Na wystawie pojawiłem się w sobotę i udało mi się nawet porozmawiać z Panem Leszkiem Lewińskim. Miło było poznać ludzi których oglądam na kanale PMMH0 już od kilku lat. Wasze makiety jak i tabor robią naprawdę duże wrażenie i są dla mnie źródłem inspiracji do pracy nad własnymi projektami.
Byłem, widziałem, rozmawiałem..... było super.... i jak zwykle za mało, za krótko :) Pozdrawiam serdecznie! Klimat na makietach był taki, że chciałoby się chociaż na chwilę w magiczny sposób pomniejszyć 87 razy i pobiegać po okolicy z aparatem (tzn. po makietach :) ).....
Coś absolutnie fantastycznego :-) No, nie ma się do czego przyczepić. Wszystko: Zwaloryzowany tabor , zieleń, budynki, torowisko wraz z całą infrastrukturą, wiernie oddane w najdrobniejszych szczegółach. Nawet dzwonek rogatkowy rozbrzmiewał na chwilę przed opuszczaniem zapór :-) O takich "drobiazgach", jak pędnia drutowa, czy dach upstrzony "czymś" przy gnieżdzie bocianów nawet nie wspominam.... PS Nie przypuszczałem, że odpowiednio dobrane tło, daje tak wspaniały efekt :-)
Szanowny Kolego, 1. Wiemy, że pałasz do nas nieukrywanym brakiem atencji i dajesz temu wyraz przy każdej możliwej okazji. 2. Zawsze podkreślamy, że zarówno w temacie modelarstwa jak i produkcji filmowych jesteśmy absolutnymi amatorami. To nasze hobby, które staramy się "uprawiać" najlepiej jak potrafimy. 3. U nas nikt nie "dorywa się" do kamery. Filmowaniem zajmuje się kilka osób i zawsze są one wymienione z imienia i nazwiska w napisach końcowych naszych produkcji. 4. Chętnie słuchamy rad fachowców i staramy się je stosować w praktyce. Liczymy więc, na podpowiedzi Szanownego Kolegi w temacie głębi ostrości przy filmowaniu tak trudnych obiektów jak ruchome modele kolejowe. Do czasu ich otrzymania będziemy nadal stosowali te techniki, które podpowiedział nam Andreas Stirl - zawodowy operator z Eisenbahn Romantik. 5. Oglądanie naszego kanału nie jest obowiązkowe, więc zawsze można włączyć sobie coś lepszego. Pozdrawiamy serdecznie życząc wielu sukcesów - zwłaszcza w modelarstwie.
@@PMMH0 1. To mój 3 komentarz dotyczący Waszej działalności, poprzedni komentarz dotyczył notorycznego przerywania Pańskim kolegom w wypowiedziach podczas video konferencji w okresie pandemii. Tak wiec proszę o nie imputowanie mi "atencji " przy każdej możliwej okazji". Czy coś było nie prawdą? W swoich komentarzach (raptem 3) nie deprecjonowałem nigdy Szanownego Pana umiejętności modelarskich. 2. W fotografii i filmowaniu (przynajmniej w mojej kamerze) istnieją 3 tryby filmowania AF pojedynczy - do obiektów nieruchomych AF ciągły - do obiektów ruchomych AF mieszany łączy 2 powyższe tryby Poza tym istnieją takie parametry jak: - Wielkość sensora matrycy kamery - mniejsza matryca umożliwia uzyskanie ostrości w większym zakresie kadru. - Przysłona obiektywu - czyli im bardziej " dziurka" ograniczająca dopływ światła do matrycy będzie mniejsza tym uzyskamy większą głębię ostrości. Ja ustawiam na 5,6 lub 8. I tutaj należy wyjaśnić im mniejszy otwór przesłony tym mniej wpada światła. Być może potrzebne będzie dodatkowe oświetlenie. - Odległość od obiektu im dalej tym głębia ostrości większa - Ogniskowa im większa tym głębia ostrości mniejsza Nie rozwijając tematu w szczegółach ja bym spróbował ustawić przysłonę 5,6 - 8 zwiększyć odległość kamery od filmowanego obiektu. Bawiąc się moim Sony RX10 rozłożyłem sobie na stole białą miarkę murarską i celowałem ostrością za pomocą manualnego pierścienia ostrości w jakiś punkt sprawdzając ile centymetrów ma głębia ostrości. Po zwiększeniu odległości kamery uzyskałem głębie 35 cm co w zupełności wystarczało mi do moich projektów. Proszę tylko przyjąć do wiadomości iż głębia ostrości rozkłada się: 1/3 przed obiektem, na który ostrzymy i 2/3 za obiektem Nie wiem jakim sprzętem dysponujecie a więc sami musicie wybrać optymalne parametry. Proponuję także wyłączenie automatycznego AF i pobawieniem się pierścieniem AF jeśli Wasza kamera taki posiada. Istnieje także funkcja blokady AF. Czyli ostrzymy na daną scenę, następnie blokujemy AF i wtedy w określonej scenie dla której zablokowaliśmy AF mamy ostry obraz. Mój aparat ma jeszcze przydatną funkcję ignorowania obiektów nieruchomych. Chodzi tutaj, że jak w kadrze pojawi się obiekt poruszający np. skład pociągu ostrzenie jest na obiekt który się porusza. 3. Szanowny Panie; proszę zauważyć, że składy poruszające się na makietach - dioramach PMMH0 raczej nie osiągają zabójczych prędkości i ustawienie ostrości przekazywanego obrazu nie jest karkołomnym wyczynem. Wystarczy potrenować przed emisją materiału. Sam wiele godzin spędziłem nad rozpracowaniem ustawień mojego aparatu w funkcji "filmowanie obiektów ruchomych" Filmy na początku były bardzo złe. Jednak w miarę szeregu zmian w ustawieniach dzisiaj mogę powiedzieć, że są znośne. 4. Proszę łaskawie zerknąć na 8:25 tutaj wyraźnie widać - AF ostrzy na nazwę Zielona na peronie, nastawione ostrzenie w punkt? 5. Reasumując: dawno wyzbyłem się używania zielonego znaczka na moim aparacie. Jak widać PMMH0 trwa.
@@gonzo-szczecin2952 Bardzo dziękujemy za merytoryczne uwagi i wskazówki. Wszystkie je znamy bardzo dobrze i... stosujemy, ale głównie wtedy, gdy poświęcamy jakiejś makiecie tzw. "sesję filmową". Wówczas jest czas pobawić się z oświetleniem softboxami, powtórkami scen itp. itd. Gdy jesteśmy wystawcami i w tak zwanym międzyczasie realizujemy filmowy reportaż to, niestety, trzeba żyć chwilą. Już dawno wyrośliśmy z ustawień "auto" w naszych kamerach. Staramy się dobierać zarówno czas ekspozycji jak i nastawienie przysłony (o ostrości nie wspominając). W Warszawie, przy panujących tam warunkach, nie byliśmy w stanie filmować z przysłoną większą niż 4. Niestety, przy takich reportażach niekiedy nie ma innej możliwości jak w przypływie desperacji włączyć ów "zielony guziczek". Używamy głównie kamer HXR-NX100 firmy Sony. Mamy też kilka innych - mniejszych HDR-ów, a studyjnie wykorzystujemy także Sony HDR-AX2000. W warunkach wystawy trudno o ustawienie kamery z dala od makiety i balansowanie zoomem. Natychmiast obszar pomiędzy kamerą a makietą wypełnia się... ludźmi. A to, że modelowe pociągi nie osiągają zawrotnych prędkości wcale nie jest przyczyną braku ostrości na części kadru. Proszę spróbować pofilmować małe modele w ruchu i wówczas przekonać się samemu jak to jest. To nie jest żadna próba tłumaczenia się, tylko stwierdzenie faktów. Zapraszamy, więc, na którąś z naszych wystaw ze swoim sprzętem. Mamy nadzieję, że jest szansa, iż powstanie wtedy perfekcyjny, wolny od wad filmowy reportaż z takiego wydarzenia. Jeszcze raz wielkie dzięki za merytoryczne uwagi.
Na wystawie pojawiłem się w sobotę i udało mi się nawet porozmawiać z Panem Leszkiem Lewińskim. Miło było poznać ludzi których oglądam na kanale PMMH0 już od kilku lat. Wasze makiety jak i tabor robią naprawdę duże wrażenie i są dla mnie źródłem inspiracji do pracy nad własnymi projektami.
Dzięki. Super!
Byłem, widziałem, rozmawiałem..... było super.... i jak zwykle za mało, za krótko :) Pozdrawiam serdecznie! Klimat na makietach był taki, że chciałoby się chociaż na chwilę w magiczny sposób pomniejszyć 87 razy i pobiegać po okolicy z aparatem (tzn. po makietach :) ).....
Spora przyjemność z oglądania na żywo,
chłopak w białej bluzie to ja ;D to była wielka przyjemność odwiedzić waszą wystawię :)
Fajnie, że się podobało.
Piękne makiety, jak to bywa w PMMHO najwyższy poziom modelarstwa kolejowego.
Napiszę więcej, cytując klasyka ;) realistycznego modelarstwa kolejowego.
To zawsze miło przeczytać, że podoba się komuś to, co robimy. Dzięki!
Coś absolutnie fantastycznego :-) No, nie ma się do czego przyczepić. Wszystko: Zwaloryzowany tabor , zieleń, budynki, torowisko wraz z całą infrastrukturą, wiernie oddane w najdrobniejszych szczegółach. Nawet dzwonek rogatkowy rozbrzmiewał na chwilę przed opuszczaniem zapór :-) O takich "drobiazgach", jak pędnia drutowa, czy dach upstrzony "czymś" przy gnieżdzie bocianów nawet nie wspominam....
PS Nie przypuszczałem, że odpowiednio dobrane tło, daje tak wspaniały efekt :-)
Jeśli się podoba, to fajnie.
Merci pour ce bon reportage et bravo à nos Amis Polonais pour leurs réseaux toujours aussi réussis et de grandes qualités. 👍😉
Thx! - c'est-à-dire merci.
3:35 Czy to Wojciech Suchodolski? XD
Nie znamy Wojciecha Suchodolskiego :-(
Byłem i widziałem wsztstko i wszystkich.
SU z piętrusiami🚂🤗
I pomyśleć, że nie pojechałem na wystawę przez jeden sprawdzian z matmy :(
Matma zdecydowanie ważniejsza od jakichś tam kolejek!
Kocham matme I kolejki bo mam 10lat
To na razie matma musi być ważniejsza.
@@PMMH0 zgadzam się bo jak pieniędzy nie będzie to makiety i lokomotyw też nie będzie i innych przyjemności.
@@tomektomecki1512 ... a matematyka także w modelarstwie kolejowym się przydaje. Ot, choćby do poprawnego odwzorowania układów torowo-rozjazdowych.
Ktoś, kto dorwał się do kamery nie ma kompletnie pojęcia o głębi ostrości. Obraz fatalny wręcz mydło. 7:14 to tylko przykład z wielu innych scen.
Szanowny Kolego,
1. Wiemy, że pałasz do nas nieukrywanym brakiem atencji i dajesz temu wyraz przy każdej możliwej okazji.
2. Zawsze podkreślamy, że zarówno w temacie modelarstwa jak i produkcji filmowych jesteśmy absolutnymi amatorami. To nasze hobby, które staramy się "uprawiać" najlepiej jak potrafimy.
3. U nas nikt nie "dorywa się" do kamery. Filmowaniem zajmuje się kilka osób i zawsze są one wymienione z imienia i nazwiska w napisach końcowych naszych produkcji.
4. Chętnie słuchamy rad fachowców i staramy się je stosować w praktyce. Liczymy więc, na podpowiedzi Szanownego Kolegi w temacie głębi ostrości przy filmowaniu tak trudnych obiektów jak ruchome modele kolejowe. Do czasu ich otrzymania będziemy nadal stosowali te techniki, które podpowiedział nam Andreas Stirl - zawodowy operator z Eisenbahn Romantik.
5. Oglądanie naszego kanału nie jest obowiązkowe, więc zawsze można włączyć sobie coś lepszego.
Pozdrawiamy serdecznie życząc wielu sukcesów - zwłaszcza w modelarstwie.
@@PMMH0
1. To mój 3 komentarz dotyczący Waszej działalności, poprzedni komentarz dotyczył notorycznego przerywania Pańskim kolegom w wypowiedziach podczas video konferencji w okresie pandemii. Tak wiec proszę o nie imputowanie mi "atencji " przy każdej możliwej okazji". Czy coś było nie prawdą?
W swoich komentarzach (raptem 3) nie deprecjonowałem nigdy Szanownego Pana umiejętności modelarskich.
2. W fotografii i filmowaniu (przynajmniej w mojej kamerze) istnieją 3 tryby filmowania
AF pojedynczy - do obiektów nieruchomych
AF ciągły - do obiektów ruchomych
AF mieszany łączy 2 powyższe tryby
Poza tym istnieją takie parametry jak:
- Wielkość sensora matrycy kamery - mniejsza matryca umożliwia uzyskanie ostrości w większym zakresie kadru.
- Przysłona obiektywu - czyli im bardziej " dziurka" ograniczająca dopływ światła do matrycy będzie mniejsza tym uzyskamy większą głębię
ostrości. Ja ustawiam na 5,6 lub 8. I tutaj należy wyjaśnić im mniejszy otwór przesłony tym mniej wpada światła. Być może potrzebne
będzie dodatkowe oświetlenie.
- Odległość od obiektu im dalej tym głębia ostrości większa
- Ogniskowa im większa tym głębia ostrości mniejsza
Nie rozwijając tematu w szczegółach ja bym spróbował ustawić przysłonę 5,6 - 8 zwiększyć odległość kamery od filmowanego obiektu.
Bawiąc się moim Sony RX10 rozłożyłem sobie na stole białą miarkę murarską i celowałem ostrością za pomocą manualnego pierścienia ostrości w jakiś punkt sprawdzając ile centymetrów ma głębia ostrości. Po zwiększeniu odległości kamery uzyskałem głębie 35 cm co w zupełności wystarczało mi do moich projektów.
Proszę tylko przyjąć do wiadomości iż głębia ostrości rozkłada się:
1/3 przed obiektem, na który ostrzymy i 2/3 za obiektem
Nie wiem jakim sprzętem dysponujecie a więc sami musicie wybrać optymalne parametry.
Proponuję także wyłączenie automatycznego AF i pobawieniem się pierścieniem AF jeśli Wasza kamera taki posiada.
Istnieje także funkcja blokady AF. Czyli ostrzymy na daną scenę, następnie blokujemy AF i wtedy w określonej scenie dla której zablokowaliśmy AF mamy ostry obraz.
Mój aparat ma jeszcze przydatną funkcję ignorowania obiektów nieruchomych. Chodzi tutaj, że jak w kadrze pojawi się obiekt poruszający np. skład pociągu ostrzenie jest na obiekt który się porusza.
3. Szanowny Panie; proszę zauważyć, że składy poruszające się na makietach - dioramach PMMH0 raczej nie osiągają zabójczych prędkości i ustawienie ostrości przekazywanego obrazu nie jest karkołomnym wyczynem. Wystarczy potrenować przed emisją materiału. Sam wiele godzin spędziłem nad rozpracowaniem ustawień mojego aparatu w funkcji "filmowanie obiektów ruchomych" Filmy na początku były bardzo złe. Jednak w miarę szeregu zmian w ustawieniach dzisiaj mogę powiedzieć, że są znośne.
4. Proszę łaskawie zerknąć na 8:25 tutaj wyraźnie widać - AF ostrzy na nazwę Zielona na peronie, nastawione ostrzenie w punkt?
5. Reasumując: dawno wyzbyłem się używania zielonego znaczka na moim aparacie. Jak widać PMMH0 trwa.
@@gonzo-szczecin2952 Bardzo dziękujemy za merytoryczne uwagi i wskazówki. Wszystkie je znamy bardzo dobrze i... stosujemy, ale głównie wtedy, gdy poświęcamy jakiejś makiecie tzw. "sesję filmową". Wówczas jest czas pobawić się z oświetleniem softboxami, powtórkami scen itp. itd. Gdy jesteśmy wystawcami i w tak zwanym międzyczasie realizujemy filmowy reportaż to, niestety, trzeba żyć chwilą.
Już dawno wyrośliśmy z ustawień "auto" w naszych kamerach. Staramy się dobierać zarówno czas ekspozycji jak i nastawienie przysłony (o ostrości nie wspominając). W Warszawie, przy panujących tam warunkach, nie byliśmy w stanie filmować z przysłoną większą niż 4. Niestety, przy takich reportażach niekiedy nie ma innej możliwości jak w przypływie desperacji włączyć ów "zielony guziczek".
Używamy głównie kamer HXR-NX100 firmy Sony. Mamy też kilka innych - mniejszych HDR-ów, a studyjnie wykorzystujemy także Sony HDR-AX2000.
W warunkach wystawy trudno o ustawienie kamery z dala od makiety i balansowanie zoomem. Natychmiast obszar pomiędzy kamerą a makietą wypełnia się... ludźmi. A to, że modelowe pociągi nie osiągają zawrotnych prędkości wcale nie jest przyczyną braku ostrości na części kadru. Proszę spróbować pofilmować małe modele w ruchu i wówczas przekonać się samemu jak to jest.
To nie jest żadna próba tłumaczenia się, tylko stwierdzenie faktów.
Zapraszamy, więc, na którąś z naszych wystaw ze swoim sprzętem. Mamy nadzieję, że jest szansa, iż powstanie wtedy perfekcyjny, wolny od wad filmowy reportaż z takiego wydarzenia.
Jeszcze raz wielkie dzięki za merytoryczne uwagi.