Ένα πολύ αξιόπιστο μηχανάκι με 90 άλογα, παροιμιώδη αξιοπιστία το βλέπουμε εδώ να μεταμορφώνεται σε κάτι άλλο που μπορεί μεν να έχει περισσότερα άλογα (δε νομίζω να είναι πάνω από 140), να κάνει πολύ θόρυβο για το τίποτα, να έχει εξατμίσεις που μας ματώνουν τα αυτιά κλπ. Βλέπουμε τους δημιουργούς να οδηγούν χωρίς κράνη, όπως πολλοί που έχουν TDM 900 και πουσάρουν τα μηχανάκια αυτά και να κάνουν το σταυρό τους που το τουρμπισμένο εργαλείο έχει κάνει 40.000 χλμ απροβλημάτιστα. Τη μετατροπή την κόβω να κοστίζει τουλάχιστον 4.000 ευρώ. Να δώσεις 4.000 να έχεις ένα TDM και να μη δώσεις ας πούμε 5-6.000 ευρώ να πάρεις ένα ZZR 1400 με 200 άλογα να έχεις το σωστά στημένο δυνατό εργαλείο ή τέλος πάντων κάτι παρόμοιο. Sorry guys, αλλά αυτές οι μετατροπές έχουν μοναδικό ενδιαφέρον τον πειραματισμό του συνεργείου, κάτι το οποίο είναι πολύ καλό και μπράβο αλλά μέχρι εκεί.
Δεκτές όλες οι απόψεις φίλε μου..σε ευχαριστούμε για τον χρόνο σου κ τις παρατηρήσεις σου..εδώ είμαστε να, συζητάμε να παίρνουμε απόψεις και να βελτιωνόμαστε στο κάθε τι.. να ξέρεις πάντως ο πειραματισμός φέρνει την πρόοδο τις περισσότερες φορές..
Συγχαρητηρια σε αμφοτερους για τον πολιτισμενο διαλογο, θα κανω τον δικηγορο του διαβολου εδω, οι εξατμισεις δικαιολογουνται γιατι δεν ειναι μια ανουσια μετατροπη φιλτρο,προγραμμα,εξατμιση για να παρεις ενα 10% και να ξεκιναει το american house να ψηνει μπιφτεκια πριν ακομα βγεις απο το γκαραζ (και να σε βριζει και ο μισος πειραιας).Το project εμπεριεχει σημαντικη αυξηση ιπποδυναμης. Οσο για τα κρανη , εκτος του οτι τα δικα τους κεφαλια ειναι, οι εικονες ειναι αργα το βραδυ μεσα στο λιμανι χωρις αλλα οχηματα. Αυτο που εγω (παμε παλι εγω - προσωπικη αποψη) θα ηθελα να δω ειναι δουλεια σε αναρτησεις και στο γενικοτερο στησιμο της μηχανης. Ο γριφος με τα γιαπωνεζικα δυκιλινδρα που χρησιμοποιουνται καθημερινα δεν ειναι η ιπποδυναμη,το κοστος χρησης,η αξιοπιστια αλλα το μεγαλο βαρος με τις χαλια αναρτησεις. Το πισω το ξεπετας με ενα ohlins μπροστα μπερδευουν τα πραγματα.
Τα δικά τους (άδεια και χωρίς κράνη) κεφάλια είναι σίγουρα, σε μια υποσαχάρια κωλομπανανία που λέγεται ελλάδα! Οταν όμως, βρίσκονται (όλοι αυτοί) στα ΑΝΑΠΗΡΙΚΑ καρότσια παράλυτοι, ζητάνε από όλους εμάς τους υπόλοιπους συντάξεις, επιδόματα και ιατροφαρμακευτική περίθαλψη δωρεάν μέχρι να πεθάνουν! Συγχώρεσέ με αλλά το επιχείρημά σου είναι άνευ ουσίας, αίολο! Να μην ξεχάσω, συγχαρητήρια στο μάστορα για τις μετατροπές!!!!
"......Οσο για τα κρανη , εκτος του οτι τα δικα τους κεφαλια ειναι, οι εικονες ειναι αργα το βραδυ μεσα στο λιμανι χωρις αλλα οχηματα. ...." Αρα έτσι δεν μπορεί να μείνουν ανάπηροι!!!! ΕΤΣΙ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ Ο ΔΙΑΛΟΓΟΣ KAI αρχίζουν οι μάπες γιατί το μήνυμα που περνάς είναι γελοίο! Αντε κ. Πονηρίδη!!!!!
Καλό δε λέω αλάνια μου , Μπράβο στον μηχανικό για το σωστό κ όμορφο αποτέλεσμα πού πέτυχε. Αλλά το Hayabusa μου δε το αλλάζω . Υστερόγραφο πάντα όρθιοι αλάνια μου μηχανοβιοι 💪🤜🤛✌️✌️✌️♥️
Καλησπέρα στην ομαδα του moto engine απο Λάρισα. Ποσο κοστιζει απο το 0 ολη η μετατροπη να φερω ενα ατμόσφαιρα tdm 900 να γινει turbo ???? Φοραω τα βασικά (ΦΠΕ)
Ωραια και προσεγμενη δουλεια και ολα στην θεση του αξιος μαστορας.Σε ενα πραμα μονο θα σταθω, το τουρμπισμα σε ενα μοτο το κανουμε για να παρουμε καποιο καλο αριθμο ιππων και να δουμε μια τρελλη διαφορα στο ανοιγμα του γκαζιου, μερικοι βεβαια τους φτανει και μονο να ακουγεται η σκαστρα, τελος παντων οτι αρεσει στον καθενα αρκει ολοι να ειναι ευτυχισμενοι.
Οπως λεει και ο μαστορας φιλε μου το μηχανακι ειναι για καθημερινη χρηση, δεν ειναι επιπεδο ντραγκ αγωνα, ουτε φτιαγμενο στο οριο, αμα εχει 140 αλογα τοτε μιλαμε για 50 αλογα συν, χωρις κανενα προβλημα στην αξιοπιστια του, για εμενα ειναι παρα πολυ καλη αυτη η φαση...
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Ένα πολύ αξιόπιστο μηχανάκι με 90 άλογα, παροιμιώδη αξιοπιστία το βλέπουμε εδώ να μεταμορφώνεται σε κάτι άλλο που μπορεί μεν να έχει περισσότερα άλογα (δε νομίζω να είναι πάνω από 140), να κάνει πολύ θόρυβο για το τίποτα, να έχει εξατμίσεις που μας ματώνουν τα αυτιά κλπ.
Βλέπουμε τους δημιουργούς να οδηγούν χωρίς κράνη, όπως πολλοί που έχουν TDM 900 και πουσάρουν τα μηχανάκια αυτά και να κάνουν το σταυρό τους που το τουρμπισμένο εργαλείο έχει κάνει 40.000 χλμ απροβλημάτιστα.
Τη μετατροπή την κόβω να κοστίζει τουλάχιστον 4.000 ευρώ. Να δώσεις 4.000 να έχεις ένα TDM και να μη δώσεις ας πούμε 5-6.000 ευρώ να πάρεις ένα ZZR 1400 με 200 άλογα να έχεις το σωστά στημένο δυνατό εργαλείο ή τέλος πάντων κάτι παρόμοιο.
Sorry guys, αλλά αυτές οι μετατροπές έχουν μοναδικό ενδιαφέρον τον πειραματισμό του συνεργείου, κάτι το οποίο είναι πολύ καλό και μπράβο αλλά μέχρι εκεί.
Δεκτές όλες οι απόψεις φίλε μου..σε ευχαριστούμε για τον χρόνο σου κ τις παρατηρήσεις σου..εδώ είμαστε να, συζητάμε να παίρνουμε απόψεις και να βελτιωνόμαστε στο κάθε τι.. να ξέρεις πάντως ο πειραματισμός φέρνει την πρόοδο τις περισσότερες φορές..
Συγχαρητηρια σε αμφοτερους για τον πολιτισμενο διαλογο, θα κανω τον δικηγορο του διαβολου εδω, οι εξατμισεις δικαιολογουνται γιατι δεν ειναι μια ανουσια μετατροπη φιλτρο,προγραμμα,εξατμιση για να παρεις ενα 10% και να ξεκιναει το american house να ψηνει μπιφτεκια πριν ακομα βγεις απο το γκαραζ (και να σε βριζει και ο μισος πειραιας).Το project εμπεριεχει σημαντικη αυξηση ιπποδυναμης. Οσο για τα κρανη , εκτος του οτι τα δικα τους κεφαλια ειναι, οι εικονες ειναι αργα το βραδυ μεσα στο λιμανι χωρις αλλα οχηματα. Αυτο που εγω (παμε παλι εγω - προσωπικη αποψη) θα ηθελα να δω ειναι δουλεια σε αναρτησεις και στο γενικοτερο στησιμο της μηχανης. Ο γριφος με τα γιαπωνεζικα δυκιλινδρα που χρησιμοποιουνται καθημερινα δεν ειναι η ιπποδυναμη,το κοστος χρησης,η αξιοπιστια αλλα το μεγαλο βαρος με τις χαλια αναρτησεις. Το πισω το ξεπετας με ενα ohlins μπροστα μπερδευουν τα πραγματα.
Τα δικά τους (άδεια και χωρίς κράνη) κεφάλια είναι σίγουρα, σε μια υποσαχάρια κωλομπανανία που λέγεται ελλάδα! Οταν όμως, βρίσκονται (όλοι αυτοί) στα ΑΝΑΠΗΡΙΚΑ καρότσια παράλυτοι, ζητάνε από όλους εμάς τους υπόλοιπους συντάξεις, επιδόματα και ιατροφαρμακευτική περίθαλψη δωρεάν μέχρι να πεθάνουν! Συγχώρεσέ με αλλά το επιχείρημά σου είναι άνευ ουσίας, αίολο! Να μην ξεχάσω, συγχαρητήρια στο μάστορα για τις μετατροπές!!!!
Και καπου εδω τελειωσε ο πολιτισμενος διαλογος.
"......Οσο για τα κρανη , εκτος του οτι τα δικα τους κεφαλια ειναι, οι εικονες ειναι αργα το βραδυ μεσα στο λιμανι χωρις αλλα οχηματα. ...." Αρα έτσι δεν μπορεί να μείνουν ανάπηροι!!!! ΕΤΣΙ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ Ο ΔΙΑΛΟΓΟΣ KAI αρχίζουν οι μάπες γιατί το μήνυμα που περνάς είναι γελοίο! Αντε κ. Πονηρίδη!!!!!
Spending too much money on the turbo swap, and now cannot afford to ride with a helmet !
Καλό δε λέω αλάνια μου , Μπράβο στον μηχανικό για το σωστό κ όμορφο αποτέλεσμα πού πέτυχε. Αλλά το Hayabusa μου δε το αλλάζω .
Υστερόγραφο πάντα όρθιοι αλάνια μου μηχανοβιοι 💪🤜🤛✌️✌️✌️♥️
Το μηχανάκι ομορφο παντως
Greece Tuning ist the Best🤟🏻 Greetings from Switzerland🇨🇭
Name of windscreen pls.
Όνομα του παρμπρίζ παρακαλώ
Very good TDMs!
eykolh epilogh mastora to mhxanaki einai skylos kai seikwnei ta panta.....YAMAHA respect
ένα μεγάλο μπράβο από μένα
I wonder if this would fit on my 900 can am ryker rally
PERFECT!!
μαγκες 1:07 το αριστερο tdm τι φτερο φοραει;
mia xapa/good luck ")
Συγχαρητήρια, τα έφτιαξες χωρίς να ανοίξεις μοτέρ είπες. Θέλω να κάνω το ίδιο σε cdr 1000rr 2005, που βρίσκεσαι;
Καλησπέρα στην ομαδα του moto engine απο Λάρισα. Ποσο κοστιζει απο το 0 ολη η μετατροπη να φερω ενα ατμόσφαιρα tdm 900 να γινει turbo ???? Φοραω τα βασικά (ΦΠΕ)
hı moto engine. ı have a tdm 900. 2008 years. ı want to turbo modification my moto. can you modification it. how much many need for the project.
πολύ ωραίο βίντεο αλλά με ΚΤΕΟ τι γίνετε???
Lindas e loucas!
Awesome!
more pics, tech specs about this great tuning...website of the tuning garage?
facebook.com/MOTO-Engine-751178928291981/?fref=ts
ΠΕΝΑΑ
ποσο κοστιζει περιπου απο μαμα σε τουρμπο βολταδικο?
Μπορεις να κανεις δουλεια με τουρμπινα απο 1000ρι σμαρτ?
Che cupolino montano le vostre tdm900
Grazie
Братья из Греции :) Респект за идею! :) Но где нормальные заезды?
Yamaha, mas é caro, e na Argentina é o mais próximo que vc pode tentar achar um farol, mas no ebay vc encontra.
+maporci please ask me if you want in English !!
leonidas pavlakos pws borw ba epikinonisw me to katastima sas endiaferome na dokimaso kapio paromio kit se z1000 ge1
Can anyone tell me what these put out at the rear wheel? Is it seriously worth doing or was it done as an engineering exercise?
On a Suzuki bandit a turbo virtually doubles the horsepower with a low boost so should be similar
Ωραιος
Pantera - Walk, το τραγούδι.
Θέλω να σχολιάσω πολλά άλλα θα πιάσω ένα θέμα μόνο, ποιος σας ειπε ότι έχει 90 άλογα τροχό μανισιο αυτό το μηχανάκι?
μεταξυ 85-88 αλογα μοτερ. 74 αλογα τροχο περιπου
TDM Turbo 👍🏿🏍🏍🏍🏍
Hi, what is the price of an turbo kit in greece?
5€
Hp?
σε gsxr k8 ποσο παει ολα μαζι να βαλω ενα;
3.450
@@xrhstosxts3494 😂😂😂😂
Τελιο τοβιντεο ορεεσ. Μιχανεσ. εχετε
Thumb red for don't put the helmet...
Il casco!!
Ωραια και προσεγμενη δουλεια και ολα στην θεση του αξιος μαστορας.Σε ενα πραμα μονο θα σταθω, το τουρμπισμα σε ενα μοτο το κανουμε για να παρουμε καποιο καλο αριθμο ιππων και να δουμε μια τρελλη διαφορα στο ανοιγμα του γκαζιου, μερικοι βεβαια τους φτανει και μονο να ακουγεται η σκαστρα, τελος παντων οτι αρεσει στον καθενα αρκει ολοι να ειναι ευτυχισμενοι.
exupakias ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια..
👍👍
ο ορισμος του σημερινου ελληνα καγκουρα
how much price this modify
Pantera rools
english sub please
panw apo 140-145 aloga den einai ...
Οπως λεει και ο μαστορας φιλε μου το μηχανακι ειναι για καθημερινη χρηση, δεν ειναι επιπεδο ντραγκ αγωνα, ουτε φτιαγμενο στο οριο, αμα εχει 140 αλογα τοτε μιλαμε για 50 αλογα συν, χωρις κανενα προβλημα στην αξιοπιστια του, για εμενα ειναι παρα πολυ καλη αυτη η φαση...
kostos?
+SPYROS KALOGIRATOS to kostos file mou kimmenetai apo to ti akrivw theleis na ftia3eis kai se ti boost theleis na doulepseis!
na douleuei xoris provlimata opos les kai na einai gia kathimerini xrisi
+SPYROS KALOGIRATOS perissoteres plhrofories sto thl sthn selida mou sto fb h' apo konta sto magazi mou pou fantazome 3ereis pou einai! euxaristw!!
Φίλε δεν μου απάντησες; δεν μπαίνεις στο UA-cam;
εσυ θες να τουρμπισεις απο το youtube??ολα τα στοιχεια του συνεργειου τα λεμε στο βιντεο.
Όπως σου είπα έχω CBR 1000RR ασχολησε με HONDA η μόνο YAMAHA, είμαι Θεσσαλονίκη. Αν είναι να κάνουμε δουλειά, να κατέβω. Θέλω να γίνει τουρμπισιο.
@@nikospap9697 φίλε Νίκο, εμείς παρουσίαση κάναμε στο γράφω και παραπάνω δες τα στοιχεία του συνεργείου και μιλά με τα παιδιά.
Ducati xdiavel here …
squids
hahaha, yep
Jay Moto hey
ΤΟ TDM ΕΙΝΑΙ ΓΛΥΚΟ ΣΑΝ ΠΡΕΖΑ
*Έχεις πιεί πρέζα για να το λες να φανταστώ ;*
@@westwest4545 nai file prwin prezakias
@@ianconnor4585 *Καλή απεξάρτηση αδερφάκο ♥️ Ποτέ μην πέσεις εκεί ξανά και να είσαι κοντά στο Θεό*
@@westwest4545 plaka sou kanw file apla thelw ena tdm toso poly oso ena prezoni ti dosh tou
@@ianconnor4585 *Χαχα μάλιστα, σου εύχομαι να το πάρεις λοιπόν.. με δουλειά και οικονομία σε ένα 4μηνο το πήρες !*
καλο μηχανακι αλλα πλεον πολυ καγκουρικο ελεγα να το παρω αλλα πηρα αλλο ολοι οι πιτσιρικαδες ελεος
cool tdm but that music...
RE... SPECT... WALK! what did you say ?
WALK? I said "cool TDM (motorcycle, do you know it?), but that music. intended as it's a shitty music matched with a great motorbike.
hahaha I'm repeating the lyrics dude.. it's a great bike, and great music thought