Кто такой инженер-механик? Стоит ли работать и учиться?
Вставка
- Опубліковано 22 жов 2020
- #инженер #инженер-механик #хочустатьинженером
В этом видео я расскажу о такой профессии как инженер-механик. Стоит ли учиться и работать инженером механиком?
Вопросы и предложения:
stat.inzhenerom@gmail.com
Telegram сообщество:
t.me/hsitg
Яндекс-Дзен:
zen.yandex.ru/id/62c1a11638e7...
UA-cam:
/ %d0%a5%d0%be%d1%87%d1%...
Вопросы и предложения
stat.inzhenerom@gmail.com
Привет я плох в математике и в физике но я хотел бы стать инженером и опасна ли . И я могу работать на две работы примеру хирургом нейро примеру мне 12 лет и стоит ли учится в Германии и полезен ли английский в Германии
Привет. Нейрохирург и инженер это очень разные профессии и совмещать их вряд-ли получится))
Инженеры бывают разные, но в принципе это не самая опасная профессия на свете)
@@user-ez6px2qq5h привет я живу в Германии и да английский нужен также как и математика и физика но, ты всё важное тут будешь учить тут. Английский учи хорошо и немецкий тоже нужен потому што многие плохо разговаривают на английском.
Друг, а инженер механик маторастроения там тоже самое?
Мне четырнадцать и это видео укрепило моё желание стать инженером( как любителю математики и физики.).
База
А я не сильно физику люблю, вернее, не сильно ей увлекаюсь, но рассматриваю как вариант
Жизненно 👍
Батя у меня инженер-механик, а я просто механик, но тружусь не по своей специфике. Проходя практику на АТОММАШЕ, освоил профессию сварщика и она моя стихия. Всем удачи✊😉
Сколько батя зарабатывает ?
Привет. Продолжаешь работать сварщиком на АТОММАШЕ или инженером стал?
Привет, как работа?
Механики всех стран соеденяйтесь.
Инженер-механик с кайфом! 👍
Кто вообще обьяснит суть профессии инженера своими словами.Даже не представляют, чем занимается инженер на работе и куда вообще устраиваться на работу?Боюсь зря проучиться и в итоге не работать по профессии.Какой предмет более важен?Я математику только хорошо понимаю, думал на учителя учиться, но было бы лучше больше зарабатывать.
@@bossofthegym2484 это своеобразное творчество или даже исскуство... К тому же можно что нибудь изобрести ненароком.
@@bossofthegym2484 Если ты дружишь с физикой и любишь что то чинить, то тебе совладать с этой профессией
@@user-mc3kg3qt8e к сожалению,с этим не очень,так что выбрал учителя математики
Механиком не работал, но на заводе поработал. Поэтому подпишусь под каждым словом.
Я послушала и посмотрела это видео из-за любопытства. Мой новый знакомый - инженер-механик. Решила познакомиться с этой профессией - какими качествами характера может обладать специалист данной профессии. Я услышала необыкновенно-интересный рассказ в сжатом виде. Отличный голос и текст. Спасибо-понравилось.
Вышла замуж за него? Или обычный работяга не канает
Лучшее демотевирующее видео👍 Не перспективная профессия, на заводе, или на частника ишачить за копейки. Или "уволиться в не подходящий момент, что бы у него задница горела" не лучшая цель в жизни
Не надо сразу ставить точку, в Китае таких инженеров с руками и ногами заберут, если в СНГ не нужны, то в других странах очень помогут
@@tumolt ты с китайцами работал? Они могут только трубой и риджиком половину буровой установки разобрать.
А так если китайский выучишь, можно и в китай, таки в любой другой стране ты будешь "таждиком", к сожалению
Основной минус работы на заводе ,это то ,что заводов практически нет ."Шарашкины конторы "на дядю в общем тоже вариант ,зп часто больше ,чем на заводе ,есть правда свои риски . Если увлекает какая-то отдельная стихия работай на себя ,конечно мелкий бизнес в РФ то ещё счастье .А вообще по-моему инженер это во-первых образ мышления ,математический и технический подход к поиску решения задачи ,и даже если опыт работы на производстве пельменей ,то он думаю сможет довольно быстро переквалифицироваться на автомобили ,потому что законы механики сохраняются и там . Сейчас много предложений по работе вахтой ,видимо на разовые заказы ,чтобы не содержать постоянный штат когда нет работы ,не очень это радует ,но приходится учиться быть мобильным .
Лучший!
Я с 6 лет интересуюсь двигателями внутреннего сгорания, устройством механизмов и автомобилей. Учусь на инженера.
Я инженер электрик. Могу с уверенностью сказать, что инженеры механики просто в нереальном дефиците. Это вам не программисты, моушен дизайнеры и прочая херь, которую работодатель увольняет и нанимает просто от скуки, а очень востребованные ребята, которых машины заменить не могут, т.к. они занииаются созданием этих самых машин. Инженер механик никогда не будет в роли ремонтника конвейеров на заводе, он эти механизмы проектирует, а мобирают и обслуживают их именно механики (не инженеры). Если всё работает как нужно, то инженер механик будет лениво сидеть на месте, попивая кофе и просматривая фильмы, при этом будет получать больше чем вся бригада механиков завода. А почему? А потому что его хрен заменишь. На поиски нового инженера могут уйти многие месяцы, если проиводство станет, то можно считать что бизнес на этом этапе всё. Поэтому, если вы тот несчастный студент, которому снится в кошмарах сопромат, знайте, что после выхода из ВУЗа, без опыта работы можете спокойно претендовать на ЗП 120-200к в месяц. Поработайте пару лет, а дальше ищите вакансию на 300-500к в месяц. Хотя нет, вы инженер, искать не нужно, просто разместите вакансию. Вас с радостью возьмёт какой-нибудь холдинг заводов.
Я о электрика дошёль до инженера по автоматике теперь стал обычном механиком в свои 33 так как это рвюоте мне всегда нравилась тепепь хочу вторую вышку получить как инженер механик
здравствуйте, мне 15, не знаю кем хочу быть, но попроходил тестов на профориентацию и во всех был инженер, также любил в детстве очень собирать лего, подойдет ли мне инженер механик
Здравствуйте, спасибо за ваш совет. У нас в школе каждый третий ученик хочет стать айтишником, и я думаю эта проблема не только у нас в школе, не удивлюсь если в будущем программисты быстро потеряют свой престиж
@@ikiyama Я думаю тебе стоит присмотреться к этой профессии. Если ты еще и усидчивый и умеешь самоорганизоваться - то это станет огромным плюсом! Я по образованию инженер-механик, работаю инженером-конструктором уже в районе 10ти лет. И могу тебе вот что сказать: если ты получишь хорошее образование (а старое доброе высшее образование тут действительно играет важную роль), то ты сможешь по сути выбирать практически любую сферу в которой тебе будет интересно работать. Опять же могу привести тебе в пример самого себя - я по образованию инженер-механик двигателей внутреннего сгорания. Довольно комплексная специальность, на которую был практически нулевой конкурс, а по итогу выпустившись по этой специальности ты будешь знать: сопромат, материаловедение, топливную химию, гидродинамику, начерталку и графическое моделирование (то самое 3D моделирование), технический английский, информатику и основы программирования (WTF)...С такими знаниями ты можешь уверенно стучаться понятное дело в автомобилестроение, авиацию, робототехнику, газоперерабатывающую отрасль (первое мое место работы), приборостроение (второе место работы), строительство недвижимости и городской инфраструктуры (третье место работы..пока что). Захочешь свой бизнес - накупишь 3D-принтеров и делай детали на заказ либо вообще какой-то свой проект.
Инженер-механик (конструктор) - это специальность, поощряющая свободу мысли и полет фантазии без шуток). Мне нужен был компьютерный корпус специфический, миниатюрный - спроектировал себе сам, отправил чертежи на производство, готово. И вот так касательно чего угодно. Любил собирать конструктор? Станешь инженером-механиком - будешь конструктор создавать)
@@Nostalgistik А вы таким ребятам показывайте нейросеть, которая по текстовому запросу пишет код на игру-змейку за считанные секунды) Рабочий код. Без шуток, лучше сейчас, пока не поздно, им донести какие у них в будущем перспективы. И это не я говорю, так говорят ребята, которые уже десятилетия в IT-индустрии, они просто обязаны такие тренды отслеживать. И то что сейчас происходит их пугает не на шутку. Не всех, но тех кто смотрит на 3-5 лет вперед.
Проблема нашего времени - образование. Множество людей хотели бы получить очень большие знания в той области, которая им по душе. Но сама проблема кроется в учебных заведениях - которые зачастую элементарно натаскивает студентов и слушателей по определенному шаблону, что не оставляет возможности думать и размышлять. Пример как раз для механиков, настоящий механик это тот кто знает механизм или систему, настолько чтобы при выходе из строя какого либо элемента, найти проблему, найти способ решения этой проблемы, выполнить работу и оценить качество выполненной работы. А современное образование настроено таким образом, чтобы человек только по шаблону мог что либо решить. Исходя из своего опыта (работаю механиком на судне) образование должно давать базу и основные знания систем и элементов систем, настолько чтобы приходя на любую работу с данными или похожими системами человек мог уже исходя из своих базовых знаний - разобраться и "приручить" конкретный механизм.
По образованию инженер-механик ДВС. 8 лет работаю инженером-конструктором. Я не знаю как там на других специальностях, но нас учили так, что мог стать и конструктором, и химиком, и расчетчиком, и материаловедом и даже переводчиком технического английского (которые ой как нехило зарабатывают сейчас). Так что очень многое зависит от учебного заведения в котором получаешь образование.
согласен. сейчас качество образования под большим вопросом
А где вы учились?
@@user-cp9rb7yy9f ой как искусно подколол)
Где вы учились?
@@soxhfb В Харьковском национальном автомобильно-дорожном университете (бывший ХАДИ). Окончил в 2011. Не смотря на не особо впечатляющее финансирование для универа четвертого уровня аккредитации, даже в мое время там велись довольно интересные исследования и разработки, допустим у нас на кафедре был профессор Талда, который уже на тот момент серьезно продвинулся в применении водородного топлива в ДВС, наши ребята ездили на международные олимпиады с болидами повышенной топливной экономичности, призовые места брали. А в советское время там вообще собирали болид с реактивным двигателем задолго до того, как на западе начали ставить рекорды скорости с такой схемой. Институт был еще до ВОВ основан, так что база там очень солидная.
насчёт учёбы спорно, я зря по тепловому холодильному учился, ничего не было современного, старье и конспекты да левые предметы. хотел отчислиться, но на работу без опыта кнч зовут. другое дело рядом с домом в пятерочке столько же платят, ещё и аванс. так что спорно
Отличное видео для абитуриентов.
По образованию инженер- механик. Работал долгое время с дизельной техникой, в частности занимался ремонтом топливной аппаратуры.
Уволился по уважительным причинам. Последние пол года бывший начальник умоляет чтоб я вернулся в компанию. Вот такая хорошая профессия получается, где без работы не останешься. И зарплата кстати очень приличная.
Главное желание учиться и работать.
Рекомендую данную профессию, всем кто задумывался об этой профессии.
Успехов каналу и благополучия!
Извините,а приличная зарплата,это сколько? Какие есть минусы в вашей профессии? Очень интересно
@@kamizoro24 в лучший месяц 2000$, а в среднем где-то 1500$. Но так же от города зависит.
Мне 15, можете поподробнее рассказать о вашей профессии, и ещё вопрос приличная зарплата это примерно сколько, если не секрет
0:37 Интересное толкование професии инженер-механик.Чинит,но с головой:).А кто же по вашему эти все производственные линии разрабатывает?Наверное инопланетяне:)))
Инженер-конструктор видимо 😉
Как он расскрыл 🤝
Скажите пожалуйста, как знаток, кака именно специальность , боле актуальна, богаче и большой спектр занимает а рынке труда, 1.Инжиниринг транспортно-технологических систем»
2. Технологические машины и оборудование.
3. Транспорт , транспортная техника и технологий? Сейчас стою перед выбором, какой на будущее выбрать, что бы не ошибиться. В среднем шарю и автомеханике и тех оборудование .
Уважаемый автор видео!! Будьте добры, различать механика и инженера-механика! Это две совершенно разные профессии!!! И для каждой из них нужно соответствующее образование! Механик, как вы выразились, чинит, но с головой… А вот инженер-механик - тот самый человек, который все эти самые механизмы разрабатывает, рассчитывает, проектирует, просчитывает тот или иной применяемый материал и так далее…
Так что видео - чушь и 90% бесполезный трёп
Золотые слова
Посюти одно и тоже, механик, тоже делает чертежи, эскизы,
Заказы материалов итд
Разница в том если механик в цехе то нужно ченить, и руководить бригадой Сдесарей ,
А если отдел главного механика,
То там будешь инженером механиком, там на компах проектируют детили итд,
В рубашке и с чистыми ручками,
Но образование может быть одинаковым,
Не соглашусь, на гражданском флоте должность называется инженер-механик, и он и делает руками (4й и 3й), и руководит работой, заказывает запчасти и топливо(2й и старший)
Быть инженер- механиком это нужно не только знать и уметь чертить, ремонтировать, а так же быть хорошим организатором , психологом, сильным духом , выдерженным, терпеливым. Работа интересная, но не везде с достойной оплатой. Если вы начинающий инженер, развивайтесь, растите , требуйте к себе уважение и цените свой труд. А главное эта специальность по любви .
Сделай видео про Инженера-електрика
Мне за 30 и очень понравилась инженерия ) и вот думаю идти учиться на инженера или нет.
Профессия как и все, по призванию. А так, сначала ты анализируешь, потомпланируешь, потом пишешь тучу бумаг, потом засучив рукава истячишь, потом проверяешь, пишешь репорты,закрываешь работы, учет деталей и ....несколько поломок в день, и экономия фирмы, а после тут болит там не видит....не плохая профессия, но по призванию.
Знаю одного инженера-механика который закончил аграрку.... как думаете кем он работает, никогда не угадаете))).
Тягает мешки на рынке с зерном и комбикормами, причем даже не свои и наверняка еще и устроен неофициально.
Так нужно было учиться и убивать года для этого?!
Очень нужен сериал на эту тему,а то некоторые мужики думают,что кран на кухне можно оживить и договориться с ним о том,чтобы он не тек.
Дуже круто
Все вышесказанное касается и работы инженером конструктором
"Некому вкалывать на заводе". Я не для того учился 5 лет, чтоб вкалывать на заводе за копейки
Согласен. Пошел после 9 в колледж в этом году думал поступать дальше по специальности, но возникли сомнения в плане зп... Даже в европопке и то бля зарплата на уровне рабочего практически без образования;(
P.S. а так то классная профа, жаль что у нас она еще с совка перестала цениться, хотя лет через 10 будут землю носом рыть что бы найти инженера в замен ушедшого на покой дедка
@@user-fu6ym3hg2f ага, останутся одни программисты с дизайнерами
@@Mirtasy программист это отличная проффесия в отличат от остальных
Вот куда мне поступить хочу чтобы было связана с машинами балл уменя 6.5
Поработал на машиностроительном заводе, работал в отделе закупок ТМЦ для производства. Походил на планерки высшего руководства "по качеству" и по "новой технике". Насмотрелся дичи начиная от бабы Маши уборщицы, и заканчивая до беспредела управляющего заводом, и учредителем концерна. Хотел бы поделится впечатлением об этом и рассказать на чем строится российское машиностроение на примере своего завода. Если заинтересует можно было бы создать целую рубрику серий видео с описанием каждой профессии на заводе. Я бы Вам подкинул своего, вы бы добавили своего.
Можно с Вами связаться, интересно насколько вопросов.
Здравствуйте. Интересны ваши истории, можете написать на
stat.inzhenerom@gmail.com
Интересно.. машзавод.. он же АлмазАнтей..
Мне 12 я отношусь к молодоже и я хочу конструировать проектировать и многое другое связано с техникой
Как инженер-механик скажу кратко, профессию эту НЕ вибирайте. Знать надо много, работа очень грязная и тяжёлая, техникам сама себя не починит, з.п. мизерная, отношение неуважительное...готовы так работать?
Верно подмечено;) Заканчиваю колледж инженер-конструктор/технолог. Работаю оператором ЧПУ 3 месяца зп фигня, перспектив стать програмистом станков зп фигня+ премия🙃 думал дальше пойти учиться но уже неделю читаю отзывы и думаю что лучше переучиться...
@Вадим Да нет;) К железкам у меня тяга. Но я решил пойти в ВУЗ доучиться. Выбрал машиностроение потому что широкий профиль, на любом предприятии будет для меня работа. Поговорил с 2 знакомыми они машиностроители, впринципе у них по машине, квартире, и не бедствуют вобщем). Единственное сказали что учить нужно инглиш, и учиться дома, т.к. ВУЗ даже если на онли 5 закончите, возьмут максимум на младшего конструктора. Но если хотите денег, самообуччайтесь и будет такая схема как в it. Младший конструктор год, конструктор 2 года, главний конструктор 3-5 лет, а там уже куда фантазия поведет.
@Вадим ps И самое главное не сидите на одном месте!! Это важно т.к. если вы отработали, набрались опыта и повысили скил, а место выше занято то вас не повысят... Поетому раз в год-два смотрите вакансии и будет счастье🙂
Согласен полностью
Подскажите пожалуйста умение разбираться в автомобилях,тюнинг, мотор- куда податься учиться-в автомобильную инженерию(но там столько инфы и направлений,которые могут не пригодиться ),либо автомехаником,какая база должна быть!спасибо
И вот когда ты отучился, получил специальность, и нахер никому не нужен, идёшь работать продавцом в магазин автозапчастей, то есть ты менеджер, зато диплом Инженера-механика перегрузочного оборудования транспортных терминалов!!!!
Ты горд собой, но получаешь копейки...
И потом задумаешься, а не стоило ли пойти учиться на фотографа? 😂😂😂
Вот такие сделаны выводы после 5 лет обучения, и 8 лет мытарств и работы где придется, лишь бы семью прокормить!!!
Или на завод там тебя с радостью примут и платить больше будут это точно
Такой ты значит "механик"
@@Artemvladimirov4 нет, механик я не плохой.
Просто написал это к тому что молодым специалистам после вуза очень сложно найти работу по специальности, без связей или простой удачи это факт!
У нас с потока всего 3 человека работали по специальности. В СССР после учёбы по распределению ты по-любому должен отработать - это хорошо, там уже сам выбор сделаешь нравится или нет.
А сейчас без стажа ты никуда не устроишься после вуза ( по крайней мере в нашем городе)
+ специальность специфическая у меня.
Сейчас работаю сервисным инженером, но очень долго не мог найти работу по профилю.
Лучше быть технологом. У технологов выше ротация и продвижение. На любом производстве, в том числе и на колбасном, при конкурсе на вакантное место главного инженера, предпочтение будет отдано технологу.
Так это почти одно и тоже
Инженер- механик это гений в своей стихии механизмов, а механизмы это "наркотик"))
Да, и дело в этом - есть ли на такой спрос - попросту средства (заплата, такому хорошему спецу, или вся эта бодяга может выдержать без присмотра год или два!) не нужен никто и так схавают, кому отвалим. Принцип - дело серьезное, СКОЛЬКО они весят в копейках. копейка рубль бережет.
че сказал сам не понял
Всеем привет я Саня мне 12а я уже планирую как буду жик
Та же фигня
Тоже самое брат. Чем раньше тем лучше!
Выбор професии
Механик сельхоз техники😅⚙️💪🏻👍🏻
а какие вузы хороши для этой профессии?
Сфу ИГДГиГ, учусь на горного инженера механика, все нравится
@@user-fj2db3rn4z привет, а ты на каком курсе? я просто тоже учусь на горного инженера механика
Турта В.Г., 66 лет, автор научного открытия, мировой лидер в создании Промышленного ИИ Токарный кибер-технолог уже тестируется, признается производственниками и скоро начнет заменять специалистов СЧПУ по всему миру. Создается фрезерный.
стоит ли открыть инжиринговую компанию, прибыльно или нет.
Проектантское бюро или что Вы имеете ввиду?
Если есть связи, то вперед.
Если я поступлю после 9 инженера механика , на авто пройзводство , трудно будет?
Тоже самое, интересуюсь в инженерии и автостроении
К моменту, когда выпустишься работы уже не будет.
@@JameBlack ?
@@phoenix2k99 это стагнирующая отрасль
@@JameBlack а есть ли какие то свежие отрасли для инженер механиков?
Дайте совет ... Хочу поступать после 9 класса на инженер-Миханика! Ли стоит идти на эту профессию и трудно учиться?
Если хочется поступать - нужно поступать) учиться везде при должном старании можно
Нет, не вздумай. Будешь жалеть
@@JameBlack почему?
@@newboyua если ты из Украины, то смысла нет вообще ноль, зиро, в Украине нет промышленности ты не найдёшь роботу
чистый механик устаревающая профессия, постарайся выбрать что-то близкое к мехатронике, считаю за этим направлением будущее.
В снгшке не стоит вообще на инженера учиться, если только профиль нефтегаз.
Это потраченные годы, усилия и средства не окупятся во многом никогда.
Будете ишачить на Кабана Иваныча в провинции максы 40к в Питере или Москве 100к .
Только нефтегаз? А строительство, геология, геодезия?
Авиа строение ещё, в перми двигатели дело ают и много чего, заводов полно, и норм живут
Если я поступила факультет "механика ", какой я специальность возьму
специальность - mechanic
Ахахпх
Ты крут чувак
Пока в правительстве и в руководстве предприятий порядка не будет, такие вот видосы будут просто бла- бла -бла... Знаком с производством с 1995 года.
Ку
Чем отличается инженер механик от технолога?
Инженер-технолог разрабатывает и следит за внедрением и соблюдением новых технологий, а инженер-механик обеспечивает работоспособность оборудования и его своевременную проверку и ремонт.
@@danilgerasimenko1318 спасибо, а какая профессия перспективнее? Конструктор, механик или технолог
@@user-kb4mk1he4e механик (я сам вот поступаю на эту профессию)
У конструктора плюс перед механиком и технологом в том что конструктор может работать и подрабатывать на удаленке, а вот технологи и механики в силу специфики вынуждены быть рядом с оборудованием. Но чисто теоретически тот же техонолог легко переквалифицируется в конструктора и на оборот, также и механик, специальности пересекающиеся
@@user-kb4mk1he4e по твоей аве ясно зачем ты хочешь стать конструкторам
"Поджечь сраку" - отличный аргумент, запишу))
Учиться стоит... (мозги развивать) работать за копейки нет
Дешевле новую машину можно купить...........
Только не в России. Потратите жизнь в пустую за копейки
))) Механика - это раздел физики. Инженер-механик - это специализация в контексте этого раздела. А фантазии о ремонте хлама на колбасном заводе - это сказка "Про Иванушку-дурачка и конька-горбунка"...))) Краткость =сестра таланта.
Собачья работа!
Не идите работать инженером - механиком на пищевое производство. Ничего хорошего там нету