Ich hab nach der Höherlegung die Spur einstellen lassen. Die Werte waren aber nur minimal verändert zur tiefen Stellung. Also ich denke das kannst machen. 👍🏻
So you raised it 10cm? Any difficulties with registration after the mod, also, I don't understand how you lifted the front, in rear you've got stronger springs and rubber spacers? But in front?, IDK
It’s a torsion spring bar, basically a steal bar that takes the shock by twisting. And if you screw the bold higher up you raise the hight off the T4. So there are no springs original on the car!
Hallo ich wollte mal fragen welche Federn hattest du zu vor verbaut? Und könntest du mir die Daten und Bezeichnung der Felgen die du abgebaut hast sagen?? Finde die echt top 👍👌
Hallo, es waren die Federn von dem TA-Technix Gewinde Fahrwerk verbaut, jedoch ohne die Gewinde Erstellung 😉 Die Felgen stehen gerade zum Verkauf: www.ebay.de/itm/394187990268?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=ja-IUvk0QK2&sssrc=2051273&ssuid=ja-IUvk0QK2&var=&widget_ver=artemis&media=EMAIL Grüße
@@tobitobsen1879 man kann die Anzeige natürlich jetzt leider nicht mehr aufrufen, wie ist denn die Bezeichnung für die Felgen? Finde die sehen total klasse aus.
Im Video sieht man wie ich die 20mm Gummis wieder rausschmeiße...in dem Zug hab ich die Dämpferverlängerung auch wieder ausgebaut. Ich habe nun weder vorne noch hinten Verlängerungen verbaut. Eingetragen sind die Reifen in Verbindung mit 25mm Spurplatten an der Hinterachse.
What do you need exactly? the damper lift kit? The springs are original VW parts and the dampers are from Sachs. You can find the extension kit here, for example: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t4-daempferverlaengerung-20mm-hinten-syncro-2wd-offroad/2252570583-223-5655? Regards
Warum? Er ist zumindest an der Vorderachse originalhoch. Hinten sind auch nur verstärkte Originalfedern verbaut, also auch Serienhöhe. Meine vorderen Antriebswellen haben bisher keine Probleme gemacht.
@@tobitobsen1879 OKay, dann sieht es im Video krasser aus, als es tatsächlich ist. Ich habe bei meinem Probleme mit den Achsmanschetten und den Gelenken, bei der Höherlegung. Ich habe jetzt wieder 43cm am Kotflügel, so halten sie anscheinend etwas länger... 🤙
God.... ! .. I feel so stupid now... I taught that making a car off road meant putting a 4x4 transmission , then higher suspension ..and the rest... When in fact it was all about painting the inscriptions on the tires white , and raising the height of the suspension. I am so ashamed now... ☹️☹️☹️☹️
Looks so much better and also more usable IMO.
Very much what I want to do if I ever find the "right" T4 for me.
This looks freaking good!
hey no extention of the shockies on the Front
Hi
bin auf der Suche nach nem Fahrzeugschein mit eingetragenen 215/65 R16. Sollte ein normaler 2WD sin, kein Syncro.
Gruß Peter
Can i ask what alloy wheels they are..? Size and what from pls...i like the look with the BFG's fitted
I think These are the original bbs wheels from vw
Looks great, is it possible to provide a link for the kit, cheers Phil
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t4-daempferverlaengerung-20mm-hinten-syncro-2wd-offroad/2252570583-223-5655
No longer available :/
is 65mm the safe max you should go on the torsion bars?
Lässt du immer wieder Spur einstellen nach Umbau / drehstabänderungen? Würde meinen gern daheim tief und im Urlaub hoch fahren..
Danke soweit
Ich hab nach der Höherlegung die Spur einstellen lassen. Die Werte waren aber nur minimal verändert zur tiefen Stellung. Also ich denke das kannst machen. 👍🏻
Warum war es min 5:20 zu hoch? Je höher je besser zwecks Bodenfreiheit?!
Und hast das Differenzial abgesenkt?
2WD
Einfa Geil 😎👍
Love it, I have a long nose very similar in colour and want to do this
Do it...
So you raised it 10cm? Any difficulties with registration after the mod, also, I don't understand how you lifted the front, in rear you've got stronger springs and rubber spacers? But in front?, IDK
It’s a torsion spring bar, basically a steal bar that takes the shock by twisting. And if you screw the bold higher up you raise the hight off the T4. So there are no springs original on the car!
Какой размер резины???
Hallo ich wollte mal fragen welche Federn hattest du zu vor verbaut? Und könntest du mir die Daten und Bezeichnung der Felgen die du abgebaut hast sagen?? Finde die echt top 👍👌
Hallo,
es waren die Federn von dem TA-Technix Gewinde Fahrwerk verbaut, jedoch ohne die Gewinde Erstellung 😉
Die Felgen stehen gerade zum Verkauf:
www.ebay.de/itm/394187990268?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=ja-IUvk0QK2&sssrc=2051273&ssuid=ja-IUvk0QK2&var=&widget_ver=artemis&media=EMAIL
Grüße
@@tobitobsen1879 man kann die Anzeige natürlich jetzt leider nicht mehr aufrufen, wie ist denn die Bezeichnung für die Felgen? Finde die sehen total klasse aus.
@@softaisniper Diewe Impatto 8.5x19 ET48
Du hast nur hinten Stoßdämpferverlängerungen verbaut, seh ich das richtig?
Und hast du beim TÜV was eintragen lassen oder läuft das so ?
Im Video sieht man wie ich die 20mm Gummis wieder rausschmeiße...in dem Zug hab ich die Dämpferverlängerung auch wieder ausgebaut. Ich habe nun weder vorne noch hinten Verlängerungen verbaut. Eingetragen sind die Reifen in Verbindung mit 25mm Spurplatten an der Hinterachse.
where can I find the parts that you used to lift the van?
What do you need exactly? the damper lift kit? The springs are original VW parts and the dampers are from Sachs.
You can find the extension kit here, for example:
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t4-daempferverlaengerung-20mm-hinten-syncro-2wd-offroad/2252570583-223-5655?
Regards
Hi guy! do you have the part number for the springs? THANKS
Servus, Brauch man dafür eine ABE ?
@@MrJCKL Nein, ist alles original. Die Dämpferverlängerung ist nicht zwingend notwendig, wäre dann aber ohne ABE. Reifen müssen eingetragen werden.
I’m thinking about 235/75 R16, but is it fits in arch and not reach body while driving?
I have 225/70/16. You don’t really want to go bigger than that
What do you mean?😁
@@lukassaproncikas1713 235/75 is too big, then you will have to cut out from the wheel
Arch
Wie lange haben die Antriebswellen die Höhe mitgemacht? Grüße✌
Warum? Er ist zumindest an der Vorderachse originalhoch. Hinten sind auch nur verstärkte Originalfedern verbaut, also auch Serienhöhe. Meine vorderen Antriebswellen haben bisher keine Probleme gemacht.
@@tobitobsen1879 OKay, dann sieht es im Video krasser aus, als es tatsächlich ist. Ich habe bei meinem Probleme mit den Achsmanschetten und den Gelenken, bei der Höherlegung. Ich habe jetzt wieder 43cm am Kotflügel, so halten sie anscheinend etwas länger... 🤙
Hello, what size are the tires? thanks
215 65 16
Sind die denn eingetragen?
What are your wheel / tyre specs please? Looks great!
Hallo,
215/65 16 on 7x16 ET49
It's cOoL 🤙🔥👣 Like 🔥👍
Was sind das für geile Felgen vor der Höherlegung?
Hallo, kannst du gerne haben...
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diewe-impatto-8-5x19-et48-lk5-112-235-40-19/2245589668-223-5655?
Grüße Tobi
What are those starting wheels?
Mark 4 Golf R32 i believe
Diewe Impatto 8,5x19 ET48
Hi,rim model,the 235/40/18 ones?
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diewe-impatto-8-5x19-et48-235-40-19/2136036883-223-5655?
Geil!
Welche Reifengröße hast du montiert?
215 65 16
👍👍👍👍👍👍👍
Parabéns pela Caravelle.
do you want sell me the the springs you took off
Already sold...
Что за диски ,и какая резина стоит ?
Резина дорогая и классная- Goodrich. Как по мне до переделки и диски, и резина лучше были!
8 and a half minutes the same music is more than boring , tell us what you are doing , would be more interesting and you are growing with your channel
God.... ! .. I feel so stupid now... I taught that making a car off road meant putting a 4x4 transmission , then higher suspension ..and the rest... When in fact it was all about painting the inscriptions on the tires white , and raising the height of the suspension.
I am so ashamed now... ☹️☹️☹️☹️
аххеэть... пясня.юю..
On voit bien que la partie la plus importante , c'est la peinture sur les pneus, par contre, refaire le parallélisme n'a aucun intérêt..
if it's not syncro then it's money in the wind!