Fini l'avion fondu !! ☀️Ces filaments 3D idéals pour l' aéromodélisme.
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Ces filaments 3D idéal pour l' aéromodélisme. CRAYCLE, orca v2
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LES FILAMENTS ICI, LW , LW PLA HT, TPU Varioshore :
👉 www.filimprima...
L'AVION ICI, Craycle Orca V2 :
👉 craycle.com
L'imprimante utilisé, ENDER3 S1 PRO :
👉 amzn.to/3iFiesG
Equipement supplémentaire a prévoir :
Radio avec son récepteur : amzn.to/3DrhgYZ
Lipo 3S 450mAh amzn.to/3gz7xH1
Chapes nylon : amzn.to/3Sprm0I
Activateur ciano : amzn.to/3jqkvF8
Cyano : amzn.to/3f395J6
Pour soutenir la chaine : fr.tipeee.com/... - Розваги
merci pour cette découverte, de plus en plus envie de franchir le pas de l'impression 3D. Merci également de partager tes fails lors des vols, on se sent moins seul.
😉
J'adore ton second degré à la fin ! 🤣
On ne peut pas gagner a tous les coups !!😉.
Peut être qu'il est fait pour aller sous l'eau 😂
En tous cas, merci pour la découverte des différents lw pla.
C'est vrai qu'il est bien profilé pour un véhicule sous marin. 🤔A tester 😉
😉😂
@@RC3Dgeek je me disais bien que ca ressemble a un truc vu dans un doc animalier... Le requin baleine😂
merci pour ce partage d'informations, magnifique vidéo comme a l'habitude!
Merci 😉
Slt bonne vidéo comme d'hab merci
Merci 😉
@@RC3Dgeek je kiffe la qualité de ta cam c quoi ?
@@kadet37 osmo action dji 😉
Merci pour ces tests très utiles sur les filaments. Pour l'avion, je suis allé voir sur le site du fabricant : ils disent qu'en cas de crash tu peux partager tes photos / vidéos sur leur groupe facebook afin qu'ils t'aident à trouver la solution au pb.
Intéressant ce filament pla-lw ht. Ça repousse les limitations.
Juste tu n'aurais pas du coller ton carbone de 3mm, tu aurais pu le sauver. C'est ma hantise les 1er vol sur une machine.
Ps, je trouve que cette vidéo sorts du lot des autres, elle a un truc. Bravo
Merci!! . Le plat carbone j'avais juste mi un petit point de colle pour ne pas qu'il bouge. J'ai pu le récupérer 😉
Pas de reflex avec les élevons? La plupart des ailes volantes en ont besoin…
Salutations, j'ai hâte de tester ces nouveaux pla, je découvre ta chaîne 👍, pour l'essai à mon avis trop de débattement pas plus de 4mm max, l angle moteur trop releveur ou/et un Centre de gravité trop arrière. Et vérifier le mixage Delta si il n'y a pas d'inversion... Moins d'effets centroide avec une bipale. Pour les ailerons le positionnement n'est pas optimal plutôt à l'extérieur ou toute la longueur de l'aile. Là ça fait office de Flap et le débattement donne bcp de puissance au profil... As tu calculé la charge ailaire g/dm2 ? Merci pour le partage le pla résiste bien en fait, ça donne envie de s'y remettre 🙂
Bonjour, quel beauté comme d’habitude
Pourquoi une tripale ? Pourquoi ne pas mettre une bipale ?
Ça dépasse moins du fuselage. La tripale ne touche pas le sol. Mais une bipale fonctionnera très bien sur ce modèle, il faudra juste faire attention à l'atterrissage de bien couper le gaz a temps pour ne pas endommager l'hélice. Enfin.. si l'appareil vole bien-sûr !! 😉
@@RC3Dgeek c’est bien ce qui me semblait
Je pose la question car j’entends que l’helice ideal c’est l’helice monopale (qui a disparu car très penible a équilibrer) et que si on veut un bon rendement 2 pale c’est très bien et que les tripales c’est surtout pour le bruit (ou la place éventuellement)
Et en même temps je lis que les spitfire et autre avion du genre (bf109, p51) on peut être si puissant si fortement motorisé grace a des helices a 5 pales (avev un profil particulier certes) et aujourd’hui on a des turboprop gigantesques en grandeur et j’ai jamais vu de turboprop bipale
Bon j’ai une petite idée du pourquoi (vitesse du son ? )
C’est peut être pas le but de ta chaine mais ce serait sympa un épisode sur les helices, pas forcément un truc ultra théorique mais prendre un modèle ou 2 et faire des test (pas pour prouver quoi que ce soit juste un prétexte pour parler d’helice)
Quoi qu’il en’soit merci d’avoir pris la peine de me répondre
alors pour les ailes volantes en générale on mets du flex vers le haut sur les élevons en réglage de base . De plus pour qu'il parte en biais comme ça c'est que tu as sans doute un mauvais réglage des angles du bâti moteur et un pas trop fort au niveau de l'hélice ( je dis bien peut-être ......) . en plus sur ce modèle je trouve les élevons très prés du fuselage ( ont dirait presque des flaps ) ce qui réduit encore la maniabilité . Tu devrait essayer les récepteur avec gyro intégrés type SX6R ça aide bien surtout au décollage . Voler vite n'est pas synonyme de crash on se marre bien aux alentour des 100 km/h . Un avion qui vole vite n'est pas forcément un mauvais avion bien au contraire ......
😉
Bonjour, pour moi je n'arrive pas à avoir un résultat correct en LW PLA HT... Si tu pouvais me communiquer ton setting sur Cura sachant que j'utilise une Ender 3 S1 Pro. Merci
Salut l’ami 😌
Dit moi petite question, est-ce que à l’occasion tu pourrais faire un petit « tuto » sur comment choisir Lipo Écu et quelle moteur avec s’il te plait ?
Je me suis remis au modélisme pour le moment que j’achète tout fais mais j’aimerais me mettre à construction sans trop savoir que choisir par rapport à quelle taille d’appareil 😅
Merci à toi !
Et continue comme ça t’es vidéos et animations sont vraiment top tu gère 😌👌🏼
Merci pour ce test de filaments. Je viens d'acheter une ender 3 S1 donc je vais bientôt me lancer dans le LW-PLA(HT) après avoir fait quelques tests au préalable bien sur pour mieux maitriser l'imprimante. Ma pièce ou est l'imprimante n'est pas chauffée (15-16°c en ce moment) à ton avis la température du plateau devrait-être à combien car sur mon 1er essai la pièce imprimée s'est décollée avant la fin de l'impression ? Merci pour tes conseils et c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos et la fin de celle-ci était bien marrante ! A +.
Merci pour ton message. 15/16° ta pièce ? C'est bas.... J'essaierai le plateau a 60° 😉 sinon sur prusaslicer tu a l'option d'imprimer comme une sorte de vase autour de ta pièce pour garder la chaleur. Ce serai certainement utile dans ton cas. 🤔
@@RC3Dgeek ok merci pour l'astuce.
@@RC3Dgeek un petit coup de laque en spray ca marche pas?
salut
comment son tes plans , en a4? , téléchargeable en pdf ?? comment les utilser ??
est ce que si je les imprime en a3 ( pour qu il soit un peu plus grand ) cela fonctionne??
une video la dessus serait pas mal .
merci .
cool est ta chaine
Hello,
Les plans sont en PDF au format A4, tu peux les imprimer en A3, ça fonctionnera sans problème, il sera plus grand effectivement !!
Tu les trouveras en téléchargement sur la plateforme Tipeee, lien dans la description de vidéo. 😉 Merci
@@RC3Dgeek attention au changement de format. C'est exponentiel,ca va quasi le doubler en taille. si quelqu'un a une idée pour reduire la taille de l impression en PDF je suis preneur.
@@mekateknik3717 Tu peux réduire la taille dans tes paramètres d'impression et réduire le pourcentage de l'impression. 😉
@@RC3Dgeek Merci je vais essayer ca. J'en avais marre de devoir coller une feuille sur l ecran du pc pour décalquer!
c comme ca que finisse tous les avion en pla
😉
Ton second degré a la fin pour le test de l avion, me rappele un sketch... les inconnus lol, le sketch du journal televisé chilien :)
- Lé match qui s'est deroulé hier soir a Saopolo affiche le score tres imposant de 7 à 0! Voila, c' etait le resultat sportif, bonsoir..."
- hein ?... les vaincoeurs?... Les vaincoeurs c'est qu'on gagné...
- Les résultats?... ....... Le Chili a été battu... 7 à 0...... PANG... mdr
J'adore 😉
Très intéressant ! est ce que tu crois qu'il est possible de partir sur ces filaments LWPLA pour un projet "rubber plane" un peu comme celui là ?
ua-cam.com/video/SvL4jY_B1sE/v-deo.html
Oui c’est jouable 😉
@@RC3Dgeek Merci beaucoup, je n'ai pas encore essayé le LW mais je me dis que ça pourrait être intéressant pour les ailes (peut être en conservant une tige rigide dans un autre matériaux pour la partie qui tend l'élastique, je ne pense pas que le LW soit assez solide pour ça)
++
Hélice pas di bon sence non c pour sa que sa par pas
Si si, elle est dans le bon sens.