Hi Bernd , klasse 👍👍. Aber so manche Lok , von Märklin hat so ihre Probleme , wie meine US Diesellok 🙄🙄, wo ich nun weis , woran es gelegen hat , das mir die Lok immer endgleist ist , an den beiden Weichen , und das mit nur fünf Wagons am Haken , Produktionsfehler 😟😟. Habe Märklin nochmal angeschrieben , diese Woche , und mich bedankt für die neue Lok , und das es so schnell gegangen ist ☺☺. Habe sie dann auch gefragt , ob man den Fehler gefunden hat , warum diese Lok immer an den beiden Weichen , mit nur Fünf Wagons , endgleist ist ☺☺. Darauf habe ich tatsächlich eine Antwort von Märklin bekommen ( hätte ich nicht gedacht ) 😃😃. Das Problem war bei dieser Lok , die vorderen Achsen , Räder , die habe ein leichtes spiel , nach vorne , und nach hinten gehabt , also die Räder ( Achsen ) konnten sich ( minimal ) zu allen Seiten bewegen ( hinten ??? ) , und wenn eine Weiche , die z. B . an einem Aufstieg ( Berg ) verbaut wurde , so verhakte sich das vordere Rad ( Achse ) an der Weiche ( Weichen ) , und sie Endgleist 😬😬. So , das mit mehreren Wagons hinten dran , geht es na klar schneller 🙄. Um diesen Fehler zu beheben müsste Märklin die halbe Lok wieder zerlegen , um ein neues Drehgestell mit Antrieb einzubauen 🙄🙄 . Der Witz an dieser Sache ist , Märklin wusste , das manch dieser US Dieselloks , diesen Produktionsfehler hat ( NICHT ALLE ) 🙄🙄🤥. Darum bekam ich von ihnen eine Lok ( neuere Produktion ) , wo diesen Fehler nicht mehr aufweisen ☺☺. Hättest du das gewusst ???🤔🤔, das es daran lag , das die Lok immer an den Weichen endgleist ist 😃😃. Gruß Daniel .
Dankeschön Achim! Nein, hab mich gegen die Schweizerin entschieden. Ist ne wirklich tolle Lok und mir gefällt sie schon auch aber mir hat das "Will ich unbedingt haben" Gefühl gefehlt. Gruß Bernd
i know from experience with my marklin locs, that my BR 45 can handle a freight train of 30 to 40 wagons handle up to 5% grade without any difficulty, the old school Marklin trains are very strong
Yes, the old ones can pull a lot mostly. But the newer ones, more plastic and lower weight and more sensitive technics lead often to lower power. Greetings from Germany
Hi Bernd , ohne Mühe , und ohne Probleme , fährt die BR96 den Berg hoch 😃😃, so soll es sein , klasse 👍👍. Gruß Daniel 🙋♂.
Ganz ehrlich, ich hätte mich schon etwas gewundert wenn nicht.
Gruß Bernd
Hi Bernd , klasse 👍👍. Aber so manche Lok , von Märklin hat so ihre Probleme , wie meine US Diesellok 🙄🙄, wo ich nun weis , woran es gelegen hat , das mir die Lok immer endgleist ist , an den beiden Weichen , und das mit nur fünf Wagons am Haken , Produktionsfehler 😟😟. Habe Märklin nochmal angeschrieben , diese Woche , und mich bedankt für die neue Lok , und das es so schnell gegangen ist ☺☺. Habe sie dann auch gefragt , ob man den Fehler gefunden hat , warum diese Lok immer an den beiden Weichen , mit nur Fünf Wagons , endgleist ist ☺☺. Darauf habe ich tatsächlich eine Antwort von Märklin bekommen ( hätte ich nicht gedacht ) 😃😃. Das Problem war bei dieser Lok , die vorderen Achsen , Räder , die habe ein leichtes spiel , nach vorne , und nach hinten gehabt , also die Räder ( Achsen ) konnten sich ( minimal ) zu allen Seiten bewegen ( hinten ??? ) , und wenn eine Weiche , die z. B . an einem Aufstieg ( Berg ) verbaut wurde , so verhakte sich das vordere Rad ( Achse ) an der Weiche ( Weichen ) , und sie Endgleist 😬😬. So , das mit mehreren Wagons hinten dran , geht es na klar schneller 🙄. Um diesen Fehler zu beheben müsste Märklin die halbe Lok wieder zerlegen , um ein neues Drehgestell mit Antrieb einzubauen 🙄🙄 . Der Witz an dieser Sache ist , Märklin wusste , das manch dieser US Dieselloks , diesen Produktionsfehler hat ( NICHT ALLE ) 🙄🙄🤥. Darum bekam ich von ihnen eine Lok ( neuere Produktion ) , wo diesen Fehler nicht mehr aufweisen ☺☺. Hättest du das gewusst ???🤔🤔, das es daran lag , das die Lok immer an den Weichen endgleist ist 😃😃. Gruß Daniel .
@@daniellietz4367 Da käme foch niemand drauf! Aber Klasse das M da so kulant reagiert und nicht einfach wieder das Gleiche Lökchen zurückschickt.
Servus Bernd,
herzlichen Glückwunsch zu Deiner 96er, hast Dir die SBB-Lok auch zugelegt?
LG Achim
Dankeschön Achim!
Nein, hab mich gegen die Schweizerin entschieden.
Ist ne wirklich tolle Lok und mir gefällt sie schon auch aber mir hat das "Will ich unbedingt haben" Gefühl gefehlt.
Gruß Bernd
i know from experience with my marklin locs, that my BR 45 can handle a freight train of 30 to 40 wagons handle up to 5% grade without any difficulty, the old school Marklin trains are very strong
Yes, the old ones can pull a lot mostly.
But the newer ones, more plastic and lower weight and more sensitive technics lead often to lower power.
Greetings from Germany
Gude Bernd. Da hast du dir aber einen ganz schön alten Hobel zugelegt. War hoffentlich nicht teurer als 80 Euronen. 🤣 Na dann viel Spaß damit. 😎
160 wollte der alte Betrüger abzocken!
@@berndn. So ein Gauner…😆
@@BR01-118Memorial Ist halt ne Rarität. Märklin mit 6 Haftreifen.