Also... Tatsächlich höre ich die Beschwerden über das fehlende Onepaddeldriving nur von UA-camern. Scheinbar auch so eine Bubble. Ich finde die automatische, nicht zu verwechseln mit der hier angebotenen adaptiven Rekuperation, eher nervig. Mit der adaptiven Reku ist es ein viel entspanteres Fahren. Damit gleitet man entspannt dahin, ohne das nervige, weil entweder Reku oder Beschleunigung, Ruckeln. Ein Segeln und Gleiten kommt mit der automatischen Reku/ Onepaddeldriving nicht wirklich zu Stande. Wir fahren Eautos verschiedener Marken.
Hallo Jonas, schönes Video! Und auch ich glaube, es ist eine gute Idee, eher Basisvarianten zu zeigen. Ich freu mich auf den 60er. Die hochpreisigen Sachen können sich halt nur wenige leisten ... Ich fahre ID.3, habe One-pedal noch nie vermisst. Viellicht ist es auch für die Bremsen besonders bei Nässe oder im Winter ganz gut (Stichwort Rost), dass sie ab und an betätigt werden. Evt. ist das die Intention von VAG!? Die Trommeln hinten finde ich persönlich genial. Liebe Grüße!
@@condrassil7625 Ausschnitt aus der Online-Betriebsanleitung: Automatisches Anhalten und Anfahren Das Fahrzeug kann mithilfe des ACC bis zum Stillstand verzögert werden und sich wieder in Bewegung setzen. Bei einer längeren Haltepause wird die Regelung unterbrochen. Prüfen Sie vor jedem Anfahren die Fahrbahn und seien Sie bereit, zu bremsen. Um die Regelung wieder aufzunehmen: Das Gaspedal treten. Oder: Den Hebel in die Stellung einstellen. Oder: Gilt für Fahrzeuge mit der Handerkennung am Lenkrad: das Lenkrad wieder greifen. Die Regelung wird unterbrochen, wenn das Bremspedal getreten wird.
Ja, schönes Auto, ich hab den 60er, das echt bittere ist das die Version 4.0 nicht auf den kleinen kommt. Die großeren sind nur nicht Familienfreundlich, da sich normale Familien so viel Leasingkosten nicht so einfach leisten können.... Super video, und vor allem informativ!
Wenn die Lieferzeit nicht so lange wäre. So wurde es der ID.4 bei uns. Ansonsten ein rundum gelungenes Familienauto. Für Umsteiger von Verbrennungsmotoren perfekt, die Bedienung ist intuitiv, alles wichtige über Knöpfe und Schalter zugänglich. Es ist nicht notwendig, den Blick von der Strasse zu nehmen um die notwendigen Informationen zu bekommen.
Alles richtig gemacht. Ich hab Nov 23 bestellt und nun bin ich von April 24 auf September 24 gesprungen. 21 Wochen! Ich bereue zurzeit meine Bestellung. :-(
@@frodobeutlin4835 6 Wochen nach Ablauf der unverbindlichen Lieferzeit setzt Du dem Händler schriftlich eine Nachfrist von zwei Wochen (festes Datum angeben, nicht "in zwei Wochen" schreiben!) und kündigst darin den Rücktritt vom Kaufvertrag an, wenn er innerhalb dieser zwei Wochen nicht liefert. Du schickst das per Einwurfeinschreiben hin und nach Ablauf dieser zwei Wochen erklärst Du dann tatsächlich den Rücktritt vom Kaufvertrag wegen Lieferverzug, wiederum mit Einwurfeinschreiben. Ich hoffe, das hilft.
Onepaddeldriving wird meiner Meinung nach vollkommen überbewertet. Das habe ich in meiner langjährigen e-Auto Geschichte bisher nicht ein einziges Mal vermisst. Die Lenkradpaddel dafür bei meinem aktuellen MG4 aber schon. Der Sk(n)oda gefällt mir sehr gut. Danke für die Vorstellung. Der 85x scheint ein sehr guter Kompromiss aus Leistung, Alltagstauglichkeit, Komfort und Preis zu sein.
Na ja, wenn ich alles den Assistenten überlassen will und nichts mehr machen will beim Auto fahren, nehme ich ein Taxi oder Bus. Ich liebe meinen Enyaq 85 in der Basisversion, er hat schon viel Assistentssystheme in der Grundausstatung, aber kein autonomes fahren, wie gesagt- Taxi 🙂 und wie schon erwähnt in meinen Cup-Halter passen 2x 0,5 Liter Flaschen.
One Pedal Driving hat mich bei meinem Model 3 die TÜV-Plakette und den Ersatz der hinteren Bremsscheiben gekostet. Ich könnte, aber nutze es NICHT. Fahre mein jetziges Model Y wie ein normales Automatikfahrzeug.
Das gibt dir eine bessere Spreizung von komfortabel zu sportlich. Nicht auf dem Level eines Luftfahrwerks aber dennoch gut spürbar im Alltag und auch dynamisch. Heißt, in Kurven oder bestimmten Situationen regelt das Fahrzeug selbst über das Fahrwerk nach, egal in welchem Modus man unterwegs ist
L&K ist schon seit dem 20.03.24 nicht mehr bestellbar und soll auch nicht wieder kommen. Ob und wann der 60er wieder bestellbar sein wird, steht derzeit auch in den Sternen.
Schickes und sicher auch sehr gutes Auto. Interessierte mich bereits für das entsprechende Coupé, bis ich dann im Gespräch auf das Thema der Lieferzeit kam. Daraufhin war es dann schnell vorbei. Angeblich gibt es zwar kaum Nachfrage nach neuen E-Autos, so wird man beim Händler auch behandelt, und dann kommen solche Lieferzeiten.
Ich fand's es besser als das Model Y für die Familie: Klapptische hinten, Sonnenrollos hinten, Gepäcktrennnetz an zwei Stellen einhängbar, Schlaf/Komfortkopfstützen hinten gab's alles nicht bei Tesla. Und der kombimäßigere Kofferraum war etwas praktischer, wenn man noch ein Laufrad oder kleines Fahrrad einfach drauflegen möchte. Die Coupéform beim Model Y war das nicht möglich. Beim Performance und Verbrauch ist das Model Y besser, aber Performance war und ist mir beim Family Car nicht so wichtig, es ist ausreichend E-Punch vorhanden.
Nachteil bei Tesla finde ich dass die Assistenten wirklich schlecht geregelt sind. Damit meine ich nicht die Funktion sondern z.B. das an und ausschalten beim überholen und die Abschaltung bei höheren Geschwindigkeiten.
Ich fahre den enyaq morgen probe. Der Einstieg bei meinem Model 3, von dem ich nach über 2 Jahren immer noch sehr begeistert bin, istmir (196 cm) zu niedrig. Insofern muss ein SUV her. Bisher habe ich außerhalb von Tesla noch nicht adäquates gefunden. Nach dem Test hier bin ich auch schon wieder etwas gedämpft: Kein Frunk, Motorhaube mit Stab…,überflüssiger Startknopf, altbackenes viel zu kleines Display, keinintegriertes Netflix, UA-cam, Apple Music, kein Matrix led serienmäßig, abgeregelt auf 160 km/h…. Etc. Werde morgen berichten, ob mir der Punch ausreicht
@@salzstadt-channel4602 Sorry das ist Gejammer auf hohem Niveau und hat nichts mit „Auto testen“ zu tun Stab für Motorhaube? Wie oft machst du auf ? Startknopf interessiert doch keinen Viel zu kleines Display ? Dann solltest Brille kaufen Netflix ? UA-cam ? Fährst du Auto oder guckst du Fernsehen ? Was willst mit mehr als 160 ? Kannst eh nicht fahren und die teslagroupies sind ja sowieso rechte Spur zuckler
Es geht nichts über ein Glasdach. Am besten zum öffnen und mit Rollo, das erledigt der Enyaq auf Wunsch beides. Viel freundlicheres Ambiente, und perfekt wenn man zuvorderst an der Ampel steht.
@@philippm.4684 nicht jeder möchte oder braucht ein Glasdach für an die 2k Aufpreis🙂 Ging ja auch um die Ausbaufarbe im oberen Innenraumbereich mit Dachhimmel, A/B/C-Säule
Ja, du nervst damit 😂 Sinnvoll wäre idealerweise das der Fahrer dies entscheiden könnte. Aber jeder Blogger hat da so seine nerv Themen. Wer braucht Spotify auf dem Display? Mit Apple CarPlay habe ich alle meine Apps die ich brauche. Volle Leistung brauche ich nicht, für mich sinnvolle Extras sind mir lieber, wie die mehr PS.
@@joenohs1 die letzen vier Jahre waren ein Albtraum mit Autokauf 😂 ich bin bei einer Firma unter anderem verantwortlich für die Beschaffung der Firmenfahrzeuge von ganz oben bis ganz unten. Von Wartezeiten bis zu zwei Jahren bis zu spontanen Stornierungen weil z.B ein Auto am Hafen vergessen worden ist bis zu Preissteigerungen von 25 Prozent….es macht kein Spaß mehr 🥴
Ganz einfache Antwort: keine Grundgebühr, keine einheitlichen DC / AC Preise, sondern faire Bezahlung, günstigere Preise und als Maingau Stromkunde noch deutlich günstiger. Vergleich gern mal :)
ENBW Preise mit der ADAC Kopplung im Preis erheblich günstiger als Maingau. Grundgebühr ist bei ENBW auch nicht nötig. Eher etwas für Fahrer die viel unterwegs laden. Viele Fahrer laden aber zuhause an der eigenen Wallbox AC.
Da das Fahrzeug ( wie alle auf der VW Platform) kein richtiges "One paddle driving" hat, ist es für mich ein NO GO. Wer einmal das Fahren "ohne" Bremspedal genossen hat, mag nicht mehr darauf verzichten. Da kann ich Dir nur beipflichten , dass sollte unbedingt geändert werden. Deine Berichte sind zwar immer sehr interessant , aber für die Verständigkeit solltest Du hin und wieder "Sprechpausen" einlegen. ( kleine Kritik )
aktuell kann ich leider nur sagen: Finger weg von dem Auto! Lieferzeiten sind der absolute Alptraum!!!! Ende November bestellt (85er), unverbindlicher Liefertermin KW 15, dann 18 und nun 39! Mein Leasing läuft jetzt Ende April aus, danke Skoda. Ich habe keinen Trabant bestellt, Corona ist auch vorbei.
@@W007IE ja klar, wenn man nicht aufs Auto angewiesen ist und so eine Verzögerung ab kann…dann sollen die Leute halt warten. Ich muss deswegen aber auf einen Verbrenner umsteigen und alleine schon für die Zeit ein Auto halt nehmen, Zusatzkosten kann sich aber nicht jeder leisten, sry.
@@condrassil7625 das ist auch noch so ein Grund, am Ende wird das FL am Ende des Jahres vorgestellt mit dem neuen 79er Akku…und ich bekomm mein altes Auto😅
ich denke, das liegt an deinem Händler. Ich habe meinen 85er Ende September23 mit LT Mitte Juli24 bestellt und dieser LT wurde mir jetzt bestätigt. PS: Wer immer auf das neueste Modell wartet, der wartet ewig😊
Moin, ich bin schon fast erschrocken, mit einem Alter von fast 59. Immer nur alles per Display und Handy regelbar. Bemerkt ihr eigentlich die Abhängigkeit vom Handy? Ich brumme weiterhin mit meinen Verbrennern. Dort kann ich analog alles verstellen, für die Route gibt's Google oder den Atlas, notfalls den Kompass....😅 Ich sehe die einzige Alternative vom E Auto ist die Kurzstrecke. Leider muß man auch dort beim Wiederverkauf hohe Verluste hinnehmen. Mein altes Golf Cabrio steigt mittlerweile im Preis. Akkus können immer noch nicht vernünftig in großen Stückzahlen recycelt werden. Das hat sich seid dem Beginn der E Autos auf dem Markt immer noch nicht geändert. Das ist nicht nachhaltig und für meine Kinder auch nicht gut. Oder ist das grün? Dieses Konzept ist nicht für die Masse und für Fernstrecken geeignet und bleibt für mich tabu. VG Tom
Ich bin 10 Jahre älter und so ein verschnarchtes populistisches Statement kommt mir trotzdem nicht in den Sinn. Fahr halt deinen Verbrenner und verdrecke die Umwelt. Deine Kinder werden es dir sicher danken.
Ähm, man muss das Handy nicht benutzen?! Worauf läuft google-Navi? Kann der Atlas Staus ansagen? Es gibt auch E-Autos ohne großes Display. Warum glauben Sie nicht an die Kutsche wie unser ehem. Kaiser Wilhelm II. ? Wenn das E-Auto für Sie auf Langstrecke noch nicht ausreichend ist, dann ok, aber in 3-5 Jahren werden wir auch 1000km E-Autos in solchen Videos sehen und dann? Die Batteryrecyclingkapazitäten sind mehr als ausreichend, es gibt nur noch nicht so viele Akkus die dort hingehen, einfach mal "Second life" googlen und weniger den Anti-E-Auto Leuten zuhören....;-) schönen Tag
@@lieselottemeier607 . Guten Morgen Lieselotte. So ein schöner seltener Name. Ich hatte mehrere e Autos Probe gefahren und daraus resultiert meine Meinung . Ich bleibe bei meiner Meinung. Wo soll ein Werk stehen , welches Akkus Recycling anbietet? Sie wissen wie die Teile montiert werden? Dabei hat niemand an Demontage gedacht. Sie können gern ihre Meinung behalten. Ich gebe auch nur meine Meinung kund. Was andere machen ist mir egal . Ich wünsche allen eine gute Fahrt. VG
Achso, kostet nur 51.000 . Mal schauen was der in 5 Jahren noch an Restwert hat , wenn das Akku langsam aussteigt oder nicht mehr die volle Kapazität hat. Was kostet ein neues Akku? 🚙🚙
Die App ist ein Witz, der größte Fail am Wagen. Oft und lange nicht erreichbar, langsam und mit falschen Infos zum Ladestatus, wie auch im Video😂. Grauslig. Aber sonst ist das Auto top.
Ja, Tesla ist nicht das beste Auto, andere bauen sehr wohl sehr gute Autos. Wenn ich mir aber dieses Softwaregemurkse ansehe, dann ist deutlich der Vorsprung von Tesla zu sehen. Jedes Auto hat dort OAT Updates, das Ding kann umgebaut werden wie man will und in allen Autos von Tesla sind die Dinge gleich, Sitze etc. werden in der Cloud gespeichert. Ich würde an dem VW Display wahnsinnig werden.
"Leider" heller Dachhimmel? 😮 Ist für mich Grundvoraussetzung. Ein schwarzer Himmel macht mich depressiv und ist für mich Grund, ein Fahrzeug nicht zu kaufen, wenn es nur diese Farbe gibt... ich sitze schließlich täglich drunter... ansonsten schöner Beitrag! 😊
Bei mir genau anders. Ein dunkler Himmel wirkt deutlich hochwertiger. Ich fühle mich hier viel wohler. Bei mir ist ein heller Dachhimmel ein Ausschlusskriterium.
Na ja, ich habe den Coupé RS und mein Durchschnittsverbrauch über den ganzen Winter war ca 21kWh. Ist natürlich auch fahrstilabhängig. Jetzt bei warmen Tagen im April bin ich bei ca 16,5 kWh. Jeweils Stadt/Autobahn/Landstraße
@@klausvdh9291 Ich hatte vorher auch ein RS der war in der tat ca 2KW im Winter sparsamer wobei ich den Verbrauch mittels Lade Daten (Rechnung und MID Zähler für mich in XLS festhalte) mein Fahrprofil ist viel Kurzstrecke und Stadtverkehr gelegentlich BAB. Die Anzeige im Display und die KW laut Excel sind sehr weit auseinander und 20-30% Ladeverluste halte ich doch irgend wie für Merkwürdig ?
Ich dachte bisher, UA-cam ist schneller als die klassischen Medien, aber anscheinend nicht schnell genug für Skoda, denn die 60er und die L&K Varianten sind schon wieder aus dem Konfigurator verschwunden und können nicht mehr bestellt werden.
das kommende facelift wird nur wenige optische Veränderungen bringen. Alle entscheidenden technischen Verbesserungen sind bereits mit dem Modelljahr 24 eingeführt worden.
Ich freue mich jedes mal, wenn nicht eine Top-Variante getestet wird.
Also...
Tatsächlich höre ich die Beschwerden über das fehlende Onepaddeldriving nur von UA-camern.
Scheinbar auch so eine Bubble.
Ich finde die automatische, nicht zu verwechseln mit der hier angebotenen adaptiven Rekuperation, eher nervig.
Mit der adaptiven Reku ist es ein viel entspanteres Fahren. Damit gleitet man entspannt dahin, ohne das nervige, weil entweder Reku oder Beschleunigung, Ruckeln. Ein Segeln und Gleiten kommt mit der automatischen Reku/ Onepaddeldriving nicht wirklich zu Stande. Wir fahren Eautos verschiedener Marken.
Endlich einer der das versteht!
Darf dich beruhigen! Die Ledersitze sehen auch nach 70.000 Km und Tausendfachenfachen Ein-und Aussteigen (Außendienst) immer noch FRESH aus!!
Aussendienst mit Elektroauto? Aber Diesel-Dieter besteht doch darauf, dass das nicht geht. :D
@@hannarth.4993weil er sich nicht bei Elektro-Erik informiert hat.😅
Hallo Jonas, schönes Video! Und auch ich glaube, es ist eine gute Idee, eher Basisvarianten zu zeigen. Ich freu mich auf den 60er. Die hochpreisigen Sachen können sich halt nur wenige leisten ... Ich fahre ID.3, habe One-pedal noch nie vermisst. Viellicht ist es auch für die Bremsen besonders bei Nässe oder im Winter ganz gut (Stichwort Rost), dass sie ab und an betätigt werden. Evt. ist das die Intention von VAG!? Die Trommeln hinten finde ich persönlich genial. Liebe Grüße!
Man kann One-Pedal-Driving auch nicht vermissen, wenn man es nicht kennt. Und wenn man es mal hatte, will man meistens nichts anderes mehr.
Mit dem Stau-Assistent bleibt er auch automatisch stehen (ist im Plus-Paket enthalten)!
Stehen bleiben wird er hoffentlich schon mit dem Abstands-Tempomat
automatisch losfahren auch wieder?
@@condrassil7625 Ausschnitt aus der Online-Betriebsanleitung:
Automatisches Anhalten und Anfahren
Das Fahrzeug kann mithilfe des ACC bis zum Stillstand verzögert werden und sich wieder in Bewegung setzen. Bei einer längeren Haltepause wird die Regelung unterbrochen.
Prüfen Sie vor jedem Anfahren die Fahrbahn und seien Sie bereit, zu bremsen.
Um die Regelung wieder aufzunehmen:
Das Gaspedal treten.
Oder:
Den Hebel in die Stellung einstellen.
Oder:
Gilt für Fahrzeuge mit der Handerkennung am Lenkrad: das Lenkrad wieder greifen.
Die Regelung wird unterbrochen, wenn das Bremspedal getreten wird.
@@SabineTobok. also nicht einfach so ohne wenn und aber.
Was bringt denn ein Test von der 60er Variante? Die wird bis zum Facelift vom MJ26 nicht mehr verfügbar sein.
Der 60er ist genau genommen bereits seit dem 03.04.24 nicht mehr konfigurierbar und wird in Zukunft durch den Elroq ersetzt.
@@Wh04m1ja das ist glaube so ich habe mir im März noch einen bestellt
Sehr klassisch der Enyaq. Gefällt sicher vielen. Quasi genau das Gegenteil zum Model Y
Ja, schönes Auto, ich hab den 60er, das echt bittere ist das die Version 4.0 nicht auf den kleinen kommt. Die großeren sind nur nicht Familienfreundlich, da sich normale Familien so viel Leasingkosten nicht so einfach leisten können.... Super video, und vor allem informativ!
Wenn die Lieferzeit nicht so lange wäre. So wurde es der ID.4 bei uns. Ansonsten ein rundum gelungenes Familienauto.
Für Umsteiger von Verbrennungsmotoren perfekt, die Bedienung ist intuitiv, alles wichtige über Knöpfe und Schalter zugänglich.
Es ist nicht notwendig, den Blick von der Strasse zu nehmen um die notwendigen Informationen zu bekommen.
Alles richtig gemacht. Ich hab Nov 23 bestellt und nun bin ich von April 24 auf September 24 gesprungen. 21 Wochen!
Ich bereue zurzeit meine Bestellung. :-(
@@frodobeutlin4835Dann kannst Du stornieren (6 Wochen nach dem unverbindlichen Liefertermin + 2 Wochen Frist) und was anderes nehmen.
@@karlihoinzi9952 wie ist da genau die Vorgehensweise?
@@frodobeutlin4835 6 Wochen nach Ablauf der unverbindlichen Lieferzeit setzt Du dem Händler schriftlich eine Nachfrist von zwei Wochen (festes Datum angeben, nicht "in zwei Wochen" schreiben!) und kündigst darin den Rücktritt vom Kaufvertrag an, wenn er innerhalb dieser zwei Wochen nicht liefert. Du schickst das per Einwurfeinschreiben hin und nach Ablauf dieser zwei Wochen erklärst Du dann tatsächlich den Rücktritt vom Kaufvertrag wegen Lieferverzug, wiederum mit Einwurfeinschreiben.
Ich hoffe, das hilft.
@@karlihoinzi9952 danke 👍🏻
Warum nimmst Du immer den "falschen" ladeanschluss?😉
Informatives Video,ich bekomme einen Enyaq 85 Sportline als Firmenwagen.Ist bei diesen ein HUD Standardmäßig dabei ?.
Onepaddeldriving wird meiner Meinung nach vollkommen überbewertet. Das habe ich in meiner langjährigen e-Auto Geschichte bisher nicht ein einziges Mal vermisst. Die Lenkradpaddel dafür bei meinem aktuellen MG4 aber schon.
Der Sk(n)oda gefällt mir sehr gut. Danke für die Vorstellung. Der 85x scheint ein sehr guter Kompromiss aus Leistung, Alltagstauglichkeit, Komfort und Preis zu sein.
Na ja, wenn ich alles den Assistenten überlassen will und nichts mehr machen will beim Auto fahren, nehme ich ein Taxi oder Bus. Ich liebe meinen Enyaq 85 in der Basisversion, er hat schon viel Assistentssystheme in der Grundausstatung, aber kein autonomes fahren, wie gesagt- Taxi 🙂 und wie schon erwähnt in meinen Cup-Halter passen 2x 0,5 Liter Flaschen.
7:47 Falsch, die 0.5-Liter Flaschen passen perfekt drin.
One Pedal Driving hat mich bei meinem Model 3 die TÜV-Plakette und den Ersatz der hinteren Bremsscheiben gekostet. Ich könnte, aber nutze es NICHT. Fahre mein jetziges Model Y wie ein normales Automatikfahrzeug.
Optional kann man sich einfach angewöhnen, hin und wieder mal die mechanische Bremse zu nutzen, z.B. an Autobahnabfahrten.
Wie wirkt sich das DCc Fahrwerk aus? Braucht man das? Das konnte ich leider nicht raushören
Das gibt dir eine bessere Spreizung von komfortabel zu sportlich. Nicht auf dem Level eines Luftfahrwerks aber dennoch gut spürbar im Alltag und auch dynamisch. Heißt, in Kurven oder bestimmten Situationen regelt das Fahrzeug selbst über das Fahrwerk nach, egal in welchem Modus man unterwegs ist
Gibt es inzwischen die Plug and Charge (Pay) Funktion oder immer noch das Karten oder App gefummel an der Ladesäule?
Nur in Verbindung mit dem Powerpass.
Wieviel Leistung hat er im ECO-Modus?
L&K ist schon seit dem 20.03.24 nicht mehr bestellbar und soll auch nicht wieder kommen. Ob und wann der 60er wieder bestellbar sein wird, steht derzeit auch in den Sternen.
Nein bin nicht deiner meinung , laut adac ist der 85x L&K das beste elektroauto am markt mit einer note von 1,6 und one pedal finde ich unnötig
Schickes und sicher auch sehr gutes Auto. Interessierte mich bereits für das entsprechende Coupé, bis ich dann im Gespräch auf das Thema der Lieferzeit kam. Daraufhin war es dann schnell vorbei. Angeblich gibt es zwar kaum Nachfrage nach neuen E-Autos, so wird man beim Händler auch behandelt, und dann kommen solche Lieferzeiten.
Ich habe nur 5 Monate auf mein Coupe Sportline gewartet 😊
also bei mir passt eine 0,5 Literflasche in den Halter
Nach dem Model Y ist er das beste Familienauto auf dem Markt.
Ich fand's es besser als das Model Y für die Familie: Klapptische hinten, Sonnenrollos hinten, Gepäcktrennnetz an zwei Stellen einhängbar, Schlaf/Komfortkopfstützen hinten gab's alles nicht bei Tesla. Und der kombimäßigere Kofferraum war etwas praktischer, wenn man noch ein Laufrad oder kleines Fahrrad einfach drauflegen möchte. Die Coupéform beim Model Y war das nicht möglich.
Beim Performance und Verbrauch ist das Model Y besser, aber Performance war und ist mir beim Family Car nicht so wichtig, es ist ausreichend E-Punch vorhanden.
Nachteil bei Tesla finde ich dass die Assistenten wirklich schlecht geregelt sind. Damit meine ich nicht die Funktion sondern z.B. das an und ausschalten beim überholen und die Abschaltung bei höheren Geschwindigkeiten.
@@larsrenn8571dann hast du noch nicht die skoda Assistenten erlebt die kann man sich sparen bzw funktionieren einfach nicht!
Ich fahre den enyaq morgen probe. Der Einstieg bei meinem Model 3, von dem ich nach über 2 Jahren immer noch sehr begeistert bin, istmir (196 cm) zu niedrig. Insofern muss ein SUV her. Bisher habe ich außerhalb von Tesla noch nicht adäquates gefunden. Nach dem Test hier bin ich auch schon wieder etwas gedämpft: Kein Frunk, Motorhaube mit Stab…,überflüssiger Startknopf, altbackenes viel zu kleines Display, keinintegriertes Netflix, UA-cam, Apple Music, kein Matrix led serienmäßig, abgeregelt auf 160 km/h…. Etc. Werde morgen berichten, ob mir der Punch ausreicht
@@salzstadt-channel4602
Sorry das ist Gejammer auf hohem Niveau und hat nichts mit „Auto testen“ zu tun
Stab für Motorhaube?
Wie oft machst du auf ?
Startknopf interessiert doch keinen
Viel zu kleines Display ?
Dann solltest Brille kaufen
Netflix ? UA-cam ?
Fährst du Auto oder guckst du Fernsehen ?
Was willst mit mehr als 160 ?
Kannst eh nicht fahren und die teslagroupies sind ja sowieso rechte Spur zuckler
🥰 Prima
Heller Dachhimmel ist doch toll. Mag den dunklen gar nicht mehr. Ohne Panorama Dach wirkt der Dunkle Himmel immer drückend.
Ich habe lieber einen hellen Dachhimmel. Damit wirkt der Innenraum viel heller und freundlicher und man kann sich sich ein Glasdach sparen. 😉
Es geht nichts über ein Glasdach. Am besten zum öffnen und mit Rollo, das erledigt der Enyaq auf Wunsch beides. Viel freundlicheres Ambiente, und perfekt wenn man zuvorderst an der Ampel steht.
Yep, ein heller Dachhimmel lässt den Innenraum luftiger wirken. Diese Unart von Audi, BMw für sportlich enge Innenräume. Nervig
@@philippm.4684 nicht jeder möchte oder braucht ein Glasdach für an die 2k Aufpreis🙂 Ging ja auch um die Ausbaufarbe im oberen Innenraumbereich mit Dachhimmel, A/B/C-Säule
@@timpospischil425 Für mich wirken helle Dachhimmel ziemlich billig.
Der Verweis auf den 60er ist obsolet, der wird aktuell nicht mehr angeboten.
Ja, du nervst damit 😂 Sinnvoll wäre idealerweise das der Fahrer dies entscheiden könnte. Aber jeder Blogger hat da so seine nerv Themen. Wer braucht Spotify auf dem Display? Mit Apple CarPlay habe ich alle meine Apps die ich brauche.
Volle Leistung brauche ich nicht, für mich sinnvolle Extras sind mir lieber, wie die mehr PS.
Ich. Es hat nicht jeder ein Apple Gerät und im andern Fall, will nicht Android Auto benutzen.
Völlig korrekt. Und dieser ewige mehr Leistung mehr Geschwindigkeit nervt extrem.
Duidelijk en eerlijk
Dieses hektische Gefummel vor dem Display ist anstrengend.
Super Auto aber „Original Worte“ meines Händlers auf Angebot Anfrage wie lang Lieferzeit ….9 Monate oder unbekannt länger 😮
Verrückt! Ich dachte, sie hätten die Lieferzeiten mittlerweile im Griff….
@@joenohs1 die letzen vier Jahre waren ein Albtraum mit Autokauf 😂 ich bin bei einer Firma unter anderem verantwortlich für die Beschaffung der Firmenfahrzeuge von ganz oben bis ganz unten. Von Wartezeiten bis zu zwei Jahren bis zu spontanen Stornierungen weil z.B ein Auto am Hafen vergessen worden ist bis zu Preissteigerungen von 25 Prozent….es macht kein Spaß mehr 🥴
Da bin ich ja Mal gespannt ich habe Ende März einen bestellt vorraussichtlicher Liefertermin Ende April Anfang Mai
@@StefanE1692 es geht speziell um die großen Motoren vor allem den RS
Warum Maingau, wenn ich mit ENBW alles besser bekomme. Ob App, Preis oder Lade Infrastruktur.
Ach ja, weil man von Maingau gesponsert wird.
Ganz einfache Antwort: keine Grundgebühr, keine einheitlichen DC / AC Preise, sondern faire Bezahlung, günstigere Preise und als Maingau Stromkunde noch deutlich günstiger. Vergleich gern mal :)
ENBW Preise mit der ADAC Kopplung im Preis erheblich günstiger als Maingau. Grundgebühr ist bei ENBW auch nicht nötig. Eher etwas für Fahrer die viel unterwegs laden. Viele Fahrer laden aber zuhause an der eigenen Wallbox AC.
Bei 51 k habe ich leider abschalten müssen, das Fahrzeug ist schlichtweg zu teuer.
Straßenpreis ab 43k?! Ich guck immer erst APL was so geht, Listenpreis zahlen nur Teslaranten 😅
Ich musste mich gerade übergeben, nachdem Sie mich am Navi schwindelig gewischt haben.
Da das Fahrzeug ( wie alle auf der VW Platform) kein richtiges "One paddle driving" hat, ist es für mich ein NO GO. Wer einmal das Fahren "ohne" Bremspedal genossen hat, mag nicht mehr darauf verzichten. Da kann ich Dir nur beipflichten , dass sollte unbedingt geändert werden. Deine Berichte sind zwar immer sehr interessant , aber für die Verständigkeit solltest Du hin und wieder "Sprechpausen" einlegen. ( kleine Kritik )
Ich denke das das noch per Software nachgeliefert wird.
Würde mir noch einen „Tier-Modus“ wünschen wie beim Tesla.
aktuell kann ich leider nur sagen: Finger weg von dem Auto! Lieferzeiten sind der absolute Alptraum!!!!
Ende November bestellt (85er), unverbindlicher Liefertermin KW 15, dann 18 und nun 39! Mein Leasing läuft jetzt Ende April aus, danke Skoda.
Ich habe keinen Trabant bestellt, Corona ist auch vorbei.
Manche können warten oder die Anschaffung hat noch 9 Monate Zeit...
@@W007IE ja klar, wenn man nicht aufs Auto angewiesen ist und so eine Verzögerung ab kann…dann sollen die Leute halt warten.
Ich muss deswegen aber auf einen Verbrenner umsteigen und alleine schon für die Zeit ein Auto halt nehmen, Zusatzkosten kann sich aber nicht jeder leisten, sry.
@@W007IEwas ist an einer langen wartezeit toll? du kaufst bzw. erhältst dann nach fast einem jahr wartezeit ein altes auto…
@@condrassil7625 das ist auch noch so ein Grund, am Ende wird das FL am Ende des Jahres vorgestellt mit dem neuen 79er Akku…und ich bekomm mein altes Auto😅
ich denke, das liegt an deinem Händler. Ich habe meinen 85er Ende September23 mit LT Mitte Juli24 bestellt und dieser LT wurde mir jetzt bestätigt. PS: Wer immer auf das neueste Modell wartet, der wartet ewig😊
Moin, ich bin schon fast erschrocken, mit einem Alter von fast 59. Immer nur alles per Display und Handy regelbar. Bemerkt ihr eigentlich die Abhängigkeit vom Handy? Ich brumme weiterhin mit meinen Verbrennern. Dort kann ich analog alles verstellen, für die Route gibt's Google oder den Atlas, notfalls den Kompass....😅 Ich sehe die einzige Alternative vom E Auto ist die Kurzstrecke. Leider muß man auch dort beim Wiederverkauf hohe Verluste hinnehmen. Mein altes Golf Cabrio steigt mittlerweile im Preis. Akkus können immer noch nicht vernünftig in großen Stückzahlen recycelt werden. Das hat sich seid dem Beginn der E Autos auf dem Markt immer noch nicht geändert. Das ist nicht nachhaltig und für meine Kinder auch nicht gut. Oder ist das grün? Dieses Konzept ist nicht für die Masse und für Fernstrecken geeignet und bleibt für mich tabu. VG Tom
Ich bin 10 Jahre älter und so ein verschnarchtes populistisches Statement kommt mir trotzdem nicht in den Sinn. Fahr halt deinen Verbrenner und verdrecke die Umwelt. Deine Kinder werden es dir sicher danken.
Ähm, man muss das Handy nicht benutzen?! Worauf läuft google-Navi? Kann der Atlas Staus ansagen? Es gibt auch E-Autos ohne großes Display. Warum glauben Sie nicht an die Kutsche wie unser ehem. Kaiser Wilhelm II. ? Wenn das E-Auto für Sie auf Langstrecke noch nicht ausreichend ist, dann ok, aber in 3-5 Jahren werden wir auch 1000km E-Autos in solchen Videos sehen und dann? Die Batteryrecyclingkapazitäten sind mehr als ausreichend, es gibt nur noch nicht so viele Akkus die dort hingehen, einfach mal "Second life" googlen und weniger den Anti-E-Auto Leuten zuhören....;-) schönen Tag
@@lieselottemeier607 . Guten Morgen Lieselotte. So ein schöner seltener Name.
Ich hatte mehrere e Autos Probe gefahren und daraus resultiert meine Meinung . Ich bleibe bei meiner Meinung. Wo soll ein Werk stehen , welches Akkus Recycling anbietet? Sie wissen wie die Teile montiert werden? Dabei hat niemand an Demontage gedacht. Sie können gern ihre Meinung behalten.
Ich gebe auch nur meine Meinung kund. Was andere machen ist mir egal .
Ich wünsche allen eine gute Fahrt. VG
Achso, kostet nur 51.000 . Mal schauen was der in 5 Jahren noch an Restwert hat , wenn das Akku langsam aussteigt oder nicht mehr die volle Kapazität hat. Was kostet ein neues Akku? 🚙🚙
Die App ist ein Witz, der größte Fail am Wagen. Oft und lange nicht erreichbar, langsam und mit falschen Infos zum Ladestatus, wie auch im Video😂. Grauslig.
Aber sonst ist das Auto top.
Ja, Tesla ist nicht das beste Auto, andere bauen sehr wohl sehr gute Autos. Wenn ich mir aber dieses Softwaregemurkse ansehe, dann ist deutlich der Vorsprung von Tesla zu sehen. Jedes Auto hat dort OAT Updates, das Ding kann umgebaut werden wie man will und in allen Autos von Tesla sind die Dinge gleich, Sitze etc. werden in der Cloud gespeichert. Ich würde an dem VW Display wahnsinnig werden.
"Leider" heller Dachhimmel? 😮 Ist für mich Grundvoraussetzung. Ein schwarzer Himmel macht mich depressiv und ist für mich Grund, ein Fahrzeug nicht zu kaufen, wenn es nur diese Farbe gibt... ich sitze schließlich täglich drunter... ansonsten schöner Beitrag! 😊
Bei mir genau anders. Ein dunkler Himmel wirkt deutlich hochwertiger. Ich fühle mich hier viel wohler. Bei mir ist ein heller Dachhimmel ein Ausschlusskriterium.
@@eljugador3547 deshalb gut, wenn es beides gibt...
@@alexdorow6347 es wäre schön wenn es immer beides gäbe. Bin da bei dir. Leider meist immer feste Vorgabe pro Modell.
Leider der nach wie vor ineffizienteste den unter 30 KW pro 100KM im Winter lauft da nichts
Na ja, ich habe den Coupé RS und mein Durchschnittsverbrauch über den ganzen Winter war ca 21kWh. Ist natürlich auch fahrstilabhängig. Jetzt bei warmen Tagen im April bin ich bei ca 16,5 kWh. Jeweils Stadt/Autobahn/Landstraße
@@klausvdh9291 Ich hatte vorher auch ein RS der war in der tat ca 2KW im Winter sparsamer wobei ich den Verbrauch mittels Lade Daten (Rechnung und MID Zähler für mich in XLS festhalte) mein Fahrprofil ist viel Kurzstrecke und Stadtverkehr gelegentlich BAB. Die Anzeige im Display und die KW laut Excel sind sehr weit auseinander und 20-30% Ladeverluste halte ich doch irgend wie für Merkwürdig ?
Werde ich mal beobachten. Vielen Dank für Deinen Hinweis.
Völliger Blödsinn! Fahre seit 2 Monaten den 85x. Meiner ist bei 20,1 und das mit einigen 185 km/h Anteilen!
Hallo jønohs
Hi ✌🏼
Ich dachte bisher, UA-cam ist schneller als die klassischen Medien, aber anscheinend nicht schnell genug für Skoda, denn die 60er und die L&K Varianten sind schon wieder aus dem Konfigurator verschwunden und können nicht mehr bestellt werden.
Der fehlende 60er wir bei 1:20 angesprochen.
Anhängelast 1200 Kilo 🙈und tschüss
Zu teuer und Facelift sollte doch auch mal kommen….
Ob das modern solid Design das Aussehen verschlimmbessert? 🤔
das kommende facelift wird nur wenige optische Veränderungen bringen. Alle entscheidenden technischen Verbesserungen sind bereits mit dem Modelljahr 24 eingeführt worden.
Ich kann mich mit den Skoda Designs einfach nicht anfreunden.