150 cc, para meu uso diário... Ja tive uma Kasinski Comet 150 carburada, me arrependi quando vendi, moto muito robusta (mais forte que minha Honda Bros), não dava manutenção, só troca de óleo e lubrificação da relação, muito economica, só vendi pq a fabrica fechou.... Estou pensando nessa Royal Enfield..mas estou analisando ainda... Obrigado pela análise da motoca....Valew...
Eu fiz o test ride nela uma vez, o banco dela é baixinho. Eu tenho 1,75 de altura e conseguia colocar os dois pés no chão tranquilamente. É uma moto feita por indianos e indianos em média não são altos.
Tenho 1,70 e é perfeita para o meu tamanho, foi a única moto que tive até hoje, que não precisei fazer nenhum tipo de adaptação, como riser, por exemplo. Numa Teneré ou na XRE eu fico na ponta dos pés na moto.
Só desisti dela por causa da trinca de cabeçote, os outros problemas são faceis de solucionar e dá até pra encarar, mas pegar uma moto que o motor pode te deixar na mão em uma viagem longa é osso
Parece que o brasileiro pegou o refugo das royal enfield, não é possivel. Tem uma mulher youtube, "itchyboots", a mulher ta andando o mundo inteiro com uma royal enfield Himalayan, e a moto parece ser ótima
2021.Chegando Hymalaian com motor da Interceptor 650. Com preços bons da Royal, Honda, Yamaha e as importadas, já estão preocupadas. Vai Ser Total Sucesso.
@@adelmojosedeandrade7382 se o preço for bom imagina concorrendo com Nc, cb500x e versys300/400 custando menos de 30 mil? Se cuidar do pós venda e bom preço vai ser sucesso. Eu teria uma com certeza 👏🏽👏🏽👏🏽
Rodolfinho quero comprar uma moto gosto da Yamaha, todo mês faço viagem para interior percorro uns 100km de estrada e mais uns 30 em terra de barro piçarro qual melhor melhor e custo benefício vc mim indica comprar? Detalhe levo garupa.
Tipo os caras do canal upshift que foram no himalaia e tiveram que voltar um pedaço pq não fava pra passar e as motos voltaram intactas, falta informações ai camarada
moto aventureira q entra agua no painel não dá né, primeira lavagem junto com a primeira revisão bateram agua no painel que teve que trocar por um novo e escrever no manual que o painel foi trocado na propria concessionaria, o segundo painel não podia ver uma nuvem que já começava a ficar embaçado.... 110 de 3ª? a ex-minha nem de 5ª dava isso, rodei 3500km e passei p frente. No olx é cheio de hmy com menos de 10.000km a venda.
Quem conseguiu contar quantas vezes ele falou "certo galera"? Essa moto é problema na certa, tanto no cabeçote quanto no quadro... E o peso realmente incomoda no uso urbano.
Essa moto e uma graça...tao feia que de tanto olhar começa a achar bonita; no minimo diferente...olha para ela com um certo desprezo e ao mesmo tempo com vontade ter um gafanhoto desse!!!se o pos venda fosse melhorado, e a moto tbem esta aprimorando poraqui...enfim ela e interessante!
Hahahahaha... Tem um amigo meu que fala que ela é tipo buldogue de tão feia fica bonita. Eu sinceramente acho a moto linda demais. Mas é questão de estilo. Eu acho moto carenada feia pra caralho. Mas há quem goste.
Kkkk..bom dia amigo...ela eh diferente...e esta melhorando, vao corrigindo aqui e ali probleminhas que tem dado mas...e uma moto da hora...ela tem a cara do mato; parece que qto pior o trajeto mais combina com ela...bacana....abraço
Única moto grande que dá pra ter no Brasil,não tem em letras de funk
Por enquanto kkkkkk deixa aparecer pra ver
@@cashcartiWLR Ah não mano,essa não faz o estilo desses acéfalos kkkkk
E roubam do mesmo jeito...
Roubam mesmo assim
@@cashcartiWLR Se aparecer acaba o sossego para os donos, pois começam os roubos..
Comprei uma recentemente mesmo com os possíveis problemas que vem a apresentar. Até o momento está sendo só alegria, uma moto bem confortável e econômica fora a estética da moto que me agrada bastante.
Como tá a experiência amigo? Estou para pegar um 2022, e queria saber se os problemas foram sanados
@@xtteff ainda não foram sanados, mas agora em novembro está para vir uma atualização para as Himas.
@@tripsobrerodas2038 será que vem rebuild de motor ou de programação? Quero pegar a minha justamente até dezembro desse ano
Tem um canal de uma holandesa chamado Itchy Boots, ela usa e faz longas distâncias, estava no Peru mas por causa da Pandemia, voltou pra casa, muito bom canal pra quem curti grandes viagens.
Tenho uma a quase um ano, com mais de 21k rodados. A moto é fantástica, sincera nas especificações. Ótima aquisição.
Estou pensando em comprar uma.
Nesse tempo em que vc está com ela, ela apresentou algum problema mais sério?
@@sergiocarlosehlert1369 amigo, nenhum problema. Nada! O Bressan está na segunda, já fez 2x a Transamazônica, essas que deram problemas foram específicas. A minha e de todos que conheço até então estão 100%
Eu curti mto ela.. e tem 2 anos d garantia sem limite de km então dá p encarar ein
boa noite, estou pensando em comprar uma também, como está a sua atualmente, está tendo muita despesa? outra coisa, quero pegar estrada de asfalto, a moto é boa nesse quesito?
@@plobosantos Amigo, a minha está atualmente com 29.200km, então acho que tenho uma certa propriedade pra falar kkk. As minhas despesas com ela basicamente foram com abastecimento, revisão e com acessórios que coloquei nela. Não acho absurdo não, acho um preço na faixa. Quanto ao tipo de terreno, ela aceita qualquer um sem sofrer, pode ir sem medo
Eu tenho a moto, está com 4k, até agora só alegria. Andando no asfalto ela é muito confortável, mas a competência dela é melhor ainda na terra, tem muita força em baixa, nem precisa acelerar muito para sair de atoleiros...
Show demais o vídeo! E mostra claramente que não é preciso lacrar e falar mal da moto para ter verdadeiro sucesso! Rodolfinho da Z é o cara! Bem diferente de uns que outros que não entendem um ovo de motos e falam mal tanto das Royal Enfield como de TODAS as outras marcas! Legítimos pilotos de teclados estes últimos!!! Agora Rodolfinho da Z, tá de parabéns! Indiquei hoje este canal em meu vídeo!
Um verdadeiro FNM na atualidade, para quem mora em capitais violentas até que vai pois a possibilidade de se ouvir "perdeu perdeu" É quase nula.
O que é FNM?
hahahaha
FNM... entregou a idade amigo!
🤣🤣🤣
Ficando no mercado, mesmo com poucas vendas, essa marca pode ganhar a confiança do público. Ai, as maiores vendedoras de motos do Brasil, vao ganhar uma concorrente, coisa que nós consumidores, estamos precisando...
Toda minha admiração por vc meu brother. Melhor vídeo de moto da internet. Parabéns e sucesso sempre
Tenho uma 19/20, até agora (2.000 km) só alegria. Moto macia, bom torque, encara bem um fora de estrada. Quando comecei a pesquisar e decidi pela compra eram apenas elogios, um ou outro comentário negativo nas primeiras que chegaram ao Brasil. Na faixa de preço que ela estava era até injusta a comparação com a Lander e XRE. Depois começaram a aparecer relatos de trinca de cabeçote, painel entrando água e alguns outros...porém a minha por enquanto 100%. Se começar a incomodar ponho a venda e volto para as nacionais.
Esqueci de falar, o estilo dela chama muita mas muita atenção. Não foram uma nem duas vezes em que deixei a moto estacionada e quando voltei tinha gente em volta olhando e se perguntando...que moto é essa?
A minha tá com 12 mil km. Zero problema. Só alegria com ela. Muito estável. Muito forte. Mas confesso que gostaria de uma velocidade final um pouco maior. Se ela tivesse uma velocidade de cruzeiro de 130km/h seria a moto perfeita.
@@antonio1581 verdade...a 130 km/h ela já ta com giro la em cima, mas para o meu propósito tá bom. A motinha é muito boa de andar.
@@antonio1581 .Chegando Himalayan 650...Vai Acabar com as Top de 60 mil. Robustez e Velocidade de Cruzeiro
E manutenção e coisas do tipo? Recomenda como primeira moto? Eu realmente curti o design ainda mais que foge bastante do visual padrão e monótono de motos como bros, crosser, Xre etc
Parabéns pelo trabalho @Rodolfinho da Z! Aqui em Brasília tenho a minha minha Pretinha.... E aqui é só alegria.... Preparado para o mundo Mad Max rsrs
Mais um vídeo PHODA!
Esperando a CC chegar aqui em PE para comprar a minha...
Valeu, Rodolfo... seu canal é massa!
Se botar pinhão de 16 dentes vai aumentar a final, mas vai acabar com o propósito da moto que é o torque em baixa.
Exato
Eu tô louco pra comprar essa moto. Muito linda. Esperando chegar a próxima geração que corrige alguns problemas dessa versão atual.
Parece que foi inaugurada uma fábrica na Argentina. Acredito que a qualidade irá subir, já que indiano não é muito chegado em qualidade de montagem.
@@MHFly nossa, nem sabia, mas pesquisei aqui e é verdade. Bem que poderia ter sido aqui né. Espero que os hermanos façam um bom trabalho!
www.republicworld.com/business-news/india-business/argentina-president-inaugurates-countrys-first-royal-enfield-plant.html
@@MHFly a fábrica Argentina é apenas pra suprir o mercado interno. As vendidas no Brasil continuam vindo da Índia...
o fato do motor girar no sentido oposto ao da grande maioria das outras motos (para trás), ajuda muito na estabilidade e frenagem da moto; isso ocorre devido ao efeito giroscópico do motor.
Essa camera traseira ficou top, pra mostrar as curvas principalmente!
Essa segunda câmera ficou top. Queria ver a Twister preparada com segunda câmera também.
tenho uma dessa. acho a moto muito top, aqui na minha cidade a galera toda pergunta que moto que e kkkkkkk.
como está o estado dela? Andou quantos km? Já gastou quanto com manutenção? Gosto dessa moto, queria que no próximo ano já chegasse a BS6 para ser minha primeira moto 😅
@@lucasvieira1205 eu sou proprietário de uma há quase 1 ano. Posso dizer que tive zero problema com ela. Só alegria. Moto forte, robusta e só peca mesmo na velocidade final. Gastei no máximo uns 1000 reais em manutenção desde que comprei. Está com 12 mil km.
@@antonio1581 boa noite, estou pensando em comprar uma também, como está a sua atualmente, está tendo muita despesa? outra coisa, quero pegar estrada de asfalto, a moto é boa nesse quesito?
@@plobosantos Cara, é muito complicado indicar definitivamente uma compra. Eu posso dizer que minha experiência é extremamente positiva. Ela está com quase 18 mil rodados e não tive problema algum. A moto aguenta mesmo o tranco. É meu único meio de transporte hoje em dia. Ando TODOS os dias. Ela é fácil de pilotar, é forte, é robusta. Os freios são bons, ela é econômica. Modo gastador, ela fez 24 km/L enrolando o cabo mesmo. Mais tranquilo, já consegui fazer 31 Km/L e eu sou obeso (peso 105Kg).
Novamente, não é uma moto de velocidade final... se quer uma moto para correr vai passar raiva, ela alcança 140Km/H numa descida. A velocidade de cruzeiro máxima dela é de 115Km... Ficando confortável a 100Km. Pra mim, como eu curto mais a versatilidade de uma moto de cidade com a possibilidade de pegar um off-road e fazer pequenas viagens (até grandes, depende da paciência), vale muito a pena. O torque é bastante satisfatório.
Fiz a última revisão e gastei por volta de 600 reais, pois tive de trocar pastilhas de freio e fazer pequenos reparos, mas foi por conta do uso mesmo, nada além disso.
Estamos aí, qualquer coisa é só chamar.
@@antonio1581 estou analisando, usarei mais em asfalto no dia a dia e algumas vezes rodovia em viagem. Obrigado pelo retorno 🙏
Rodolfinho, vc está cada vez melhor, sempre te acompanho meu caro, sou aqui de Bertioga. Grande abraço
A bs6 já está chegando por aqui no Brasil, com algumas melhorias em relação a essa.
Gostei muito dessa moto ,acho ela muito top e sonho no dia que conseguir moto dessa ,e obrigado Roldolfinho da z pelo vídeo dessa moto parabéns virei ainda fã dessa moto dessa marca .
Moto bonita.
Vejo tanta gente reclamar da velocidade final da xre300, mas quando pega uma 400 dessa aí que tem o msm final, não vejo reclamar.
Pra uma moto mono, tá bom de mais.
Viajo com minha xre na faixa dos 110, é uma velocidade que rende
qq veículo de duas rodas: A
Rodolfinho: Uma motoooo muitooooo showwwwwwww
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Rofolfinho, tenho uma Classic 500 que você ja filmou tambem, a minha é a Redditch Red, se quiser filmar ela novamente da um toque
Cara essa câmera que você colocou na sua jaqueta ficou muito top...
Não ouvi ele comentar que essa moto usa pneu sem câmera que é algo muito bom.
Essa marca eu desconhecia, mas parece ser uma boa motoca urbana. like !!
Conheci o canal agora e já virei fã!
Lembra a lander no consumo e top speed, algumas características.
Moto top! Ganhou meu coração! Ainda comprarei.
Mais um excelente vídeo, parabéns !!!
Gostei muito dela, porém com os problemas que apareceram, fico com pé atrás.
Eu fico com o corpo inteiro , desejo nem pro meu pior inimigo kkk
👏😂😂
Quais são? Se possível me dizerem. Gostei muito da moto, mas agora fiquei com pé atrás.
@@flavioferreira8275 muito relatos de trinca cabeçote, trinca quadro , má qualidade de acabamento e se pescar alguns casos isolados vai achar tbm
@@magnata4901 eita! Então é bom ficar bem longe mesmo. Gostei bastante por ser diferente, mas com isso não da pra encarar. Valeu!
Essa terceira pessoa ficou mto top
Gostei da câmera traseira rs...pareceu vídeo game. Abraços de Fortaleza Ce.... infelizmente essa moto pegou fama de montadora de baixa qualidade na minha opinião....tem que ser trabalhado muito para reverter isso.
Royal Small Arms Factory, fundada no distrito de Enfield (Londres) fabricante do famoso rifle Lee Enfield que era o padrão das FFAA da Grã Bretanha na primeira metade do sec. 20.
Rodolfinho sempre profissional. Você já havia falado bem dessa moto, e agora novamente faz uma "baita propaganda da Royal Enfield". Parabéns, você em nenhum momento levou em consideração sua tentativa de contato com a Royal Enfield, lembra?
Essa moto é uma bomba. Se fosse profissional mesmo tinha falado sobre os problemas.
@@joaomarcos6142 não é bomba não. Essa moto é top demais. Tenho uma há 1 ano. E não tive nenhum problema com ela. Fora que a manutenção é tão barata quanto uma Crosser. Não conheço nenhum proprietário insatisfeito. Claro que vai ter um ou outro chateado com alguma coisa. Mas bomba posso te garantir que não é. Virei fanboy assumido.
@@antonio1581 Eu não tenho uma mas conheço alguém que tem e já rodou uns 20.000 km com ela. E o que ele diz é que a moto de baixa qualidade de componentes, um exemplo é o painel que infiltra água frequentemente e que mesmo trocando não dá jeito, e a concessionária deu a sugestão de colocar silicone pra tentar conter as infiltrações. Enfim, quando se pesquisa afundo sobre a moto encontra-se vários vídeos falando dos problemas dela.. não persegui a moto nem a marca mas essa moto deixa muita pulga atrás da orelha.
@@joaomarcos6142 eu não tive problema, rodo com ela todos os dias, eu gosto muito. Mas entendo a sua desconfiança, a RE não está consolidada aqui. É compreensível.
@@antonio1581 Se não fosse isso eu teria uma com certeza. Belíssima. Tomara que se resolvam os problemas 🙏
Parece uma mistura do primeiro modelo da Dt180 com uma XLX
Resumindo , em termos de estilo tá atrasada 40 anos . Brincadeira ,estilo retro .
Malucooo, que moto linda 😍🚀
Que câmera foi essa usada nessa haste presa na sua cintura?
ei ei ei,,ficou show a camera traseira
Muito bom o video, mas a moto lembrou minha Tenerezinha 250 cc, top speede 135 km vazio, carregada com passageira e mais malas não passava de 125 km... Pontos positivos que vejo nesta motoca, preço muito bom, baixo consumo, não chama atenção de ladrão pra roubar ou furtar, e ja vem com protetor de tanque e apoio central..... to pensando em comprar essa pra substituir minha Honda Bros 150 cc, para meu uso diário... Ja tive uma Kasinski Comet 150 carburada, me arrependi quando vendi, moto muito robusta (mais forte que minha Honda Bros), não dava manutenção, só troca de óleo e lubrificação da relação, muito economica, só vendi pq a fabrica fechou.... Estou pensando nessa Royal Enfield..mas estou analisando ainda... Obrigado pela análise da motoca....Valew...
Estou com um consórcio de uma XRE 190, mas acho que essa moto aí é mais interessante
Rodolfo...tô maluco por essa moto...mas o Chico Sepúlveda...tem metido medo na galera.... qual sua opinião?
Para ficar completa seus vídeo tem que fala as altura da moto e agora do piloto pra ficar confortável
Eu fiz o test ride nela uma vez, o banco dela é baixinho. Eu tenho 1,75 de altura e conseguia colocar os dois pés no chão tranquilamente. É uma moto feita por indianos e indianos em média não são altos.
Up
Tenho 165 de altura e alcancei os dois pés nela
Tenho 1,70 e é perfeita para o meu tamanho, foi a única moto que tive até hoje, que não precisei fazer nenhum tipo de adaptação, como riser, por exemplo. Numa Teneré ou na XRE eu fico na ponta dos pés na moto.
Up
Show mano. Sucesso pra você.
Com essa câmera do Rodolfo parece que ele ta naqueles filmes antigos que o cara ficava parado e uma imagem rodava
Particularmente eu acho essa moto bonita. Só acho que o preço ainda não esta tão convidativo.
Só desisti dela por causa da trinca de cabeçote, os outros problemas são faceis de solucionar e dá até pra encarar, mas pegar uma moto que o motor pode te deixar na mão em uma viagem longa é osso
Parece que o brasileiro pegou o refugo das royal enfield, não é possivel. Tem uma mulher youtube, "itchyboots", a mulher ta andando o mundo inteiro com uma royal enfield Himalayan, e a moto parece ser ótima
essa câmera traseira ficou top
Twister antiga Rodolfo,tem que trazer de novo ai
Essa moto foi uma cruzamento da xt600 com a Bross
Rodolfinho vou dar um desafio
Faça um video com a DUNNA 600 acho q ela era da TRAXX
Se essa moto fosse da Honda ou da Yamaha iria custar no mínimo 30% mais caro do que custa pela Royal enfield!
meu sonho é pegar uma interceptor enquanto ela ainda ta em baixa no mercado! 25k numa 650cc linda demais...
E quanto a questão de suporte de manutenção, qualquer mecânico vai poder trabalhar
Vc já gravou vídeo dessa moto
Mano, testa a Triumph Thruxton 900!!!!
Tenho uma PCX e gostaria de ir pra uma Himalayan. Vc acha bom negócio? Vou sentir muita diferença “positiva”?? Forte abraço
nois estamos indo pra trais ou pra frente nos modelos das motos?
Uma Himalayan com o motor 650 da Interceptor de 2cc...perfeita😉
Sonho de consumo! Seria a moto perfeita.
Estão noticiando que uma himalayan , com motor 650 da interceptor, está em teste
@@fernandohenrique562 Eita pleura sério 😱👏🏽👏🏽👏🏽
2021.Chegando Hymalaian com motor da Interceptor 650. Com preços bons da Royal, Honda, Yamaha e as importadas, já estão preocupadas. Vai Ser Total Sucesso.
@@adelmojosedeandrade7382 se o preço for bom imagina concorrendo com Nc, cb500x e versys300/400 custando menos de 30 mil? Se cuidar do pós venda e bom preço vai ser sucesso. Eu teria uma com certeza 👏🏽👏🏽👏🏽
Podia ter feito o video em estrada de terra tbm
Quero ver uma triumph sport stret twin 900.Valeu!!
Voltei aqui pra ver sua opinião, dps de ter assistido um corte seu falando que essa seria a top 1 moto que vc nao teria.
Podia fazer uma live com Chico sepulveda
Estou enganado ou o grafismo do tanque e paralama é o nome do modelo da moto ???
É sim amigo.
Rodolfinho quero comprar uma moto gosto da Yamaha, todo mês faço viagem para interior percorro uns 100km de estrada e mais uns 30 em terra de barro piçarro qual melhor melhor e custo benefício vc mim indica comprar? Detalhe levo garupa.
Engraçado falar dessa sllet ter feito só 100, sou de BH e na Olx tem duas que os caras tão passando parcelada sem juros
Lembrou o som da lander
*Moto espetacular.*
Se subir uma montanha com essa moto, vai chegar no topo só com o guidão na mão kkkkkkkj
Tipo os caras do canal upshift que foram no himalaia e tiveram que voltar um pedaço pq não fava pra passar e as motos voltaram intactas, falta informações ai camarada
@@KoldMaster os caras adoram falar bobagens do que não conhecem.
😂😂😂
Q moto tooooopp!!!!
Cadê a MT 03 2021
Faltou só uma 6 marcha pra dar uma relaxada em rodovia
Testa a ybr 2007
moto aventureira q entra agua no painel não dá né, primeira lavagem junto com a primeira revisão bateram agua no painel que teve que trocar por um novo e escrever no manual que o painel foi trocado na propria concessionaria, o segundo painel não podia ver uma nuvem que já começava a ficar embaçado.... 110 de 3ª? a ex-minha nem de 5ª dava isso, rodei 3500km e passei p frente. No olx é cheio de hmy com menos de 10.000km a venda.
Essa himabomba sera que é tudo isso ou te deixa na mão
Considerando o preço: é muito loucura ter como primeira moto?
faz sobre a kawasaki ninja h2r
Testa a africa twin do motoka cachorro👍😂😂
Up ,👽✌🏽
Chico adora essa moto...kkk
Qual o nome do acessorio que ele usa pra gravar por trás da moto?
Câmera
Ué bomba não entra na categoria da produção de armas ?
Parece àquelas motos de corrida antigas
Famosa Himabomba
Para os mais íntimos, Himarea
Tenere 250 pega a mesma coisa a diferenca so no torque e gostei da bússola kkk
É Porque Essa Moto Não Foi Feita Pra Ter Bastante Final, Mas Sim Torque
Tenere, moto com ótima durabilidade e vendia bem, não sei pq a Yamaha parou de vender.
no Torque e na rotação do motor
Quem comprar vai ver o que é tem problemas! Não comprem.
Interessante a 1,2 e 3.. achei q fosse mais lerda. Legal gostei.
Queria muito essa moto, mas essa questão de ser alta e pesada me assusta, já sou coroa e tenho 1,74 não quero ficar igual bailarina no sinal.
Tenho 1,69 e coloco os dois pés no chão na minha, o centro é baixo.
Poderia Royal .uma 650 maior e mais bela né
O Rodolfinho esqueceu de falar o ponto negativo principal que está acontecendo com essa moto, a trinca no cabeçote!
@@jmachado1711 não é só no quadro, no cabeçote também!!
Quem conseguiu contar quantas vezes ele falou "certo galera"? Essa moto é problema na certa, tanto no cabeçote quanto no quadro... E o peso realmente incomoda no uso urbano.
Essa moto parece uma XLX misturada com Bmw
E motor de cb 400
Kk
Tá doido rapá? Esse treco aí não chega nem perto de um XLX 350!
Como vc prendeu essa vara pra câmera 360?
Que transformer louca , gosto é gosto mas essa moto é muito esquisita.
Essa moto e uma graça...tao feia que de tanto olhar começa a achar bonita; no minimo diferente...olha para ela com um certo desprezo e ao mesmo tempo com vontade ter um gafanhoto desse!!!se o pos venda fosse melhorado, e a moto tbem esta aprimorando poraqui...enfim ela e interessante!
Hahahahaha... Tem um amigo meu que fala que ela é tipo buldogue de tão feia fica bonita. Eu sinceramente acho a moto linda demais. Mas é questão de estilo. Eu acho moto carenada feia pra caralho. Mas há quem goste.
Kkkk..bom dia amigo...ela eh diferente...e esta melhorando, vao corrigindo aqui e ali probleminhas que tem dado mas...e uma moto da hora...ela tem a cara do mato; parece que qto pior o trajeto mais combina com ela...bacana....abraço
Kkkkkk
Pos venda da concessionária do Rio de Janeiro é sensacional!!!
Imagens de vídeo game meu!
Vale a pena?
FALCON do exército!
Falcon é muito melhor, tive 2, tanto em projeto como em manufatura, essa aí é uma moto de baixo custo de fabricação indiana.
Tem gente que acha ela feia, eu acho essa moto linda, foda é o índice de roubo, as Big Trail são muito visadas e o seguro não é nada em conta também
Acho horrorosa
Esse modelo não é considerado Big Trail, e os malas não curtem, alem do seguro ser muito menor que de moto 250.
Quem Vai Roubar Essa Carniça?
@@michellsantossbd139 kkkkkk
@@michellsantossbd139 um mala bem desavisado ...
Gostei